Ничего особенного
Вот пришел и мой черед написать свой отзыв о владении этим чудом Российско-Корейского автопрома.
Как выбирал машину, сколько шел к ней и почему купил именно эту писать не буду, вряд ли кому это интересно. Скажу лишь где купил её: Костромская область город Шарья. Я видел плохие дороги, но ТАКИХ дорог не встречал! Машину купил 2005 г.в. в апреле 2007 года с пробегом 30 тыс. км. Ранее обладал машинами только Российского автопрома (была даже Ока, 5 лет отъездил на ней и ни разу не подвела), поэтому счастья не было предела. Когда машина была поставлена на учет, пройден техосмотр, решил съездить с друзьями на рыбалку. И как мне было стыдно, когда машина закопалась в песке по которому проехала ВАЗ 2109! Не включился передний мост. Беру побольше денег и еду в автосервис в Тюмени. Замена каких-то сальников и ступичных подшипников. Во время ремонта выяснилось, что порвался пыльник верхней шаровой опоры (шаровой в сборе с верхним рычагом). На автосервисе мне сказали что пыльник как запчасть не выпускается и если я не подберу от любой другой машины, то придется покупать рычаг в сборе с шаровой опорой. Так как я в машине знаю только где находится тормоз, пыльник не подобрал, купил рычаг, не оригинал. После замены рычага сервисмены поведали мне, что скоро надо будет менять 4 амортизатора, рулевые наконечники, сайлентблок (все), второй верхний рычаг и нижние шаровые. Я конечно для важности ситуации кивнул гривой и подумал: разводят. Я подумал: какие рулевые-шаровые, машине 2 года и прошла 30 тысяч? Даже на наших машинах эти детали ходят больше (это я себя так успокаивал). Однако, проехав еще около 10 тысяч начал слышать какие-то стуки в подвеске. Заехал к местному Кулибину, и он вынес вердикт: замена верхних шаровых (с рычагами), 2 рулевых наконечника, 1 нижний шаровый, 2 сайлентблока. Раз уж менять, то всЁ. Сайлентблок нижнего рычага 4 шт. – 1400 руб., втулка нижнего рычага 2 шт. – 700 руб., тяга рулевая в сборе 2 шт. (левая правая) – 3600 руб., тяга рулевая центральная 1 шт. – 2700 руб., опора шаровая нижняя 2 шт. – 1800 руб., рычаг верхней подвески 2 шт. – 5300 руб., амортизационная стойка передняя (Монро) 2 шт. 9000 руб. Итого: 24500 руб. не считая работы. Не могу сказать что это дорого, но для 2-х летней машины слишком. Некоторые запчасти пришли не оригинал (1 нижний шаровой, 1 верхний рычаг) и за зиму пыльники порвались в хлам. Пришлось покупать оригинал и опять менять. Это что я поменял за год эксплуатации.
В период зимней эксплуатации (проживаю в Ямало-Ненецком автономном округе) в панели приборов появились сверчки, из под панели вывалились 3 каких-то хитрых гайки, где они стояли я так и не нашел. В левой передней двери что-то гремело. Однако при температуре до -10 градусов сверчки пропадали, чему я был чудовищно рад.
Чем был огорчен: передний мост включался только до -25. Совсем забыл, еще поменял реактивные тяги заднего моста и задние пружины.
Сказать что машина нравится не могу, своему предназначению она соответствует, для легкого бездорожья. Хотя в серьезные говны я не залезал да и не для этого я ее покупал. Но и сказать что машина плохая не хочу. Сравнивать не с чем, это моя первая с позволения сказать «иномарка». Просто это машина для перемещения моего бренного тела из точки А в точку Б и не более.
Как выбирал машину, сколько шел к ней и почему купил именно эту писать не буду, вряд ли кому это интересно. Скажу лишь где купил её: Костромская область город Шарья. Я видел плохие дороги, но ТАКИХ дорог не встречал! Машину купил 2005 г.в. в апреле 2007 года с пробегом 30 тыс. км. Ранее обладал машинами только Российского автопрома (была даже Ока, 5 лет отъездил на ней и ни разу не подвела), поэтому счастья не было предела. Когда машина была поставлена на учет, пройден техосмотр, решил съездить с друзьями на рыбалку. И как мне было стыдно, когда машина закопалась в песке по которому проехала ВАЗ 2109! Не включился передний мост. Беру побольше денег и еду в автосервис в Тюмени. Замена каких-то сальников и ступичных подшипников. Во время ремонта выяснилось, что порвался пыльник верхней шаровой опоры (шаровой в сборе с верхним рычагом). На автосервисе мне сказали что пыльник как запчасть не выпускается и если я не подберу от любой другой машины, то придется покупать рычаг в сборе с шаровой опорой. Так как я в машине знаю только где находится тормоз, пыльник не подобрал, купил рычаг, не оригинал. После замены рычага сервисмены поведали мне, что скоро надо будет менять 4 амортизатора, рулевые наконечники, сайлентблок (все), второй верхний рычаг и нижние шаровые. Я конечно для важности ситуации кивнул гривой и подумал: разводят. Я подумал: какие рулевые-шаровые, машине 2 года и прошла 30 тысяч? Даже на наших машинах эти детали ходят больше (это я себя так успокаивал). Однако, проехав еще около 10 тысяч начал слышать какие-то стуки в подвеске. Заехал к местному Кулибину, и он вынес вердикт: замена верхних шаровых (с рычагами), 2 рулевых наконечника, 1 нижний шаровый, 2 сайлентблока. Раз уж менять, то всЁ. Сайлентблок нижнего рычага 4 шт. – 1400 руб., втулка нижнего рычага 2 шт. – 700 руб., тяга рулевая в сборе 2 шт. (левая правая) – 3600 руб., тяга рулевая центральная 1 шт. – 2700 руб., опора шаровая нижняя 2 шт. – 1800 руб., рычаг верхней подвески 2 шт. – 5300 руб., амортизационная стойка передняя (Монро) 2 шт. 9000 руб. Итого: 24500 руб. не считая работы. Не могу сказать что это дорого, но для 2-х летней машины слишком. Некоторые запчасти пришли не оригинал (1 нижний шаровой, 1 верхний рычаг) и за зиму пыльники порвались в хлам. Пришлось покупать оригинал и опять менять. Это что я поменял за год эксплуатации.
В период зимней эксплуатации (проживаю в Ямало-Ненецком автономном округе) в панели приборов появились сверчки, из под панели вывалились 3 каких-то хитрых гайки, где они стояли я так и не нашел. В левой передней двери что-то гремело. Однако при температуре до -10 градусов сверчки пропадали, чему я был чудовищно рад.
Чем был огорчен: передний мост включался только до -25. Совсем забыл, еще поменял реактивные тяги заднего моста и задние пружины.
Сказать что машина нравится не могу, своему предназначению она соответствует, для легкого бездорожья. Хотя в серьезные говны я не залезал да и не для этого я ее покупал. Но и сказать что машина плохая не хочу. Сравнивать не с чем, это моя первая с позволения сказать «иномарка». Просто это машина для перемещения моего бренного тела из точки А в точку Б и не более.
Владею 1-2 года
5
Комментарии4
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Вовик707
7 октября 2008
Нравится
Ответить
Александр Бы
3 ноября 2021
Нравится
Ответить
_Klod_
5 октября 2009
Нравится
Ответить
новиков николай
19 марта 2010
Нравится
Ответить
Другие записи про BMW 5 серии
Андрей • BMW 5 серии
5 фото
Sheer Driving Pleasure
BMW E39 была машиной мечты моего детства, ведь мой папа всю жизнь ездит на BMW, и е39 у него было несколько. Все были шикарны)
В 18 лет наконец-то я заработал денег на мечту и купил ее. Техническое со...
DSS Group | Импорт авто • Audi SQ8
8 фото
Реальный отзыв нашего клиента о покупке AUDI SQ8 с DSS Group.
Обратился в DSS Group для подбора машины из Кореи, ранее подбирал на местном рынке, именно по этой причине решил, что именно через них буду заказывать импорт авто из-за рубежа. Выбор пал на прекрасный...
Koenigsegg
1 фото
История компании Pagani и Горацио Пагани.
В возрасте 20 лет Пагани построил свой первый автомобиль-F3 Горацио попытался убедить Lamborghini купить автоклав;
Но Lamborghini заявила,что если у "Ferrari"не было автоклава,
То у Lamborghini тоже н...
Mild • Hyundai Solaris
2 фото
18. Snezhok. 6-ой год владения, почти 105 000 км. пробега (автосигнализация).
Всем привет! Незамедлительно благодарю Вас за просмотры и лайки моих предыдущих постов, мне приятно, что Вам интересно) В этом отзыве хотел объединить две темы: автосигнализация + головной свет. Начал...
Роман • Audi Q8
10 фото
AUDI Q8 2021 3.0 TDI ИЗ ГЕРМАНИИ ‼️ НА ЗАКАЗ
⠀⠀
Всем привет! 👋
‼️Привезли Германии 🇩🇪‼️
▪️AUDI Q8 3.0 TDI 2021 года 🗓Модификация: 30 TDI S-Line
🗓Дата производства: 2021
⛽️Топливо: Дизель
☑️Цвет: Серый
⚙️Полный привод
⚙️Коробка передач: Авто...
Наталья
1 фото
Необычная эмблема Mercedes Benz
Попалась мне вот такая эмблема, снята она с ретро автомобиля. Мне стало интересно, правда ли Мерседес выпускал такие, или это кто то сам сделал. Но никакой информации в интернете не нашлось, от слова...
Максим Булах
Замена передних стоек амортизаторов.
Здравствуйте! Кто менял передние стойки амортизаторов, какие аналоги предпочтительней и нужно ли менять амортизаторы в паре?
2020 г.в., пробег 106000 км. Причина моей замены - от удара об бордюр пог...
Xenon Darom • Chevrolet Malibu
13 фото
Обзор на апгрейд автосвета Chevrolet Malibu
Вид работ, которые были проделаны с машиной:
▪️ Замена штатных галогеновых линз на светодиодные BI-LED линзы Aozoom K7
▪️ Полировка стёкол фар
▪️ Оклейка стёкол фар полиуретановой плёнкой
Благодарны...
WestMotors • Mercedes-Benz E-Класс
4 фото
2021 Mercedes-Benz E 200d: элегантность и экономичность в одном
2021 Mercedes-Benz E 200d: элегантность и экономичность в одном флаконе Mercedes-Benz E-Класса всегда был эталоном среди бизнес-седанов, предлагая непревзойденное сочетание комфорта, передовых техноло...
WESTMOTORS.RU • Mercedes-Benz CLA
7 фото
Первый взгляд 2026 Mercedes-Benz CLA: какой угодно, но не базовы
Первый взгляд 2026 Mercedes-Benz CLA: какой угодно, но не базовый Benz
Начальный уровень Mercedes-Benz CLA не является самым высоким автомобилем в линейке люксового бренда, но совершенно новая модель...
Чёрный седан
2 фото
Первые колесные посылочки
Сегодня получил датчики давления, уже запрограммированые, болты и секретки. Отдельно заказ колпачки на ниппеля, это так баловство.
На неделе заберу диски и покрышки, старую резину sailun продал, была...
Азамат • Hyundai Solaris
Всем привет,подскажите пожалуйста какие лампочки для фар поставить на хендай Солярис 1 ,2013 г.в
Синий седан
2 фото
Концепт кар colani c112
Через год после выхода Mercedes c111 знаменитый немецкий дизайнер Луиджи Колани представил концепт кар colani c112. Это был автомобиль с максимально вызывающей внешностью: чего только стоила вытянутая...
Чёрное купе
5 фото
Идеальная машина плавает ездил почти год машина была в идеальном состоянии малолитражка 0.8 год 2011 всем рекомендую такую машину