JEEP ZJ - совсем не дачный вариант.

Приветствую тебя, читатель.

Расскажу ка я про опыт владения этим автомобилем. В начале несколько слов о приобретении. Нужда заставила заняться поиском автомобиля с повышенными внедорожными характеристиками. Попросту для дачи) Я не знал, что мне искать. Вернее я знал только параметры, которыми, по моему мнению, должен обладать дачный автомобиль. В поиске выпало много вариантов, но заинтересовал именно такой. Много ездил по объявлениям, смотрел разные варианты. Сплошное "месиво" или просто утиль за 200-250тыр. Смотреть за меньшие деньги не имело никакого смысла, а дороже не имел возможности купить. В итоге через пару месяцев, зарегистрировавшись на всех Jeep-фроумах, нашёл подходящий вариант. Чуть дороже лимита, но наиболее живой. Были ржавки, но по-мелочи. Тогдашний владелец даже прокатиться на нём не дал, но автомобиль на вид был очень ухоженный (минимальная предпродажная подготовка) и электрика в рабочем состоянии. Повёлся, в общем. В итоге получил воющий мост, стёртую полуось, отходившие своё рычаги. Остальные недочёты ничтожны. Немного сбил цену, влез в небольшой долг и .... и так я стал обладателем Гранда.

По приезду во двор сразу пошли "сплетни" и шуточки от знакомых, что у меня знакомые на АЗС работают или в наследство заправку получил, что это ржавое ведро с дыркой, в которую вытекает горючее. Ну и прочее, как у всех бывало.

Только почему-то каждый посчитал своим долгом потрогать, пощупать, полазить с неподдельным интересом, газонуть и восхититься голосом Magnum 318.

За пол-года никаких (тьфу х3раза) поломок, но подвосстановить пришлось. Ещё где-то на 30-50тыр. Всё это делалось постепенно, т.к. срочности для хорошего управления не было, поэтому не так и заметно. Сразу сменил все жижи и немного по механике. Запчасти есть все (в Москве), а сделать можно практически всё самому, если есть книжка по ремонту и дюймовые ключи ( у меня есть). Собирался заняться лифтовкой, но оказалось достаточно того, 2-ух дюймового, проставками, который уже был сделан до меня и 31-ых колёс. Кроме как на дачу на нём рееедко куда еду, т.к. есть рабочая пузотёрка. Однако решил я встретиться с форумчанами и посмотреть их машинки и сравнить со своей. Прокатился по горкам и , как говорится, "вкурил тему". Но... с моей работой и семьёй выехать получилось только единожды. В общем привёл в порядок и тупо на дачу, по даче и с дачи.

Внедорожные качества испытывал только по дороге на дачу, разбитую грузовиками. Думаю пропрёт где надо и не надо в умелых водительских руках.

Извечный вопрос - скока жрёт? Бесит уже даже не только владельцев. Ещё раз повторюсь, не надо считать чужые деньги. Сколько заплатил - всё моё. Никогда не занимался высчитыванием, поэтому только показания компа могу привести. Один раз при поездке на дачу летом (без кондея, он не заправлен, в испарителе трещина) комп показал 12,6л на 100км. В городе 20-22 на сотню, сейчас (зимой) и 26 не редкость (при условии, что я вообще только по выходным и в сервис на нём езжу). Средний расход комп показывает 18.2/100. Для такого объёмного движка это пустяки. Сравните с Патриотом хотя бы.

Управление. Так же легко и свободно, как на пузотёрке бюджет-класса. Только чувствуется вес немногим более полу-тонны, относительно легковушки. Жена легко с ним справляется. И даже не страшно, что кто-то заденет. Руль лёгкий, не острый. Подруливание небольшое присутствует.

Всё в автомобиле хорошо, одако всегда есть это грёбанное НО. Гранд не совсем удобен для человека (как я) выше 190см. Мне очень не хватает настроек сидения и есщё одной плоскости настройки руля. А это мне портит всю картину. Плюс ко всему можно добавить, что мне маленький салон, хоть места хватает везде и коленями нигде не упираюсь. Багажник хотелось бы по-объёмнее, всё же для дачи брал. При сложенных задних сидениях места влезло 8 колёс R18 (к примеру) и ещё немного осталось.

