Легенда вне времени...
Всем доброго времени суток,
Весной 2014 года довелось стать собственником легендарного W 140 S 600 1995 года выпуска. Машина досталась в хорошем состоянии, родной пробег слегка за 180 тыс. км., родной ПТС, три собственника до меня. Цена вопроса 300 тыс. руб. С учетом того, что выбор был осознанный (для себя, а не на перепродажу) и не смотря на относительно удовлетворительное состояние машины, пришлось немного вложиться. Запчасти брал как оригинал, так и нет. Ремонт в гараже, хорошем гараже... Двигатель и коробка - только замена жидкостей и расходников, остальное: подвеска, диски, резина, покраска, так остальное по мелочам... В общем за пол года набежало запчастей с работой под 450 тыс. руб. (цены старые). В итоге получилось близкое к желаемому, хотя предела совершенству нет. Если увлечься внутренним убранством, поставить DVD, навигацию, много чего хорошего из последующих поколений, то уйдет еще не одна сотня. Магнитолу кассетную не стал менять (не хотелось портить исходный дизайн), работает без проблем до сих пор. В багажнике CD-ченджер на 6 дисков, вроде хватает. С резиной не стал эксперименторивать: лето 17, зима 16. В совокупности с задней подвеской ADS (жидкостная) комфорт езды просто нереальный. На повороте крен держит безупречно, неровности дороги глотает как будто их и нет. Про езду по дорогам вообще говорить нечего, слов нет описать тот комфорт, это надо попробовать самому. Это не машина, это крейсер, который не едет, а плывет по дороге. С учетом идеальной шумоизоляции, двойными стеклами, мощным мотором езда просто наслаждение. Про мотор отдельное слово, его практически не слышно из салона, но 12 цилиндров и 394 л.с. - это сила !!! Ускорение с любой скорости. Конечно же, слегка смущает расход 20 - 25 литров, но понимая мощность мотора и вес машины за 2 тонны, понимаешь эти издержки обоснованными. Тем более, что машина все равно не на каждый день.
В общем купил, вложился, надеюсь, что лет на много вперед будет меня радовать...
Про эту машину можно писать бесконечно долго, тем более, что она этого заслуживает. Не буду всех утомлять писаниной - просто скажу, эта машина, созданная еще в 1991 году, до сих пор остается актуальной и в тренде. Даже не знаю, кто и когда создаст что-либо подобное. Она до сих пор привлекает внимание, радует комфортом, заставляет многих оглядываться...
Весной 2014 года довелось стать собственником легендарного W 140 S 600 1995 года выпуска. Машина досталась в хорошем состоянии, родной пробег слегка за 180 тыс. км., родной ПТС, три собственника до меня. Цена вопроса 300 тыс. руб. С учетом того, что выбор был осознанный (для себя, а не на перепродажу) и не смотря на относительно удовлетворительное состояние машины, пришлось немного вложиться. Запчасти брал как оригинал, так и нет. Ремонт в гараже, хорошем гараже... Двигатель и коробка - только замена жидкостей и расходников, остальное: подвеска, диски, резина, покраска, так остальное по мелочам... В общем за пол года набежало запчастей с работой под 450 тыс. руб. (цены старые). В итоге получилось близкое к желаемому, хотя предела совершенству нет. Если увлечься внутренним убранством, поставить DVD, навигацию, много чего хорошего из последующих поколений, то уйдет еще не одна сотня. Магнитолу кассетную не стал менять (не хотелось портить исходный дизайн), работает без проблем до сих пор. В багажнике CD-ченджер на 6 дисков, вроде хватает. С резиной не стал эксперименторивать: лето 17, зима 16. В совокупности с задней подвеской ADS (жидкостная) комфорт езды просто нереальный. На повороте крен держит безупречно, неровности дороги глотает как будто их и нет. Про езду по дорогам вообще говорить нечего, слов нет описать тот комфорт, это надо попробовать самому. Это не машина, это крейсер, который не едет, а плывет по дороге. С учетом идеальной шумоизоляции, двойными стеклами, мощным мотором езда просто наслаждение. Про мотор отдельное слово, его практически не слышно из салона, но 12 цилиндров и 394 л.с. - это сила !!! Ускорение с любой скорости. Конечно же, слегка смущает расход 20 - 25 литров, но понимая мощность мотора и вес машины за 2 тонны, понимаешь эти издержки обоснованными. Тем более, что машина все равно не на каждый день.
В общем купил, вложился, надеюсь, что лет на много вперед будет меня радовать...
Про эту машину можно писать бесконечно долго, тем более, что она этого заслуживает. Не буду всех утомлять писаниной - просто скажу, эта машина, созданная еще в 1991 году, до сих пор остается актуальной и в тренде. Даже не знаю, кто и когда создаст что-либо подобное. Она до сих пор привлекает внимание, радует комфортом, заставляет многих оглядываться...
Владею 6-12 месяцев
50
Комментарии9
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Сергей
5 февраля 2015
Нравится
Ответить
Коричневый грузовик
23 марта 2015
Нравится
Ответить
22061944
16 февраля 2015
Нравится
Ответить
Потоцкий Алексей Викторович
18 марта 2015
Нравится
Ответить
Николай
26 апреля 2015
Нравится
Ответить
Куликовский Вадим
16 декабря 2019
Нравится
Ответить
Синий грузовик
8 октября 2021
Нравится
Ответить
Оранжевый седан
24 июня 2022
Нравится
Ответить
Оранжевый седан
24 июня 2022
Нравится
Ответить
Другие записи про
Семенов Евгений Вячеславович
Теперь мы и в AUTO.RU
Здравствуй, сообщество AUTO RU
Теперь мы еще и тут, нас можно найти на:
AVITO
ТГ-канале
Яндекс-Дзен
RuTube
YouTube
А теперь еще и тут.
Кратко о нас: Мы профессионально, быстро и с гарантией, приго...
REGION AUTO LTD
7 фото
Покупки за неделю 💪🏻
Здравствуйте, дорогие автолюбители!
Спешим к вам с пятничным отчетом покупок😃 На этой неделе было куплено
Из Кореи: BMW X7 (G07) xDrive 40i Design Pure Excellence 6-местный 2022 года, пробег 26 397...
Япония Транзит • Hyundai Palisade
9 фото
Hyundai Palisade 2022: дизельный кроссовер
Hyundai Palisade 2022 года — крупный кроссовер с акцентом на удобство для водителя и пассажиров. Версия с дизельным двигателем и передним приводом подойдёт для спокойных, комфортных поездок на дальние...
Красный пикап
1 фото
LADA GRANTA – В НОВОМ ЦВЕТЕ
АВТОВАЗ произвел и отгрузил дилерам первую партию автомобилей LADA Granta в новом ярко-красном цвете «Фламенко». Таким образом, цветовая гамма бестселлера LADA расширилась до 7 эмалей. Сюда входят и с...
LADA Зеленоград
1 фото
LADA GRANTA: НОВАЯ ТОП-ВЕРСИЯ АВТОВАЗ обновляет состав топ-версии семейства LADA Granta. Автомобили в максимальной комплектации #Club снова получили климатическую установку и ряд других опций.
Климат...
Виктор-IDEALAUTO
23 фото
Обзор Toyota Land Cruiser Prado TX 2.8D
Toyota Land Cruiser Prado TX 2.8D 4WD, 2021 г.в.
Надёжный рамный внедорожник с честным полным приводом и проверенным дизельным мотором. Комплектация TX — это базовая, но сбалансированная версия без ли...
Виктор-IDEALAUTO
Покупка авто на заказ: как это работает
🚗 Покупка авто на заказ: как это работает — Корея, Китай, Япония
Выбрать автомобиль с хорошим пробегом, честной историей и без переплат — непросто. Именно поэтому всё больше людей выбирают автомобили...
