Полет Нормальный
Этой первый автомобиль и мой первый отзыв =)
Гетц 2007 года брал б.у. с пробегом около 35 тыс, за 2.5 года наездил на Гетцке всего около 50 тыс. км,
В целом, автомобиль не плохой. Меня - устраивало всё, кроме отсутствия регулировки руля по вылету,мульти руля,акустики,и жадность корейцев на
передний плафон(только с зади).
Обрадовала надёжность автомобиля, за время эксплуатации - ни одной поломки.Менял только расходники по регламенту. Понравилась работа ГУРа, управление реально острое с очень чёткой обратной связью. Рулить - одно удовольствие. Передачи на АКПП короткие но есть возможность переключения в ОВЕР ДРАЙВ в городе, включения чёткие, кроме спецефической задней. Передачи, на мой взгляд, коротковаты, в городе часто переключался через передачу, а то и две. При скорости 110 по спидометру, на тахометре уже 3000 тыс. оборотов. Может из-за этого на абсолютно исправном автомобиле и реальный расход около 7 л. на трассе при этой скорости. Как там умудряются ездить с расходом 5,5-6л. на сотню - не знаю, разве что на пустой машине с закупоренными окнами или с отключенным кондёром на скорости 75-80 км.ч. на четвертой =)( при 2000 тыс. оборотах .... В городе расход 8-10 в зависимости от стиля езды. Салон, учитывая габариты авто, довольно просторный. Кондёр холодит неплохо даже при жаре +40, правда при коротких поездках приходиться включать максимальную 4-ю скорость вентилятора, иначе не справиться, а шум от проходящего через воздуховоды воздуха уже слишком громкий для комфортной езды. При более длительных поездках или чуть более низкой температуре, 3-й скорости вентилятора за глаза, которая в плане шума абсолютно не вызывает дискомфорта. По мне, всё под рукой, никуда тянуться не надо, работа стеклоочистителя - без претензий, есть прерывистый режим с несколькими временными интервалами. Плохо, что в дождь сильно запотевают окна но как я почитал на форумах это болезнь всех корейских авто. Летом можно включить кондёр с обдувом на стекла, запотевание исчезает почти мгновенно. Зимой же надо включать обдув стекла теплым воздухом или приоткрывать окно. Есть более кардинальное решение по удалению чего-то там из патрубка вентиляции, находящейся под бампером, но я этим не занимался, т.к. не критично.
Понравилось, как складываются задние сиденья, в полностью сложенном положении образуя абсолютно ровный пол и тем самым делая багажник очень вместительным, правда машина при этом становиться, само собой, двухместной.
Пустой и полузагруженный авто при этом 1,4 л. моторе и АКПП. довольно динамичный, "тошнить" на нём скучновато в городе, авто немного всё-таки провоцирует на энергичную езду. Тормоза отличные, сзади - ДИСКОВЫЕ. Но мне показалось, что при резком торможении АБС будто немного рановато срабатывает. Вроде бы всё. Ездит, хлопот не доставляет, комфорт на достаточном уровне. На мой взгляд автомобиль был шумноват, было принято решение прошумить всю машинку =) День в гараже немного усилий и 5 косых и совершенно другой автомобиль.Штатная акустика меня до бесила уже на 2ой день эксплуатации было принято решение взять магнитолу пионер 2 DIN рамку под 2 DIN ,4
колонки пионер ну и естественно САБВУФЕР но АКТИВНЫЙ вышло около 20 косых), а также ставил кнопки на руль и адаптер=)и еще 3 косых, звучит классно машинка естественно не наваливает но мне этого и не надо =)
А теперь, что не нравиться. На мой взгляд, очень большой минус - это подвеска и клиренс, которые перечёркивают плюсы этого авто.
Наши дорожные реалии таковы, что нормально - это когда клиренс честных хотя бы 16 см, а лучше все 20 и довольно энергоёмкая подвеска. Да и базу желательно подлинней, сносит со спусков с горок и выездов из дорожной клеи , но вот пушистый снежок гетц явно любит.
У Гетца же короткоходная жесткая подвеска, к тому же слабая на пробой, которая пробивается от почти безобидных ямок. Едешь и думаешь, как бы не наехать на трещинку в асфальте.... А при съезде с асфальта на едва заметной колее начинаешь чиркать все что можно. Лично меня это выбешивает, из-за чего хочу расстаться с Гетцем. Машинка для ровных дорог отличная но нам это не светит. Ну и лакокрасочное покрытие тонковато но это болезнь всех корейцев. Маленький камушек оставляет внушительный скол. После каждой мойки подкрашиваю карандашом.В этой "пузотерки" складывается ощущения погремушки для детишек . На наших замечательных дорогах.В общем если бы не этот чудесный просвет то все было бы замечательно,слышал про Гетц Кросс но до нас он не дошел что было бы не плохо.
Менять буду на красную Крету =)
Гетц 2007 года брал б.у. с пробегом около 35 тыс, за 2.5 года наездил на Гетцке всего около 50 тыс. км,
В целом, автомобиль не плохой. Меня - устраивало всё, кроме отсутствия регулировки руля по вылету,мульти руля,акустики,и жадность корейцев на
передний плафон(только с зади).
Обрадовала надёжность автомобиля, за время эксплуатации - ни одной поломки.Менял только расходники по регламенту. Понравилась работа ГУРа, управление реально острое с очень чёткой обратной связью. Рулить - одно удовольствие. Передачи на АКПП короткие но есть возможность переключения в ОВЕР ДРАЙВ в городе, включения чёткие, кроме спецефической задней. Передачи, на мой взгляд, коротковаты, в городе часто переключался через передачу, а то и две. При скорости 110 по спидометру, на тахометре уже 3000 тыс. оборотов. Может из-за этого на абсолютно исправном автомобиле и реальный расход около 7 л. на трассе при этой скорости. Как там умудряются ездить с расходом 5,5-6л. на сотню - не знаю, разве что на пустой машине с закупоренными окнами или с отключенным кондёром на скорости 75-80 км.ч. на четвертой =)( при 2000 тыс. оборотах .... В городе расход 8-10 в зависимости от стиля езды. Салон, учитывая габариты авто, довольно просторный. Кондёр холодит неплохо даже при жаре +40, правда при коротких поездках приходиться включать максимальную 4-ю скорость вентилятора, иначе не справиться, а шум от проходящего через воздуховоды воздуха уже слишком громкий для комфортной езды. При более длительных поездках или чуть более низкой температуре, 3-й скорости вентилятора за глаза, которая в плане шума абсолютно не вызывает дискомфорта. По мне, всё под рукой, никуда тянуться не надо, работа стеклоочистителя - без претензий, есть прерывистый режим с несколькими временными интервалами. Плохо, что в дождь сильно запотевают окна но как я почитал на форумах это болезнь всех корейских авто. Летом можно включить кондёр с обдувом на стекла, запотевание исчезает почти мгновенно. Зимой же надо включать обдув стекла теплым воздухом или приоткрывать окно. Есть более кардинальное решение по удалению чего-то там из патрубка вентиляции, находящейся под бампером, но я этим не занимался, т.к. не критично.
Понравилось, как складываются задние сиденья, в полностью сложенном положении образуя абсолютно ровный пол и тем самым делая багажник очень вместительным, правда машина при этом становиться, само собой, двухместной.
Пустой и полузагруженный авто при этом 1,4 л. моторе и АКПП. довольно динамичный, "тошнить" на нём скучновато в городе, авто немного всё-таки провоцирует на энергичную езду. Тормоза отличные, сзади - ДИСКОВЫЕ. Но мне показалось, что при резком торможении АБС будто немного рановато срабатывает. Вроде бы всё. Ездит, хлопот не доставляет, комфорт на достаточном уровне. На мой взгляд автомобиль был шумноват, было принято решение прошумить всю машинку =) День в гараже немного усилий и 5 косых и совершенно другой автомобиль.Штатная акустика меня до бесила уже на 2ой день эксплуатации было принято решение взять магнитолу пионер 2 DIN рамку под 2 DIN ,4
колонки пионер ну и естественно САБВУФЕР но АКТИВНЫЙ вышло около 20 косых), а также ставил кнопки на руль и адаптер=)и еще 3 косых, звучит классно машинка естественно не наваливает но мне этого и не надо =)
А теперь, что не нравиться. На мой взгляд, очень большой минус - это подвеска и клиренс, которые перечёркивают плюсы этого авто.
Наши дорожные реалии таковы, что нормально - это когда клиренс честных хотя бы 16 см, а лучше все 20 и довольно энергоёмкая подвеска. Да и базу желательно подлинней, сносит со спусков с горок и выездов из дорожной клеи , но вот пушистый снежок гетц явно любит.
У Гетца же короткоходная жесткая подвеска, к тому же слабая на пробой, которая пробивается от почти безобидных ямок. Едешь и думаешь, как бы не наехать на трещинку в асфальте.... А при съезде с асфальта на едва заметной колее начинаешь чиркать все что можно. Лично меня это выбешивает, из-за чего хочу расстаться с Гетцем. Машинка для ровных дорог отличная но нам это не светит. Ну и лакокрасочное покрытие тонковато но это болезнь всех корейцев. Маленький камушек оставляет внушительный скол. После каждой мойки подкрашиваю карандашом.В этой "пузотерки" складывается ощущения погремушки для детишек . На наших замечательных дорогах.В общем если бы не этот чудесный просвет то все было бы замечательно,слышал про Гетц Кросс но до нас он не дошел что было бы не плохо.
Менять буду на красную Крету =)
Владею 2-3 года
17
Комментарии2
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
universal
25 ноября 2018
Нравится
Ответить
Синий внедорожник
24 декабря 2021
Нравится
Ответить
Другие записи про Lada (ВАЗ) Vesta
Анонимус • Lada (ВАЗ) Vesta
1 фото
Lada Vesta - практичный авто
Практичная, надежная и экономичная машина. Управляемость отличная. Хорошая подвеска. Очень просторный салон, особенно для задних пассажиров. Гигантский багажник. Из недостатков очень слабая тяга на ни...
DVApro • Hyundai Venue
6 фото
Осмотрели и выкупили
Hyundai Venue 1.6 бензин 2021г.в. Пробег 19т.км.
В изумительном состоянии и богатой комплектации.
Для нашего клиента Александра из г. Новокузнецк
Цена под ключ 1.960.000р.
MIKEAUTO KOREA
1 фото
🚗✨ В Южной Корее появились новые Rolls-Royce 2025 года! 🎉 Ист
Эти роскошные автомобили продолжают удивлять своими инновациями и элегантным дизайном. В новой модели 2025 года представлено множество интересных моментов:
Обновленный дизайн: Rolls-Royce всегда был...
Мария • Toyota Corolla
1 фото
Не А4, но тоже хороша
Очень хотела и очень долго искала на вторичке А4 ,но к сожалению достойных вариантов не нашлось и подвернулась черная красотка с отличными данными. На фото ощущения странные были, но когда села в маши...
Зелёный минивэн • SsangYong Actyon
4 фото
Подобран клиенту SsangYong Actyon из Кореи! 🇰🇷
🚙 SsangYong Actyon, S9, 4wd, 1,5л, 170л.с, бензин
Дата постановки на учёт: сентябрь 2024 г.
Пробег: 5 150 км
💰 Стоимость автомобиля под ключ клиенту вышла 3,5 🍋
OrientCar - авто из Японии
1 фото
🔹Расчёт таможенных пошлин на автомобили
Дата расчёта: 24 марта 2025
Курс евро: 91,43 ₽
Курс swift йены: 58,70 ₽
🔹Автомобили проходных годов
Объём Ставка(€) Пошлина(₽)
660 1,5...
Япония Транзит • Geely Icon
7 фото
Geely ICON: Обзор
Geely ICON 2021 года — это компактный кроссовер с выразительным дизайном и неплохим техническим оснащением. Пробег — 11 500 км, что делает его практически новым. Под капотом — 1.5-литровый гибридный д...
Отва Азия • Volkswagen Sharan
6 фото
Volkswagen Sharan рестайлинг правый руль по низу рынка
🚗✨ Приобрели Volkswagen Sharan 2017 года регистрации, рестайлинговую версию, с оценкой 4 балла на северном аукционе по низу рынка, за 460 000 иен. Покупка была осуществлена 26 февраля, и сейчас автом...
Зелёный минивэн
Ребят какую машину можно купить до 500к на 18 летия, но не ваз или ладу и тому подобное
Япония Транзит • Audi A3
8 фото
Обзор: Audi A3 2021
На вторичном рынке появился интересный вариант — Audi A3 2021 года с пробегом 48 000 км. Под капотом — бензиновый мотор объёмом 1.4 литра, развивающий 150 л.с. В паре с ним работает роботизированная к...
Роман • Mitsubishi Pajero
1 фото
Паджеро 4
Доволен, обслуживанием занимаюсь сам, по этому недорого. За весь период заменены все ступицы. Расход в городе примерно 10 литров, трасса 8,5. С прицепом 12 литров. 195 тысяч километров заменил подшипн...
ООО СЛК "Формула Азии"
Открытие ОФИСА в Москве!📍
❗️Он находится в очень удобном по расположению районе Хамовники по адресу Большой Саввинский переулок, дом 9, строение 1, офис 315 (3 этаж). Уже в мае двери офиса будут открыты для вас!
Кстати говоря,...
ООО СЛК "Формула Азии"
Мы посетили международную выставку TransRussia!👍🏻
С 17 по 19 марта в Москве в МВЦ «Крокус Экспо» прошла 30-ая международная выставка транспортно-логистических услуг, складского оборудования и технологий TransRussia совместно со SkladTech, на которой...
EastAutoSupply Доставка автомобилей из Китая
1 фото
Два года использования автомобиля Geely Tugella
Два года назад наша компания привезла автомобиль нашей клиентке из Китая. Этим автомобилем был Gelly Tugella 2019 2.0 4wd. После использования этого автомобиля два года, наша клиентка вышла с нами на...
Hyundai Getz I Рестайлинг 2005—2011