Лучший выбор за эти деньги.

Name: Mercedes-Benz C-Класс III (W204)
Brand: Mercedes-Benz

Владел с230 w204 кузов и сейчас с180 w204

Сначало про с230, потом доберусь написать и про с180 в рейсталинге

С чем могу реально сравнивать: фокус, мазда3, corolla, polo, bmw114i, juke…. в общем поездил практически на всем, что стоит до 1 000 000 р, было в личном пользовании или брал в аренду на 2-3 недели (часто путешествую по европе на арендованных авто) У самого было уже больше 10 авто, стаж 10 лет, в общем поездил не мало.

Сравнивать со всем, что стоит меньше 1 000 000 вообще нет никакого смысла. Могу провести паралели с bmw3 и ближайшие по цене типа camry, superb, teana так как по цене этих новых моделей можно взять свежую C-ешку двух-трех лет. Хотя что тут сравнивать)))) Не хочется ни с кем сравнивать этот авто, просто хочется поделиться своим опытом об эксплуатации.

Двигатель

Двигатель с230, это песня V6… Как же он рычит приятно. Все время хочется надавить в пол, чтобы почувствовать приятное ускорение и это божественный звук… с180 с турбиной совсем не то, ВОООБЩЕ не то))) Ну и конечно надежность этого двигателя на высоте. Очень жаль, что с этим двигателем Цешек вроде как уже не выпускают. В отличие от с180 работает более равномерно и быстрее греется.

Масло не ест, никаких проблем и даже намека на проблемы с ним не было.

Особенность двигателя, на малых оборотах когда едешь его реально слышно, точнее не его а скорее катализатор, вроде он идет сразу от штанов первым (он кстате у меня ВЫЛ и на приоре в свое время) именно ВОЙ. Непривычно сначало, потом привык (тоже самое и в с180 кстате) Может и он он воет, но очень похоже

Ускоряется что надо, на обгонах чувствуешь запас хода на любой скорости. Провоцирует на обгоны на трассы, когда вроде не такое большое расстояние до встречки, успевает легко плюс еще и запас имеется. Максимум ехал на нем 210, разогнался вообще без напряга. но самое интересное что мог спокойно еще, именно спокойно, но Жена начала ругаться)))) пришлось приостановить эксперимент.

Шумка и комфорт

Шумка хороша. Музыка хороша. Машина не едет, а плывает. Очень приятное ощущение плавности и одновременной упругости подвески. Все кнопочки на своих местах, приборы читаются. Придраться не к чему.

Неудобно, что не раскладывается спинка заднего сиденья и не так много места взади. Руль немного древний какой -то в этой модели, смотрится как будто из 90-ых))) Но привыкаешь потом. Ничего не скрипит не трещит, в салоне тишина.

Подвеска, управляемость

Не ожидал такой управляемости от него. Вроде и не жесткая подвеска, но входит в повороты как по рельсам. Система курсовой устойчивости работает очень хорошо, пару раз пытался сорваться в занос на луже на большой скорости, но в мгновение ока система возвращает машину на свою траекторию.

Подвеска живучая. Слабое место как мне показалось это задние амортизаторы. На с180 левый задний потек на 30 000, тот же левый задний на с230 потек на 60 000 км. В остальном на с230 на 75 000 проблем не было, причем ездил по таким дорогам, что е-мое. На 75 000 поменяли аморты задние и какую-то резинку заднего моста.

Удивлен был, что в машине стоит ГУР. Не электро, а ГИДРО - это же вроде прошлый век )))) Руль тяжелый, крутить его в городе не совсем удобно.

Коробка может показаться странной. В режиме комфорт будет думать прежде, чем ехать. В режиме спорт - просто ураган. Могут быть толчки пока не прогреется. Не слышал, чтобы подводила. В общем нормуль.

Слабые места

На с230 слабых мест у меня оказалось два: задние фонари - перегорают платы. Поменял обе задние платы в свое время. Слабый кожзам на сиденьях, на подушке водительского сиденья к 5 годам начал трескаться. Требует ухода, видимо надо постоянно протирать средством для кожи, чтобы не терял эластичность.

