Мы подходим друг другу

4
11 января 2010
18 500
Выбор в пользу MAZDA 3 MPS был сделан осознанно и целенаправленно -и пожалеть о нем еще ни разу не пришлось. Красная, 2007 г., на момент покупки на одометре 30.000 км. За 4 месяца пройдено почти 20.000 километров - но КАКИХ километров! Машина-взрыв, машина-эмоция - такую покупают вопреки здравому смыслу и не вздыхают потом о транспортном налоге Детского, почти поросячьего восторга я не испытывал за рулем ни одной из машин на которых довелось поездить за 12 лет - были в их числе и BMW_325i, и ВАЗ_2101, и "Символ эпохи X5" и Газель даже.. Ну может от первых поездок за рулем первой иномарки было нечто похожее.. Почти 2 года до Мазды ездил на Форде Фокусе II 149 л.с. - добротная, резвая машина но без "изюминки". Безусловно - Мазда 3 MPS из них всех лучшая.

Итак, за что я люблю свою машину :

- За ощущение скрытого превосходства. Не каждый знает что значит шильдик "MPS" на почти обычной с виду "клерко-мазде". Обгоняешь иной раз какой-нибудь"круто заряженный болид" и видишь как его "пилот" педали топчет изо всех сил - а сам челюсть до пола отвесил, рулит и удивляется. Любо-дорого посмотреть! )

- За яркий и неоднозначный характер. Она выделяется, захватывает дух, провоцирует - но с ней непросто управляться, нужен "холодный рассудок и сильные руки". Для ежедневной езды на работу - с работы по городу она в целом не подходит. Дело даже не в тяжелом сцеплении, а в том что торчать часами в пробках на ней просто грустно. Как наверное было бы грустно пилоту МИГ-29 бражировать над колхозным полем и опылять сельхозугодья ) Мне в пробки нужно редко, в основном пилотирую на Новой Риге в непиковое время. Тут на колейных участках машина неожиданно резко рыскает - держишь руль двумя руками чем крепче тем лучше или вообще из полосы выпрыгнешь. За БМВ -325i такого не водилось и бэшка субъективно держит дорогу лучше, "как по рельсам едет". Но Мазде MPS при прочих заслугах это простительно, это Другая машина. Равнодушным она точно никого не оставляет. Даже гаишников - один из них изучая документы спросил (примерно): "Нафига на такую помойку ставят мотор от самолета"?? Я ему ответил: "Чтобы другая помойка вроде вашей моргая люстрами и крякая не догнала бы". Через 10 сек мне пожелали счастливого пути - и на том спасибо )

- За то что раз в несколько дней незнакомые люди расспрашивают о машине, просят разрешения заглянуть внутрь, как-то даже хотели послушать "как она урчит " - заведи мол все равно же уезжать собираешься. Дополнительный повод быть в центре внимания - а почему бы и нет??

- За то что зимних шин моего размера нет ни в Ашане, ни в Метро под вывеской "скидки"%%". Именно там я купил в подарок своему отцу на Хундай Акцент шипованную Каму R13 по 1400 руб/шт Папе 73 года и он очень неплохо смотрится в своем Акценте по пути на дачу, дай ему Бог здоровья. Нешипованые зимние Nokian 205 / 50 / R17 + диски = десяток переобутых Хундаев, целый автопарк!! Ну и что с того? И бензина она расходует литров 15 по городу и еще страховка "безумно дорогая" и налоги ого-го. Mazda 3 MPS того стоит - по крайне для меня. Выскажу мнение, что автомобилей не бывает "плохих" и "хороших", а бывают подходящие/не подходящие конкретному владельцу, и отвечающие или нет - его целям и ожиданиям. А уж если на красавице женился да по любви - то соответствуй или хотя бы не вздыхай рассказывая сколько и чего жрет и во что обувается )))

P.S. Из недавнего - приятное: прошивочка , превратившая самолет в ракету. И не очень - ямка на съезде с А107 на Новую ригу, обернувшаяся целым днем мороки - поиск новой шины, ремонт диска.. Про затраты и ночное удовольствие от замены покалеченного колеса на докатку при -22 по цельсию уж молчу-молчу :))
4,0
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Перечислены выше
Минусы
Для меня они перекрываются плюсами с лихвой. Но все же:, жесткая подвеска, тяжелый руль и педали, требует привыкания, опасна - провоцирует на рискованные маневры., 98-й бензин высокий расход по городу, жена может приревновать к машине, пассажиры (кто боится быстро ездить) нервничают и становятся назойливыми
Все плюсы и минусы модели
Владею 6-12 месяцев
25
Комментарии36
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Комментарий удален
11 января 2010
А что Вам в салоне не нравится?
Нравится
Ответить
11 января 2010
интересно было почитать.А фокус ST если сравнить с маздой.
Нравится
Ответить
11 января 2010
1 неизящностью.
2 рус сборкой
Нравится
Ответить
11 января 2010
На счет первого пункта я бы поспорил. Фокус хэтчбэк во всех кузовах красив.
Нравится
Ответить
1. Не русская а испанская... 2. 220 а не 260 сил.. он проигрывает со старта. 3. салон скучноват... 3.. то что это тоже что сравнивать картошку фри и суши
Нравится
Ответить
21 февраля 2011
ST собирают только в германии!проигрывает не со старта а на второй и послед передачах(мпс больше буксует сначало чем едет)!салон дело вкуса!фокус больше комфорта мазда жечтче!
Нравится
Ответить
11 января 2010
немного понтовитый отзыв получился.не про мазду,а смахивает на ламборгини
Нравится
Ответить
11 января 2010
Тоже МПС хочу, а то купил двух литровый спорт и езжу щас как лох )))
Нравится
Ответить
11 января 2010
Молодец Вы автор! Побольше бы таких амбициозных и заряженных людей, глядишь и нравы бы поменялись, а то колхоз один))

Проедете еще столько же, обязательно отпишитесь!
Нравится
Ответить
Действительно понтов много. Вот из-за таких как вы и испортилось мнение о машине mazda3. ИМХО.
Нравится
Ответить
11 января 2010
EMTarantsov , как может из за человека испортиться мнение о машине и не надо за всех говорить.
Нравится
Ответить
Может, когда она появилась (mazda3) мне она нравилась. Но посмотрев как не красиво ведут себя на дороге некоторые mazda-воды... машина вызывает только негатив. Говорю за себя.
Нравится
Ответить
19 мая 2012
Понтуются БМВ а маздой понтоватся - СМЫСЛ?
просто машина позволяет и провоцирует.
Нравится
Ответить
1
Дрова!
Нравится
Ответить
Может, когда она появилась (mazda3) мне она нравилась. Но посмотрев как не красиво ведут себя на дороге некоторые mazda-воды... машина вызывает только негатив. Говорю за себя.
Нравится
Ответить
13 января 2010
Прекрасно написано! Езжу на 3МПС уже два с половиной года. Привыкал к ней первые шесть месяцев. Поначалу хотел даже продавать - настолько жесткое управление: сцепление, руль. Потом привык, вкатился, походил на курсы безопасного, экстремального, спортивного вождения - жгу как сотона. Тормозных керамических колодок на полгода не хватает. Большой вопрос на что можно поменять такого рода автомобиль. Кстати, о каждодневной езде - до 3 000 об мин - агнец, а вот после 3500 и до redline - сотона. Удачи на дорогах!
Нравится
Ответить
Попробуй что-нибудь полноприводное - субаря, например. Оппозит, идеально развешенный, на полном приводе - чума!!!
Нравится
Ответить
Керамические колодки говоришь?У одного был член стеклянный,так он им даже попользоваться не успел-разбил.
Нравится
Ответить
14 января 2010
нет слов одни ЭМОЦЦЦИИИИ!!!
МРS только летом))) Машина стоит свои $
Нравится
Ответить
14 января 2010
260 л/с и 320 нМ момента на передние колеса - на фиг, на фиг. Такая мощь должны быть только на задний привод. На ней даже на третье скорости проворачиваются колеса. В авторевю кстати, писали об МПС. Ее там сравнивали с Фокусом СТ и Опелем Астрой ОПС. По многим параметрам она была впереди, но главный минус - ее, в отличие от конкурентов, надо заправлять 98 бензом. И кстати даже не понимаю куда там еще прошивать и так все работает на пределе. Ну а внешний вид немного страдает, жаль что ее делают только в кузове хэтчбек. Астра и Фокус поинтересеней, но это кому как. А так, "горячие варинаты" конечно по своему харизматичны. Главный минус МПС, ОПС и СТ - это все они на переднем приводе. Кстат, у них еще конкурент Калибер СРТ и Октавия РС.
Нравится
Ответить
15 января 2010
Согласен почти во всем. После прошивки 292 Л/с показывает на стенде, осталось только весны дождаться чтобы ощутить их в полной мере.. Там DSC от пробуксовки-перегазовки спасает когда не очень скользко.. Если очень скользко - то с включенной DSC машина просто "не едет", а с отключенной - колеса срываются в пробуксовку на любой передаче от легкого шевеления правой ногой на педали газа.. Ездил так в Новогоднюю ночь в Александров, ехал долго :))
Нравится
Ответить
Какой смысл тюнинговать двигатель,если она c родной мощностью умеет ездить только по сухому и только по ровному?Видел Сивик 550л.с.Авто своей ездой ничего кроме слез и смеха не вызвал.Купите Корвет и будет вам счастье.
Нравится
Ответить
15 января 2010
Ничего себе комментариев...
.. Фокус ST не рассматривал изначально, тк. ФФ-2 2.0 л у меня был до этого. Мазда лично мне кажется более элегантной, для меня чем меньше она внешне отличается от "обычной" тем лучше. "Обвес по кругу" - не наша тема.. Но это дело вкуса

..98-й бензин - это действительно минус. Дело даже не в цене а в необходимости заранее планировать где будешь заправляться. Но при объективном отсутствии 98-го и 95-й кушается на ура, особой разницы не заметно

..насчет поведения на дороге могу сказать только за себя. Мне никому ничего доказывать на дороге не нужно, я получаю от вождения удовольствие.. Изначально неверно судить о человеке по автомобилю и наоборот. В чем выражается "некрасивость" поведения? ИМХО ездить "красиво" - это во-первых никому не мешать и во-вторых пропускать тех кто об этом просит (спешит, едет явно быстрее итд..).. Обычно увы (на Новой Риге, в левой полосе) все наоборот - вежливое мигание фарами (издалека!!) игнорируется, при приближении тебя неохотно пропускают но воспринимают это как личный вызов - и начинаются догонялки. МПСка точно не для зимы, но почему-то даже зимой когда все едут 60 я спокойно еду 80-90. И еще за других успеваешь подумать - например тормозя перед светофором глядишь не летит ли кто юзом тебе в корму. Пешеходов пропускаешь и смотришь не обгоняет ли кто по соседней полосе.. А то что многие водители ВАЗов, Волг и Газелей, даже видя в зеркало стремительно приближающийся автомобиль, все равно неспешно вылезают на обгон - типа "подождет куда летит ишь разогнался..." - так это в порядке вещей, очевидно-предсказуемо и даже не раздражает.. Потому что:
..потому что в ВАЗ 2106 на скорости 120 и км/ч и выше от рева мотора не слышно магнитолу (это к слову про "шумную" Мазду), и еще иногда ломается термостат и/или датчик (реле) вентилятора и нужно (как назло в самую жару!!) включать печку чтобы не закипеть.. Заранее перед таким притормозим, пропустим, подождем пока обгонит - мне не жалко, зачем человека нервировать,..
.. Ехать же "медленно", то бишь 70-80 км/ч вряд ли в современных условиях безопаснее чем 120-140.. Возвращался из Истры на докатке, макс. 80 - не по себе как-то когда со всех сторон тебя обгоняют, подрезают, фуры и те лезут на обгон..

..На что пересесть после MPS? ИМХО 2 варианта - либо Лексус IS-F (лично не пилотировал, но прочитав брошюру заинтересовалсо :) либо огромный Лэнд Ровер или BMW X5. Кстати на ездить X5 это просто умора.. Например при перестроении зеркала "конкретно блин не нужны" - включаем поворотник, считаем до трех, крутим руль. Все (95%) притормозят и любезно пропустят -"Проезжайте уважаемый господин" :))) Смехота, как будто ты другим каким-то человеком стал..
Нравится
Ответить
20 января 2010
+1,Хс70 вот это точно ужас для старперов)))
Нравится
Ответить
подскажите пожалуйста, дорогая МПС-ка в обслуге, ходовая, движок, и.т.д. и какой ресурс у движка, не как RX-8?
Нравится
Ответить
Отзыв отличный спасибо!!!
У меня фокул 2л. в обвесе ст)))сеня ездил с типом встречался хотел с доплатой на мпс поменять,он меня прокатил и я понял что это мой автомобиль)))пусть сделка не удалась сейчас,бог даст приобрету в ближайшее время!!!
Нравится
Ответить
11 августа 2010
восторженно-слюнявый отзыв. понты, понты, сплошные понты. ты не вырос, автор, из детских изгаженных штанишек. мое мнение-таким прыщаво-неуравновешенным вообще права надо не давать. Потому что именно такие УРОДЫ, чувствуя себя королем, а остальных-быдлом на помойках, устраивают на дорогах бойню. Хорошо еще, если в столб и только себя..
Нравится
Ответить
19 мая 2012
У кого денег больше те покупают более дорогие машины, а мазда 3 мпс может позволить себе большинство.
Машина реально тянет нажать на тапку. КРоме того свое динамкой позволяет обгонять различные теплоходы разных весовых категорий, в которых машина в силу конструктивых особенностей не провоцирует нажатие на тапку газа.
Машина для молодежи.
Нравится
Ответить
Ребята я могу сказать только одно про таких как вы которые негативно отзываются о м3 . Вы обыкновенные людишки. Стоит только попробовать нажать на педаль этой пули и после 3 тысяч оборотов впрыск адреналина затмивает даже собственный страх. Когда ты на ней без всяких понтов ты бог . Такоко кайфа можешь словить если только снюхаешь три дороги кокса и то если он будет из Колумбии. Все владельцы МПС вы меня понимаете. А тот кто строит из себя челов как из топ гира . Ребята вы просто делитанты .
Нравится
Ответить
1
Негатив появляется после отзывов,которые рассказывают не о чем.Лично я читаю отзывы,что бы узнать об авто,как ведет себя на трассе,сколько пьет и ест.Сколько стоят основные расходники(колодки,торм.диски,сцепление).Я думаю,что у МПС-это расходники.А то читал у одного-"Ганяю как сотона,проехал 150000км.Меняю масло каждые 3000км,колодки и сцепа еще родные-Я крутой гоньщег.В этом отзыве примерно то же.Информация одна-авто не для зимы.Почему?.....BMW- лучше держит дорогу потому,что она лучше во всем,кроме крутящего момента.МПС 380н/м,ФОКУС 440н/м.Есть к чему сремиться.Никого не хотел обидеть.
Нравится
Ответить
19 мая 2012
А откуда бывает еще кокс?
Нравится
Ответить
19 мая 2012
бмв более продуманно, но не качественнее.
Нравится
Ответить
18 января 2011
Ну напишите кто-нить про то- насколько МПСка сыпучая или надежная? Какие у нее самые частые проблемы возникают?
Нравится
Ответить
Резюмируя вышесказанное можно сказать:
Отзыв не очень, машина неплохая, на любителя. Проходимось - ноль, управляемось, комфорт, качество, надежность - так себе, динамика - гуд.
Нравится
Ответить
31 мая 2012
Всем привет!
Купил 2 литра, спорт...скучновато...
стоит пересаживаться на MPS????
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее