Кроссовер, каким он должен быть
Всем добра! Да да да, я пишу отзыв первый раз.
Ездил на ваз 2115, VW passat B5,Subaru outback, Mitsubishi Outlander, Prado120 4.0, Toyota LC 200.
Начну с выбора авто. До того как я увидел первый раз мазду CX-5 я был на 100% уверен в том, что в моем владении автомобиля мазда никогда не будет. Но по порядку, искал авто с хорошим клиренсом, не жесткий, честный автомат,никаких турбин, компрессоров, желательно японский, и желательно не российской сборки. Корейцев не любил (правда они немыслимый скачок совершили за это время). Немцы не для провинциальных дорог, если не можешь себе позволить постоянный ремонт и выкидывания бобла в автомобиль ради комфорта, качества отделочных материалов, стиль (вообщем все мы знаем преимущества немцев).
У меня были определенные требования к автомобилю, я понимал что на 100% ни один авто меня не удовлетворит, по крайней мере в моем бюджете, так что я готов был идти на жертвы.
Выбирал долго и тщательно. Выбор пал на мазду сразу же как я прокатился на этом авто. Конечно заранее я проштудировал инет, характеристики отзывы, тест-драйвы, инфы было мало но в 90% только положительная.
Взял на переднем приводе, на тряпке. Полный привод не помешал бы раз в год наверное, не чаще, так что смысла для меня нет.
Я теперь к ощущениям: О ДА!!! Это Автомобиль! Для меня не было ни одного минуса. Разве что ценник.
Динамика для 150 л.с. превосходная.
Автомат не тупит,ну или почти не тупит. Расход летом 11л. зимой 14л.(по заправкам). это смешенный режим, почти город. Рекорды экономии по трассе не устанавливал, не интересно. Коллега на CX-5 по городу тратит 9 л. на сотню. Все настройки: подвеска, мотор все нравится. Конечно можно дорабатывать, чиповать и т.д., НО не дураки придумывали этот автомобиль. Так что я не сторонник перепрошивки и подобного рода деяний. Для экономии топлива перепрошивать не вижу смысла, аппетит у мазды более чем приемлимый. Добавлять лошадей, динамики? меня динамические характеристики устраивают вполне.
Что касается содержания данного авто. 3 года, обращаю ваше внимание 3 ГОДА НИ ОДНОЙ ПОЛОМКИ.
-Колеса зимние, сигналка, противоугонка, камера заднего вида не считается
-Делал ТО (которое у официалов не дорогое, а есле не у офов то еще дешевле).
-Поменял передние колодки ~ на 30-35 тыс.км. (первый раз брал оригинал-да дурак, да олень, на ошибках учатся)
-Страховка.
-По гарантии заменили пластиковое стекло приборки. треснуло, может само, может на авто-мойке так надавили.
И ВСЁ!
В 3 с половиной года при пробеге ~ 60тыс.км. накрылся ступичный подшипник, меняется ступица целиком, 15 тыс. руб.
Еще раз треснуло стекло приборки, менял за свой счет, гарантия на тот момент кончалась, 3 тыс руб.
На ~ 70тыс.км. полетел датчик массового расхода воздуха, сказали термоэлемент накрылся, объяснили что двигатель надо мыть хотя бы раз в год, я удивился, потому что всегда думал что лучше не мыть, а если и мыть то аккуратно, нужно знать что пакетиком прикрыть, специальные средства использовать и т.д. Но оказалось что просто керхером и можно не бояться, все предусмотренно. Итог 15тыс. руб. датчик плюс диагностика, плюс эвакуатор (машина встала на дороге), плюс четыре дня ожидания датчика (рассекал на такси).
На ~72 тыс.км. заменил передние колодки, передние тормозные диски, задние колодки.
Постоянно делает мне мозги автозапуск, может мне не повезло с сигналкой, но что то там правили 3 человека, первый - у офов через пол года эксплуатации, второй - еще через год хороший автомобильный электрик и сказал что больше проблема не должна повториться, третий - еще через год у офов, , но уже бывает опять не заводится.
Появился сверчок в левой стойке где-то.
Масла с фильтрами меняю каждые 15 тыс.км. Чернеет конечно, но не критично. Масло не ест.
Лью хороший АИ-95 или АИ-98. Конечно можно и АИ-92, ничего страшного не будет, НАВЕРНОЕ.
Масло в трансмиссии рассчитано на весь срок эксплуатации автомобиля. Некоторые меняют масло в коробке, фильт, делают промывку, чистят магнит. Удовольствие стоит 20 тыс. руб. Повторяю производителем указано что масло в коробке менять не надо.
В автомобиле этого класса много приятных мелочей, для 2012 года выпуска.
Система экстренного торможения при скорости меньше 30 км/ч.
Система курсовой устойчивости на дороге
Датчики давления в шинах (значение не показывают, только говорят что надо проверить давление)
Музыка: как звучит не скажу-не фанат, USB в подлокотнике (не торчит нигде), AUX там же.
Заводится зимой хорошо, багажник по размеру вполне норм, докатка.
Фары светят норм. Приборка хороших цветов, не напрягает.
Не показывает температуру двигателя, горит синяя лампочка, в руков. по экспл. можно ехать когда погаснет она.
Официалы в Самаре - молодцы, ничего плохого сказать не могу, ничего лишнего не предлагают, все по делу, все советы правильные (перепроверял по drive2), машину моют перед заездом на сервис бесплатно, не супер конечно, но сойдет.
То чего не хватало в моем поколении авто сделали в моделях с 2015 года, Два подстаканники в центральной консоли, а не один. Добавили еще USB и AUX в нишу под климат контролем. Увеличили дисплей.
Это за 4 года эксплуатации авто. Мне нравится. С первого дня владения авто я сказал, что если соберусь менять авто, то это будет новая мазда CX-5. Но ценник на нее неумолимо растет, и меня устраивает мой авто. Знакомым, которые рассматривали мазду CX-5 к приобретению, хвалил. Через год, два, три спрашивал: "не пожалели ли что выбрали мазду? " Отзывы всегда положительные. Посмотрите на Drive2 отзывы владельцев. По сути авто получился удачный.
Ездил на ваз 2115, VW passat B5,Subaru outback, Mitsubishi Outlander, Prado120 4.0, Toyota LC 200.
Начну с выбора авто. До того как я увидел первый раз мазду CX-5 я был на 100% уверен в том, что в моем владении автомобиля мазда никогда не будет. Но по порядку, искал авто с хорошим клиренсом, не жесткий, честный автомат,никаких турбин, компрессоров, желательно японский, и желательно не российской сборки. Корейцев не любил (правда они немыслимый скачок совершили за это время). Немцы не для провинциальных дорог, если не можешь себе позволить постоянный ремонт и выкидывания бобла в автомобиль ради комфорта, качества отделочных материалов, стиль (вообщем все мы знаем преимущества немцев).
У меня были определенные требования к автомобилю, я понимал что на 100% ни один авто меня не удовлетворит, по крайней мере в моем бюджете, так что я готов был идти на жертвы.
Выбирал долго и тщательно. Выбор пал на мазду сразу же как я прокатился на этом авто. Конечно заранее я проштудировал инет, характеристики отзывы, тест-драйвы, инфы было мало но в 90% только положительная.
Взял на переднем приводе, на тряпке. Полный привод не помешал бы раз в год наверное, не чаще, так что смысла для меня нет.
Я теперь к ощущениям: О ДА!!! Это Автомобиль! Для меня не было ни одного минуса. Разве что ценник.
Динамика для 150 л.с. превосходная.
Автомат не тупит,ну или почти не тупит. Расход летом 11л. зимой 14л.(по заправкам). это смешенный режим, почти город. Рекорды экономии по трассе не устанавливал, не интересно. Коллега на CX-5 по городу тратит 9 л. на сотню. Все настройки: подвеска, мотор все нравится. Конечно можно дорабатывать, чиповать и т.д., НО не дураки придумывали этот автомобиль. Так что я не сторонник перепрошивки и подобного рода деяний. Для экономии топлива перепрошивать не вижу смысла, аппетит у мазды более чем приемлимый. Добавлять лошадей, динамики? меня динамические характеристики устраивают вполне.
Что касается содержания данного авто. 3 года, обращаю ваше внимание 3 ГОДА НИ ОДНОЙ ПОЛОМКИ.
-Колеса зимние, сигналка, противоугонка, камера заднего вида не считается
-Делал ТО (которое у официалов не дорогое, а есле не у офов то еще дешевле).
-Поменял передние колодки ~ на 30-35 тыс.км. (первый раз брал оригинал-да дурак, да олень, на ошибках учатся)
-Страховка.
-По гарантии заменили пластиковое стекло приборки. треснуло, может само, может на авто-мойке так надавили.
И ВСЁ!
В 3 с половиной года при пробеге ~ 60тыс.км. накрылся ступичный подшипник, меняется ступица целиком, 15 тыс. руб.