Сильные стороны

Вполне нормальный дорожный просвет, если без обвеса AMG, хотя и с ним езжу сейчас нормально. Проезжал везде где надо и не надо))) ничего не цеплял.

Нереально малый радиус разворота, разворачивается там, где вроде и невозможно развернуться. Очень крутая фишка.

Несмотря на то, что стоит на вторичке не так уж и дорого, вызывает уважение и восхищенные взгляды немалого количества людей, не всех конечно))). Выглядит дороже, чем стоит. Кому важен хоть какой-то статус это будет плюсом. Тока не надо устраивать в комментах срачь по поводу статуса не статуса))))

Получаешь УДОВОЛЬСТВИЕ от езды, в отличие от той же самой короллы, которая вроде и едет и не ломается и вообще иногда кажется что она вечная, но…. Королла и ижи с ними - просто средство передвижения, мерс - удовольствие.

Нормально продается на вторичке. Я своего продал за три дня, купил первый же кто приехал его смотреть.

Лакокрасочное покрытие БРОНЯ!!! Сколы не цветут, железо толстое.

Мощный двигатель, управляемость, музыка, шумка, неугоняемость, недорогое КАСКО, надежность…. Ну и красавец, приятно смотреть. Плюсов очень много. Когда продал с230 долго выбирал, что можно взять за 1 000 000 -1 500 000 среду б/у и новых…. В итоге взял с180 на максимальном фарше. Для меня идеальный выбор, в эту цену все остальные авто не подходят по тем или иным параметрам.

Mercedes-Benz C-Класс - 1 от автора Михаил в Бортжурнале

Mercedes-Benz C-Класс - 2 от автора Михаил в Бортжурнале

5,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Автор не указал отличительные качества этого автомобиля

Все плюсы и минусы модели

Владею 2-3 года

#Отзыв

Комментарии37

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

ChesterZZZ

18 апреля 2014

отличный отзыв. Спасибо

Нравится

Ответить

SERG

23 апреля 2014

классный авто. Владею с3004m. 2009. Периодическое желание поменять его пропадает после осознания того факта, какой фуфел сейчас продают за какие деньги... похоже выкатаю из него 200-300ткм. эксплуатация- сел,поехал +плановое т.о. примерно раз в год.

Нравится

Ответить

Комментарий удален

alexgl@d79

18 апреля 2014

Нет,человек,вроде тебя, на новом Solarise,купленном в кредит-нищеброд...

Нравится

Ответить

belousovdenis

18 апреля 2014

Не надо тут на пешеходов гнать. В москве пробки весь день, на машине ездить крайне неудобно. Вернадка весь день стоит, варшавка тоже, я только на метро и передвигаюсь, а машина у подъезда стоит. На ней я могу в выхи например в магазин съездить. За год у меня пробег 700км и средняя скорость 20км в час.
Некоторые знакомы просто продали машину, потому что она в москве реально не нужна. Но это не значит что они не могут себе позволить, просто многим дорого свое время.

Нравится

Ответить

МихаилАвтор

19 апреля 2014

Офисный планктон, нищеброды... что за стереотипы, касаемые того, кто на чем ездит...
Выбор авто очень часто совершенно не связан с доходом. Кто-то не имея средства замахивается на то, что ему не потянуть, а кто-то получает от 1 000 000 в месяц и не бежит тут же покупать гелик.
Я сам предприниматель и друзья тоже. При одних и тех же доходах, одни ездят на новом GLK, а другие на тойоте королле 2005 года. Просто у каждого свое отношение к деньгам, кто-то все вваливает в бизнес или в недвижку и не хочет брать премиум новый, который через в года теряет 30-40% своей стоимости. Для кого машина - просто средство передвижения и у них другие игрушки)))
Примеров с дикой потерей в стоимости масса. Друг брал Q7 потом при продаже с пробегом 25 000 потеря в цене была 1 500 000. Жалко. После этого сказал, что нафиг такое счастье, хотя зарабатывает прилично, машину брал не на последние.
Те, кто зарабатывает меньше 50 000, почему то думает, что те, кто зарабатывают от 500 000 и выше деньги не считают. Еще как считают!!! Взять бу при пробеге тысяч в 20 000 дешевле относительно нового на 500-700 штук многим кажется гораздо разумней, как и мне в том числе.
В общем считать деньги в чужих карманах - последнее дело. Присваивать ярлыки - еще хуже. У каждого свои предпочтения.

Нравится

Ответить

МихаилАвтор

19 апреля 2014

Повторюсь:
Те, кто зарабатывает меньше 50 000, почему то думает, что те, кто зарабатывают от 500 000 и выше деньги не считают. Еще как считают!!! Взять бу при пробеге тысяч в 20 000 дешевле относительно нового на 500-700 штук многим кажется гораздо разумней, как и мне в том числе.
В общем считать деньги в чужих карманах - последнее дело. Присваивать ярлыки - еще хуже. У каждого свои предпочтения.
Туда же про бандитов и начальников, просто ярлыки и стереотипы. Многим по барабану, кто что про них думают, они ничего строят, просто ездят на чем нравится.
Кто-то идет покупает солярис новый, а кому-то по душе Авенсис 8 -летний за эти же деньги. Каждому свое ведь.

Нравится

Ответить

Сидоров Олег Николаевич

21 апреля 2014

вот грамотная позиция,а некоторым персонажам надобно в пробках по два часа торчать,когда можно на метро доехать из одного конца города в другой за ~40 минут. хотя Ещё обычно проблема где оставить машину возле метро...

Нравится

Ответить

Сидоров Олег Николаевич

21 апреля 2014

кгбшник правит всеми финансовыми потоками на земле Русской,солидарен с вами

Нравится

Ответить

Lucas

18 апреля 2014

да,w204 230,да еще elegance-приятная машинка.
и взять после нее с180?как-то странно.
сомневаюсь я насчет хорошй музыки,неужели harmon и при этом кожзам?!
да и S-режиме коробка задумчива,особенно первая-задняя,просто раскручиваетсч двигатель на бОльшие ( чем в E-редиме) обороты.
ГУР чувствуешь лучше,чем электро.электро автору показался лучше из-за того,что в amg рейка "короче".причина перехода производителейна электро-(якобы) экономия 0,5литра+автопарковщик.

Нравится

Ответить

Rubber Duck

18 апреля 2014

Насчет кожзами, он весьма качественный кожзам) настоящая кожа очень дорогая и не будет устанавливаться в столь "дешевом", авто.

Нравится

Ответить

МихаилАвтор

19 апреля 2014

>> и взять после нее с180?как-то странно.
Почему же странно))) Во-первых, хотел попробовать с180, и понять велика ли разница. Во-вторых, гонять надобности нет, а вот люк и "практически панорамную крышу" хотелось. Ну и в третьих, рейстайлинг хотел. Пока, что двигателя и этого хватает. В городе так точно, да и на трассе нормально.
А то, что рейка короче в AMG не знал. Возьму на заметку.
В S режиме не то, чтобы больше раскручивается, как мне показалось просто держит всегда более высокие обороты и пониженную передачу удеживает, чтобы если что поддать быстро как следует. Едет в спорте на второй передаче, там где в комфорте на идет на 3-ей, за счет этого и спорт режим получается.
Может ГУР лучше чувствуешь, но в городе на электро гораздо приятней ездить.

Нравится

Ответить

Lucas

19 апреля 2014

относительно динамично получается только в ручном режиме

Нравится

Ответить

Lucas

19 апреля 2014

+100500 :)

Нравится

Ответить

lik_alex

19 апреля 2014

а какой расход с таким двиг?

