Инвестиция в долгосрочность. Это точно про третий Outlander

Третье поколение Аутлендера — одно из самых популярных японских кроссоверов. Такая известность имеет как преимущества, так и недостатки. С одной стороны, это свидетельствует об успешных продажах, а с другой — у таких моделей всегда больше критиков, чем у «ноунеймов».

Неудивительно, что Outlander пользуется популярностью среди покупателей. Сегодня этот кроссовер является основой продаж Mitsubishi в России. В прошлом году на эту модель пришлось 16 828 автомобилей из общего количества проданных 24 385 единиц. Безусловно, это машина, который сочетает в себе комфорт, надёжность и стиль.

В России Outlander третьего поколения предлагался с тремя вариантами двигателей: двумя бензиновыми «четвёрками» объёмом 2.0 и 2.4 литра, а также 3.0-литровым V6. Последний, работающий в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач, был доступен только в самых мощных и дорогих версиях Sport, которые встречались на дорогах относительно редко. Основная же часть Outlander была представлена комплектациями Instyle и Ultimate с четырёхцилиндровыми двигателями и бесступенчатой трансмиссией Jatco. Практически все владельцы (в том числе и наши клиенты) отмечают комфортность хода и энергоёмкость подвески. Чаще всего, мы привозим версию с двигателем 2.4 литра, мощностью 167 лошадиных сил, который идёт в паре с вариатором. Разгон до 100 км/ч примерно за 10.5 секунды. Максимальная скорость около 198 км/ч. Вариатор работает корректно, но отличается от традиционных автоматических трансмиссий. При преодолении препятствий слышен звук удара, но вибрации и вертикальные ускорения практически не ощущаются. На грунтовке автомобиль слегка раскачивается, но уверенно преодолевает бездорожье. На асфальте мелкие выбоины заметны, но до пробоя подвески дело не доходит, даже на ямах среднего размера. Outlander отлично держит дорогу и не требует постоянного подруливания.

Динамика разгона большинство вполне устраивает, а расход топлива в 10.9 литров на 100 км (город/трасса) делает его экономичным и практичным в сравнении с конкурентами. Это вместительный, удобный и проходимый автомобиль, который оснащён проверенным двигателем, кожаным салоном, электролюком, бесключевым доступом, кнопкой старт/стоп, электроручником и автохолдом.

Самое главное, что это проверенный временем автомобиль, который оправдывает свою стоимость и служит долго без значительных вложений (в отличие от тех же китайцев). Удобная навигационная система от Яндекса облегчает ориентирование на дороге. Для большей практичности и безопасности рекомендуем установить следующие элементы: сетку на радиатор для защиты от крупных предметов, передние брызговики для предотвращения попадания грязи на кузов, защиту двигателя для предотвращения повреждений от дорожных неровностей, коврики для защиты салона от грязи и влаги.