JEEP Grand Cherokee WJ (2004) - Герой нашего племени.

Жизнь заставила взять нечто универсальное и серьезное. Выбирал тщательно.

Почему WJ ? (см. отзыв "БТР-люкс" - критерии отбора были примерно те же, повторяться нет смысла, человек хорошо написал ).

JEEP Grand Cherokee Limited (2004) 4,0 190 л.с. Вообще-то он WG т.к. сделан в Австрии.

Машинка диллерская, покупалась в салоне в Москве новой. В гаражах не обслуживалась, только у официалов. Болота не штурмовала и в гонках не участвовала. Итог: пробег 75 000 а он не ломался ни разу. Только регламентное обслуживание, но в срок. Вот вам почва для размышлений.

Движок. Разработан в 1964 г. далее только улучшался. Заявленный ресурс до ремонта - 500 тыс.км.Бензин-никакого беспокойства по качеству-переваривает любой и не давится. С места рвет как гоночный болид. "Кушает" не больше одноклассников. Не надо по этому поводу "убиваться".

Подвеска. Мягкая и комфортная, ямы "глотает", мелкие выбоины просто не замечает.

Железо. Есть мелкие сколы от камней на капоте и "морде" - ржавчины нет.

Салон. Кожа, втсавки под дерево, раздельный климат, круиз-контроль, электрорегулировки и обогревы, память водительских настроек, автозатемняющиеся зеркало заднего вида, штатная музыка на 5 баллов! складывающиеся зеркала, шторка в багажнике и т.д. Кожа не трескается, кнопки не отваливаются, пластик не лопается, все работало и работает, в нем уютно и комфортно, ощущение этакого домика. В WH уже не так - там холодно и асктеично.

Мой Гранд совместил в себе вещи, на первый взгляд, несовместимые. Комфорт бизнес-класса и проходимость трактора. Разгон купе и вместимость универсала. Надежность танка и дешевизну обслуживания малолитражки. Не красавец и не урод, но какая ХАРИЗМА! На нем не стыдно на деловую встречу, и можно смело в деревенскую грязь. Он везде к месту и во всем золотая середина.

Это мой первый американский автомобиль (правда он Америки не нюхал). Мнение "автознатоков" о ненадежности американцев - чушь полная. Возможно мнение сформировалось в период ввоза заокеанского отработанного хлама со скрученным пробегом, прошедшим предпродажную подготовку в странах ближнего Зарубежья. Американцы не обслуживают автомобили в принципе, они выжимают из ни все, потом продают. Так можно убить самый неубиваемый автомобиль, даже Гранд с его гигантским потенциалом прочности. И еще : «Джипом» может называться только Jeep. Остальные - примазывающиеся к доброму имени проходимцы.

