Отзыв для тех, кто мечтает купить, но боится.

Name: Mercedes-Benz C-Класс III (W204)
Brand: Mercedes-Benz

Всем привет))) Вот, наконец, нашлось время написать честный отзыв об авто. У меня дизельный универсал на механике, объем 2.2 (136 л.с.) Машина выпуска 12/2007 года. Была пригнана из Германии в 2012 году. В машине есть все, кроме люка, ну и полного привода. На машине езжу каждый день. Пробег на момент покупки был 102 тыс.км. На сегодняшний день (02.02.2018) пробег 176 тыс.км. Это мой первый мерс. Машину брали у приятеля, поэтому не ссыкотно было покупать. Конечно я подозреваю, что пробег возможно скручен, предлагали проверить, но я отказалась, дабы не растраиваться раньше времени. ( муж говорит, что на ней может быть пробег и в 350 тыс.км.), машиной владею с 11/14 года. До этого в моей копилке были: праворукая тойота 94 года на механике, новый китаец черри кимо 2008 года, на механике объем 1,3 (86 л.с.), форд фьюжен 2008 года 1,6 (101 л.с.) на механике. Все тачки были бензиновые. Все ходила, думала, что купить, но приятель предложил забрать его мерс. Долго думала брать аль не брать. Долго читала на форумах, что пишут люди. Прокатилась и поняла, что это мое. Я сама росточка 160 см, ну соответственно худая. Настроила все под себя и поехала. Обзор просто супер, зеркала большие, датчики парковки и перед и зад (если что подстахуют, пока к габаритам не привык). Заправка солярки только на ПТК или лукойл. Проблем зимой никогда не было. Сажевый фильтр у меня не удален. Салон искусственная кожа (очень удобно - тряпочкой протер пролитый ребенком сок или йогут и чисто). Есть громкая связь и навигация. Машина всегда предупреждает о неисправностях (какая и где лампочка перегорела, долив антифриза, давление в шинах, износ колодок и т.д.) В моем случает это очень удобно. Машина особо денег не просит, самый мой дорогой ремонт это подвеска (40 т.р.), до этого стояла оригинальная подвеска, но я же вожу бабушек на дачу по разбитым дорогам, а у меня не джип. Клиренс хороший 150 мм. На паребрик могу залезть при желании конечно, но не стоит. Багажник огромный, по сравнению с Фордом (это мой бывший). Если сложить задние сиденья, то можно перевозить все что хочешь (в моем случае это была чугунная ванна 170 см), чего я только на ней не возила.

Всю историю по моей машине можно почитать здесь:

https://www.drive2.ru/r/merced…

Кто то скажет, что очень дорогие запчасти на мерс, я бы не сказала. Да, у каждой машины есть свои болячки и если у тебя руки не из "жопы", то что то ты сам сможешь сделать. Например мои болячки на авто:

Задний дворник (запаяли плату, летом поработал, а зимой опять периодически сам начинает работать), пора менять (на разборке стоит 6500 в сборе). Задний дворник на форд стоит 12 тыс.

Моторчик печки новый на мерс стоит 8500, а на Форд 14 тыс

Колодки, комплект 2000 руб мерс + датчик( износа) 100 руб, ну и форд также

Диски передние и задние каждый комплект 5 т.р, на форд уже не помню (сзади были вечные барабаны, а комплект передних дисков также )

помпа 5000 руб (немецкая, новая)

очень много хороших аналогов. но есть и только детали оригинал. Датчик ремня под водительским креслом, только оригинал около 3 тыс.

Стекляшки на зеркалах (повторители повотора) 2 т.р

В общем я очень довольна своей машиной. Ах да про зиму я Вам забыла рассказать. Летом задний привод хорошо. Зимой когда много снега и лед на дороге ссыкотно ехать, но это всего лишь мои страхи. Пытались подрифтить, не особо получалось. Системы машину выравнивают и жопу перестает кидать из стороны в сторону. Вот на 124 мерсе реально пипец, едешь и молишься((( Муж всю жизнь ездил на 190 мерсе и на 124. После 124 мерса сел в 204 и понял, что 204 это комфорт и безопасность. Сами живет за городом, соответственно снег чистим сами во дворе и в прогоне. На жиже я пару раз застревала и в снегу тоже. Но... механика и раскачка творят чудеса)))

В общем не судите строго, если что не так, но написала все как есть.

5,0

Оценка автора

Внешний вид