Не стоит своих денег

Купил в Автофоруме новый ML350 в сентябре 08г., до этого было 15 автомобилей, зачем купил это барахло так и сам не понял.

Минусы: Нищий салон, ревущий черти как двигатель, постоянно покачивающаяся пневмо подвеска, на спорт режиме ездить просто невозможно-табуретка. Скорости автомобиль не любит 130 по трассе номинал, далее напрягает. Тормоза ничего, но если тормозить поактивнее, устают. Особенно неудобные сиденья, жесткие. Авто постоянно клюет носом на поворотах, видимо не рассчитали центр тяжести. Провалы с 1700 до 2800об.мин.

Плюсы: Отличный свет фар, в т.ч.ближний, хорошая шумоизоляция, умеренный расход топлива.

Вывод: Красная цена авто 40-50тыс.$, думаю даже за эти деньги второй раз не купил.

P.S. Про сервис-не советую связываться с Автофорумом вообще, развод конкретный. Цены на обслуживание авто высокие везде, не радует политика представительства Мерседес в целом, т.к.практически не влияют на дилеров, а те творят что хотят.
3,2
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
См.выше
Минусы
См.выше
Все плюсы и минусы модели
Владею 1-2 года
17
Комментарии23
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
20 декабря 2008
пиздеж и провокация. Тормоза у этого автомобиля просто обалденные, скорость он обожает, едет классно. Кста, если автора не устраивает рев мотора, то откуда он узнал про шумоизоляцию?
Нравится
Ответить
20 декабря 2008
Машина Мерседес была, есть и будет всегда "мечтой". Это то к чему стремятся все и немцы и Ипонцы...Но кое-что из вышесказанного правда...Просто 4 дизельных литра мне кажется более подходящим мотором. /Он и работает потише и "пинает" со светофора живее.../ И еще - не надо забывать что МЛ это не Е и тем более не S класс - это машина другого класса и комфорт в ней "великолепный по сравнению с другими ЛексусУазиками". Афтор наверное пересел с хорошего седана. А среди УАЗикоф МЛ - это настоящий Мерседес.
Нравится
Ответить
20 декабря 2008
ну дизель вряд ли звучит тише бензина, но 420 мотор - сила))
Нравится
Ответить
Полностью согласен с автором,спасибо за объективность.
Нравится
Ответить
20 декабря 2008
Иногда забавляет этот факт, но сечас просто убил... Мне интересно, как может человек, заработавший 40-50 к$ писать отзывы с ТАКИМ количеством ошибок... Возникает вопрос: когда-нибудь ездил на мерсе? или ты - продавец Chery, GreatWall и прочих ВАЗов, желающий поупражняться в обси..кхм..поливании грязью даже не конкурентов, а эталон, к которому нужно стремиться...
Нравится
Ответить
25 декабря 2008
Не согласен!!! Тормоза 100% ок. В принципе раздражают люди которые от условно "внедорожного" автомобиля хотят получить авто с повадками седана. Самое главное потом удивляются, почему так все ломается. Что касается обслуживания, то это правда. Хотя на самом деле дилеры везде оху...ие. БорисХоф, Автофорум, Авилон, Балтавтотрейд - развод и очень долго.
Нравится
Ответить
Не плохой автомобиль. Да, слобосильный, да аскетичный внутри, но в целом очень досьойно. Цена конечно процентов на 25% завышена.Не стоит новый МЛ денег, которые за него просят.
Но это болезнь представительства. Проэтому купил Х5. Реально и лучше оснащена и едет по другому. Лучше. А вот S-классу альтернативы нет.
Нравится
Ответить
3 января 2009
Такой бред я ещё никогда не слышал,что значит хотя бы 40-50 тыс. S Ты за сколько его купил за 70-80 что ли? Или 10-ка грина это не деньги что ли?
Нравится
Ответить
7 января 2009
Я тоже с седана на МЛ пересел и те же самые ощущения. Постоянно спрашивал себя: аллё.... А где мерседес то? Только через месяц понял...это ж не седан мазафака! Как только стал ездить на пол-тона тише все встало на свои места. Вывод: не надо жечь на внедорожнике как на седане, и тогда тормоза появятся и подвеска заработает и тд. А по поводу цены, так я считаю он должен стоить в 10 раз меньше ..не ну если мечтать то по крупному ))))
Нравится
Ответить
Мнение автора поддерживаю,а с отзывами не согласен.На дворе 2009г.,и многие паркетники давно приблизились по многим ходовым параметрам к седанам, Х5 точно,а вот МЛ это не удалось.Цена завышена значительно.
Нравится
Ответить
25 февраля 2009
Почитав отзывы про МЛки, решил, что мне такой авто не нужен, лучше брать Ешку в 220кузове, и не париться.
Нравится
Ответить
3 апреля 2009
Уважаемый nikolka33, к сожалению Е -шки в 220 кузове не бывает это прирагатива S, а что касается Е-шки: 210, 211, а теперь уже практичски вышел 212!!! Но скравнивать Е и МL, это всё роавно что сравнивать BMW 5** и Х 5 или ВАЗ 2105 и НИВУ!!! Ха-ха-ха! Желаю удачи в выборе!!!
Нравится
Ответить
14 июля 2009
автор бредит!!! не знаю на чем он там раньше ездил, но так обсирать мерс может либо полный деллитант, либо человек который только на ролс-ройсе катался, к таким он явно не относится!!!! сказал бы тогда что лучше то? обоснования нет просто лепет... купи тогда себе ML63AMG, и будем говорить о динамике и держании дороги! а 350 минимальное что мерс предлогает из паркетников, это грамотный и расчетливый менеджмент и чем лучше комплектация, тем лучше она едет!!
Нравится
Ответить
С автором почти во всем согласен, МЛ это автомобиль для спокойной езды,и конечно он не стоит дех денег за которые его продают.
Нравится
Ответить
3 декабря 2009
Народ!:)) Ну конечно стоимость завышена:)) Вы про наши славные заградительные пошлины забыли? Америкосы покупают те же тачки на 50% дешевле...так что новый МЛ по определению не может стоить 27т. долл чтобы продаваться в России за 40... *на абсолютную точность рассчётов не претендую:))
Нравится
Ответить
Ладно цена завышена, у нас и обслуживание завышено. В Европе намного дешевле. У меня знакомый комерс-фриц, перестал из-за того в России на мерсе кататься, пересел на туарег. Он вообще в шоке от наших цеников, начиная от недвижки и коммуналки заканчивая налогами продуктами. Нам впаривают мифы, что там жизнь дороже. Хотя подсчитать даже по налогам, мы их переплюнули подоходник 13% да приплюсуйте всякие "ЕСНы"(платит орг-ия) и станет ясно, что лозунги правительства лишь фикция, государство имеет с з/пл не меньше европейских. А машина хорошая, только за нее надо "откатить" гос-ву при покупке, а потом и налогами прижмут, что бы покрыть убытки от наших "тазиков" :)
Нравится
Ответить
1 февраля 2012
антиреклама какая то...дороговато но мне нравится всё
Нравится
Ответить
2 августа 2014
Бред сивой кобылы этот отзыв. Похоже что автор перепутал ML с уазиком.
Нравится
Ответить
19 декабря 2014
Видимо автор работает в bmw или Audi раз такую чушь пишет! Про ценник говорить не имеет смысла, т. к. На мерс он всегда завышен, не зависимо от модели, но они могут себе это позволить( как в прочем и Audi с Bmw). А в остальном полный бред. По салону, интересно на каком авто такого класса он качественнее сделан? На уровне пару вариантов есть, но не больше! Все дело вкуса, кому то более современный салон нравится, но этот автомобиль более сдержан. Про подвеску: не плохо проработана( не забывай, что весит ML 3тонны), в спорт-режиме "табуретка" так это же СПОРТ, так и должно быть, или ты в авто слабо разбираешься?! Да, сиденья жестковаты, но можно заказать допом из лучшей кожи салон( правда стоит не дешего) и будет тебе мягко! В общем, либо ты написал не совсем правду, либо тебе подсунули не совсем ML!))
P. S. Не знаю как у вас в городе, но в нашем mers очень внимателен к своим клиентам!
Нравится
Ответить
17 мая 2015
не три тонны, а - 2135 кг снаряженная масса, допустимая полная масса-2831 кг
Нравится
Ответить
4 февраля 2021
читаю отзыв в 2021 и вижу это:Красная цена 40-50к$
Нравится
Ответить
уважаемый еблан,пользуйтесь мл 164,с 2017 года брал в краснодаре,,до
Нравится
Ответить
@Оранжевый минивэн
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее