Солярис - квинтэссенция практичности

Если вы живёте в городе и хотите наиболее универсальный и практичный автомобиль, то среди относительно свежих марок и моделей ничего более подходящего на эту роль, чем парочка Солярис/Рио просто нет. Солярис не будет выносить вам мозг всякой фигнёй, а просто будет наматывать и наматывать километры, если вы будете хотя бы более ли менее сносно его обслуживать. И это будет продолжаться долго. И на второй сотне тысяч, и даже на третьей он не заставит вас слишком широко открывать кошелёк. И по этой части ему равных нет. У всех конкурентов имеются те или иные, как это принято теперь называть, "болезни". Если говорить откровенно, являющиеся следствием борьбы маркетинга с инжинирингом. А вот у Соляриса, как и у Рио, никаких ярко выраженных болячек нет. Всё ровно. И даже автомат гидромеханический стоит, и вполне надёжный.
А если не Солярис, то что надёжнее? Ну, мы про машины на автоматах говорим. Французы? На автомате? Да ну! Поло? Ну, если только какой-нибудь из совершенно "овощных" вариантов для пенсионеров, которым спешить некуда и не к лицу. Да и цены вы на них видели? А за что? Это когда-то немцы даже в малых классах были лучше...
При этом автомобильчик радует возможностями. Четверых — везёт нормально. И даже ещё остаётся какой-то багажник, куда можно затолкать много больше, чем, казалось бы, туда должно было бы входить. И он едет! Не спорткар, конечно, но 123 силы на тонну сто массы, при неплохо отрепетированном автомате —- это достаточно для любых жизненных ситуаций. А при небольшой загрузке, машинка вполне способна подарить удовольствие и от резкого нажатия на педаль газа. Ощутите даже явное присутствие спинки сиденья. Да и в повороты под сброс газа и переключение вниз входит вполне себе задорно.
Единственное, чего не хватает, это шумоизоляции, плавности хода и комфорта при езде на дальние дистанции. Ну да это издержки класса и размера. Однако 500 км по хорошей дороге от Воронежа до Москвы или обратно —- это не вопрос вообще. Устать не успеете. А вот если за тысячу, от Москвы до Ростова, например, то Солярис уже, конечно, заставит почувствовать свой малый формат и невысокий класс исполнения. Это не Мерседес, всё же. Ни разу. Но и цена покупки, и стоимость владения, и количество возни с ним на солидных пробегах тоже не Мерседесовские. Тут уж выбирайте, что вам...
В общем, Солярис, на мой взгляд, это оптимальный выбор горожанина, если его семья состоит из не более, чем из трёх человек. Второй ребёнок и Солярис в таком кузове —- это уже не то чтобы несовместимо, но уже ощутимо неудобно. Тут уже машинка покрупнее требуется. В городе сносно, но на дальняк —- не знаю... Поместится минимум вещей. Хотя бы седан нужен, но лучше бы уже машину следующего размерного класса.
Да, Солярис не может служить предметом зависти соседей. Да, он не подчеркнёт ваш социальный статус на парковке у супермаркета. Да, он не слишком мягок и тих на ходу. Да, на нём не получится перевезти ни гиппопотама, ни даже, всего-навсего, большой холодильник. Но если вам просто ездить, то вот тут-то ваш Солярис никогда вас не подведёт, не разорит и не разочарует. А ведь он, согласитесь, ещё и просто красив!
4,0
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Надежность, Стоимость обслуживания, Расход топлива, Динамика, Внешний вид, Управляемость, Качество сборки, Коробка передач
Минусы
Проходимость, Комфорт, Безопасность
Все плюсы и минусы модели
Владею более 5 лет
6
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее