Mercedes-Benz M-Класс
II (W164) 2005 – 2008
Главное из отзывов Авто.ру AI
ПодробнееОтзывы владельцев Mercedes-Benz M-Класс II (W164)
72 отзыва
Стоимость обслуживания Mercedes ML …
Итак, хочу рассказать о том, сколько было потрачено на этот шикарный автомобиль за время его нахождения в нашей семье : (Технические характеристики: бенз 3.5 272 л.с. Максимальная пневма)Куплен зима 2020 года. После покупки сразу - 100 тысяч рублей на всякие жидкости и мелкие работы. Лето 2021 года капитальный ремонт двигателя - 300 тысяч рублей. 2022 год весна ремонт пневмы - 100 тысяч (баллоны) 2023 год осень ремонт подвески (шаровые и рычаги) - 100 тысяч рублей. 2024 зима замена фар - 120 тысяч рублей. 2025 в течение года мелкие работы по автомобилю - 100 тыс рублей.Работы по улучшению внешнего вида авто (обвес) - 100 тысяч рублей. + Замена масла в коробке была один раз (60 тысяч рублей) Получаем в итоге сумму равную практически 1 МИЛЛИОНУ рублей.Без учета замен масла (а оно тут очень дорого меняется - регулярно 30-35 тысяч с фильтрами. Масло Motul) И без учета топлива - только 95+ или 100.Получается на первый взгляд 👀, можно сказать что машины по рынку стоят не очень дорого. Вопрос, в каком они состоянии ??? Даже в этой машине не все идеально , есть чек и еще много мест которые требуют БЕСКОНЕЧНЫХ финансовых вложений. Даже старый Mercedes это Mercedes .Зато взамен вы получаете шикарную лучшую в мире подвеску, неплохую динамику, убойный внешний вид и роскошный кожаный салон. Стоит оно того? Думайте сами. Если есть несколько свободных миллионов - берите смело, а лучше дизель и поновее..(На момент написания отзыва это третья машина в семье , имеются также BMW X5 M50D, AUDI A5).
Шикарно выглядит для своих лет ?
Да, видны вложения!
Mercedes как Mercedes…
Куплю китайца и не буду платить за ремонты.
Это замечательный автомобиль
В своё время купил ML 350 вместо универсала w210, который меня устраивал всем, кроме отсутствия полного привода и дорожного просвета на бездорожье.ML стал для меня идеальным автомобилем - отличная динамика, комфорт, постоянный полный привод, пневма + программа для бездорожья. Комплектация с вентиляций передних сидений, 4-мя подогревами и трёх-зонным климатом, электро-регулировкой руля, памятью места водителя и другими плюшками. Никакого масложора, задиров и прочего, за что опасаются 272 моторов.Не подвёл ни разу, оставил массу приятных воспоминаний и от коротких поездок, и от путешествий по несколько тысяч км.Плюсом было то, что ко мне автомобиль попал в отличном состоянии, да и я все четыре года заботился о нём, как о родном.
Мои впечатления от Мерседес Мл 350
Владею Мерседес Мл350 почти два года. До этого было два Gl и потом GlS. Очень понравились размеры, просторная, юркая, высокая (в те года это были реально внедорожники, не паркетники, 2008 год).Небольшой расход топлива, 12-13 литров, для мотора старого образца, и мощностью 270 лс, это немного, я ожидал 17-18.Вопреки многим историям, что после 100 т км нужна капиталка, оказалось, то нет. Я сделал гильзовку на 241 т км, и то не вынужденную, а плановую (мотор не заклинил, не встал).И как ни странно, даже в нынешнее сложное время нет проблем с запчастями, и стоят они вполне адекватных денег, не космос.Минус, конечно, это налог. Но в этом машина не виновата. Растаможили бы её, конечно, на 249-250 лс, было бы намного приятнее.
