Один из лучших
Машина Мерседес ГЛК 220 дизель, 2013 года, я второй владелец. Ко мне машина пришла на 70 т.км., на момент отзыва пробег 140 т.км. В пользовании с 2018 года. Пользовался я машиной активно, поэтому пробег рос быстро. Машину эксплуатировала семья из 3 человек, где один член семьи, маленький ребёнок.
Напишу про расходы при эксплуатации. До меня все работы у оф.дилера ИКАР в Саратове. Без поломок и проблем, только ТО. Мной ТО и диагностика тоже у официального дилера. ТО каждые 10 т.км. цена 6500 руб. за масло с масляным фильтром, плюс докупал свой воздушный и салонный фильтр на 2000-2500 руб., замена оф.дилером бесплатно. Ремонты на СТО у знакомых. После покупки заменил рычаги передней подвески комплектом на лемфердер, около 35 т.р. с работой. Замена пары вышедших из строя датчиков около 5 т.р. Замена подушек двигателя и АКПП 32 т.р. Замена болтов фиксации передних фар 5 т.р. Каждые 20 т.км. замена топливного фильтра 5 т.р. и замена подшипника промежуточного вала 1 т.р. На 80 т.км. Замена масла АКПП 12 т.р. Замена антифриза и тормозной жидкости каждые 30 т.км. 5 т.р. Это из обязательного. Чистил радиаторы 8 т.р., ЕГР 3 т.р., форсунки все 4 цена 12 т.р. Все цены с учётом работы. Чистку можно было не делать, личная инициатива. Расходов как бы и не мало. Но это тот случай, когда ни одного потраченного рубля не жалко. Непредсказуемых поломок не было, считаю машину надежной и удачной.
От использования машины только положительные эмоции. Мерседес ГЛК это компактный кроссовер, но на ходу он создаёт ощущение большой и качественной машины, классом выше. Это на уровне чувства машины и ощущений, объяснения этому нет. Из того что не нравилось - кожзам сидений и частично их механическая регулировка. Не понятная экономия. Педаль тормоза мягковата, не недостаток, видимо особенность, так как тормозит достаточно хорошо. В остальном машина очень комфортная, удобная в ежедневном использовании. Электрообогреватель даёт тёплый воздух ещё до прогрева мотора, датчик света и дождя адекватный. Климатконтроль поставил на 20 градусов и больше не трогал. Шумоизоляция достаточная для комфортного передвижения. Свет интеллигентных ксеноновых фар супер. Ночные поездки реально становятся безопасней.
Машина очень хорошо движется по дороге, постоянный полный привод на настоящей раздаточной коробке, плюс умная электроника творят чудеса. Я не говорю о покорении бездорожья, речь про ежедневную эксплуатацию в условиях средней полосы России, с не чищенным снегом зимой, со съездом с асфальта до места рыбалки, или в лес погулять. Одно условие! Мной после покупки были проданы родные колеса на 19’’ и куплен комплект на 17’’ с резиной 235/65. Это избавляет от пробоев передней подвески на неровностях и повышает комфорт и скорость при движении по грунтовке и плохой дороге. Особенность или нет, раздатка отдаёт больше тяги от двигателя на задние колёса, что придаёт понятный характер классического автомобиля. При резком добавлении газа на скользком покрытии, идёт легкая пробуксовка с незначительным и предсказуемым заносном задней оси. В остальном строго все страхует электроника, подправляя ошибки за водителя.
Дальние поездки машина любит. Они проходят легко и непринужденно. Ездил в Севастополь, Москву, Н.Новгород и др. города. На трассе устойчива, не чувствительна к колее и ветру. Средняя скорость 100-120 км/ч, с расходом 5,7-6,3 л. На указанных скоростях ускорение на обгон достаточное. Вяло разгоняется после 150 км/ч. Расход топлива в городе, с не интенсивным движением, при средней скорости 17-23 км/ч, расход 8-9 л. Зимой иногда 10 л.
Рекомендовал бы я данный автомобиль к покупке? Однозначно да! Только смотрите вариант с максимальным наполнением опциями. Сиденья лучше кожа с памятью. Руль чтобы был с подогревом. Аудиосистема с усилителем и сабвуфером в запаске. Камера заднего вида. Все это повышает комфорт и удовольствие от вождения.
Машина вместо МБ ГЛК, машина конкурент. Точно не корейцы и японцы, скорее Лэнд Ровер Эвок.
Самое важное напоследок. В машине не покидает чувство безопасности. Есть доверие к инженерам, к уровню проработки силовой части и к системам безопасности машины. Что позволяет надеятся, при плохой ситуации, автомобиль выполнит свой долг и сохранит жизнь людей, которые в нем находятся. Считаю это самым важным. В МБ ГЛК это чувствуешь.
Плюсы
Качество сборки, Надежность, Комфорт, Расход топлива, Дизайн салона, Безопасность
Минусы
Багажник
Все плюсы и минусы моделиНе кабриолет, а Родстер
Та самая машина, которую желаю иметь во владении хотя бы раз каждому, кто ценит управляемость в авто. Неважно в каком поколении, не важно с каким расположением руля, с каким мотором или с каким назван...
#Отзыв
Приобрели из Китая Volkswagen Tiguan PHEV
Приобрели из Китая Volkswagen Tiguan PHEV для нашего клиентки из г Москва
Двигатель 1.4 л гибрид (150 л.с.)
Привод: 2 WD
Год: 2021 год
Пробег: 62 000
#Покупка
Приобрели из Южной Кореи Genesis GV70
Приобрели из Южной Кореи Genesis GV70 для нашего клиента Алексея из г Якутск
Двигатель 2.5л бензин (305 л.с.)
Привод: 4WD
Год: 2021 год
Пробег: 22 000
Поздравляем Алексея с приобретением и благода...
#Покупка
Топ-10 нелепых автомобильных аксессуаров
Топ-10 самых нелепых автомобильных аксессуаров, которые вы никогда не купите (но они существуют!)
Автомобильный рынок полон странных и порой абсурдных аксессуаров. Мы собрали для вас десятку самы...
Экранофобия?
Уровень привычного уюта и практичности, в автомобиле вытесняют мерцающие, в глаза и лицо водителя экраны мониторов, подмена практичных физических клавиш и регуляторов на сенсорные касания отвлекает от...
О кроссовере Tiggo 4 pro
Багажник в Тигго 4 про, среднего размера, особенно после универсала, но можно сложить задние сидения и получается даже нормально, если нужно что - то перевезти крупное.
Ближний и дальний свет нормаль...
Машина прослужила без нареканий с лета 2019 по март 2025. Отличный автомобиль! У нас был дизель и полная комплектация, выпуск август 2016-го. Шикарный вид сверху, маленький расход и все удобства! Жаль...
Дизайн кроссовера - супер
Первое, что бросается в глаза при взгляде на этот автомобиль - это его дизайн. Тиго 9 имеет современный и динамичный внешний вид, который привлекает внимание. Особенно хочу отметить переднюю часть маш...
Просто отличный седан
Всем добрый день! С середины прошлого года катаюсь на китайском седане J 7 от JAC. Классный, знаете ли, автомобильчик. По шумоизоляции вопрос нет, все очень даже неплохо, климат работает адекватно, ст...
Доволен своим кроссовером
Что могу сказать про JS 6: я очень доволен кроссовером. Машина только радует – легкая и проворная в управлении, просторный салон при средних габаритах, ездит на 95 бензине, есть все необходимые нам оп...
Сам себе диагност.
Скачал на смартфон Car scaner и купил на Озоне адаптер. На следующей неделе попробую все подключить, после чего отпишусь по результатам. Это не реклама.
#Гаджеты
Первые впечатления об авто
Всем доброй ночи! Сегодня стал обладателем Kaiyi X3. Авто взял в ТТС (Казань), у машины уже был один владелец и он проездил на ней 11 месяцев и 6000 км, после чего, как сказал менеджер сдал ее в автос...
#Отзыв
JAC T9 – мощь на колесах
JAC T 9 – мощь на колесах. Большая решетка радиатора, агрессивные фары, высокий клиренс — все как положено для хорошего пикапа, короче выглядит прям брутально. Смотрится внушительно, и в потоке точно...
Продам лодочный мотор выежали один раз а так он новый документы есть
Встретили в Краснодаре автомобиль из Японии 🔥
🔴Honda StepWgn Spada
📌Год: 2017
📌Пробег: 92 000 км
KIA SELTOS🔥
Как автомобиль, поделитесь впечатлением❓
#Прошу совета