P-2454 Выход датчика сажевого фильтра W204
Для себя
После покупки в марте и замены тормозных дисков с колодками в круг. Подошло время ТО в июле по истечению 10000 пробега.
Была замена Масла с масляным фильтром, а так же воздушного фильтра.
После покупки в марте и замены тормозных дисков с колодками в круг. Подошло время ТО в июле по истечению 10000 пробега.
Была замена Масла с масляным фильтром, а так же воздушного фильтра.
Спустя еще пол месяца после ТО начались проблемы с машиной. Она начала уходить в аварийный режим. Прочитав с OBD-II ошибки, увидел P-2454 «низкий уровень сигнала в цепи датчика «A» давления сажевого фильтра», первое предположение было, что забился сажевый (у меня через ОБД забитость не выводилась, так же как и входящее и выходящее давление, увы), дабы его отчистить пытался проехать на повышенных оборотах 100км, чтобы прогреть и выжечь сажу.
Забегаю на перед, не помогло)
Съездил в соседний город к компьютерщику, который прочитал ошибки и не смог запустить принудительно самоочистку сажевика.
Съездил в соседний город к компьютерщику, который прочитал ошибки и не смог запустить принудительно самоочистку сажевика.
Что было странно, так это то, что когда я к нему приехал, он считал 57% забитости сажевика, после прогозовки в течении 15 минут забитость снизилась до 45%.
Думаю, классно, все таки забит и отчищается, сбросили ошибки, решил прокатиться и буквально сразу же вошел опять в аварийный режим. Снова подключаемся, и магия! Система показывает забитость 0%.
«Мастер» начал мне затирать про удаление сажевика, прописать экологию к евро 2 и вообще забыть об этом. По его расценкам, это было 8к за «чип-тюнинг» и его знакомый сварщик хороший, в районе 15к удаление сажевого) Отдал ему 1к за работу и уехал.
Прикинув, что так грешить на забитость может только датчик, было принято решение попробовать его заменить, заказал аналог BOSCH. При снятии старого датчика проверил на мультиметре его сопротивление, оно отличалось.
Чтож, дело странное, еще больше начинаю убеждаться, что дело в датчике. После замены машина прекратила падать в аварийный режим и все стало работать исправно) цена вопроса 3800 за датчик и час времени возле подъезда)
1
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Другие записи автора
Кирилл • Lifan Murman (820)
1 фото
Маленькая информативность
На данный момент у машины пробег в районе 50к начиная с 2021 года. На удивление ничего почти не ломалось)
Плановые ТО каждые 10к
Воздушный фильтр 228 рублей
Масляный фильтр 262 рубля
Вообще не прихотл...
Кирилл • Mercedes-Benz C-Класс
7 фото
Переобувка с R16 на R17
Всем интересующимся здравия!
Хотел поменять диски под другой стиль, плюс попробовать диски по шире на низкопрофильный резине. Ранее такого опыта не имел, но познать хотелось 😁 Фото до замены (кованны...
Кирилл • Mercedes-Benz C-Класс
8 фото
Пробежка в 2200 км в Ленинградскую область
Всем интересующимся здравия)
Была поездка почти от МСК по платной Ленинградке за Выборг к границе с Финами. Время в пути навигатор показывал 10 часов (по бесплатке 12 часов) это на 1000 км. Перед доро...
Кирилл • Mercedes-Benz C-Класс
5 фото
Поиск визуального идеала
При покупке машины она выглядела так. И да, номерной рамки не было и номер висел на соплях (хомутах). Цена рамки обошлась 2к, оригинал, новая. Дурная голова ногам/рукам покоя не дает, захотелось мне...
Кирилл • Mercedes-Benz C-Класс
6 фото
Замена родного экрана Command 4.5 на w204
Может кому будет интересно. Установку производил не я, цена установки обошлась 5к, но думаю тем, кто не боиться разобрать немного торпеду сможет и сам все произвести. Предыстория: В штатной магнитоле...
Mercedes-Benz C-Класс III (W204) Рестайлинг 2011—2015