Еще раз треснуло стекло приборки, менял за свой счет, гарантия на тот момент кончалась, 3 тыс руб.
На ~ 70тыс.км. полетел датчик массового расхода воздуха, сказали термоэлемент накрылся, объяснили что двигатель надо мыть хотя бы раз в год, я удивился, потому что всегда думал что лучше не мыть, а если и мыть то аккуратно, нужно знать что пакетиком прикрыть, специальные средства использовать и т.д. Но оказалось что просто керхером и можно не бояться, все предусмотренно. Итог 15тыс. руб. датчик плюс диагностика, плюс эвакуатор (машина встала на дороге), плюс четыре дня ожидания датчика (рассекал на такси).
На ~72 тыс.км. заменил передние колодки, передние тормозные диски, задние колодки.
Постоянно делает мне мозги автозапуск, может мне не повезло с сигналкой, но что то там правили 3 человека, первый - у офов через пол года эксплуатации, второй - еще через год хороший автомобильный электрик и сказал что больше проблема не должна повториться, третий - еще через год у офов, , но уже бывает опять не заводится.
Появился сверчок в левой стойке где-то.
Масла с фильтрами меняю каждые 15 тыс.км. Чернеет конечно, но не критично. Масло не ест.
Лью хороший АИ-95 или АИ-98. Конечно можно и АИ-92, ничего страшного не будет, НАВЕРНОЕ.
Масло в трансмиссии рассчитано на весь срок эксплуатации автомобиля. Некоторые меняют масло в коробке, фильт, делают промывку, чистят магнит. Удовольствие стоит 20 тыс. руб. Повторяю производителем указано что масло в коробке менять не надо.
В автомобиле этого класса много приятных мелочей, для 2012 года выпуска.
Система экстренного торможения при скорости меньше 30 км/ч.
Система курсовой устойчивости на дороге
Датчики давления в шинах (значение не показывают, только говорят что надо проверить давление)
Музыка: как звучит не скажу-не фанат, USB в подлокотнике (не торчит нигде), AUX там же.
Заводится зимой хорошо, багажник по размеру вполне норм, докатка.
Фары светят норм. Приборка хороших цветов, не напрягает.
Не показывает температуру двигателя, горит синяя лампочка, в руков. по экспл. можно ехать когда погаснет она.
Официалы в Самаре - молодцы, ничего плохого сказать не могу, ничего лишнего не предлагают, все по делу, все советы правильные (перепроверял по drive2), машину моют перед заездом на сервис бесплатно, не супер конечно, но сойдет.
То чего не хватало в моем поколении авто сделали в моделях с 2015 года, Два подстаканники в центральной консоли, а не один. Добавили еще USB и AUX в нишу под климат контролем. Увеличили дисплей.
Это за 4 года эксплуатации авто. Мне нравится. С первого дня владения авто я сказал, что если соберусь менять авто, то это будет новая мазда CX-5. Но ценник на нее неумолимо растет, и меня устраивает мой авто. Знакомым, которые рассматривали мазду CX-5 к приобретению, хвалил. Через год, два, три спрашивал: "не пожалели ли что выбрали мазду? " Отзывы всегда положительные. Посмотрите на Drive2 отзывы владельцев. По сути авто получился удачный.
Владею 3-5 лет
43
Комментарии14
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Demon1to
16 ноября 2016
Нравится
Ответить
Лимон98
17 ноября 2016
Нравится
Ответить
1
volkunit91Автор
21 ноября 2016
Нравится
Ответить
id12568138
3 января 2017
Нравится
Ответить
Kastoll
17 декабря 2016
Нравится
Ответить
red7809
20 апреля 2017
Нравится
Ответить
red7809
20 апреля 2017
Нравится
Ответить
daunimladshy2018
8 августа 2017
Нравится
Ответить
1
daunimladshy2018
8 августа 2017
Нравится
Ответить
Боксон Слава
27 декабря 2019
Нравится
Ответить
Станислав
6 марта 2020
Нравится
Ответить
Андрей
24 марта 2020
Нравится
Ответить
Коричневый лимузин
8 ноября 2020
Нравится
Ответить
Андреев Андрей
2 февраля 2022
Нравится
Ответить
Другие записи про Honda Stepwgn
MaxAuto 125 Авто Под заказ • Honda Stepwgn
9 фото
🔥Honda Stepwgn Spada Cool Spirit 2017
💯Авто выигран на аукционе и готов к отправке в РФ✅ HONDA STEPWGN SPADA COOL SPIRIT HONDA SENSING- САМАЯ ПОЛНАЯ
КОМПЛЕКТАЦИЯ 🔥
1.5 бензин турбо,
7 местный салон с кожаными вставками, 2 монитора,...
