Японская восьмерка на 100 кобыл
Вид, конечно огонь, ходовые качества — легкая маленькая машинка и 100 бобров под капотом на кочерге. Дубасить со светофоров можно, переключаешься, зачастую через одну передачу. движок тянет с низов — 8 клапанный рядник — трактор. Ремонт (если понадобится) на коленке, в гараже.
Машинка не для дальних путешествий. По городу и в радиусе пары сотен км — то что надо, дальше уже тяжеловато. Водительское сиденье с боковой регулируемой поддержкой, сиденья мягкий неубиваемый велюр, как на тойотах старших классов.
Машинка не для дальних путешествий. По городу и в радиусе пары сотен км — то что надо, дальше уже тяжеловато. Водительское сиденье с боковой регулируемой поддержкой, сиденья мягкий неубиваемый велюр, как на тойотах старших классов.
Владею менее 6 месяцев
6
Комментарии5
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Полко Андрей т.8 926 2326374
27 сентября 2019
Нравится
Ответить
Руслан Савинков
24 мая 2020
Нравится
Ответить
Синий пикап
27 января 2021
Нравится
Ответить
Оранжевый внедорожник
29 ноября 2019
Нравится
Ответить
Синий пикап
27 января 2021
Нравится
Ответить
Mazda 626 III (GD) 1987—1996