Хороший авто ! Жалко что больше не выпускают .

Авто хороший , но требует много вложений в силу возраста . Каждые 100-120 капремонт двигателя . Живых машин по пальцам одной руки можно пересчитать , ценник на них " конский" . Не могу сказать , что получил кучу эмоций от владения машиной , но заводилась она и ехала.... главная функция автомобиля выполняла на все 💯.
Приобретать ее ещё раз .... Я бы точно не стал !
Заменено было все ! Начиная от подвески до бесконечности .....
Разваливаться машина начала ещё у прошлого собственника . Владела женщина 14 лет . Надо отдать ей должное .... ухаживала как могла !
Уложила в могилу : подвеску , рейку рулевую и ТД . Когда приехал смотреть думал это полный хлам , но цена была подходящая .
Думал подделаю и буду ездить , но нет!
Сосала деньги как черня дыра . Вложив 240000р , я понял как попал . Решив основные проблемы, проехал 10000 км . Долго думал и решил продать .
Машина для фанатов и никак не для работы . Видел какие экземпляры делают люди - обалдел. Так там и вложений на 1 милл
Попрощался и дай Бог , что будет служить верой и правдой следующему владельцу !
Всем добра .
4,4
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
не прихотливый авто.
Минусы
каждые 130 тыс/ км, максимум 150 нужен капитальный ремонт двигателя. Дорогие запчасти для этого класса авто . Шкода Октавия а7 мне дешевле обходится чем Мицубиси. В целом остался доволен, но чтобы довести ее до ума надо много денег вложить . На рынке в основном хлам и это надо понимать, машине почти 20 лет .
Все плюсы и минусы модели
Владею 6-12 месяцев
39 отреагировали
Комментарии8
манера езды все решает. у меня пробег 450000 никакой капиталки все родное.кузов гниет это да ,подвеска и система выпуска по пробегу естественно менялась.в остальном все хорошо.
Нравится
Ответить
14
9 февраля 2025
Коршунов Александр, какой двс под капотом 1.3, 1.5 , 1.6 или 2.0?
Нравится
Ответить
5
Автор
9 ноября 2024
Приветствую ! Я думаю , что никак не поможет манера езды ! да.... если машину купить за 250 и вложить 240 , то она поедет . Так и произошло с моей , но это время , а оно драгоценное при моем жизненном цикле . Две работы + подработки ( сантехника , отопление , плиточные работы) инструмента+ расходники под 250-300 кг ! полная машина + прицеп . Брал ее на время пока переходил на кроссовер . Шумная , медленная даже без нагрузки ! Не помогло даже замена дроссельной заслонки (53)+ " араб" впускной (53) + выпускной 4-2-1 + прошивка . Жор пошел масла ... Заменил маслосъемники , кольца поршневые и все что с этим связано ( рокера , гидрики и ТД)
короче говоря из говна конфету ... продал и хорошо .... Новый собственник доволен как слон 🐘, говорит огонь 🔥....
Я рад что ему( ей ) нравится
Нравится
Ответить
12
старое ведро,оно и есть ведро
Нравится
Ответить
4
18 января 2025
Здравствуйте, недавно купил Лансер 9, 1.6. Подскажите пожалуйста, при пробеге 270 тысяч какой капремонт по счету нужно будет делать?
Нравится
Ответить
3
20 февраля 2025
Вероятно, покупать надо не ушатанную помойку. 200-250 мотор проходит спокойно, если менять масло раз в 7-8 тысяч (или раз в год при малых пробегах) и лить нормальное c PAO, а не минералку 😁 Ну и от качества топлива сильно зависит, мотор 1.6 имеет один конструктивный недостаток, от плохого топлива на кольцах скапливается нагар и как раз через 100-120 тысяч мотор приезжает на капиталку.
Нравится
Ответить
6
25 февраля 2025
я с рук машину купил с пробегом 220, щас 380 масло подъедает конечно, но не книтично , хз что вы там капиталите каждые 120 тысяч
Нравится
Ответить
4
11 ноября 2025
Жесть, капиталки каждые 120. У меня он отходил 100000. Щас пробег 380000, и до сих пор ездит, как рабочая лошадка, просто стараемся следить за машиной
Нравится
Ответить
Страховка для вашего авто
Узнайте цену ОСАГО и Каско онлайн
Оформить

Рекомендуем