Полное барахло, разве, что пока ездит, но страшно
Добрый день или вечер товарищи. Купил авто 23 сентября 2023 года в комплектации стандарт. По кузову всë вроде ровненько с салона, кроме люка, но не протекает и не сильно видно. По салону кривой, очень плохого качества уплотнители, много где очень большие швы, которые из-за спаеки образующихся дыр продувает и попадает вода, от чего двери иногда примерзают, также немного влияет на шумоизоляцию (хотя еë нет от слова совсем). По ходу эксплуатации выявлено, что вариатор здесь стоит какой-то такой, который не ставился ни на один автомобиль, кроме китайского сехол и хуйен, именно из-за них сехол и хуен возглавили местный антирейтинг (цена мащин с панч 3+ около 750к на наши деньги, но 6 подушек). Но не суть. Суть в том, что жмëшь на педаль газа чуть, он может ехать плавно, может не ехать сразу, жмëшь на всю, он не едет, а вместо этого повысит обороты, но не соверщит требуемый манëвр, (зимой отдельная история). Но изредка на трассе при обгоне можно специально пустив обороты ниже 2000 догнав обгоняемого впритык придавить газ и только тогда в 70% случаев это будет похоже на манëвр, но всеравно не машины со 150 л.с. за которых будут брать налог. В общем вариатор сам по себе "вдумчивый" но именно этот он "глупый" и можно однажды сильно ошибиться полагаясь на него. Именно вид салона и эргономика мне лично прильстили с салона и сидишь выше конкурентов, обзор лучше, но это каждому своë, органы управления удобны, за исключением отсутствия вылета руля и тянуться к кнопке аварийки. Музыка для китайца очень печальна, у джоли лучше в разы, как и шумка, но вот посадка неочень там. Стëкла очень тонкие, испытано на трассе, мелким камушком из под колëс на скорости около 100 км/ч пробило сквозную дырку, жду окончания январских праздников, поменяют по каско, гарантия не распространяется на такое. Но честно не ожидал, что от такого может быть такое сквозное пробитие. Много за жизнь видел всяких попаданий, но это ладно, опустим. Фары тут расположены так, что даже проехав по чистой дороге они запыляются знатно, ну а в дождь становятся грязными, и светят без того "из под лобья". Наступили морозы около -25 обнаружилось, что прогреть в такую погоду за 20 минут машину нельзя, можно только отключив предварительно печку догнать показания до 1 деления, потом выйти и в полностью ледяной и промëрзший авто сесть, врубить на стекло, кстати советую крайне трепетно подойти к подбору дворников, так как родные неочень мягко говоря, я взял зимние масума и не жалею. Подогрев заднегр стекла очень плохой, включается одновременно с подогревод зеркал, хоть он работает нормально. Климат есть, но он очень отвратительно работает, а зимой лучше им не пытаться пользоваться, иначе у вас спреют ноги, но при этом верх может и замëрзнуть, так как на авто в мороз греет только с ног и когда нагреет, сбавит обороты и включит на уровне дефлекторов, но как правило это случается только в более тëплую погоду, да и вообще приходится на стекло дуть, которое потеет и очень сильно мëрзнет, температуры салона нехватает для оттаивания почему-то. Подвеска здесь очень шумная, на каждом лежачем слышно хорошо, если только почти совсем не остановиться и перебраться. Бенщин заявлен не ниже 92, но лью 95. Расход в среднем по Москве и подмосковью 13 литров. Пробег 3200 км, и пока вот сломалось: датчик давления в колесе, лобовое насквозь.
Вызывает вопросы: работа вариатора, работа есп, свет фар, неприспособленность к зиме, самая плохая шумоизоляция (ваз кажется лучше), с заводской смазкой на таком пробеге примерзает всë, что можно и нужно колхозить.
Нравится: вид салона, посадка, люк, то, что едет.
Честно кажется, что веста по некоторым параметрам обгоняет его, хотя такое же...
Очень надеюсь, что в период гарантии не сломается и я его продам и забуду как страшный сон. Не ожидал такого конечно, могли бы и на 1000000 дешевле продавать с такими преимуществами, а в комфорте дороже на 200000, чтобы было 1280000 стандарт, 1480000 комфорт. Как истинные китайские аутсайдеры, т.к. ИМХО за эти деньги все автомобили опережают в конкуренции этот бывший jac js4, а в китае вообще сехол и хуен.
Плюсы
едет, есть парктроник, камера, подогрев зеркал, мультируль, посадка в авто
Минусы
едет плохо, Стоимость обслуживания для реального уровня, Надежность, фары пачкаются, Настройки климата, может чего забыл, но это сплошной минус
Все плюсы и минусы модели