Ода Гелину.

Я тоже так считаю!Вне конкуренции!Жаль только,что задние крылья надо пуш салом изнутри замазывать,а то ржа по шву сварному тянуть начинает,весь вид портит и потом ничего незделать,а так управление мне очень нравится,особенно зимой,я вот уже который год думаю,толи все остальные типа джипы,такое г,толи у меня просто смелости много,почти никто нетягается,ну и по бюджету,очень тянучая машина-можно вполне содержать.Кстати был всегда интересен G36 AMG-что за зверь такой?Я так понимаю со 104 вечным двигателем?

вот кaк рaз когдa в 1972м появился УАЗ буржуи и слямзили идeю

По бездорожью можно и на УАЗе поездить,его убить не так жалко.

.скажите а когда это на G ставился мотор 6.3 би турбо (и есть ли он вообще в линейке мерседес) ...вот обычный 6.3 без компрессора в качестве эксперементальной версии это было дело...не спорю..а вообще в целом автор прав..G это качественная и не дорогая машина ...

Можно даже сказать-что это непотопляемая действующия классика.Машина сопровождения,ха-ха это надо тем обеспечанным немцам сказать,что с удовольствием покупают себе G 280 pur edition 461(в поисках приключений видимо) ,который подержаный года 2009 стоит в районе 50 тыс.евро в Германии, при этом люксом и не пахнет.G класс - это такой автомобиль,от которого получаеш свой ни с чем несравнимый кайф,при этом какой мотор это не самая основная в данном случае вешь,хотя и безусловно важная.Вовсяком случае, меня воопше ненапрягает пересаживаться летом, время от времени с практически 6 секундного легкового мерседеса на куда более медленный G.

Без обид,с шуткой,но ПРАВДА - История - это скорее лендкрузер-200,Свежаая совсем тачка,а даже заводского ксенона нету,может хоть датчик износа колодок поставили наконецто?...

А грили ШРУС один там 16 косарей. Не верю в бюджетность гелика!

Отзыв писал какой-то "грамотей" видимо водила наемный

Хех, удивляюсь я некоторым критикам, которые ругаясь на правописание, не могут без ошибок пары строк написать =)))

гелик самый лучший джип и спорить бесполезно, его можно сравнить только с 80-й, которая проигрывает внешним видом, зализанная как паркетник, и Дэфом, который ломается чаще, несмотря на простоту. немцы сделали универсальную машину из которой можно сделать все.минус один - это имидж, подпорченный в лихие 90-е в нашей раше.

всем привет,подскажите пожалуйста хочу купить гелика 2006г 320 со 104 дв,на что обращать внимание,и на какие больные места больше уделить внимание!!!!!!спасибо....

а что тут у нас урок русского что ли? :) я тут ночью около жены лежу и пишу, неохота маятся с орфографией :) коллеги, вы забыли, что был еще и 103-й мотор. Вот то был вечный движитель. И еще на Г-классе нада перебирать кулаки через каждые 150 тыс. км. Вот там то и вставлен шрус. Переборка одного кулака - 600 баксов. И еще радиаторы от старости лопаются (пластмасса). Надо быть осторожнее на охоте когда от москвы далеко. Там же в радиатор интегрированы еще и два масляных радиатора (двиг и акпп). Ну вот у меня однажды масло из двигат с антифризом через щель в радиаторе начало мешаться.Также надо смотреть состояние задних крыльев боковин. Там стык панеле по выштамповке проходит. Часто ржавеет это место. Ну а так - это очень толковый аппарат. Но конечно надо выбирать: либо на охоту на нем ездить либо просто по городу. А то охоте внешний вид кузова быстро убивается. Так что лучше все же по лесу на уазе. А от столицы до места охоты - это гелик.

dimara : +1000!)))

Ребят, расскажите или ссылку скиньте, плиз, какой лучше двиг и литраж?

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, те кто правда ездил, или знает. Очень попрошу без оскорблений и негатива...=) Вобщем, сегодня езжу на Тойоте рав4. Машинка без нареканий вообще. Но сейчас хочу что-нибудь помощнее и посерьёзнее..Очень долгое время заглядывался, да и по сегодняшний день заглядываюсь на Инфинити фх35 в старом кузове, годов 04-06. И тут Гелик.. Правда за такую сумму, которую я имею, Гелик я возьму только до 2000-х годов.. Меня очень волнует 2 вещи в машинах: 1 - безумно большой, идиотский, мать этих чиновников, транспортный налог.. 2 - расход топлива (устраивает до 18-19) Так вот. Разубедите меня сразу насчёт Гелентвагена)))Или наоборот приободрите. Просто машине больше 10 лет будет, стоит вообще брать на свой страх и риск? Много она кушает бензина? Менять Тоёту(02 года вринципи...) на более старый автомобиль.. Но зато какой!)) На что обращать внимание при покупке? Какие слабые места? Можно рассчитывать что после приобретения, "сел и поехал" будет каждый день?) Заранее спасибо за ответы, жду..=)

патаму замлю и копаете коль закончили

Отзывы супер, жаль только что не все правдоподобные, на Гелики никогда не ставили мотор w12, просто потому что он туда не влезает и не верте шильдикам на w12 это просто понты.

видимо да, зря )))) куда интересней в жизни иметь, дом, пару квартир, пару старых мерседесов, чем кредитный фокус и красный диплом 6/

ПОПРОБУЙ ПРАДО - ВОТ ЭТО ВЕЩЬ

У МЕНЯ ГЕЛЕН БЕЗ ПРОБЕГА ПО РФ , G 320 - CDI , 2007 ^ ПРОБЕГ 92000 - ВЫВОД - ДРЕК !!!!! ПРОСТО ДРЕК ! АВТО НЕ ДЛЯ ЧЕГО - ПРОСТО ПОНТ КОРЯВЫЙ,

А я считаю отзыв правдоподобен! Не когда не нравился Гелик и стремления к нему не было! за мою не большую практику вождения 12 лет я поменял очень много авто начиная от жигулей до дорогих иномарок из последних Инфинити FX 35, Ауди S8! S8 на любителя не плохая машина. FX 35 ведро непонятное пол года отъезд ил стыдно стало машина беспонтовая для детей мажоров в институт ездить больше не для чего не гладиться! К сути более 5 лет назад недорого у знакомого купил Гелик 3.6 АМГ 95г. не понравится продам ибо цена смешная! посей день на нем,не разу не подводил хотя и на ремонт тратил не малые деньги но ано того стоит! Просто эксплуатировать надо по назначению! встречают его в любой компании уважительно даже если у каво-то Бентли или Мазерати , Гелен без внимания не остается! езжу на охоту и там он первый! ледкрузер 100! лифтованая на 33 колесах встает,человек на тюненг лям потратил! А гелен едет и делати не чего не надо! Ездить каждый день на роботу можно и на маршрутке он тогда не нужен и его не понять,его надо эксплуатировать! а кто говорит что ему есть равные не слушайте он либо на нем толком не ездил либо как у многих завесть по этому и ненависть! И даже 95г.

блин народ, ну вы реально смешные, гелик это гелик, это мерседес, хорошая машина требует хорошего ухода. кто там ноет что в обслуге дорогая - пожалуйста, есть логаны фокусы солярисы и прочий хлам не стоящий своих денег, нехер грязью поливать машину если дальше чем на китайском автопроме из серии "затоНЕтаз" не ездили!

и еще один совет - прежде чем ныть про разводы сервисменов - научитесь сами разбираться в авто и самому в своей машине все ремонтировать тогда и не будкт разводов! так к слову - у самого гелен 320й, брал за копейки под восстановление - итог - кайфую на шикарной машине, причем восстанавливал его сам, ну кроме покраски кузова в камере, разборок полно бери не хочу. сам начинал с жигулей и понимаю разницу в ценах