Всем удачи!
5,0
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Автор не указал отличительные качества этого автомобиля
Все плюсы и минусы модели
Владею 2-3 года
5
Комментарии58
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
14 января 2010
Действительно, реальная машина, если не в убитом состоянии.
Нравится
Ответить
19 января 2010
аминь! :)
Нравится
Ответить
21 января 2010
Присоединяюсь. Тоже владею WG `04, 4.0, только у меня VISION. При этом стаж 12, а машина наверно уже 20-я, но её менять не собираюсь долго!!! Хотел давно, купил, доволен как слон.
Нравится
Ответить
21 мая 2011
"Доволен как слон"-то есть хобот в верх и уши по ветру
Нравится
Ответить
27 января 2010
Отличный отзыв! Сам мечтал о WJ но 4.7 но вышло так что купил WK 4.7. И оочень доволен! Вот еще хочу до кучи прикупить овера WJ ))
Нравится
Ответить
11 февраля 2010
авторушники, подскажите! ломаю голову при выборе хорошего внедорожника!! от Града-2 в восторге, хотел бы года 2003-4, но пугает расход и налог, можно ли 4.0 пересадить на газ или взять дизель, так же на примете стареньки Блейзер 4.3 и Эксплоер, про Блейзер много слышал, что его на газ переводят. что лучше?
Нравится
Ответить
13 февраля 2010
Бери с Мезелемрседесовским дизелем
Нравится
Ответить
13 февраля 2010
В смысле с Мерседесовским.....
Нравится
Ответить
15 февраля 2010
а нашу соляру как воспринимает? особенно зимой?
Нравится
Ответить
21 февраля 2010
Ничего не имею против Гранда.Но зачем Гранду дизель??Машина сконструирована под бензин!Если нужен внедорожник,то бери дизельный Тойота Лэнд Крузер 90,80,100(3,0,4,2),Мицубиси Паджеро( 2,5),Ниссан Террано 2(2,7) или Опель Фронтера А(2,5 или 2,8),Патруль(но только 4,2 или 2,8 с 3х литровым много проблем).Машины распростаненные ,дизеля накатанные.А брать Гранд с дизелем это полный бред!Имею отношение к ремонту и обслуге дизелей,поэтому знаю что говорю.
Нравится
Ответить
21 февраля 2010
спасибо за совет!! хотя и сам слышал, что дизель для России проблемный движок. но меня больше интересует если Гранд 4.0 на газу!!!
Нравится
Ответить
24 февраля 2010
На газу ездит и очень не плохо. Как то работал у знакомого по переводу а/м на работу на сжиженном газе. Было сделано несколько Грандов - ни каких проблем, тем более если ставить последнее поколение газового оборудования (с газовыми форсунками).
Нравится
Ответить
24 февраля 2010
спасибо!!! а какой движок 4.0 или 4.7?
Нравится
Ответить
25 февраля 2010
Дизеля не Градне были 3.1 - итальянский (говно), и 2.7 мерседес (дорого в обслуге). Не морочь голову, бери бензин.
Нравится
Ответить
26 февраля 2010
спасибо!!!
Нравится
Ответить
Гранд 2005 г.4700 см.Газ/Бензин Распределенный вспрыск.
Расход бензина по городу 28-38 литров-реально!!
Расход газа 40-50 литров-реально!!Иначе тупит...
Нравится
Ответить
5 марта 2010
тупит? о чем именно ты? о том чтоб всегда со светофора первым?
Нравится
Ответить
15 марта 2010
А для чего еще нужен Паркетник-нужен для комфортного передвижения по городу..А Гранд ввиду отсутствия рамы именно паркетник.
Нравится
Ответить
Я вот читаю подобное говно, фантастика просто
В какой обслуге дорог дизель? Что там обслуживать, официант?
Что подразумеваешь под "обслугой"?
Если необходимость заливать нормальную синтетику каждые 10 т. км. и нормальную солярку, то купи лучше ТАЗ, там и минералка сойдет. Если отжигал на высоких оборотах, сразу не глуши, дай мотору погонять масло и остудить турбину.
Так какая еще обслуга нужна, расскажи-ка?

А ремонт, да в ремонте любой мотор опустит нормально на бапки.

2 Костян12: не читай половину ботвы про расход 50 литров и т.д. Это клавиатурные дрочеры, Тролли, иными словами. Если интересно кто это такие, забей в поисковике: "троллинг" и больше никогда не ведись на подобные разводки и фуфло.
Нравится
Ответить
29 марта 2010
Дорого - стоимость элементов дизельной аппаратуры. Насос форсунка стоит 500$, там их 5 (я про 2.7)+ ТНВД и турбина на дешевый девайс. Если дизель - то новый, я б/у - бензин. Можно на дизеле попасть. А поменять синтетику раз в 10 т.км (лучше каждые 7,5) - не проблема.
Нравится
Ответить
Почему дизель дорог в обслуге? Согласен, наша "соляра" г....но, соответственно пробег между заменой масла лучше сократить тысячи на две км, промывку форсунок делать почаще, ещё какие затраты при обслуге которые значительно дороже чем на бензо движках? (2.8 CRD)
Нравится
Ответить
22 октября 2010
Вообще-то рама у него есть, но интегрированная. И Jeep на-то и называется джип, что он первый такой автомобиль
Нравится
Ответить
22 октября 2010
Лучше не бери дизель. Гимора много с мерсовскими движками. Бери 4-х литровый бензин
Нравится
Ответить
20 октября 2011
Ипать-у тя лошара амеровская помойка-наверно по ней уаз проехал то то ты злой на нас)))ТВОЙ машинк_говно)))))
Нравится
Ответить
4 марта 2010
Здравствуйте Господа джиповоды.Недавно стал обладателем данного авто и не смог удержаться от желания написать.За рулем 27 лет,это моя 16 машина.Ездил на мицубиси,тойоте,форде,бехах,микроавтобусах,так что есть с чем сравнить.Имея wv-Т4к остальным машинам дышал ровно.Время давить тапок и доказывать что то на дороге прошло.Высоко сижу,далеко гляжу,кругом прохожу.НО...Сын на свое двадцатилетие попросил подарок-jeep.Встречая раньше на дорогах,не скажу ,что не нравилась,но и большого интереса не вызывала.НЕ вызывала пока я в нее не сел и поехал.Сердечко екнуло,как при первой поездке на первой машине.Дальше готов подписаться под каждым словом"Героя нашего племени".Итак:Австриец,2004,4 литра,Vision,квадро-драйв с опцией vari-lok.Дилерская машина,один хозяин.Все ТО у Официалов.При пробеге 107000 кроме плановых ТО обращался три раза для ремонта обогрева сиденья,замены хомутов проводки под капотом и(я чуть не упал когда прочитал)замены брызговиков.Трижды правы были те кто писал на форумах-машину надо выбирать по состоянию.Спасибо первому хозяину.Ребята на этой точиле ХОЧЕТСЯ ездить.Не ожидал за 700000 получить столько комфорта,прыти и проходимости.Запчасти не вопрос,цены в сервисе даже у официалов не оставят с голой ж-й посравнению с японцами,авдодьями и бехами.Проходил на своей шкуре.При скорости80-100 кушает всего 15-16 литров.Дал джазу комп показал 20.Короче ,дорогие автомены и автовумены рекомендую сей весьма достойный агрегат.
Нравится
Ответить
6 марта 2010
При выборе смотри в оба. а то первое то у "Официала"
обойдется в 100т.р.
Нравится
Ответить
15 марта 2010
Не бывает ТО на такую сумму. За эти деньги можно пол Гранда поменять. А что бы не тратить деньги на ремонт, не бери привозного, выбирай автомобиль который покупали и обслуживали в России, с понятной прозрачной историей, а ее узнать можно только там где этот автомобиль обслуживали, путем сравнения имеющихся на руках документов с базой данных у диллера. Если есть комплект документов по обслуживанию у "официала", найди строку - "рекомендуемый ремонт". Далее смотри выполняли ли этот рекомендуемый ремонт. Я купил Гранд почти два года назад с полным пакетом документов и ни разу не ремонтировал, только плановые замены расходников. Неубиваемый он, если нормально эксплуатировать.
Нравится
Ответить
14 марта 2010
Хотел приобрести,прокатился на 2.7 дизеле 2004г., шумит, как трактор и качается, как баржа. Шум терпеть можно, но вот раскачки из стороны в сторону-это ужас. Интересно, как они проявляются на скорости, и можно ли сделать машину устойчивей?
Нравится
Ответить
Гр чероки действительно маятник, но только на плохой дороге. Его раскачает на проселочной или на асвальте, если несколько ям и бугров подряд. На ровной дороге, на одном лежачем полицейском или на мелких волнах - раскачки не будет. Наоборот - проглотит, незаметите как проехал. По своему комфортабелен, управляется менее четко чем "немцы", но прилично.
Нравится
Ответить
14 марта 2010
И еще вопрос, если не затруднит) Сколько бензиновые версии кушают?
Нравится
Ответить
15 марта 2010
Бензиновый РЕАЛЬНО "от лампы до лампы" 30 литров по по городу.И это нормальный и адекватный расход.И не верьте в байки про 13 литров!!!!!
Нравится
Ответить
15 марта 2010
У серж иваныча с машиной непонятки какие-то. Вы а каком тракторе пишите? Не пугайте людей.
На исправном автомобиле расход таким быть не может. Реально по городу без пробок 16-18 литров максимум. С пробками по городу 23-25. Трасса 120 км/ч не более 13,8 с включеными фарами, противотуманками, обогревами.
У меня Гранд 2004 г.в. 4 литра Австрияк, пробег 77000.
А у серживаныча что?
Нравится
Ответить
15 марта 2010
13 литров..Давай самоуспокаивайся дальше..никто давно уже не верит в сказки про 13 литров.
Фикус расходует реально-12 литров,Падж 2 дизель-13 литров,террано 2,4-15 литров....А тут как почитаешь 5-ти литровые америкосы расходуют 13 литров ,аж смешно...
Нравится
Ответить
15 марта 2010
Гранд 2005 г.4700 см.Газ/Бензин Распределенный вспрыск.
Расход бензина по городу 28-38 литров-реально!!
Расход газа 40-50 литров-реально!!Иначе тупит...
Нравится
Ответить
15 марта 2010
А вы его пробовали? Наверное только на дороге видели. А может саморазмышляете?
Нравится
Ответить
15 марта 2010
Вы не владелец Гранда, это легко определить по вашему первому комментарию. О чем с Вами дискутировать самомечтающий вы наш?
Нравится
Ответить
у меня 3,7, бензин обычно 92 - расход
сильно зависит от манеры езды.
Если не быстро и аккратно, угадывать переключения светофоров и еще нежарким летом - примерно около 15 л/100км будет. Если все наоборот - 25. А если специально постараться, думаю и за 30 сожрет. Бак небольшой - 70л.

Нравится
Ответить
22 октября 2010
вообще-то отзыв про WG 2004, а не про WK. И расход зависит от манеры ездить - тупит это как раз слово про манеру езды. У меня такой же WG что и автора и расход по городу 16-18 литров, бывает что и в пробках стою и притапливаю тапку в пол временами.
Нравится
Ответить
15 марта 2010
Вот человек честно написал про расход топлива:
(нг65 2010-03-04 19:05:25
Нравится
Ответить
15 марта 2010
(нг65 2010-03-04 19:05:25
Нравится
Ответить
15 марта 2010
Гранд 2005 г.4700 см.Газ/Бензин Распределенный вспрыск.
Расход бензина по городу 28-38 литров-реально!!
Расход газа 40-50 литров-реально!!Иначе тупит...
Нравится
Ответить
19 июня 2010
а че 28-38 написал бы 128-158 ЧУДИЛО
Нравится
Ответить
22 марта 2010
Почитал комментарии, ужаснулся. Некоторых пользователей вопрос расхода топлива буквально разъедает. Гранд - автомобиль не для тех,кто мечется в поисках заправки подешевле. Бедность конечно не порок, но зачем вам Гранд? Самое смешное, что активно обсуждают расход те, у которых Гранда никогда небыло. Кто Грандом владеет меньше всего думает о расходе, у него масса других достоинств.
Нравится
Ответить
Глядите Мавроди на сайт заходил!
Нравится
Ответить
4 апреля 2010
тут ситуациая пиздец расход хуй
Нравится
Ответить
8 апреля 2010
Америкосы! Я ЗА!!!!!!!!!
Нравится
Ответить
11 апреля 2010
отзыв хороший, но странно читать в обсуждении полноприводного автомобиля с 4-х литровым мотором какие-то упоминания о расходе топлива. Чудес не бывает - 4 л.+соответствующая аэродинамика=высокий расход. На воздухе моторы не работают. А тому, кто ищет экономию топлива, нет смысла читать о таких машинах, и, тем более, писать комментарии типа "жрёт много". Любой полноценный внедорожник с большим объёмом жрёт много. Зато как едет... :-D
Нравится
Ответить
11 апреля 2010
Парни что выбрать при почти одинаковом пробеге исостоянии 2003-4й год шеврролет трейблейзер или грандчероки на сумму 420-500 т.р.? уже башка кипит от информации,если не подскажете,пойду жигули куплю,пусть всем будет стыднее .Спасибо.
Нравится
Ответить
12 апреля 2010
Добрый вечер сударыня.Если еще не поздно и вас можно спасти от покупки жигулей могу посоветовать.Был в такой же как и вы ситуации,но выбрал Гранд.Не потому ,что шевро хуже,это тоже очень достойный апгрегат.Основные причины выбора:гранд более устойчив к корозии,меньше налог и бензина хавает,запчасти дешевле.Удачи.
Нравится
Ответить
17 июня 2011
гы =)
Нравится
Ответить
19 апреля 2010
Владею этим агрегатом (Jeep Gch 4.0 2004 г.в., австриец) вот уже 2 года. пробег общий 140 тыс., из них мои 35 тыс. За 2 года - замена датчика давления АКПП, своими руками. Стоимость датчика 2100 руб. Пока все проблемы. По расходу - трасса 11,5 - 12,5 литров. Город от 14,5 (без пробок) до 26 (если сильно хочется позажигать). Средний расход по городу - 16 литров. Для себя решил - другой машины не будет!!!
Нравится
Ответить
22 июня 2010

Хороший автомобиль, куплю. Надоели удушеные тазики 1,4- и т.д. брать так 4,7 :)

Нравится
Ответить
23 августа 2010
grand лучший
Нравится
Ответить
6 января 2011
я вам скажу что машинка безопасная и камаза не боиться, главное быть пристегнутым.железо в хлам, а у меня только ушибы были.зато как летели и о расходе и не думали.сейчас линкольн-уже не летаю, а расход не снизился.так что всем удачи.а кто думает о расходе горючки, то продайте этого жеребца-гранда и купите велосипед-ни расхода, ни пробок(одна подука безопасности на рамку)
Нравится
Ответить
9 апреля 2012
ааа аблодатель поркетника! твоя проходимость зависит только от того кто перед тобой проделал колею! Гранд в стандарте способен только топливо жрать. Машина ацтой! Афтор мудак! За такие деньги можно было две тайоты (four runner) купить. Счастье было близко :-(. Афтор любит антиквар с угловатым дизайном! Лечись!
Нравится
Ответить
20 июля 2012
сам лечись. ты не только неграмотный, но и умственно неполноценный нищеброд. попробуй на нормальных машинах поездить, а не рассуждать о том, чего не знаешь! Я не защищиаю Гранда, но зная эту машину ОТЛИЧНО могу сказать, что твой пост с реалиями ничего не имеет вообще!
Кстати, для V8 4.7 L 13,5 литров на 100 км это много?...
Нравится
Ответить
19 апреля 2012
Новости:
Неудачей закончился эксперимент по очеловечиванию обезьяны проводимый учеными в зоопарке города Крыжопля. Самец по кличке неХГрамотный после освоения основ азбуки был допущен в интернет пространство для последующей ассимиляции. Где не смог подтвердить статус человека и зарекомендовал себя как злобное и агрессивное человекообразное говноротое существо. Читайте его комментарии на авто ру:
Нравится
Ответить
8 июня 2018
Был ты малолетним понтующимся нищебродом когда то, а в итоге только и смог стать понтующимся нищебродом постарше.
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее