Автомобиль надежный крепкий кузов если не битый долго не ржавеет машине 14 лет ржавчины до сих пор нет, экономичный двигатель расхода масла нет Если заливаешь хорошее масло, ни в коем случае не нужно мыть дроссельную заслонку там есть резиновое напыление которое снимается жидкостью растворяется, потом начинают плавать обороты, и соответственно ремонт дроссельной заслонки а он не дешёвый, слабые задние сайлентблоки передней подвески, без спец инструмента можно обойтись перепресовка ей ничего сложного также шаровая опора прессуется Без особых проблем, никогда не подводил автомобиль всё время в движении,
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Mitsubishi Lancer IX 2000—2007