Чёрный пикап • Toyota Sprinter Marino
Меняю уже вторую катушку
Поставил сначала сат но знал что фирма не очень за 1500 в итоге машина поездила иногда глохла и все перестала работать, сейчас поставил линкс так как машина продажная и сказали что на этих катушках бо...
Rem • Nissan Sentra
1 фото
Nissan sentra b 17
Как уже более года я стал владельцем Nissan Sentra 2015 года, и хочу поделиться своими впечатлениями. Этот автомобиль стал для меня отличным выбором: он сочетает в себе стильный внешний вид и комфортн...
Виктория • BMW X2
5 фото
Первый опыт владения BMW
BMW X2 — долго думала на что пересаживаться после вага и увидела ее на корейском сайте, в таком же исполнение только белую и сразу поняла «хочу». Эта машина стала первым опытом заказа из Кореи, долго...
Анатолий
1 фото
За свои деньги нормальный байк
Хочу рассказать про свой Sharmax Sport 240, на котором гоняю уже несколько месяцев. Короче, байк очень даже. За такие деньги тем более. Мотор мощный, особенно на трассе, когда надо быстро ускориться...
Компания АВТОСПЕЦ • SsangYong Rexton
Выкуп из КОРЕИ SSANGYONG REXTON All New Rexton
Выкупили из Кореи SSANGYONG REXTON All New Rexton для нашего клиента!
2021 год, Автомат, полный привод, 2.2 дизель, 70 000 км
Юрий • Hyundai Palisade
Выкуп из КОРЕИ Hyundai Palisade
#на_обзоре
Hyundai Palisade❤️
Процесс выкупа автомобиля из Кореи для нашего клиента✅
Капибар • УАЗ Patriot
1 фото
5 000 км спустя
Итак, появилось время на очередную заметку - а на одометре тем временем идет шестая тысяча пройденных километров. За это расстояние я успел безответно влюбиться (такова жизнь, что уж там), а Капибар -...
Синее купе
У меня 15 при скорости за 100 км бьёт руль, перебрал передок, резина новая, балансировка нормально. Может быть рулевая колонка отработала своё?
Юрий • Hyundai Sonata
7 фото
На обзоре в КОРЕИ Hyundai Sonata!
По запросу нашего клиента, ищем Hyundai Sonata из Кореи!! Есть отличные варианты, делимся фотографиями. Год: 2020/11
Пробег: 54 000 км
Двигатель: 2.0 бензин
✅ Бесключевой доступ
✅ Электропривод кресл...
Юрий
1 фото
Geely Monjaro для Станислава!
#фото_с_клиентами
#отзывы@avtospec16
Всем добрый солнечный день!☀️
А мы поздравляем Станислава с покупкой Geely Monjaro!🎉
Юрий • Toyota RAV4
1 фото
Поздравляем Татьяну из Тюмени с покупкой Toyota Rav 4
#отзывы@avtospec16
#фото_с_клиентами
Поздравляем Татьяну из Тюмени с покупкой нового Toyota Rav 4 🔥👏🏽
Как же эта машина Татьяне идет 🤩
Юрий • Mazda 3
9 фото
Обзор в КИТАЕ MAZDA 3 Axela Quality
Сегодня на обзоре MAZDA 3 Axela Quality по запросу нашего клиента. Цена очень выгодная получилась!
Объем двигателя: 1.5L бензин
Мощность: 118 л.с.
Автомат АКПП 6
Привод: Передний 2WD
Год выпуска:...
Юрий • BMW X6 M
9 фото
На обзоре BMW X6 3.0d M-sport!!
#на_обзоре
BMW X6 3.0d M-sport
Год: 2023/10
Пробег: 11 000 км
Двигатель: 3.0 дизель
✅ Доводчики дверей
✅ Премиум музыка harman/kardon
✅ Проекционный дисплей
✅ Камера 360
✅ Панорама
✅ 21 колеса
Николай Автомобили На Заказ
10 фото
Классный авто за свои деньги
BYD song plus
2022г
Пробег 19т.км В ПТС вписывается 201 л.с BYD Song Plus DM-i — отличный гибрид! ⚡ Экономия – всего 1-2 л/100 км, до 110 км на электротяге.
🚀 Тихий и плавный – электромотор разгоняет...