Настоящий ягуар

Был бы круче их было бы в разы больше,а так это лишь мнение одного из не многих...

"царствует очень дорогая аура атмосферы" - не осилил эту фразу

Было бы в разы больше ,если бы большинство не боялось даже подойти. А ездит меньшинство которое хоть раз село-проехало-сравнило. Психологизм однако.

Прогресс в обществе творят единицы, а не многоликая толпа.

Яг заведомо комфортнее и уютнее, по надежности наверное как повезет ))) Я своим Котом доволен )))

Автор прав на все 100. просто все привыкли к мерсам и бэхам ,а вы на самом деле разок прокатитесь и тода поймете об чем речь))))).бесспорно обслуживать не дешево. я бы даже сказал крайне не дешево))) но оно того стоит.

Нет повода не доверять правдивости отзыва, однако смущает то,что при всех достоинствах Ягуара, их, в сравнении с БМВ или Мерседесом, на дорогах значительно меньше, я бы даже сказал, их попросту нет.(Речь об XJ)

По-моему, chocoboy напутал что-то, 300 кузов выпускался до 97 года, и приобрести его в 05 году с пробегом 20.000 малореально, ис с МВ220 пересаживаться на 10-15 летнюю машину? тоже маловероятно. Подогрева задних сидений в машине 3.2 литра не видел, сомневаюсь. Может речь о 350 кузове? а что касается атмосферы, материалов - тут автор прав. Качество - сопоставимо с немцами.

Ребят!скажите я может чего не понимаю в свои 32года,действительно есть дебилы которые вообще ничего общего не имеют с машиной и пишут про нее отзывы?!Зачем?непонять мне этого! Ездил на всем кроме Ягуара. Мерседес тоже считаю на порядок отстающим даже от Лекса но точно не хуже Ягуара!хотя да! на материалах немцы стали экономить!

вот братки какраз и поймут ягуар эт точно,

Да не парни , просто он помечтать любит , когда-то его до метро на таком подвозили , когда он мебель в котеджэ собирал !

По поводу правдивости отзыва мне без разницы,но про эту модель могу сообщить следущее:в марте 2008г мне отдали за долги егуар xj12 1995гв.6-ти литровый,какая-то ограниченная там версия,говорят выпускали такие мало-и правильно))я на нем поездил 2 дня,потом полетел автомат и я продал его в сервис за 3 копейки)сам тогда ездил на мерсе s55amg и,хотя я и сам не в восторге от него,егуар какой-то несуразный-низкий,салон крохотный для такого класса,отделка,конечно хорошая,динамика ничо.на этом достоинства оканчиваются.поэтому,думаю,что егуар для тех,кому нехер делать))

Simon, Не парься, тот кто удивляется сбросу автомата на две передачи вниз ездит на бмв 95 года - у них тогда автоматы 3-х ступенчатые были.

Причем, мне интересно что гопники делают на странице ягуара...

Ребят. Нашли с чем Яг сравнивать. О каких мерсах с бэхами речь?! Они ведь для простаков вообще. Своим "недалеким" дизайном и таким же престижем вообще, притягивают тех, кто не дорос пока до большего - до Ягов. Яги всегда были и будут на ступень, а то и (если надо)))) две, выше упомянутых марочек "Не дорос" - в хорошем смысле слова :)

Где то читал что основная масса покупателей Ягуаров,это постаревшие владельцы Порше .И о каких мерсах и бэхах может идти речь?

ну и коменты.сравнили немцов с ягуаром.немецкие авто признаны лучшие в мире.

купил такой 3 дня назад точнее поменял на 911 996 :) пока могу сказать, что мега комфортен и напичкан при том что имеет внешность старой телеги (не в обиду) короче мне нравится

люди помогите думаю брать кота 98 г 3.200 или мерс 220 что дороже в обслуживание и что надежней?

Машина то офигенная.. тока никто не пишет про стоимость кузовщины почему-то... Что капот 80т.р новый...крыло 35т.р..., бампера накладка 40т.р и так далее.. И все запчасти в оригинале идут...Цены на запчасти экзист указал..

Где гайки для него добываете? Или полностью доверяете дилеру?