Mazda 6
II (GH) 2007 – 2009
Главное из отзывов Авто.ру AI
ПодробнееОтзывы владельцев Mazda 6 II (GH)
179 отзывов
Отдал свою ласточку в хорошие руки
Моя красотка уехала с новым владельцем. Разлука после 18,5 лет взаимной любви и уважения. Ни разу меня не подвела за все время эксплуатации от салона до передачи второму владельцу спустя почти 19 лет. Все это время радовала меня своим внешним видом, динамикой, управляемостью и надежностью. Очень жаль что закончилась такая длинная история отношений с этим автомобилем. Надеюсь новый владелец продолжит заботится о ней, а мне придется начинать свою новую историю с другим автомобилем, но повторить эмоции от покупки и владения этим вряд ли удастся. Хочу отметить для тех кто только планирует покупку Мазды 6 GH, если найдете автомобиль ухоженный и с прозрачной историей берите, не пожалеете.
Ещё 9 фото
18 лет на Мазда 6 GH
До этой машины ездил на Mitsubishi Lacer IX, дело было в 2007 году в декабре, в салоне Кларус Трейдинг (сейчас закрыт) увидел первые образцы Мазды 6 GH, она была шикарная, огромная в богатой комплектации, что снаружи, что в салоне просто бомба. 17-е диски, биксенон, огромный багажник (влезают 4 колеса на дисках). Заказал и в феврале мне её привезли из Японии. Прошло 18-лет как я езжу на ней, а я до сих пор на неё любуюсь. Просто красотка. Ничего в салоне не скрипит, подвеска в меру жёсткая, отлично рулится. По расходу топлива, в среднем 8.8-8.9 л./100 км. Масло никогда не доливал, от замены до замены, как и охлаждающую жидкость. Ничего не заскрипело и не разболталось. Никаких серьёзных ремонтов. За время эксплуатации есть ряд косметических окрасов. Но только чтобы освежить кузов. Проходимость отличная, и снег роет и грязь при необходимости. Музыка 6 колонок, нормальная для прослушивания радио или музыки с телефона (через AUX). Шумку все ругают, но как по мне нормальная шумоизоляция. У корейцев и китайцев хуже. Просторный салон. Удобно и водителю и пассажирам. Фары БиКсенон штатный светит отлично. Поставил так же в туманки ксенон. Красиво ночью выглядит. В общем я на ней ездил столько лет, потому-что всё в автомобиле устраивало, Была бы возможность взял бы такую же только новую.
Бюджетный автомобиль на 2026 год
Внешний видСалон, в котором не осталось мест, требующих доработки. Вместительность салонаКузов универсала позволяет не переживать о вместительности салона. УправляемостьИсправная и оригинальная подвеска Мазда позволяет почувствовать удовольствие от вождения в городе и по трассе. Расход топливаДвигатель 2.5 в обслуженном состоянии потребляет в смешанном режиме 8-9 литров на 100 километров. ДинамикаСовокупность акпп и подрулевых лепестков переключения передач, в купе с 2.5 литровым двс на бензине - позволяет не переливать при обгонах и получать удовольствие от вождения НадёжностьЯпонские автомобили славятся своей безопасностью, а в текущей ситуации можно отметить прекрасный набор запчастей на рынке контрактных деталей. ШумоизоляцияПри минимальных вложениях в шумоизоляцию автомобиль предоставляет комфорт. БагажникВместительность багажника универсала позволяет перевозить большинство грузов бытового назначения. МультимедиаС установленной мультимедийной системой можно добиться качественного звука и навигации.
Ещё 19 фото
Любимая «блондинка»
Отличный аппарат! За 4 года владения проблем особо не доставляла.Внешний вид актуален и по сей день, очень вместительный багажник, надежный старый «дубовый» мотор, у меня акпп вышла из строя, но контракт за 25к рублей порадовала, подвеска жесткая, но нужно чем то жертвовать ради управляемости. Есть свои детские болячки, охлаждение акпп, (решается установкой выносного радиатора охлаждения масла акпп) тройник системы охлаждения (ставим металический) и теплообменник масла двс (замена кронштейна масляного фильтра от фокуса 2 2.0), частая проблема с электо руливой рейкой ( меня обошло стороной) все решается очень просто и относительно бюджетно.Рекомендую к покупке данный авто!
Лучший автомобиль
За время владения автомобилем (2 года), кроме расхода топлива только одни плюсы. Управляемость на высшем уровне, едешь одной рукой рулишь другой кофе держишь. Зимой гребет получше любой нивы за счет своих габаритов. Масло ела много когда купили, сделали капитальный ремонт (вышло кстати дешево, сами делали) теперь бед не знаю, заливаю раз в 7 тыс км. Запчасти если не покупать оригинал то очень даже бюджетно. Внешний вид просто пушка. Когда идешь с парковки всегда оглядываешься. Багажник - это что то с чем то. До этого был Форд фокус 2 хэтчбек, так вот туда ничего не помещалось, а здесь, хоть слона положи еще и место останется. Ставьте на нее сразу 19 колеса, она так красивее смотрится. В общем кто в раздумьях берите не пожалеете
Довезет в любую точку мира
Эту марку можно официально назвать «японскими жигулями»Массовый автомобиль для молодежи, который можно ремонтировать в гараже своими руками. Довезет куда угодно, даже, когда не работает половина электроприборов (когда выбирал автомобиль много таких видел - чуть ли не на коленях стояли, но ехали) Из болячек - стойки дверей и рулевая рейка. Первое у всех моделей из-за плохого прилегания уплотнителя, второе это русская рулетка, меня обошло, хотя мб из-за бережного отношения (крутить баранку стоя на месте не надо и все будет гуд😅) Из особенных плюсов могу выделить актуальный на текущий момент дизайн, неплохую динамику для города и просто огромнейший багажник. Отдельно выделю надежность основных агрегатов - двигатели спокойно ходят 400-500к км (только цепь меняйте), коробка столько же, если делать частичную замену масла с фильтром раз в 30к км. Я после покупки делал 3 раза подряд вместе с маслом в двигателе - работает идеально Из вложений за почти 4 года: Цепь грм - 35к с работой вместеПодушки двигателя - 20кРемонт выхлопа (прокладка прогорела) - 5кРемонт вентиляторов - 80р (делал сам, просто стерлись щетки двигателя) Тормоза в круг - 25к Стойки стабилизатора - 4к Верхний левый рычаг со стороны водителя - 7к На этом все!! Полюбил эту машину, но скоро придется прощаться с ней, тк семья станет больше и поменять на что-то новее будет сложно(
Мой отзыв о Mazda 6
Владел машиной пару месяцев.Что про неё сказать-По салону ничего не скрепит, сидушки удобные, из-за чего позвоночник не болит. В салоне просторно, сзади сидят как министры.Подвеска мягкая, ездить приятно, кочки и ямки отрабатывает достойно. Перегреваются передние тормозные диски. Сразу скажу про габариты, машина была повседневной, до покупки бывало ездил, но я не привык к габаритам, ощущение что плывешь, в узких местах приходилось прижиматься к рулю чтобы понять врежусь не врежусь.Двигатель 1,8 резвый, шептал, подъедает масло, для города самое то.Багажник вместительный, даже очень, стоял огромный саб так же умудрился поместить чемодан.Машина понравилась, в ней чувствуешь себя капитаном какой-то баржи.
Ещё 2 фото
Ещё 11 фото
Надежный и очень вместительный аппарат
В целом очень надежный автомобиль, абсолютно не проблемный в плане обслуживания. Да, жестковата, особенно на 19 дисках, но надежность подвески себя оправдывает. Радует хорошая динамика при умеренном расходе топлива. На трассе расход около 8 литров, в городе около 10. Дорогу держит отлично, при дальних поездках особо не устаешь. Проблема со светом решается диодными лампами, после установки которых ночью ехать стало комфортно. Очень вместительный багажник. Путешествуя семьёй из 4 человек всегда хватало места в достатке.
Отличный авто
Отличная машина управляемость хорошая , мотор тоже норм но на мой взгляд 2.5 был бы лучше, не хватает иногда при обгоне приходится переключаться на 5 передачу.Машина хорошая, владел 3 года брал с масложором сделал капиталку Лайт и забыл о проблеме. Были проблемы с рейкой передел под капролоновую втулку. Ремонтировал подогрев сидений. За три года по ходовой поменя 1 ступичный подшипник, подвесной с внутренней гранатой , линьки один раз и раза 3-4 втулки стабилизатора. Сейчас на авто ездит отец пробег 240000 мотор масло не употребляет и по сей день.
Ещё 13 фото
Когда идёшь с парковки и каждый раз оборачиваешся на неё..
Купил её в 2018 году,второй владелец,смотрел до неё бордовую и серебристую, но когда увидел её, понял что мазда 6 должна быть белая перламутровая и больше никакая )за время эксплуатации ни разу не подвела, всегда без каких то сюрпризов, главное вовремя обслуживать и не ставить дешёвые китайские запчасти которые выходят из строя через 2 недели эксплуатации, впринципе как и любой другой автомобиль!самые жирные плюсы это шикарный дизайн, просторный и удобный салон и просто бездонный багажник(именно лифтбек),минус для меня лично, это дорожный просвет,а в общем самая лучшая машинка за свои деньги.