Владислав
1 фото
Зато НОВЫЙ. Снова еду к дилеру на гарантийный ремонт.
Всем доброго времени суток. Ну вот наконец то сделали с машиной хоть что то 🥳 Начнём с самого начала, и по порядку. В предыдущей записи по Весте писал что ездил на ТО-2 к дилеру, и накинул им ещё бол...
Виктор-IDEALAUTO
20 фото
Корейский Премиум GV80
Genesis GV80 2.5 Turbo AWD, 2021 г.в.
Премиальный кроссовер бизнес-класса с полным приводом, турбомотором и роскошным оснащением. Современный дизайн, высокий уровень комфорта и продуманная динамика —...
Виктор-IDEALAUTO
19 фото
Обзор SsangYong Rexton G4
SsangYong the All New Rexton 2.2 4WD, 2021 г.в. Мощный рамный внедорожник с полным приводом, дизельным мотором и богатой комплектацией. Отличный вариант для города, трассы и загородной эксплуатации. ✅...
Виктор-IDEALAUTO
16 фото
Обзор на Hyundai Veloster N 2.0 T-GDI
Hyundai Veloster N 2020 года — спортивный городской хэтчбек с ярким дизайном и агрессивной ездовой настройкой. Модель с 2.0-литровым турбомотором создана для водителей, которые ценят динамику и эмоции...
Коричневый грузовик
1 фото
Эффективные присадки для гидрокомпенсаторов: как выбрать и использовать, чтобы забыть про стук
Знакомо это противное "цоканье" из-под капота, особенно когда движок еще не прогрелся? У меня на Ладе Гранте после 80 тысяч пробега такая история приключилась. Сначала запаниковал, думал, всё, попал н...
Зелёный седан
1 фото
Регулировка хвостовика заднего моста УАЗ Буханка: как не влететь на капитальный ремонт
Поехал я как-то на рыбалку, лесной дорогой, как и положено. И вдруг слышу – гул, а потом такая вибрация пошла, будто сейчас мост в щепки разлетится. До ближайшей СТО – километров 50, связь еле ловит...
Синий универсал
1 фото
Все, что нужно знать об энергоаккумуляторах: принцип работы, устройство и советы по эксплуатации
Энергоаккумулятор — это ключевой элемент тормозной системы грузовых автомобилей, автобусов и спецтехники. Его основная задача — преобразовывать энергию сжатого воздуха в механическое усилие, необходим...
Синий внедорожник • Lada (ВАЗ) Granta
1 фото
Проблемы с резистором печки: признаки, причины, решение
Зимой, когда утром садишься в холодный автомобиль, хочется, чтобы печка заработала сразу и без проблем. Но однажды я заметил, что вентилятор салона перестал работать на низких скоростях, а спустя пару...
Фиолетовое купе
1 фото
Обзор моторного масла Ravenol 5W30: характеристики, отзывы и рекомендации по выбору
Когда пришло время менять масло в моем автомобиле, я долго выбирал между разными брендами. В итоге остановился на Ravenol 5W30, поскольку давно слышал о его немецком качестве и хороших отзывах. После...
Коричневый внедорожник • Mitsubishi Outlander
1 фото
Замена масла в вариаторе Outlander 3: как выбрать, где купить и не попасть на подделку
Когда подошло время обновить масло в коробке передач моего Mitsubishi Outlander 3, возникло два главных вопроса: где взять оригинальное масло и как правильно его заменить? Я решил подойти к этому вопр...
Красный минивэн
1 фото
Как правильно развести и отрегулировать задние тормозные колодки на Газели: пошаговое руководство
Когда педаль тормоза становится слишком мягкой, а машина тормозит хуже, чем хотелось бы, возможно, пришло время проверить и отрегулировать задние тормозные колодки. Делюсь своим опытом регулировки на...
Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1991—1998