Стильность и оптимальность..

Первая часть это до какого места? Впрочем, как Вам угодно, возможно у Вас неудачный опыт..бывает..

"Управляемость - лучше ауди-фольксавагенов-тоет не говоря о хондах и БМВ. Проходимость - невероятная - (вытаскивал спортидж) со снега по тому- же снегу (резина+ противобукс+ весьма высокий клиренс без потери достоинств внешнего вида) Шумоизоляция - правильная и адекватная- позволяет верно оценивать дорожную обстановку и работу автомобиля, при этом достаточно комфортно. Тормоза- на высоте" Это вот об этой части отзыва я написал, ездил на рабочей такой же машине - ничего из перечисленного на правду не похоже) но как известно - сколько людей столько и мнений .....

с чем же вы не согласны из обозначенного? с тормозами, с клиренсом, противобуксом, с управляемостью? Шумоизоляция действительно правильная, но не написано же, что она отличная..Она -достаточная в той степени чтоб было комфортно, но при этом сохранилось единство человек-машина...отличная -это не есть добродетель в данном вопросе- средство повышенной опасности все-ж.. тем более она определяется массой кузова, а она у мазды меньше одноклассников и это плюс..зачем же возить метоллолом и тратить лишнее топливо? И еще.. все что написано действительно проверено и подвержено сравнению с одноклассниками близкими по комплектации и заявленными характеристикам по мощности-динамике. Тонкость оперения мазды накладывает действительно повышенные требования на качества ЛКП. Поэтому кто говорит, что оно на мазде плохое -откровенно заблуждаются.. оно гораздо более высокотехнологичное чем в конкурентов..и легко реставрируется при использовании фирменных наборчиков (грунт-лак )

Ну в управляемость лучше БМВ я точно никогда не поверю, а в остальном самое главное для Вас, что Вам эта машина нравится, и я считаю ее вполне неплохой, так что удачи в эксплуатации.

по шумке я не скажу что она лучше в камри и пассате сс (на них периодически езжу) - у них двигателя меньше слышно, это да. а кампри чуть тише из-за 16 колес на высоком профиле. мазда 6 лучше их управляется однозначно, повороты все прогнозируемые!!! а капри неплохо едет в поворотах только из-за ширины колеи

Кушает значительно меньше хонды и динамика достойная - потому как существенно легче.. А против движков хондовских ничего не имею против - очень хороши и надежны...

Все так и есть..)

управляемость у нее одна из лучших если честно. вы видимо на тойоте не ездили с их пустыми рулями

Очевидно, Вы не имели возможности сравнить проходимости аналогов, либо не имеете достаточных навыков в правильном использовании современных системавтомобиля. Насчет странности рулевого - соглашусь с вами. Особенность сильно субъективно ощутима после перднеприводных ВАЗов или ауди с их чистыми макферсонами, например, однако приятная компенсация - полная уверенность в незыблемости углов установок колесс, а также отсутствие эффекта консервной банки, избавиться от которого просто нет возможности