Ещё 16 фото
Моя история владения Мерседесом
Мерседес-как как красивый и умный друг..,но денег попросит за дружбу не меньше трёх нулей после цифер..,надежный крепкий динамичный..,не для всех однозначно,если зарплата меньше сотки то даже и не смотрите в его сторону-ему все только лучшее,на меньшее он не согласится..,но все равно впечатление только самые тёплые..,вывезет ото всюду,довезет хоть на луну..Машиной владели три года,сам авто огонь,лучший из всех чем владела,но из-за года денег вбила тысяч пятьсот в него..,запчасти найти сложно,мастера толкового тоже,ремонтировала в Евро авто на Кондратьевском..,продала и честно вздохнула..,или год надо брать свежее или что б предыдущие собственники были внимательнее к машине..,а так работать на него только…
Ремонт Мерседес мл 3.2 2007 дизель на пневме
Здравствуйте ребят мл 320 дизель глушу мотор на ночь машина опускалась с утра подымалась потом дня два слышно как будто стрвливался воздух при заводе а потом на утро не поднялась и написало неисправность стрелка вниз кто-нибудь сталкивался с таким .Машиной владею месяца 4 ещё как бы всё устраивает но вот такая проблемка нарисовалась сегодня утром да и при заводе с правой стороны слышался такой звук как потрескивание потом поработает минуты две и проподает потом едет все нормально никакого звука нету именно когда постоит а потом заводишь такое происходило.Подскажите в чем может быть проблема я понимаю лучше сделать диагностику но у нас такие диагносты мама негорюй а ехать в другой город далековато я понимаю что придется но хотелось послушать ваше мнение
МЛька
Добротный автомобиль. Комфортный, тихий, безопасный. Хорошо оснащен даже по сегодняшним меркам. Покупался в хорошем состоянии, но постоянно требует внимания. Огромный минус - стоимость обслуживания. Космические цены на запчасти, дорогая резина, дорогие расходники, большой расход топлива. Чем старше авто, тем сильнее глючит электроника. Менял sam блок — та еще зараза, столько нервов и средств, времени на него потрачено. Самое весомое — это ремонт двигателя((( 250 тыс рублей, расточка — гильзовка. В общем старый пожиратель денег)
Отличный автомобиль
двигатель гильзованый заменена поршневая направляющие. цепочки грм балансирный вал. Интерьер в автомобиле качественный, просторный. Большинство деталей из мягкого пластика, есть также элементы из жёсткого пластика и пластик, стилизованный под дерево.Обивка сидений сделана с применением экокожи. Шумоизоляция в автомобиле на хорошем уровне, багажник вместительный.Материалы отделки и качество сборки – высшая лига. Да, расположение кнопок не достаточно хорошо продумано, но указатели на приборной панели очень четкие и не вызывают нареканий. Кресла отличаются идеальным профилем и плотностью, а потому замечательно подходят для поездок на дальние расстояния.Неповторимую плавность хода обеспечивает пневматическая подвеска AIRMATIC с несколькими режимами работы и системой подавления вибраций. С ее помощью можно увеличить дорожный просвет до 307 мм и в таком положении преодолеть брод до 60 см.
Ещё 10 фото
Мерседес мл 164 или в простонародии мыло
Владею автомобилем 2 года,за 2 года особо в автомобиль не вкладывался,то есть поломок не каких не было. Может повлияло то что до меня сделали капиталку рейки + поменяли коробку с японского донора. После покупки поменял насос гура т.к. загудел,поменял масла везде где возможно и просто езжу кайфую. Многие говорят обслуживание дорогое,были у меня до мл бмв е60,е63,е70,ф01 пассат б8 и смотря на эти авто обслуживание стоит вменяемых денег,масло заливаю титан либо мотюль 5в40,конечно можно лить и лукойл оно на много дешевле,но экономя на обслуживании можно попасть на капиталку двигателя. Поэтому не стоит экономить. Перед каждым летом промывка радиаторов,качественное обслуживание и мыло будет бегать долго и без проблем. Естественно перед покупкой лучше переплатить за живой вариант,чем с трупа делать что-то нормальное.
Ещё 29 фото
Отличный, ухоженный, починенный внедорожник.
Конечно, раньше немцев делали хоть куда — это про мою машину. К салону, примочкам, проходимости, где другие просто застревали и буксовали — вопросов никогда не было. Слабые места в виде электрики и обрывов все исправлены, все заменяно и починено. То же самое и про двигатель, коробку и ходовку. Более 10 лет в одних руках, машина стала членом семьи. Но всегда приходит время прощаться. Буду скучать по этому статусному, мягкому, резвому мерседесу, который прослужил мне эти 10 с лишним лет верой и правдой. Конечно, не без ухода, двигатель обслуживали по расписанию, по коробке замена гидротрансформатора. Поэтому и проездила столько и еще столько же проездит. Потому что любима и ухожена. Покупайте, кто фанат этого кузова, моя машина Вас не разочарует с первого взгляда.
Ещё 12 фото
MLочка;)
Машина на трассе держится уверенно, зимой ни где не застревал, выходит на заснеженных дорогах с сугробами старого слоя снега, без проблем. ДВС V-3,5л с 272 лошадями силен словно танк, нареканий не находиш. Как не смотри, все равно больше плюсов, чем минусов, любая техника же ведь требует уход. Хоть и дорога в обслуживании и стоимости запчастей, но ано того и стоит, главное своевременный уход. Думаю, в последующем перейду на G-класс, будет подороже, но я начал что-то понимать в этом, Mercedes Benz просто лайк (большой палец вверх) чувствуеш на трассе высший пилотаж. По другому неописуемо! В свое время брал для работы где необходимы были внедорожные качества авто, для меня неважно было какое авто, самое главное не подвела в условиях бездорожья. Моя MLочка, в буквальном смысле слова, выручала не раз - вытаскивала себя, бывало из сугроб, однажды попав, передними колесами в яму, зимой та яма вся была засыпана в снегу, опираясь правой передней и задней левой колесами носовой частью погруженная в яме и обвисшими задними справа колесами на высоте до 1,5 метров, при включеной блокировкой спокойно вынесла себя. Тогда она меня удивила.