Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
JETOUR Т1 Гибрид. Каким он будет?
Уже осенью 2026 года у нас стартуют продажи первой гибридной модели в линейке бренда – JETOUR T1 в версии подключаемого гибрида. Теперь один из лидеров продаж в модельном ряду JETOUR предложит клиентам новый уровень технологичности, экономичности и экологичности.Гибридный JETOUR T1 сохраняет габаритные размеры бензиновой версии: длина модели составляет 4705 мм, ширина – 1967 мм, высота – 1843 мм, колесная база – 2800 мм. Дорожный просвет гибридной версии – 160 мм, углы въезда и съезда – по 28°.Вместе с короткими свесами и показателем глубины преодолеваемого брода в 600 мм это позволяет автомобилю уверенно чувствовать себя как в городе, так и за его пределами.Новая версия JETOUR T1 будет оснащаться гибридной силовой установкой с последовательно-параллельным соединением и передним приводом. Бензиновый четырехцилиндровый турбированный 1,5-литровый двигатель мощностью 143 л.с. работает в паре с бесступенчатой автоматической гибридной трансмиссией с электромотором, предлагающей 4 режима движения: стандарт, эко, спорт, снег.Максимальная мощность электромотора составляет 204 л.с. (150 кВт) с максимальным крутящим моментом 310 Н·м. Максимальная совокупная мощность силовой установки достигает 346,7 л.с. с максимальным крутящим моментом 525 Н·м, при этом налоговая мощность составляет 238 л.с.Гибридная силовая установка обеспечивает разгон до 100 км/ч за 8,6 секунды и развивает максимальную скорость 180 км/ч.Передняя независимая подвеска типа МакФерсон и задняя многорычажная подвеска со стабилизаторами поперечной устойчивости гарантируют стабильность и комфортное управление на высоких скоростях.Эффективная литий-железо-фосфатная батарея емкостью 26,7 кВт*ч обеспечивает запас хода в 145 км – достаточного для движения исключительно на электротяге в условиях повседневного использования. Общий запас хода автомобиля составляет до 1400 км.Время быстрой зарядки батареи с 20 до 80% постоянным током мощностью 40 кВт составляет всего 30 минут. При медленной зарядке переменным током мощностью 7 кВт время полной зарядки батареи с 30% до 100% составит 4 часа.Заряд батареи также возможно частично восполнить рекуперативным торможением или в гибридном режиме, когда бензиновый двигатель работает в качестве силовой установки, что позволяет водителю расслабиться во время длительной поездки и не беспокоиться о поиске зарядной станции.Гибридный T1 также возможно использовать в качестве источника энергии общей отдачей 3,3 кВт для питания внешних устройств (например, проектор, кофеварка, фен и пр.).В конструкции кузова гибридного JETOUR Т1 использовано более 80% высокопрочной стали c использованием автоматизированной лазерной сварки. Крыша автомобиля способна выдерживать нагрузку до 150 кг в динамике и 300 кг в статике.Батарея также получила усиленную защиту: аккумулятор выдерживает давление в 10 тонн и оснащен интеллектуальной системой контроля температуры с защитой от пыли и влаги по стандарту IP68.Ширина салона JETOUR T1 на уровне плеч составляет 1 509 мм спереди и 1 498 мм сзади, что позволяет с комфортом разместить в салоне 5 человек.Объём багажного отделения составляет 574 литра и может быть увеличен до 1455 литров при сложенных задних сидениях. Разместить все необходимое для комфортного путешествия позволяют также 45 продуманных зон для хранения.За тишину и дополнительный комфорт в салоне отвечают двухслойные стекла и 79 звукопоглощающих материалов, использованных в конструкции кузова.Гибридный JETOUR T1 будет представлен на российском рынке в четырех цветах экстерьера: черный, белый, золотой, серебряный. Интерьер будет выполнен в двух цветах на выбор: серо-черном и черно-оранжевом.Стоимость гибридной версии JETOUR T1 будет объявлена ближе к старту продаж.
В каком же ты порядке 😋Так у Джеки Чанов последний рест Jetour Dashing выкатился аж в сентябре 2024, я у себя ещё его не разбирал. Давай посмотрим поподробнее.Ну, во-первых, по технике появилась новая версия мотора 1.5T SQRG4J15 / 184 л. с.Нас она не интересует, поскольку нам с тобой, холопам, ЦАРЬ разрешил двигатели только до 160 л. с., а как мы знаем, Царская власть от Бога, поэтому покупать такие моторы — не богоугодное дело ☝🏽Но! Рисовые сохранили прежнюю версию:1.5T 156 л. с.На неё и будем молиться 🙏🏽Смотри, какие комплектации есть 👇🏽👇🏽👇🏽💰 93 900 ю— Версия «Превосходство» (超越版)💰 109 900 ю— Версия «Элита» (精英版)💰 109 900 ю— Версия «Молодёжная UP» (青春UP)💰 116 900 ю— Версия «Люкс» (豪华版)💰 124 900 ю— Версия «Максимальная» (至臻版)Список расходов прикреплю по самой первой, чтобы было понимание, с какой суммы стартуем.Если вкратце и по сути 👇🏽Последний рестайлинг Jetour Dashing: полностью переработанная передняя часть кузова, обновлённый интерьер и оснащение.Линейка бензиновых двигателей пересмотрена: 1.5T 156 л. с. сохранён, а прежний 1.6T 197 л. с. заменён на новый 1.5T 184 л. с. с 290 Н·м.Коробки — мокрые 6- и 7-ступенчатые DCT в зависимости от двигателя.expert_LiDriveВыбираю с умом, доставляю с заботой 🫡Для тех, кто любит почитать, смотри, что нового в нем , нейронка собрала в описании . 👇🏽🚘 1. Новый передок — самое заметное изменение• полностью новая форма фар;• вместо старой «безрамочной» решётки — огромная горизонтальная решётка;• изменён капот и оформление передней панели;• новый передний бампер;• обычные наружные ручки вместо скрытых;• появились новые варианты 18- и 19-дюймовых дисков.🔙 2. Задняя часть — изменения гораздо меньшеЗдесь оставили практически прежнюю геометрию:• те же задние фонари;• та же форма крышки багажника;• тот же общий силуэт;• но оформление выхлопа изменили — на новых версиях он спрятан, в отличие от эффектных четырёх патрубков старшей версии.🛋 3. СалонВот здесь изменения уже интереснее.Архитектуру салона в целом не перевернули — узнаваемая приборная панель осталась.Но переработали центральную часть:• изменили отделочные материалы;• сделали центральный тоннель удобнее;• переделали зону подстаканников;• появилась двойная площадка беспроводной зарядки;• добавили физические кнопки/прямой доступ к некоторым функциям, в том числе климату;• появились новые варианты отделки.При этом есть даже не только улучшения: в некоторых комплектациях убрали прежние маленькие дисплеи климат-контроля в дверях и HUD.🖥 4. По экранамЗдесь надо очень внимательно смотреть конкретную комплектацию, потому что китайцы сделали несколько вариантов.У рестайлингового Dasheng встречается:• приборка — 9,2”;• центральный экран — 12,8”;• на более дорогих версиях — 15,6”.⚙️ 5. Комфорт и оборудованиеВ зависимости от комплектации появились/расширились:• камера 360°;• прозрачное шасси;• панорамная крыша;• подогрев руля;• электрорегулировка водительского кресла;• вентиляция и подогрев передних сидений;• атмосферная подсветка;• беспроводной HiCar;• OTA;• управление автомобилем через приложение;• AQS / контроль качества воздуха в салоне.На флагмане — более серьёзный набор ассистентов и 540° прозрачное шасси.
Ещё 30 фото
Ещё 2 фото
Jetour Dashing — современный кроссовер с богатым оснащением
Jetour — китайский бренд, который активно набирает популярность благодаря современному дизайну, хорошему уровню оснащения и привлекательному соотношению цены и возможностей. Dashing — одна из самых заметных моделей марки в сегменте городских кроссоверов.Автомобиль оснащён 1,5-литровым турбированным двигателем и передним приводом. Такая конфигурация обеспечивает уверенную динамику, комфортное управление и экономичный расход топлива в повседневной эксплуатации.Главная особенность модели — современный интерьер с цифровой приборной панелью, крупным мультимедийным экраном и широким набором электронных помощников. Благодаря просторному салону и продуманной эргономике Jetour Dashing хорошо подходит как для города, так и для дальних поездок.📌 На что обратить внимание при выборе Jetour DashingВ первую очередь рекомендуется проверить состояние турбированного двигателя, трансмиссии и историю технического обслуживания.Также стоит провести диагностику электронных систем, убедиться в корректной работе мультимедиа и оценить состояние подвески и кузова.Jetour Dashing — хороший вариант для тех, кто ищет современный городской кроссовер с эффектным дизайном, достойным уровнем технологий и комфортом для ежедневной эксплуатации.
JETOUR X70+ официально допущен к работе в такси в России
С 12 июня 2026 года кроссовер JETOUR X70+ включён в расширенный перечень Минпромторга для использования в такси. Теперь модель может легально перевозить пассажиров по всей России, включая Москву и область.Почему JETOUR X70+ выбирают для такси? - Просторный салон и багажник - Регулировка и подогрев второго ряда - USB-зарядка для пассажиров - Современные системы безопасностиПо итогам 2025 года X70+ вошёл в тройку самых продаваемых моделей JETOUR в России.
7 мест - 1 решение! Jetour X90+!
Автомобиль, в котором продумана каждая деталь, интеллектуальные технологии, функциональность, комфорт, безопасность.А еще 7 мест для поездок в большой компании.А что еще нужно этим летом? Только хорошее настроение и море впечатлений!
Ещё 3 фото
Ещё 1 фото
Jetour x70 Plus ❗
⚡️Подобрали и приобрели Jetour x70 Plus для Фарзоны из г. Находка!Подробнее об автомобиле:🔺2022 года🔺Пробег: 55 000 км🔺Передний привод✔️Панорама✔️Мультируль✔️Электропривод водительского✔️Круиз контроль✔️Камера 360
Ещё 3 фото
Jetour X70+ ❗
💥Подобрали и приобрели Jetour X70+ для Натальи из Читы!Подробнее об автомобиле:🔺2022 год🔺Пробег: 39 000 км🔺Объем: 1.5 л бензинКомплектация: DCT fire 5-seater✔️Люк✔️Панорама✔️Мультируль✔️Автосвет✔️Круиз-контроль
😍 Живописный берег, лёгкий ветерок, плеск воды, а рядом — ваш JETOUR T1На рейлингах крыши уже ждёт своего часа сапборд — скоро вы отправитесь покорять речную гладь. А просторный багажник JETOUR T1 вместил всё необходимое: плавательный костюм, волейбольный мяч для пляжных игр и другие мелочи для активного отдыха. И это ещё не всё: по соседству уложены запас еды и сменная одежда.Больше не нужно выбирать, что взять с собой: в JETOUR найдётся место для всего!