Полная стоимость владения не кредитной KIA Soul >50 руб.км. 335.000 в год!

Name: Kia Soul II Рестайлинг
Brand: Kia

Только продали Киа Соул PS 2018 Премиум с панорамной крышей, люком, кожей, 2.0 литра АКПП, пробег был 13.000

Плюсы автомобиля

2. Потеряли от цены покупки примерно 14%. Считаю вполне адекватно за три года.
3. Очень большой спрос! За два месяца на доске порядка 90 звонков, 40 диалогов, более 170 закладок. Явно не ожидал такого, думал, что на вторичке никому не интересна.
4. Шикарный штатный ксенон с автокорректором и омывателем с обогревом форсунок. Свет яркий, с чёткой СТГ, теплого оттенка - в непогоду, слякоть всё идеально видно.
5. Дизайн - блеск, нравится не только жене, но и мне.
6. Очень компактные внешние размеры позволяют парковаться на любом пятачке с первого раза.
7. Отличная управляемость даже на не штатной резине, 215-65-16 (лучше 205-70-15 брать всё же, суппорта позволяют). Ощущение от вождения только положительные: рулёжка и динамики мне лично больше и не нужно.
8. Салон и в целом всё сделано, собрано хорошо.
9. Материалы отличные и долговечные. Не особо зашоркиваются, всё легко и быстро чистится и приобретает приятный вид.
10. Огромное подпольное отделение в багажнике. Вытащил сразу ящик из пенки, появилась огромная ниша, куда вместилось вообще всё, что только можно было.
11. Сам багажник очень удобный, места всегда хватало для всего, включая (детские) две коляски, самокат, велосипед, гору игрушек, покупки и прочее.
12. Большой по высоте, ширине салон. Всегда чувствуешь себя там комфортно и в безопасности.
13. Много воздуха, пространства - это его плюс, Соула!
14. Хорошая обзорность, всё видно во все зеркала.
15. Слепые зоны с датчиками со всех сторон, не дают совершить наезд.
16. Панорамная крыша с люком - очень хотел её, но жена что-то перестала пользоваться, а мне нравится, добавляет пространства.
17. Под передними креслами огромные ниши, туда можно ящички икеевские пластиковые ставить, а в них всякое нужное в авто, к примеру, детские игрушки и прочее.
18. Подогревы кресел работают замечательно. Даже сзади три режима выкл., вкл-1 и 2, очень быстро греется спинка и попа, всё как надо.

19. Опять же, про багажник. В него поместились стоя все 4 колеса штатные, 235-45-18! Что-то я не припомню машину, куда так же ловко и легко помещались колёса.

Минусы автомобиля
1. Расход в городском цикле 12 литров, при средней 22 кмч +-
Когда покупал - думал, что будет 7, ну 8, но нет. Даже если пенсионерить выходит 12. Если нормально ездить - ещё больше.
2. На 18 штатных тяжеленных, под 20 кг., дисках очень жёсткая и собранная подвеска, как на картинге. Но траекторию в поворотах держит отлично.
3. Сзади тесновато в длинну. Детские кресла становятся на изофиксы нормально, но дети ногами задевают за кресло, спинка которого с сеткой и она постоянно грязная. При двух креслах посерединке уже очень тесно взрослому, ехать тяжело дольше часа.
4. Почему-то часто запотевают стекла, включение АС решает вопрос, но тем не менее, фильтр при этом свежий. Возможно, вытяжка из-за резинового коврика в багажнике плохо работает.

Неисправности автомобиля
1. Сгорел предохранитель на омыватель фар. Почему - не понятно. Заменил.
2. Замерзла омывайка летняя в декабре уже, забыли заменить. при этом форсунки на фары и лобовое с обогревом, но это не помогло, т.к. в бачке был лёд, растапливал феном.

Оценивая безопасность - учитываю, что она не большая.
По надёжности сказать нечего, она новая, не подводила ни разу за три года, но это не пробег.

Расходы на KIA SOUL PS Premium за 2018 - 2020 годы.

1. 1.340.000 Покупка была за наличные, дилер сделал мизерную скидку, но другие делали ещё меньше.
2. 160.000 Доп.оборудование: жидкие подкрылки, какая-то шумка, блокиратор АКПП, капота, ветровики, сетка радиатора, коврики в салон и багажник, регистратор MIO, тройник 12V, брелок, мячик, плед, термокружка, зимняя резина шип на втором комплекте дисков, ещё какой-то фигни лотов 8. Без части этого дилер машину вообще не отдавал.
3. 45.000 3 ТО: 0, 1 и 2, с доп. услугами, мытьём. Сюда же покупка угольного фильтра салона и ещё какие-то мелочи.
4. 116.000 Страхование КАСКО и ОСАГО. 18-19 год 60.000, 19-20 56.000.
5. 87.000 Налоги, постановка и продажа (платники на дром, авито, юла, автору) 10.000; мытьё, шиномонтаж 22.000 и 28.000 уход, спецсредства и прочие расходники типа щёток от снега, комплекта насос+заплатки, комплекта дорожного, защитных чехлов салона, меха на кресла, ковров ворсовых, омывайки и прочее 18.000, за 20 месяцев.

Итого: 1.748.000. Если отдать под 19% годовых в инвест-фонды типа кармы, за 2 года вышло с капитализацией процентов вышло бы уже совсем интересно:

Начисленные проценты, с учётом удержания подоходного налога для резидентов РФ:
629 204,59 руб.
Удержано налогов 92 725,00 руб.
Доход за вычетом налогов 536 479,59 руб.
Эффективная ставка 22,11 %
Сумма на вкладе к концу срока 2 284 479,59 руб.

Т.е. + 26.000 чистыми, после налогообложения. А ещё же есть не потраченные, на счету сбережения и они никуда не делись. 1.748.000.

В итоге вышли из сделки +1.150.000, что за вычетом доп. затрат составило минус 598.000 руб. потерь! По 30 000 в месяц!
И СОРОК ПРОЦЕНТОВ 40!!! потери при учёте всех затрат на содержание от изначальной цены машины! Нифига не 14!
Я в шоке.

А теперь на секундочку.
ТАкси в Лобне, по городу в среднем стоит (от 50 руб. за 3 км.) 70 ситимобил, 100 яндекс, 200 бизнес+ класс.
Это 2.900 бизнес+ или 11.000 ПОЕЗДОК по городу эконом классом или
порядка 3300 часов в эконом или 700 часов в бизнес+ такси.

Ну не езжу я + жена по 5 часов в сутки.
Мы всего-то наездили 13000 км. Т.е. 1 км. нам обошёлся в 46 БЕЗ учёта топлива.
Ок, ещё его ща добьём. Расход средний составил 14 литров на сотню, расходомер не сбрасывали до замера, на него ориентируюсь.
1820 литров 92 бензина со средней стоимостью 41 руб.= 74.620 руб.

Итого: 672.620 и 52 руб. километр! Круто!

И это ещё без % по кредиту, а там ПСК со страховкой было бы на уровне 25% годовых, что в свою очередь при первоначальном взносе в 30% от цены авто+страховки+допы дало бы ещё 1130 заёмных средств и 470.000 процентов.
Итого: % + потеря - расходы за 2 года составили бы = 1.142.000, 88 рублей километр. Жесть.

Не, что-то вообще никак не хочется никакой автомобиль уже.

Kia Soul - 1 от автора Соуловладелец в Бортжурнале

Kia Soul - 2 от автора Соуловладелец в Бортжурнале

Kia Soul - 3 от автора Соуловладелец в Бортжурнале

Kia Soul - 4 от автора Соуловладелец в Бортжурнале

Kia Soul - 5 от автора Соуловладелец в Бортжурнале

Kia Soul - 6 от автора Соуловладелец в Бортжурнале

Kia Soul - 7 от автора Соуловладелец в Бортжурнале

Kia Soul - 8 от автора Соуловладелец в Бортжурнале

Kia Soul - 9 от автора Соуловладелец в Бортжурнале

Kia Soul - 10 от автора Соуловладелец в Бортжурнале

Kia Soul - 11 от автора Соуловладелец в Бортжурнале

Kia Soul - 12 от автора Соуловладелец в Бортжурнале

Kia Soul - 13 от автора Соуловладелец в Бортжурнале

Kia Soul - 14 от автора Соуловладелец в Бортжурнале

Kia Soul - 15 от автора Соуловладелец в Бортжурнале

Kia Soul - 16 от автора Соуловладелец в Бортжурнале

Kia Soul - 17 от автора Соуловладелец в Бортжурнале

Kia Soul - 18 от автора Соуловладелец в Бортжурнале

Kia Soul - 19 от автора Соуловладелец в Бортжурнале

Kia Soul - 20 от автора Соуловладелец в Бортжурнале

Kia Soul - 21 от автора Соуловладелец в Бортжурнале

Kia Soul - 22 от автора Соуловладелец в Бортжурнале

Kia Soul - 23 от автора Соуловладелец в Бортжурнале

Kia Soul - 24 от автора Соуловладелец в Бортжурнале

Kia Soul - 25 от автора Соуловладелец в Бортжурнале

Kia Soul - 26 от автора Соуловладелец в Бортжурнале

Kia Soul - 27 от автора Соуловладелец в Бортжурнале

Kia Soul - 28 от автора Соуловладелец в Бортжурнале

Kia Soul - 29 от автора Соуловладелец в Бортжурнале

Kia Soul - 30 от автора Соуловладелец в Бортжурнале

3,2

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Внешний вид, Коробка передач, Габариты, Шумоизоляция, Мультимедиа

Минусы

Расход топлива

Все плюсы и минусы модели

Владею 2-3 года

#Отзыв

Комментарии19

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

Сергей Владимирович

17 февраля 2020

2.0 АКПП - 7-8 в городе автор ожидал? Автор живёт в мире розовых пони? Такой расход может показать маленький турбомотор на "роботе", но никак не то, что стоит на этом Соуле.

Нравится

Ответить

СоуловладелецАвтор

17 февраля 2020

у нас ща кашкай 2018 дизельный на вариаторе, там расход 6-7 в городе, а он тяжелее. Соул лёгкий, но такой жручки я чото не ожидал.

Нравится

Ответить

Сергей Владимирович

18 февраля 2020

Так он на то и дизельный. Сравнивать надо сравнимое.

Нравится

Ответить

Сергей Владимирович

17 февраля 2020

Сзади тесновато в длину?! По сравнению с чем - с Мерседесом S-klasse? В Соуле, пожалуй, один из самых просторных салонов в классе. Ни Крета, ни Каптур не просторнее.
Замерзла летняя омывайка в декабре - это неисправность автомобиля, а не разгильдяйство автора?
Боже, автор вообще не в себе. Зачем я это вообще читал. Ещё один удар по вере в человечество.

Нравится

Ответить

СоуловладелецАвтор

17 февраля 2020

Извините за дискомфорт. Да, с представительскими - тесно. Да, в каптюре и крете места вообще нет.
Машину использовала жена, я был в командировке, ну замёрзла и замёрзла, чо тут.

Почитайте о стоимости владения лучше дополнение.

Нравится

Ответить

Сергей Владимирович

18 февраля 2020

Давайте сравним с Матизом?
Если замерзла жижа по невнимательности, это не относится к поломкам автомобиля.

Нравится

Ответить

СоуловладелецАвтор

20 февраля 2020

на аналоге матиза, шери куку с роботом. Отьёздил несколько тысяч по Крыму. Ездил на передних, за рулём. Сзади не сидел. Мне понравилось. Машинка за свои деньги удачная, всё сбалансировано.

Нравится

Ответить

Виктор

18 февраля 2020

зачем брать нового 2.0 литрового малыша 150 лошадей, со всеми допами, ТО, Каско и так далее и сравнивать их с Такси. хотел бы сэкономить, брал бы дизель трехлетний с пробегом до 70, продал бы так же и ТО все своими силами... про 22% инвестфонды - это до поры до времени, рассчитывай лучше ставку по ОФЗ, тогда будет плюс/минус адекватно. а то с вашей логикой, можно было в сентябре взять Яндекс, когда он рухнул на дне по 1800-1900, сегодня продать по 2900-3000 и показать 200% годовых... а ведь можно наоборот взять по 3000 сейчас, а потом увидеть 1500 легко.

Нравится

Ответить

СоуловладелецАвтор

20 февраля 2020

Виктор, благодарю за Ваше мнение. Дизель был параллельно с этим соулом, вчера продал с пробегом 19.000, брал новым в 18 году. Куплен за 1560, продан за 1350.

Вижу, что в инвестициях есть понимание, какой сейчас вектор правильным считаете?

Нравится

Ответить

Иван

18 февраля 2020

мне кажется, этому человеку очень тяжело жить на свете...

Нравится

Ответить

Роман

23 февраля 2020

интересно, это обсессивно-компульсивное расстройство и ли что-то аутического спектра?

Нравится

Ответить

Андрей

26 февраля 2020

Странно, что автор не посчитал расходы на поездку в автосалон и еду, которую он съел в пути. Многие расходы это вообще личные хотелки, к автомобилю и эксплуатации не имеющие отношения ни разу. А самое главное - мячик можно было не брать!

Нравится

Ответить

Красный пикап

14 марта 2020

Интесно было бы посмотреть на фотографию с колёсами в багажнике, мне удалось их разместить только при сложенной задней спинке сиденья.

Нравится

Ответить

Зелёный универсал

20 мая 2020

вообще не ликвид. Не интересен ни кому

Нравится

Ответить

OxanaVlasovaOxana

28 июля 2021

:))))), так зачем машину покупать, лучше всю дизнь на такси и ездить, не забывая цеплять туда каждый раз по 2 детских кресла на задний ряд:))). Машина это средство роскоши, а не лошадь тягловая.

Нравится

Ответить

Сергей

24 января 2024

У нас сосед ездит на старом мерседесе 190м, наверное ещё 84-86 года. Дизель. Вот он реально экономит.
А в вашем случае, лучше на метро наверное

Нравится

Ответить

Артём Смирнов

6 марта 2024

У мамы соул и тоже замечал что расход высокий. 1.6 АКПП в городе, выходит под 10, а это Рио мотор.

Нравится

Ответить