Jaguar XJ8 L 4.0 1998 г.

4.6
18 июля 2011
39 101
Привет!

Отзывов об этом автомобиле немного, по большей части, все на форумах, поэтому решил добавить свой опыт эксплуатации.

Купил "кота" относительно случайно - то есть не хотел приобрести Ягуара и только его, просто смотрел автомобиль в определенном ценовом диапазоне и классе, увидел его, посмотрел и решился взять.

Сравнивал с 7-й серией БМВ и S-серией Мерсов: на БМВ этих годов выпуска катаются слишком юные молодые люди, которые убивают машины напрочь, в Мерседесе отпугнула пневмоподвеска - не самый надежный элемент, особенно при наших условиях эксплуатации.

Выбрал Ягуара. И не жалею.

Что важно понимать перед покупкой:

1. Налоги: даже по новым ставкам для Питера все равно 45000 в год.

2. Расход топлива: средний по городу 16, по трассе 10, но это при спокойной езде.

3. Дорогие запчасти, практически все под заказ.

4. В Петербурге всего 2 официальных дилера - ценник на обслуживание высок.

5. Очень длинный автомобиль.

Пройдемся по этим пунктам подробнее.

1. Либо платим, либо как-нибудь оформляем авто на льготную категорию граждан. Я предпочел первый вариант.

2. На скорости 70 км/ч по пустынной набережной на круизе расход будет 7-8 литров. Но таких поездок мало. При поездке Питер - Москва уходит полный бак гарантированно.

3. Если обращаться к официалам, ценник будет запредельный. Например, брелок штатной сигнализации стоит 10000 руб. Однако ничто не мешает пользоваться ebay-ем - недавняя покупка нового бачка омывателя с насосом, реле вентилятора радиатора, всех креплений заднего бампера обошлась всего в 6500 руб.

4. Только по записи и по завышенным ценам. Без комментариев.

5. Длина автомобиля - более 5 метров. Соответственно, при обгоне легко можно кого-то подрезать, если не чувствовать автомобиль. Парковка - непростая, рекомендую поставить парктроник.

Если к этому всему готовы, то вас ждет:

- классический, стильный автомобиль, на который обязательно обращают внимание

- мощный, динамичный автомобиль - V-образная восьмерка с 284 лошадиными силами дает достаточный запас энергии для любого маневра

- безопасный, устойчивый автомобиль - мой личный опыт сознательного ухода с трассы на обочину на достаточной скорости показал, что системы стабилизации прекрасно справляются со своей работой

- надежный автомобиль - подвеска очень крепкая, коробка при бережном обращении тоже имеет достаточный ресурс (кстати, она 5-ступенчатая), двигатель при адекватном обращении (не греть и лить нормальное масло, рекомендуемое производителем - Castrol 5W-30) будет служить долгие годы.

Никаких левых ксенонов и аудио: штатный свет работает оптимально, корректор фар есть - освещения достаточно при любой степени видимости. Штатный звук при небольшой громкости не очень насыщенный, зато если прибавить, то наполняет салон действительно качественным и глубоким звуком.

Автомобиль, где все на своих местах. Автомобиль, в котором приятно везти близкого человека. Автомобиль, который хочется оставить в семье, даже если станет очевидной покупка нового авто на каждый день.
А теперь пару слов о Daimler'e
Свой XJ8, к тому времени порядком надоевший ввиду стоимости обслуживания, в марте 2012 года я поменял без доплат на Nissan Skyline 2004 года. К правому рулю было не привыкать, да и захотелось чего-нибудь свеженького и нового. Покатался на Скае всего несколько месяцев, решил изучить потребительский спрос на эту машину, выставил на продажу и на следующий же день у меня его забрали =) Остался без машины, было лето, пересел на велик, чему и был вполне рад.

А осенью начал подумывать о машине - грязь, холод и соль на дорогах совсем не то, по чему мне нравится перемещаться пешком. Обозначил свои желания на форуме Ягуар и спустя пару недель неожиданно поступил звонок от одноклубника - "сейчас в Москве такой экземпляр стоит, забирай скорее". Посмотрел объявление и в тот же вечер выехал в Москву, а на следующий день автомобиль был приобретен. А я-то думал, что вылечился от любви к ягуарам =)

Собственно, об автомобиле: кузов тот же, однако это Daimler X308 - его комплектация существенно богаче предшественника. Появились такие приятности, как память сидения и руля, подогрев задних сидений, откидывающиеся полочки для пикника, как в самолете, еще больше натурального дерева в салоне.

Чем могу поделиться по своему опыту:

- на Вас будут постоянно пытаться навариться продавцы запчастей и сервисмены. Не доверяйте никому и запчасти ищите самостоятельно!

- антикор делать НУЖНО

- массу вещей по авто можно сделать самостоятельно, если руки растут из плеч и есть свободное время

- обслуживаться тольо у мастеров, имеющих непосредственное отношение к марке (все же, есть свои особенности, которые многие не знают)

- налог 40000 в год по-любому =)
4,6
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Надежность, Безопасность, Мощность, Эстетика
Минусы
Стоимость экспуалации
Все плюсы и минусы модели
Владею 1-2 года
61
Комментарии24
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
18 июля 2011
Автор молодец!!!Ягуар хорошая машина, солидная!Не то что 7ка бмв, на них одни "четкие" пацаны и представители южных республик катаются.

а как он по надежности?Раньше слухи ходили что это не основное достоинство ягуара, особенно его коробки?
Нравится
Ответить
18 июля 2011
Что вы знаете про семёрку,только что и кто на них ездит?К сожалению тут таких большинство.
Нравится
Ответить
Спасибо, Smart.

Мне автомобиль достался со свежей коробкой и двигателем (поставлены с автомобиля с 30000 км пробега), поэтому сказать по своему опыту не могу.

Вообще, за время эксплуатации (оно пока небольшое, меньше полугода), никаких замечаний по надежности нет, все, что должно работать, работает, как часы.
Нравится
Ответить
Комментарий удален
18 июля 2011
так вы сами и ответили на вопрос- много убитых+имидж быдло.
Нравится
Ответить
18 июля 2011
то самое, которое скупает 5-7 летние "бехи и мерсы" и ездит отдыхать в Турцию и Египет.и далее по списку.скажите я придумал такой социальный слой??)))
Нравится
Ответить
19 июля 2011
Всё правильно подметил,5-7 летние машины не брать,в Турцию и Египет не ездить,в Макдаке не питаться))
Нравится
Ответить
Яга машина более имеджевая чем немцы, коих полно и в которых ничем не отличаешься от патока. В каждой машине есть свои недостатки и в Ягуаре их хватает, просто о них мало известно т.к. они элементарно редки у нас. Каждый знает что у 38 БМВ проблема с электрикой и слабая подвеска. Что у 220 Мессера "сирой" аэрматик. Но только единицы знают проблемы в Ягуарах. Удачи вам с машиной!
Нравится
Ответить
18 июля 2011
респект и уважуха
Нравится
Ответить
19 июля 2011
в новом кузове-класс, может потягаться с m5. а этот напоминает древний камин. отзыв был бы интереснее, если бы автор проездил хотя бы год, а лучше два)
Нравится
Ответить
КРАСИВОЕ, классическое авто, но, думаю, его, как авто на каждый день использовать дороговато и жалко, будь у меня возможность купил бы что-нибудь похожее для души
Нравится
Ответить
19 июля 2011
Что за 16000 налога у Вас получилось? Я посчитал, выходит около 40000
Нравится
Ответить
Мне автомобиль достался со свежей коробкой и двигателем (поставлены с автомобиля с 30000 км пробега)

то есть его родные агрегаты уже умерли ?
Нравится
Ответить
Отвечу в одном посте сразу на несколько комментариев.

МСЖВ-М - 7-ка хороший автомобиль, просто тяжело найти в хорошем состоянии, да и банально пробег у одногодок с ягуаром раза в полтора больше обычно.

marleysaint - ну здесь привлекла именно классика, если честно. Да и на новый кузов я пока не заработал :) Поезжу год-два - обязательно дополню отзыв или напишу более подробный отчет об эксплуатации.

Maxopka66 - нужно не пользоваться он-лайн калькулятором, а позвонить в свою родную налоговую и узнать у них ставки на 2011 год. Да, за 2010 было бы 42000 для СПб, но я приобрел машину в этом году.

hound - пробег авто 190000, двигатель родной убит крайне нерегулярным обслуживанием предыдущими хозяевами, лежит у меня на складе на запчасти. Коробка была поменяна "за компанию", т.к. старая начала периодически выдавать ошибки, хоть и исправно функционировала. Тоже лежит на складе, ждет либо своего часа, когда пригодится на запчасти, либо покупателя, которому она нужна "здесь и сейчас".

А на каждый день можно брать полноприводный X-Type: небольшая по сравнению с XJ и юркая машинка.

Ну и всем спасибо за приятные комментарии.

Хорошего дня!











Нравится
Ответить
1
Хороший отчет. Правильно сделал, что Ягу купил вместо немчуры. Сам юзал подобный аппарат.
Нравится
Ответить
1
3 августа 2011
Приветствую автора и всех форумчан!

Сам юзаю XJ8, но в следующем кузове - 2004 года. Засматривался на предыдущий кузов, но приятель, который владеет сервисом по ягуарам, отсоветовал брать именно эту модель. Общая беда - задний мост, не поддающийся (у автомобилей этих лет) ремонту и опустошающий бюджет примерно на 10 килобаксов. Вторая беда - коробка. Только замена. ну и так далее. Перед покупкой смотрел много ягов и в том числе на стоянках у диллеров. 90% - хлам, подлежащий дорогостоящему ремонту. Взял в следующем кузове и доволен.

Автору респект за хороший отзыв и позволю себе процитировать:

"Автомобиль, где все на своих местах. Автомобиль, в котором приятно везти близкого человека. Автомобиль, который хочется оставить в семье, даже если станет очевидной покупка нового авто на каждый день."

точно так!

всем удачи!
Нравится
Ответить
1
5 марта 2012
Кто юзает XJR , напишите, знаю что по сравнению с обычным XJеем, Rка совсем другая машина.
Нравится
Ответить
Дополню отзыв - налог таки > 40000 в год, это раз. я продал этот ягуар, прошло несколько месяцев и опять я верхом на кошаке, правда, теперь это Daimler. Кузов тот же. Котолюбовь не лечится. Это два )))
Нравится
Ответить
1
9 ноября 2012
Красивый классический авто.
Нравится
Ответить
9 ноября 2012
Настоящий автомобиль,обожаю его.Был бы еще XJR.
Нравится
Ответить
1
Комментарий удален
30 ноября 2012
"Технологичнее" - верю. Даже в "надёжнее" верю. А в то, что Ауди А4 красивее Ровера 75, или мерседес S-класса красивее XJ, не поверю. Да, у немцев дизайн солидный, без дешёвых китайских штучек, но изюминки нет.
Нравится
Ответить
30 ноября 2012
По дизайну с английскими машинами могут сравниться только некоторые экземпляры из Италии (вроде Мазерати и очень немногих Альф). Но стереотипы непобедимы, и покупать английские машины все боятся. Но смотрят с завистью. Ну и пусть себе боятся, да и смотреть тоже никто не запрещал. Вам-то не хуже.))
Нравится
Ответить
12 декабря 2012
Владею ягом xj8 1999 г.в. с 2007 года, могу сказать одно: Отличный автомобиль, который доставляет удовольствие в управление, комфорте езды, динамикой, расходом топлива, дизайном!!! сильно притягивает внимание окружающих. За все время эксплуатации был произведен через год после покупки ремонт Акпп. Ремонт рулевой рейки, замена двух катушек на свечах и тормозных дисков. Тфу 3 раза, меняю только расходники. Раз в пол года провожу полную диагностику, пока все в норме...
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее