Отличный авто
Доброго времени вам, ни разу не писал отзывы, но читаю постоянно, решил написать. Была у меня машинка Лансер 9.
Расскажу немного о ее владении.
Досталась мне она от знакомого моего отца в 2009 году, покупал он ее в салоне новую, проехал 120 тыщ. Купил одним днем, не думая и не продав свой авто, на котором в тот момент перемещался, просто цена была сладкая, надо было брать.
Теперь о машине. 1.6 акпп. 2005 год. За машиной особо не ухаживал дядя, отсюда пришлось сразу чистить салон ( здоровый алабай катался всю жизнь на заднем сидении), по тех части: поменял аморы передние, втулки и стойки стаба, задние сайлентблоки передних рычагов, опорные подшипники, тяги и шаровые. Это сразу в принципе после покупки, я люблю чтоб все было тип топ. Цены не дорогие в принципе, но разом все плюс работа вышло достаточно кудряво. Зато остальные три года моего владения поменять пришлось только рулевые тяги и кости разок, тяги разбивало постоянно. Либо ЗП ГОВНО. Либо дороги такие, хз.
на 150 тыщах поменял все жидкости и самое главное в акпп , причем полной заменой, а не частичным замещением. Хотя коробка проблем не доставляла, но думаю пора было поменять жижу в ней. Акпп неубиваема, на форуме не нашел ни одного поста по поводу ее поломки. На 170 тыщах поменял опоры аморов в сборе, дорогие собаки, начало на кузов отдавать металлич стук. По итогу- тупо сопрели от старости. Меняют направляющие суппортов, дребезжали, задние суппортов только в тисках пришлось разбирать, закисли. Тормозные цилиндры полировал. Остальное по мелочам, лампочки пару раз да и ничего в принципе. Ступичные подшипники родные до сих пор ездят у нового хозяина. Ни одной аварии не было на нем, по жестянке сказать не могу. Порог продавил разок, вылезал из двора в 2010 зиму снежную. Кстати, по проходимости, огонь. Для легкового авто и тем более на акп, чудесно. Высокая, без свесов, на защите, как на лыже пролетал по зимним дворам.
Расход 7 трасса, 9 город, зимой даже 11 ела, коробка старая конечно, пятой передачи не хватало, отсюда и расход и повышенные обороты на скоростях. Больше 160 не разгонял, не гонщик по жизни. Да и машина не для гонок. Комфортная подвеска, ямы и стыки на ура, щас владею Маздой 6 новой, подвеска день с ночью, только ямы объезжаю. На лансике летел по прямой, не смотря на дорожной полотно.
Салон приятный, ничего лишнего, мягко и качественно, не то что в десятом лансере. Шумка так себе, но и авто не за лям. Все на своих местах. Багажник не очень большой, дуги эти блин. Проем в салон маленький. Обивка сидений не убилась за 175 тыщ пробегу.
Движок крутится хорошо, но шумновато после 3 тыщ оборотов. Немного гнал масло из под крышки клапанной, ну литра полтора два на десять тыщ. Не заморачивался, потому что знал что не нутро. Тормоза тугие достоточно, тормозили посредственно, по сравнению с Маздой, но до мазды не обращал на это внимание. На дальняки не уставал никогда, сидения удобные. Колонки штатные хорошие, голова пионер у меня стояла. Сзади места маловато для ног, я почти лежа езжу, хотя и рост всего 177см. За мной никто не садился никогда))). Вспомнил, дверииииииии, зимой задние двери не открывались никогда с наружи, болезнь такая, хоть что делай.
Хотел купить такой же, в 2009 гв, их заново выпускали год еще, но не нашел вариантов, ну не продают их, сами ездят. Подвернулась мазда у знакомого, купил, не продав лансика, думал лансик то уйдет на раз два..... А вот и нет, никому оказывается не надо. Боятся пробега что ли.. Короче 3 месяца продавал, думал уж родителям оставить, жалко даже стало. Но купил паренек со второй попытки, выторговал 20 тыщ)))))))
вердикт: лансик сама хорошая машина, не убиваемая и комфортная за свои деньги. Никаких французов и корейцев не берите- барахло.
Жалко что щас Лансев не делают этих, я бы нового купил себе.
Расскажу немного о ее владении.
Досталась мне она от знакомого моего отца в 2009 году, покупал он ее в салоне новую, проехал 120 тыщ. Купил одним днем, не думая и не продав свой авто, на котором в тот момент перемещался, просто цена была сладкая, надо было брать.
Теперь о машине. 1.6 акпп. 2005 год. За машиной особо не ухаживал дядя, отсюда пришлось сразу чистить салон ( здоровый алабай катался всю жизнь на заднем сидении), по тех части: поменял аморы передние, втулки и стойки стаба, задние сайлентблоки передних рычагов, опорные подшипники, тяги и шаровые. Это сразу в принципе после покупки, я люблю чтоб все было тип топ. Цены не дорогие в принципе, но разом все плюс работа вышло достаточно кудряво. Зато остальные три года моего владения поменять пришлось только рулевые тяги и кости разок, тяги разбивало постоянно. Либо ЗП ГОВНО. Либо дороги такие, хз.
на 150 тыщах поменял все жидкости и самое главное в акпп , причем полной заменой, а не частичным замещением. Хотя коробка проблем не доставляла, но думаю пора было поменять жижу в ней. Акпп неубиваема, на форуме не нашел ни одного поста по поводу ее поломки. На 170 тыщах поменял опоры аморов в сборе, дорогие собаки, начало на кузов отдавать металлич стук. По итогу- тупо сопрели от старости. Меняют направляющие суппортов, дребезжали, задние суппортов только в тисках пришлось разбирать, закисли. Тормозные цилиндры полировал. Остальное по мелочам, лампочки пару раз да и ничего в принципе. Ступичные подшипники родные до сих пор ездят у нового хозяина. Ни одной аварии не было на нем, по жестянке сказать не могу. Порог продавил разок, вылезал из двора в 2010 зиму снежную. Кстати, по проходимости, огонь. Для легкового авто и тем более на акп, чудесно. Высокая, без свесов, на защите, как на лыже пролетал по зимним дворам.
Расход 7 трасса, 9 город, зимой даже 11 ела, коробка старая конечно, пятой передачи не хватало, отсюда и расход и повышенные обороты на скоростях. Больше 160 не разгонял, не гонщик по жизни. Да и машина не для гонок. Комфортная подвеска, ямы и стыки на ура, щас владею Маздой 6 новой, подвеска день с ночью, только ямы объезжаю. На лансике летел по прямой, не смотря на дорожной полотно.
Салон приятный, ничего лишнего, мягко и качественно, не то что в десятом лансере. Шумка так себе, но и авто не за лям. Все на своих местах. Багажник не очень большой, дуги эти блин. Проем в салон маленький. Обивка сидений не убилась за 175 тыщ пробегу.
Движок крутится хорошо, но шумновато после 3 тыщ оборотов. Немного гнал масло из под крышки клапанной, ну литра полтора два на десять тыщ. Не заморачивался, потому что знал что не нутро. Тормоза тугие достоточно, тормозили посредственно, по сравнению с Маздой, но до мазды не обращал на это внимание. На дальняки не уставал никогда, сидения удобные. Колонки штатные хорошие, голова пионер у меня стояла. Сзади места маловато для ног, я почти лежа езжу, хотя и рост всего 177см. За мной никто не садился никогда))). Вспомнил, дверииииииии, зимой задние двери не открывались никогда с наружи, болезнь такая, хоть что делай.
Хотел купить такой же, в 2009 гв, их заново выпускали год еще, но не нашел вариантов, ну не продают их, сами ездят. Подвернулась мазда у знакомого, купил, не продав лансика, думал лансик то уйдет на раз два..... А вот и нет, никому оказывается не надо. Боятся пробега что ли.. Короче 3 месяца продавал, думал уж родителям оставить, жалко даже стало. Но купил паренек со второй попытки, выторговал 20 тыщ)))))))
вердикт: лансик сама хорошая машина, не убиваемая и комфортная за свои деньги. Никаких французов и корейцев не берите- барахло.
Жалко что щас Лансев не делают этих, я бы нового купил себе.
Владею 2-3 года
15
Комментарии12
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Яг
11 ноября 2012
Нравится
Ответить
иванов иван иванович
11 ноября 2012
Нравится
Ответить
Яг
11 ноября 2012
Нравится
Ответить
иванов иван иванович
11 ноября 2012
Нравится
Ответить
Павел Р.Автор
11 ноября 2012
Нравится
Ответить
Яг
11 ноября 2012
Нравится
Ответить
Футболист на MITSUBISHI
17 ноября 2012
Нравится
Ответить
Павел Р.Автор
22 января 2013
Нравится
Ответить
Павел Р.Автор
20 ноября 2012
Нравится
Ответить
Футболист на MITSUBISHI
21 ноября 2012
Нравится
Ответить
Павел Р.Автор
22 января 2013
Нравится
Ответить
Andrey93
28 января 2013
Нравится
Ответить
Другие записи про Mitsubishi Lancer
Серый Седан • Mitsubishi Lancer
2 фото
Последние штрихи: капитальный ремонт кузова. Сварка, рихтовка, замена фонаря и заднего бампера, покраска вокруг. Уменьшаем фактический возраст автомобиля до 2019 года. В добавок ставим новую трапецию...
Никита • Mitsubishi Lancer
Дайте совет пожалуйста
Здравствуйте, очень нужен совет подойдут ли на Лансер 9 диски (разварки) Ширина профиля 185
Высота профиля 45
Диаметр 15
DIA 73.1
Вылет ET: 0
Разбалтовка 4 х 114.3
Михаил Бугаев • Mitsubishi Lancer
Митсубиси Лансер 91 год
1,5 двигатель
Недавно купили как рабочий
Вопрос в следующем
При нажатии на газ , такое чувство что что-то держит его на жопу Прям долго разгоняется и при переключении перед...
Михаил • Mitsubishi Lancer
26 фото
Хороший авто ! Жалко что больше не выпускают .
Авто хороший , но требует много вложений в силу возраста . Каждые 100-120 капремонт двигателя . Живых машин по пальцам одной руки можно пересчитать , ценник на них " конский" . Не могу сказать , ч...
ВЛАДИСЛАВ С. • Mitsubishi Lancer
3 фото
Митсубиси Лансер 9 , надёжный авто , но не бюджетный)))
Авто был куплен в 2020 , когда ему было 14 лет пробег 128000( но мне кажется , что немного его подкрутили ) за 4 года я проехал на нём 90000 пробега , за это время менял только расходники ,
Масло л...
ВЛАДИСЛАВ С. • Mitsubishi Lancer
3 фото
Авто был куплен в 2020 , когда ему было 14 лет пробег 128000( но мне кажется , что немного его подкрутили ) за 4 года я проехал на нём 90000 пробега , авто 👍
Авто был куплен в 2020 , когда ему было 14 лет пробег 128000( но мне кажется , что немного его подкрутили ) за 4 года я проехал на нём 90000 пробега , за это время менял только расходники ,
Масло л...
Алина • Mitsubishi Lancer
1 фото
Лансер хэтчбек🥲
Вот и накатались на любимом Лансере – по дороге на отдых нас догнал самосвал, превратив наш седан в хэтчбек 🥲
Хорошо, что муж соблюдает дистанцию, иначе бы получилась гармошка…
Артем • Mitsubishi Lancer
Лансер 10, дв 1,5, столкнулся с ремонтом двигателя, какие кольца ставить? Посоветуйте проверенные
Игорь • Mitsubishi Lancer
4 фото
Бывшая любимая Lancer IX
Машина просто сказка куплена была в 2014 году в возрасте девяти лет. Шустрая, управляемая, динамика на первых двух скоростях превосходная. Машина просто сказка куплена была в 2014 году в возрасте д...
Руслан • Mitsubishi Lancer
Владение Mitsubishi Lancer 9
Говорят первая машина оставляет впечатление на всю жизнь,так оно и есть!
Свой Лансер взял в сентябре 2020 года,поехал с другом осмотрели,всё супер и довольный поехал домой. У друга был Форд Фокус 2,то...
Валентина • Mitsubishi Lancer
2 фото
Лансер
Владела автомобилем больше года, ничего на самом деле не ломалось, меняла только расходники. За такие деньги это просто идеальная машина. Хочу отметить безопасность, т.к попала на этой машине в аварию...
Вася • Mitsubishi Lancer
1 фото
Mitsubishi Lancer
Владею машиной почти 3 года. Я третий хозяин. До этого была Ауди а3. Да, немец комфортнее и вместительнее, но лансер значительно дешевле в обслуживание и надежнее в эксплуатации. Японец экономичнее, в...
Чёрный внедорожник • Mitsubishi Lancer
Надежный друг.
Очень хороший автомобиль. Недорогой в обслуживании, японская сборка.За время пользования данным автомобилем, ни разу меня не подводил! Внешний вид не стареет!Отличная управляемость . и экономичность...
Фиолетовый пикап • Mitsubishi Lancer
Подходит ли подрамник передний Митсубиси Лансер 10 2.0 (150л/с) на механике, для Лансера 2.0. (150л/с) На вариаторе?
Даниил • Mitsubishi Lancer
1 фото
первая машина
Как это водится первую машину покупают надежную, свежую и маломощную. по крайней мере это кажется логичным для новичка. На этой машине я успел сделать неверное вообще всё что только возможно, в рамках...
DIMIDROL • Mitsubishi Lancer
2 фото
Легендарный лансер
Данный лансер купил в 2011 году и до сих пор радуюсь езде. Очень комфортный и надежный автомобиль, шумоизоляция на уровне, динамика так же не самая худшая, по трассе идет уверенно.
Если не нажимать та...
Mitsubishi Lancer IX 2000—2007