Нравится

Ответить

МихаилАвтор

19 апреля 2014

Минимальный расход на 90 км/ч на круизе - 7 литров (так показывает борткомп)
Средний по трассе 10 (скорость от 90 до 140)
В городе средний 13, максимум 15 было...
Бак кстате в ней был больше, чем в C180 сейчас

Нравится

Ответить

Сергей Север

19 апреля 2014

S- это не спорт. С - комфорт , S- cтандарт.

Нравится

Ответить

Ромыч

19 апреля 2014

а разве есть bmw 114?

Нравится

Ответить

МихаилАвтор

20 апреля 2014

Есть http://content-mcdn.feed.gr/fi…

Нравится

Ответить

ТТ001Т

19 апреля 2014

Классная тачка.А сколько ТО обходится?

Нравится

Ответить

МихаилАвтор

20 апреля 2014

У официалов от 14 000 р
Но по опыту некоторые из официалов полные маразматики и деньги берут не за что, неофициалы, если нормальные, то лучше все смотрят, делают, относятся и дешевле. Официалы на многие вопросы начинают тут же сказки рассказывать нелепые. Неофициалы без вопросов идут решать вопрос, смотреть что может быть в машине.
Даже если это касается мелочей.

Нравится

Ответить

Комментарий удален

Верьте живите любите..

21 апреля 2014

и корейцы совсем уже не те, последняя надежда на китайцев!)))

Нравится

Ответить

Неизвестный исполнитель

21 апреля 2014

китайцы тоже уже не те, верю в наших !

Нравится

Ответить

Верьте живите любите..

21 апреля 2014

Вы правы! Наши марку всегда будут держать!)

Нравится

Ответить

Верьте живите любите..

21 апреля 2014

Извините! У Вас ничего не получится! )

Нравится

Ответить

Верьте живите любите..

21 апреля 2014

)))

Нравится

Ответить

Ромыч

22 апреля 2014

нашей сборки - это какой?

Нравится

Ответить

МихаилАвтор

22 апреля 2014

Везде свои + и -. Проблем с краской нет и даже намека на это, надо облить кислотой, чтобы что-то началось пузыриться. Вот чего, чего а с коробкой проблем тоже нет и у владельцев, которых я знаю тоже. Турбина не проблемная точно. Уже которые год езжу на мерсе, общаюсь с владельцами. Таких проблем, которые Вы описали не встречал.
По япам мне лично не нравится, что никакого удовольствия не получаешь, просто "поповозка". Угоняемость и как следствие КАСКО. Проблемы и с япами бывают и еще какие. Вспомним например робот на королле 2007 года, или замены двигателей на той же королле в 2003 годах... Или вариаторы на авенсисе 2008-10 года.... Оглянемся на цветущий Ниссан, новые чудо субары, гремящие Митсу... в общем везде свои приколы и плюсы. У япов свои, у немцев свои. Поэтому я и написал, что "Лучший выбор" по моему мнению.
Залезьте на форум любой марки и модели. ВЕЗДЕ найдете кучу интересного :)
P.S. Я не против япов)))) А то сейчас начнется....

Нравится

Ответить

alexgl@d79

22 апреля 2014

"нашей сборки"...?! Это как?Вы-немец?

Нравится

Ответить

Nerr

22 апреля 2014

все херня, вся надежда на меня )))

Нравится

Ответить

Nerr

22 апреля 2014

эээ ты с хачами не шути

Нравится

Ответить

Nerr

22 апреля 2014

ты бы видел мою приору прокачаную

Нравится

Ответить

Athlete_IRL

28 апреля 2014

Спасибо за отзыв! Правильно ли я понимаю, что исходя из отзывов по большой немецкой тройки, надежность "мурзика" остается выше bmw & audi?

Нравится

Ответить

МихаилАвтор

7 мая 2014

Именно по этой модели, у меня сложилось мнение, что Да.

Нравится

Ответить

Николай Геннадьевич

20 июня 2015

Плюс за отзыв!

Нравится

Ответить

Alukor

2 февраля 2016

Херовое бабское маленькое ведрище)

Нравится

Ответить

Другие записи про

Универсальный подарок для любой женщины!

Наши Роксики проводят ТО всех запчастей, купленных в ROSSKO, пок

ROSSKO - у нас самый широкий ассортимент автозапчастей!

Это у всех так?

ROSSKO - у нас самый широкий ассортимент автозапчастей!

Подлетел промокод AG10 - дарим скидку 10% на весь товар, любым м

ROSSKO - у нас самый широкий ассортимент автозапчастей!

Плюсы/минусы Haval Jolion по мнению владельцев

Haval Jolion — относительно новый игрок на российском рынке кроссоверов, который уже успел привлечь внимание автолюбителей благодаря своему современному дизайну, хорошему оснащению и привлекательной ц...

#Покупка

Надежный седан на каждый день

Привет любителям VAG. Приобрел автомобиль в декабре 2024. Пробег 3000 км, масло и фильтр в двигателе поменял. Фильтр стандарный VAG. При покупке сразу в защитную пленку передок и крышу (люк), Машина п...

#Отзыв

Проверка личной эксплуатацией

Ну вот пришёл срок очередной смены автомобиля и после продолжительных поисков и раздумий решил взять в эксплуатацию Exceed RX в пред максимальной комплектации. Пришел к этому протестировав то что ест...

#Отзыв

вот такую тачку я хочу

Mercedes-Benz EQT так и хочу

Выбор после w джетты был очевиден, только фольксваген, таурег был дороговат и староват по годам, тигуан альтрек был бит или скручен пробег, ну и дошло дело до шкода кодиак для всей семьи с двумя детьм...

Выбор на лето: runflat или нет?

Почти 2 года владения и пользования Мазды СХ-3 1,5 БЕНЗИН

Приобретен данный автомобиль был в июле 2023 года на японском аукционе. Хотелось на моторе 2,0 , но страна ввела санкции и были ограничения по покупке автомобиля, но тогда только стали появляться авто...

#Отзыв

что лучше

у нас Mercedes-Benz GLA 2019 года 250 4 Matic а самая новая Mercedes-Benz GLA которая меня удивила в 2025 году это Mercedes-Benz GLA 250e 4 matic у кого Mercedes-Benz GLA с 2013 года до 2025 года по к...

Geely, Kia, Lixiang!

Автомобили в Москве!

Клин распредвала.

Здравствуйте. После замены поршневой( поставил безвтык), клапанов, толкателей, при установке заклинил распредвал. Толкатели ходят свободно(два штуки потуже,но тоже шевелятся), коленвал крутится(выстав...

#Прошу совета

Когда нечем заняться

С интересом почитаю про опыт установки на заднюю ось дисковых тормозов.

#Прошу совета

Покупка из Южной Кореи.

Купили из Южной Кореи для нашей клиентки: ⬇️ ✔️2WD ✔️1.8 л ✔️2021 год ✔️Пробег: 14.612 км Ожидаемая стоимость во Владивостоке под ключ: 2.230.000💸 Икона гибридных технологий👑 Экономичный, э...

Mazda CX-30 городской кроссовер с характером спорткара.

Mazda CX-30 представляет собой компактный кроссовер, который можно рассматривать как “кроссоверное” воплощение Mazda3. Давайте разберем основные характеристики этой модели: Технические характеристики...

Toyota C-HR

Вручение автомобиля нашей клиентке Татьяне из города Владивосток Toyota C-HR 20й год 35тыс км пробег Цена под ключ 1.550.000₽ Спасибо за доверие🤝

Купили из Южной Кореи для нашей клиентки: ⬇️ ✔️2021 год ✔️Пробег: 105.000 км ✔️Дизель 2.0 ✔️Полный привод ✔️Родной окрас Стоимость под ключ во Владивостоке: 3.490.000💸 Автомобиль отправит...

Покупка из Южной Кореи.

Hyundai Palisade Hyundai Palisade 2022 год 1 месяц 4WD Пробег: 64825 Без замен. Предварительно в родном окрасе 2.2 дизель Комплектация: Prestige Под ключ во Владивосток: 3.060.000 Максиму в Мос...