Собственно не совсем полный отзыв, старался совсем кратко. Рекомендуется как второй автомобиль для активного отдыха) Эмоций положительных, хоть отбавляй.
3,8
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
не вижу отрицательных моментов
Минусы
мне мало места и регулировок
Все плюсы и минусы модели
Владею 6-12 месяцев
109
Комментарии28
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Комментарий удален
26 декабря 2012
Спасибо. Была ночь, когда писал, но что-то вдруг так захотелось поделиться)
Нравится
Ответить
19 февраля 2016
Как у авто по коррозионной устойчивости? Был Марк в 80-м кузове. Самое долгое владение из всех машин. До каго-то момента все было ОК. А потом тупо начал гнить оссбенно пороги и крылья. По Черокам тоже встречаются типа проблема с порогами. Поэтому как у них с железом? Имхо возраст у машин уже. Машина нравится но не хочется напороьтся на гнилушку.
Нравится
Ответить
@kustin21 варево ИЖ 11 профиль и обалдеть ть
Нравится
Ответить
26 декабря 2012
А как себя показывает безрамный кузов на пересеченке? У меня Форд на раме,так и он на перегибах похрустывает,и двери со стуком закрываются,видимо проемы перекашиваются.Кузов и рама-вообще не гнилые,просто видимо слабовата структура.
Нравится
Ответить
1
26 декабря 2012
Кузов там мини-рама и лонжеронами. При перекосах не скрипит и двери закрываются так же, как и на ровной площадке (говорю за свой экземпляр). У тебя Дишн или Эксплорер? Я себе на замену Дишн/Гатор ищу. Пересеклись бы, пообщались...
Нравится
Ответить
1
26 декабря 2012
Нет,у меня Эксплорер... Пообщаться-не вопрос...
Нравится
Ответить
26 декабря 2012
Если что-в личку напишите,телефонами обменяемся...
Нравится
Ответить
26 декабря 2012
Они с Грандом одноразмерники. Хочу фуллсайз трак.
Нравится
Ответить
эксплорер 4,6v8 готов поделиться опытом владения
Нравится
Ответить
у тебя какой,а то у меня пара вопросов...?
Нравится
Ответить
26 декабря 2012
Второй.Был и первый несколько лет назад.Спрашивайте,чем смогу-помогу....
Нравится
Ответить
29 января 2013
А разве Гранд Чероки берамник? Я почемуто всегда думал, что это полноценный рамник?
Нравится
Ответить
26 декабря 2012
50 тыс не деньги для такой машины, ну а рост у меня поболе будет 197 см пробовал все что попадалось под руку у друзей , знакомых , у знакомых шефа, лучше и удобнее чем Гранд Чероки и Крузак 100 ни где нет. Ну а про расход бензина меня тоже напрягает уже давно всех просто посылаю, возьмите шниву и катайтесь с расходом 16 литров и коленками на ушах плюс багажник как класс отсутствует. Вообщем сделал правельный выбор. Ну а что деньги, так это в любую машину втуливать надо и не мало, если есть с чем сравнивать Черок покажеться букашкой типа отечественной "шестерки" по расходам запчастей. Удачи ни гвоздя ни жезла!
Нравится
Ответить
1
20 августа 2013
Спасибо.
Ну, на счёт того, что удобнее Гранда и Крузака нет, ... есть у меня ещё один отзыв)))
Нравится
Ответить
16 августа 2021
@Андрей колени на ушах ,
Нравится
Ответить
7 января 2013
А Патриот-то тут причем ?
Нравится
Ответить
Комментарий удален
Как раз только на этих машинах и можно проехать везде. Там, где это "старьё" без проблем просто проедет, там Ваши уважаемые автомобили сперва попыжатся, а потом сядут в лужу и останутся ждать трактора.
Нравится
Ответить
18 ноября 2013
да. в то время когда делали Гранды было качество, у машины оч. большой запас прочности, цена адекватная, по тех. характеристикам уступает тока в расходе топлива современным авто. сейчас машины делают-гавно. Работаю персональщиком, довелось на многом покататься. Сейчас всё поставлено на поток, контроля качества нет. Раньше:сломалос
Нравится
Ответить
Точно! Если б расход был немного поменьше, то этим машинам вообще конкурентов не нашлось бы. Хотя их и так немного...
Нравится
Ответить
1
23 марта 2013
хороший, спокойный разумный отзыв.
Патриот при том, что при объёме в 2,7 жрёт почти так же.
А по поводу старья товарищ психиатричный -а что ж вы тогда вообще отзыв то про старый гранд чероки читаете?? Читайте про лексусы и там свои гениальные мысли оставляйте
Нравится
Ответить
2
26 марта 2013
Хороший авто,хороший отзыв ! Сам присматриваю ,как вариант,для супруги.Автору удачи !
Нравится
Ответить
20 августа 2013
мужики посоветуйте какой лучше ? Была и нива Конструктор Делаю всё сам искажу сколько в ниву или уаза не вкладуй нормального балотника не получиться Был Крузак 90 й его жалко было Решил попробовать чироки Честно надоело конструировать Хачу просто поездить на покатушки
Нравится
Ответить
Бери любого Jeep Grand Cherokee I (Z), т.е. до 99-го года выпуска. Более поздние лучшего состояния, но уже не вездеходы. А эти хоть и требуют небольших вложений, зато потом вложенное воздаётся с лихвой.
Нравится
Ответить
1 октября 2020
гнилушки почти все,не гнилушки значит уже переварены
Нравится
Ответить
31 октября 2021
У меня рост 165. Проблем на счет высоты руля и сидений никаких. Купил не для дачи а для работы. Живу в Казахстане в Актюбинской области. Работаю сезонно. На этом аппарате вожу зерно,(ячмень фуражный). Так вот покупаю сразу от 10-ти тонн. Цепляю прицеп. Так как в одной тонне ячменя при мешкований получается 27 мешков (мешки по 45кг). Месяца полтара вожу и продаю мешками. Это не машина и не авто. Это грузовик и Джип и Короче аппарат. 3 тонны груза, тонну в салон, 2 на прицеп. 81 мешок яченя по трассе это для аппарата не груз. По этому тем кто говорит или не доволен расходом хочу посоветовать учтановите Газ. И сразу почувствуете разницу. За пол сезона оправдала. Теперь и по городу и по работе. У нас цены конечно дешевле. Цена на Газ 65- 85. На 92- ой 170 тенге. 1рубль-грубо 6 тенге. Всем удачи и не боитесь устанавливать Газовое оборудование. Но есть одно Но. При езде по трассе каждые 200км перевожу на бензин и проезжаю км 25-30 на бензине. Утром отключаю Газ, прогреваю на бензине и включаю Газ по проезду по городу км 10-15. Это защищает от износа форсунок. Уже 5 лет этот аппарат, и никаких проблем. Первую продал. Большое ему спасибо. Нашел второй и купил, в чем не жалею а на оборот. Всем удачи и установите Газ
Нравится
Ответить
1
31 октября 2021
У меня рост 165. Проблем на счет высоты руля и сидений никаких.
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее