Второй год эксплуатации, первые проблемы…

4.4
12 сентября 2012
22 078
Покупалось авто в марте 2011 г. В максимальной комплектации.

В целом авто, как таковым довольны.

Всё было вроде бы ничего, и даже писал восторженные отзывы:

http://www.autoreview.ru/forum…

Но, потом как-то не задалось..

Сначала завёлся свисток – на скорости от 80 км/ч и больше, стоит свист… где-то в уплотнителях.. причём сервисмены (официалы есс-нно), не в состоянии устранить его. Тем временем свист бесит…

Следующая неприятность - жена попала в аварию – не сильно, задет задний бампер, вывернуло колесо.. В результате, спарка Альфа+Major лишили авто на 3 месяца…

А сейчас – самое интересное, что собственно, и заставило сесть за клавиатуру:

при пробеге 22 000 км умер катализатор, гарантия на который не распространяется!!! Цена вопроса – 60 – 80 тыс рублей!!!

И это при эксплуатации авто в Москве!!!! Заправка на BP. Т.о. в регионах видимо, эксплуатировать Венгу вообще не получится.. либо менять катализатор каждые 20 тыс?? не понятно как-то..

И по расходу:

В городе – 10,5 л/100 получается…

Да и на трассе, при 130 км/ч, тоже больше 10-ти л/100 получается… Явно не хватает 5-й передачи в коробке.

Ну и по мелочи: захрипела муз колонка, что-то постукивает под торпедой…

Вот как то так…
4,4
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
свежий дизайн,, эргономика,, шумоизоляция
Минусы
качество сборки
Все плюсы и минусы модели
Владею 1-2 года
97
Комментарии60
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
12 сентября 2012
Отзыв класс !
Нравится
Ответить
12 сентября 2012
да что такое то с отзывами? Последнее время глючье одно!
Нравится
Ответить
12 сентября 2012
Катализатор вырезается и меняется на плямя гаситель. Один раз и навсегда!
Нравится
Ответить
12 сентября 2012
зы около 15 т р стоил- если чо
Нравится
Ответить
лом + 2дк офф. 500р. и будет вам евро2 счастье. пламегасители - для лохов. бензин сжигается в цилиндре а не в выпускнике для начала. если у вас наоборот - чинитеся.
Нравится
Ответить
12 сентября 2012
BP - смерть катам, давно известно. Нечего там заправляться.
Нравится
Ответить
12 сентября 2012
Катализатор в Автодоке, ксати, стоит 30 тысяч, а не 60-80
Нравится
Ответить
12 сентября 2012
Корейская гарантия-развод.
Катализатор вырезайте и даже не парьтесь по этому вопросу.
Нравится
Ответить
12 сентября 2012
Если катализатор не меняют по гарантии,посылайте дилера туда, где он и должен заниматься ремонтом! Асами садитесь в свой пепелац и летите на рекламу -,, Ремонт глушителей"!Ибудет вам счастье за 14-15 рублей!
Нравится
Ответить
Комментарий удален
12 сентября 2012
На БП заправляться не надо - и все будет нормально
Нравится
Ответить
12 сентября 2012
Не гони на Китай, я езжу и зашибись, Черри QQ-норм аппарат
Нравится
Ответить
29 ноября 2013
Долбани его об стену на 40км/ч и он сомнется до багажника. Даже у наших жигулей более достойные показатели на краш-тестах. Знакомого легковушкой из грязи вытаскивали - морду оторвали (и это на новой машине). Так что черри нормальный аппарат, только смертельно опасный.
Нравится
Ответить
12 сентября 2012
Гарантия у корейцев 5 лет только на коленвал..Это написано в гарантийной книжке невидимым шрифтом-надо над теплом подержать и проявится..
Нравится
Ответить
13 сентября 2012
+100000
Нравится
Ответить
26 июля 2018
На катализатор ровно 1000 км гарантия на киа венга 1 рестайл
Нравится
Ответить
12 сентября 2012
Корейские штучки- типа гарантия на 5 лет , но в итоге на электрику, катализатор и прочее, что ломается гарантия 1 год или 20ткм?
Нравится
Ответить
26 октября 2012
да, да,да, именно так - заманухи блин!
ток как стал интересоваться, то выяснил, что на катализатор у нас в России, все производители отмахиваются от гарантии!!!!
..или кто то знает другие примеры??
у этих, так прям в гарантийной книжке прописано - гарантия = 1 тыс км...
Нравится
Ответить
12 сентября 2012
Так к слову о " бюджетных Корейцах".Сосед по гаражу купил Рио в новом кузове 6 мес назад в мах комплектации за 580000р. По началу полный восторг после Калины. А сейчас в его голосе зреют нотки недовольства по мелочам например( протерся обтянутой кожей руль, облезла и потерлась кожа на КПП, появилась лопина на подлокотнике, начали постепенно оживать сверчки в салоне, особенно на кочках и это при пробеге 13000км. Кстати по кузовщине и железкам не самая дешевая ИНО, возможно локализация снизит цены.
Нравится
Ответить
12 сентября 2012
Она только у нас и собирается. В Европе Рио совсем другая.
Нравится
Ответить
12 сентября 2012
Глупо из-за этих мелочей расстраиваться.
Нравится
Ответить
13 сентября 2012
Кожзам не протирается и сверчки не появляются на новой машине, которая стоит в автосалоне. На счет потертости руля, и рычака МКПП, каждый дрочит их по своему. Например по моему рулю не скажешь что машина 75тыс накатал. А другие в колтинику до дыр затирают.
Нравится
Ответить
25 ноября 2013
Да, европейская КИА совсем другая машина внешне - продавалась бы у нас, купил бы не раздумывая и стоит она кажется в пределах 18 000 $ за максимальную комплектацию.
Нравится
Ответить
29 ноября 2013
Поддерэиваю. Взяли две новых газели на одной ездил я, а на другой начальник. У меня до 40 000 никаких сверчков и ремонтов подвески, у начальника раза три панель подтягивали и четыре раза отрывало крепление амортизатора от штока. Сидение он просидел за 10000 до железа (что интересно заменили по гарантии) потому что весит 200 кг. На панели он обычно селедку режет ничего не подкладывая, все залито кофе и проч. и проч.
Нравится
Ответить
29 ноября 2013
Что еще с газелью делать, большие веса перевозить да селедку на торпеде разделывать.-)
Нравится
Ответить
12 сентября 2012
Ну???????????? Где вы все??? Спрятались за мониторами???
Нравится
Ответить
@Mistеr Рredаtor
Нравится
Ответить
13 сентября 2012
Еще один поехал на BP--ну давай и дальше и другую машину тож там заправляй!!!
Нравится
Ответить
13 сентября 2012
Нормальная заправка, я там много лет заправляюсь. В Москве вообще безразницы где заправлятся, весь бенз на НПЗ в Котельниках гонят, естесвенно к частным ара-заправкам это не относится.
Нравится
Ответить
13 сентября 2012
А вот и не весь. Сюда еще едут Ярославский и Рязанский НПЗ.
Нравится
Ответить
29 ноября 2013
С Ярославля бензин в Москву качают по трубе - даже статья где-то на авто.ру была про это.
Нравится
Ответить
херасе стоимость катализаторов на кию!!! а заправляться надо на частных проверенных заправках в небольших городах - там хозяин очкует за свою репутацию и дрючит персонал чтоб не бодяжили)) особенно если его заправка находится рядом с каким-нибудь лукойлом или газпрёмом.. я так думаю...
Нравится
Ответить
13 сентября 2012
Зря так думаешь, если заправка кавказцу пренадлежит срать он хотел на свою репутацию, запоротые движки и на наши суды.
Нравится
Ответить
13 сентября 2012
30 тысяч стоимость ката. А на кого дешевле?
Нравится
Ответить
16 сентября 2012
не,не дешевле-просто они не одноразовые и на них РАСПРОСТРОНЯЕТСЯ гарантия производителя.
Нравится
Ответить
25 августа 2013
Живу в небольшом городе. Зря так думаешь.... У нас бензин бадяжат везде особенно на частных автозаправках . там лучше вообще не заправляться . Газпром или лукойл все что остается
Нравится
Ответить
29 ноября 2013
Чего бред писать, какая может быть гарантия на расходный материал. Вы еще скажите что на фильтры гарантия. Катализатор по-сути тот же фильтр. А вот то что он стоит бешеных денег это другой разговор.
Нравится
Ответить
13 сентября 2012
ВР - ерунда. Много кто пишет, что после заправки у них начинаются проблемы с авто. Самый нормальный бензин - на лукойле. На нем даже расход меньше.
Нравится
Ответить
выбивай катализатор, ставь обмманку... делов то)
Нравится
Ответить
13 сентября 2012
у меня на таун каре тоже подзабились каты... машине 15 лет... печалька))
Нравится
Ответить
24 сентября 2012
вопрос в другом что сподвигло купить эту х..ню убогую?!поло на автомате те же деньги,октавию какую нибудь.корейский автопром-подкупает относительной дешевизной и дизайном-а так до европейского ему очень далеко-а катализатор-неприятно но несмертельно-обманку и голову незабивать а дрова эти на продаж-пусть другой счастливый владелец зажигает
Нравится
Ответить
18 сентября 2016
Потому как поло и есть убогая ху-ня. Октавия в эти деньги будет с педально-цепным приводом. Европейский автопром и правда ушел в даль, туда где алюминиевые блоки моторов, где сухое сцепление и мехатроник дсг в масляной ванне. Где алюминиевая подвеска, где непосредственный впрыск топлива. Ушел он туда - куда россия еще не дошла.
Нравится
Ответить
12 декабря 2017
кто так пишет про корею, никогда не ездил на ней
Нравится
Ответить
@Твоя мамка
Нравится
Ответить
Нравится
Ответить
24 сентября 2012
и дело не в заправке!а в качестве авто!а то на пресловутых галимых жигулях так быстро катализатор дохнит!-знаит ваз не на самомдне
Нравится
Ответить
18 сентября 2016
Если вместо катализатора вставить дуршлаг - никогда не сдохнет, значит дуршлаг не на самом дне.
Сравните выбросы ваза и кии.
Нравится
Ответить
11 ноября 2012
машина больше для девушек/женщин, дизайн нравится, но цена для нее ужас это же КИА
Нравится
Ответить
23 ноября 2012
+
ывю.ук5ы441
Нравится
Ответить
3 января 2013
Жаль, что отзыв по Венге всего один....
Нравится
Ответить
16 марта 2013
Бензин на БиПи-ужас,я на нем мерина убил-вскрыли форсунки,а на них белые кристаллы.....они до сих пор нафталин в бензин подсыпают,чтобы детанации не было.если там заправляетесь-мой совет:не торопитесь выбрасывать чеки.
Нравится
Ответить
Все еще существует много людей, которые наивно думают, что ВР - это "импорт". Между тем, ВР и ТНК - была одна и та же хрень. Теперь это "Роснефть". Слить могут с какого угодно завода всего спектра бывших брендов - ВР и ТНК и Роснефть. За вывеской - все "родное", "нашенское". Так что имейте машины под 92й и не парьтесь.
Нравится
Ответить
11 февраля 2015
Выбил на тойоте катализаторы (2 штуки), пробег был больше 200 000. Сам видел своими глазами, как новые блин. Заправлялся на всем 92.
Нравится
Ответить
11 февраля 2015
Раньше хотел корейца, езжу только на япах, но все больше читаю отзывы и общаюсь с владельцами этих чудо агрегатов и понимаю, что нет, лучше чуть переплатить и не париться.
Единственный плюс - это дизайн, но я фанат надежности. Всем удачи и денег побольше на хорошие авто.
Нравится
Ответить
11 ноября 2015
У жены Венга с 2011г Пробег 55000 км. Заправляю АИ-92 Гаспром за всё время поменяли пластиковые втулки передний стоик, аккумулятор ну и расходники вместе с мелочёвкой. ТО делаю сам. За всё время эксплуатации от жены ни одного упрека. До этого она ездила на опеле Мерива, КПП робот, Ниссан Ноут, я находился в состоянии техника по вызову, кто то там пишет про шкоду робот с двойным сцеплением ну ну, по мне так лучше корейцы с гидротрансформатором проверенным временем нежели немецкие роботы с двойным сцеплением.
Нравится
Ответить
@Евгений
Нравится
Ответить
авто супер,у жены-2011г, 1,6 механика расход 7,2город, трасса6,5л,супруга очень довольна,машина хорошая,кто сомневается брать не брать- советую
Нравится
Ответить
12 декабря 2017
полностью поддерживаю, у меня 1,6мт 2012г.в пробег 185т, вообще ничего не делал с машиной)
Нравится
Ответить
18 сентября 2016
Потому что на BP самый отвратительный бензин. Ничего удивительного. Вырезайте кат и все будет хорошо. Ставятся давно уже всеми обманки.
Нравится
Ответить
24 ноября 2017
каталик выпатрашить- поставить обманку и всё...забудите про это.цена вопроса 5000руб вместе с работой и обманкой-зачем каталик по цене б.у. нексии?
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее