Мерседес, такой мерседес.
После почти 4-х лет, безпроблемной и радостной эксплуатации 10-го Лансера, решил сменить авто.
Сначала очень нравился аккорд, но после тест драйва эмоции поутихли, и решил посмотреть авто из большой тройки. Долгое время был фанатом марки Бмв, и мечтал о 3 серии, М3-машина мечты и поэтому первым претендентом был Бмв 328i. Даже сейчас помню эмоции, которые вызвал авто, ураганная динамика поразила сразу, но например внешний вид больше нравился у предыдущего поколения. После того как эмоции утихли, сделал следующие выводы:подвеска жесткая и авто немецкой сборки по бюджету не проходит, либо брать без опций, которые хотел, но в целом мнение очень хорошее(до сих пор).
Следущий претендент Мерседес W204, случилось так, что в итоге взял машину, которую меньше всего выделял из списка. В салоне машина очень понравилась и внешне и внутри, по моему классика. На тест драйве был обескуражен не тактичностью менеджера, но впечатление от машины это не испортило, это невероятный комфорт, мягкая подвеска(не валкая), тишина в салоне, ощущение от машины в целом другое нежели от бмв, больше комфорта, меньше спорта(как всем и известно).
Настал черед ауди А4, автомобиль нравился, но после тест драйва не осталось какого особенного впечатления, яркой черты(не в обиду владельцам колец), это очень добротный авто, но не зацепил. Осталось два кандидата.
По названию отзывы понятно, что мечтая о Бмв, взял Мерседес.
Кстати если брать авто в кредит, на тот момент у Мерседес банка-были самые выгодные ставки, что для кого то немаловажно. Авто брал не из наличия, заказывал из Германии, ждал около 2 месяцев, за это время продал лансер(1.8 механика), так же хочу отметить, что при покупке авто и подборе опций, работал с другим менеджером,
и остался ОЧЕНЬ доволен.
Теперь конкретнее о самом авто.
Мерседес в линии исполнения Авангард, все необходимые опции есть в базе: адаптивный би ксенон, 2-х зонный климат, подогревы, адаптивная подвеска, пакртроник и спереди и сзади, помощник при парковке, полноценная запаска и т.д. Остальные опции дело вкуса и кошелька, все индивидуальн. Сам мечтал о люке и взял авто с панорамой, в восторге.
За время владения проехал 18тысяч км, первое То стоило 12тысяч(оффициальный дилер).
В машине очень понравилось внимание к мелочам, комфорт, динамика. Подвеска даже с пакетом Аmg достаточно мягкая, но в то же время удовольствия от вождения намного больше, если перевсти в режим Спорт, то ощущения не хуже(на мой взгляд) в Бмв, зимой проблем с задним приводом не испытывал, застрял один раз на стоянке зимой(в прошлом году было много снега в Москве и области), на стоянке не успели убрать(в пакете амг клиренс как у бмв, без амг чуть повыше-как у ауди)добрые соседи помогли. На зиму советую брать только шипованную резину если на заднем приводе берете.
Системы стабилизации работают предельно корректно и очень надежно(некоторые можно отключить-для любителей ехать боком, оценил прелесть заднего привода!), нравится функция круиз-контроля, но на дальние расстояния пока не ездил.
В авто 204 силы, до 100км/ч-7,2 сек, мне хватает, скорость вообще не чувствуется, по трассе если ехать 100, то кажется 50-60. На тесте ездил на 156 сильной, мнение тоже хорошее, разгон до сотни около 8,5-для большинства водителей достаточно. Штатная музыка играет очень прилично, лучше чем в ауди, по салону все на своих местах, ко всему быстро привык. Единственный минус, места на заднем диване(в длину) не очень много, в ширину отлично, сам за собой сижу(186см), но в лансере было больше. 80% времени езжу один-либо с женой, друзья не жаловались(может бояться). Расход топлива, если ездить СПОКОЙНО то смешанный в районе 8-9 литров, если частые пробки и любите погонять 10-12, у меня сейчас за весь пробег 11,5(эксплуатация Москва и область).
Климат работает отлично. Зимой при минус 30, через 10 мин в салоне тепло и комфортно, заводилась без проблем. Есть система старт/стоп, работает ненавязчиво и не заметно, отключается и питается через отдельный аккумулятор. По сравнению со многими японцами, очень хорошее Лкп, на лансере мучался. вери тяжелые, закрываются с приятным звуком.
По итогу машиной более чем доволен, проникся уважением к марке, продавать не собираюсь.
Всем удачной езды по нашим направлениям.
Сначала очень нравился аккорд, но после тест драйва эмоции поутихли, и решил посмотреть авто из большой тройки. Долгое время был фанатом марки Бмв, и мечтал о 3 серии, М3-машина мечты и поэтому первым претендентом был Бмв 328i. Даже сейчас помню эмоции, которые вызвал авто, ураганная динамика поразила сразу, но например внешний вид больше нравился у предыдущего поколения. После того как эмоции утихли, сделал следующие выводы:подвеска жесткая и авто немецкой сборки по бюджету не проходит, либо брать без опций, которые хотел, но в целом мнение очень хорошее(до сих пор).
Следущий претендент Мерседес W204, случилось так, что в итоге взял машину, которую меньше всего выделял из списка. В салоне машина очень понравилась и внешне и внутри, по моему классика. На тест драйве был обескуражен не тактичностью менеджера, но впечатление от машины это не испортило, это невероятный комфорт, мягкая подвеска(не валкая), тишина в салоне, ощущение от машины в целом другое нежели от бмв, больше комфорта, меньше спорта(как всем и известно).
Настал черед ауди А4, автомобиль нравился, но после тест драйва не осталось какого особенного впечатления, яркой черты(не в обиду владельцам колец), это очень добротный авто, но не зацепил. Осталось два кандидата.
По названию отзывы понятно, что мечтая о Бмв, взял Мерседес.
Кстати если брать авто в кредит, на тот момент у Мерседес банка-были самые выгодные ставки, что для кого то немаловажно. Авто брал не из наличия, заказывал из Германии, ждал около 2 месяцев, за это время продал лансер(1.8 механика), так же хочу отметить, что при покупке авто и подборе опций, работал с другим менеджером,
и остался ОЧЕНЬ доволен.
Теперь конкретнее о самом авто.
Мерседес в линии исполнения Авангард, все необходимые опции есть в базе: адаптивный би ксенон, 2-х зонный климат, подогревы, адаптивная подвеска, пакртроник и спереди и сзади, помощник при парковке, полноценная запаска и т.д. Остальные опции дело вкуса и кошелька, все индивидуальн. Сам мечтал о люке и взял авто с панорамой, в восторге.
За время владения проехал 18тысяч км, первое То стоило 12тысяч(оффициальный дилер).
В машине очень понравилось внимание к мелочам, комфорт, динамика. Подвеска даже с пакетом Аmg достаточно мягкая, но в то же время удовольствия от вождения намного больше, если перевсти в режим Спорт, то ощущения не хуже(на мой взгляд) в Бмв, зимой проблем с задним приводом не испытывал, застрял один раз на стоянке зимой(в прошлом году было много снега в Москве и области), на стоянке не успели убрать(в пакете амг клиренс как у бмв, без амг чуть повыше-как у ауди)добрые соседи помогли. На зиму советую брать только шипованную резину если на заднем приводе берете.
Системы стабилизации работают предельно корректно и очень надежно(некоторые можно отключить-для любителей ехать боком, оценил прелесть заднего привода!), нравится функция круиз-контроля, но на дальние расстояния пока не ездил.
В авто 204 силы, до 100км/ч-7,2 сек, мне хватает, скорость вообще не чувствуется, по трассе если ехать 100, то кажется 50-60. На тесте ездил на 156 сильной, мнение тоже хорошее, разгон до сотни около 8,5-для большинства водителей достаточно. Штатная музыка играет очень прилично, лучше чем в ауди, по салону все на своих местах, ко всему быстро привык. Единственный минус, места на заднем диване(в длину) не очень много, в ширину отлично, сам за собой сижу(186см), но в лансере было больше. 80% времени езжу один-либо с женой, друзья не жаловались(может бояться). Расход топлива, если ездить СПОКОЙНО то смешанный в районе 8-9 литров, если частые пробки и любите погонять 10-12, у меня сейчас за весь пробег 11,5(эксплуатация Москва и область).
Климат работает отлично. Зимой при минус 30, через 10 мин в салоне тепло и комфортно, заводилась без проблем. Есть система старт/стоп, работает ненавязчиво и не заметно, отключается и питается через отдельный аккумулятор. По сравнению со многими японцами, очень хорошее Лкп, на лансере мучался. вери тяжелые, закрываются с приятным звуком.
По итогу машиной более чем доволен, проникся уважением к марке, продавать не собираюсь.
Всем удачной езды по нашим направлениям.
Владею 1-2 года
41
Комментарии24
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
- Ярослав -
7 февраля 2014
Нравится
Ответить
Karlos
8 февраля 2014
Нравится
Ответить
Дмитрий2107Автор
10 февраля 2014
Нравится
Ответить
Дмитрий2107Автор
10 февраля 2014
Нравится
Ответить
zprodigy
27 февраля 2014
Нравится
Ответить
Дмитрий2107Автор
12 февраля 2014
Нравится
Ответить
derik103
7 февраля 2014
Нравится
Ответить
Дмитрий2107Автор
10 февраля 2014
Нравится
Ответить
Иван Мартыненко
7 февраля 2014
Нравится
Ответить
avivam
7 февраля 2014
Нравится
Ответить
Иван Мартыненко
8 февраля 2014
Нравится
Ответить
avivam
8 февраля 2014
Нравится
Ответить
Зелёный хэтчбек
8 февраля 2014
Нравится
Ответить
Дмитрий2107Автор
10 февраля 2014
Нравится
Ответить
Алексей
8 февраля 2014
Нравится
Ответить
Дмитрий2107Автор
12 февраля 2014
Нравится
Ответить
Алексей
12 февраля 2014
Нравится
Ответить
Дмитрий2107Автор
17 февраля 2014
Нравится
Ответить
Дмитрий2107Автор
17 февраля 2014
Нравится
Ответить
Василий
23 февраля 2014
Нравится
Ответить
Дмитрий2107Автор
24 февраля 2014
Нравится
Ответить
zprodigy
27 февраля 2014
Нравится
Ответить
Сачек Алексей Артемович
12 марта 2014
Нравится
Ответить
Другие записи про BMW M4
ΔΛΞКС@ΗДΡ • BMW M4
1 фото
BMW M4
Едем едем, смотрю — едет Бэха на скорости 200 км/ч+. Заезжаем на заправку, а эта Бэха тут как тут!
Сначала я думал что это 3-серия, а потом оказалось что это М4 🤯!
WorkCar • Geely Tugella
10 фото
История покупки Geely Tugella
Как мы нашли идеальный автомобиль 🔥 *Доброго времени суток, автолюбители!* Сегодня хотим поделиться интересным опытом поиска автомобиля для нашего клиента из Новосибирска. После долгих обсуждений и...
Зелёный хэтчбек
Ваз 2109 плохо тянет после 100
До ста едет очень бодро, но после 100 очень туго идет, что педаль на половину что в пол ничего не меняется, реакции 0 максимум может до 110 дойти и все это придел, движка 8ми клоп инжектор. Что может...
Анатолий • Hyundai Tucson
Ремонт генератора
Пропала зарядка, генератор снял, приговорили щетки, и заодно оба подшипника поменяли, почистили, собрали, все ОК!
Анатолий • Renault Captur
Продал Туксон 2008г., купил Каптюр 2018г. Соседский, из под одного соседу. Если сравнивать, то. ПЛЮСЫ: моложе на 10 лет. Автомат, фары на порядок лучше светят, камера заднего вида, бес ключевой доступ...
Автоимпорт Юг
1 фото
Отзыв
От Павла из г. Краснодар и его Hyundai Palisade из Южной Кореи 🇰🇷 Благодари за доверие 🤝
Роман • BMW X3
КАНАЛ 360‼️ПРЯМОЙ ЭФИР‼️НОВЫЙ УТИЛЬ СБОР с 01.05.2025‼️
Всем привет!👋
Канал 360 пригласил дать экспертную оценку об измненениях в постановлении 1291, которые планируют вступить в силу с 01.05.2024. И как это скажется на нашем рынке авто.
Прикрепил полное...
Автоимпорт Юг
5 фото
🇯🇵Honda StepWgn Spada из Японии
-2016 год
-77.000км
-4 балла
-1.5 бензин
-150л/с
-передний привод Приехал для Евгения из г. Ставрополь
Чёрное купе • Fiat Albea
Жидкости для Fiat Albea
После 5 лет застоя Фиатa настало время приводить его в чувства, вопрос к владельцам Фиатов. Какие марки жидкостей порекомендуете? Тормозная, гидроусилителя руля, охлаждающая, трансмиссионное и самое г...
Dimch • Renault Logan
2 фото
Пустышка в виде пластиковой коробочки
Добрый день! опять я, хочу рассказать о такой проблеме которая меня настигла 2 года назад. А именно какая то черная коробочка - а зовут ее вроде как - корпус воздушного фильра.Как то было дело , а име...
Дмитрий Б. • Toyota Corolla
2 фото
Замена блока зажигания на королле
Помогите, Toyota Corolla сотая 1996. Меняем блок зажигания, стартер крутит, бензонасос работает, но машина не заводится. В интернете не смогли найти за что отвечает ещё одна фишка (на фото) стартер кр...
Дмитрий • Renault Kaptur
1 фото
Renault Kaptur: Любовь с первого взгляда и первые километры свободы – честный отзыв владельца спустя пять лет
Апрель 2018 года стал точкой отсчета новой автомобильной главы. После долгих раздумий о смене транспортного средства, мы, как и многие, оказались перед выбором: практичность или эмоции. Рассматривали...
autoam77
4 фото
Chevrolet C8 ZR1 - самый быстрый Corvette в истории
Chevrolet C8 ZR1 2025 года — это не просто новая модификация известной линейки Corvette, а настоящая революция в мире спортивных автомобилей. Этот среднемоторный красавец обрел не только выдающиеся ха...
ksd1367 • Haval Jolion
2 фото
Хавал
Автомобилем владею уже почти год. Показал себе хорошо, зима прошла без проблем. Никаких проблем за время владения выявлено не было. Задумаемся о приобретении еще одного такого же автомобиля в семью...
INCARS-ЮГ • Volkswagen Tiguan
10 фото
VW Tiguan ALLSPACE, 2022 год. 7мест. Обзор.
Здравствуйте, дорогие друзья! Сегодня на обзоре 7 местный VW Tiguan, конца 2022 года. Автомобиль не проходной по таможне, но при этом, все равно очень привлекательный по цене. Данный автомобиль привез...
Mercedes-Benz C-Класс III (W204) 2006—2011