Домашние тапочки
Недавно поймал себя на мысли, что Гетц - словно домашние тапочки. Да, он не яркий или пафосный. Но незаметно удобный, комфортный. Экономичный (6.6 на трассе с АКПП и динамичным режимом езды), по заводу кушает 92 бензин (что актуально сейчас). На сочинском серпантине (в отпуске) показал себя великолепно по управляемости. За счет размера - парковаться можно в тех местах, где условный Солярис уже физически не вместится. Из недостатков - “автобусный” радиус разворота на 4 полосы, непростительный такому компактному авто. В остальном - приятный и надежный автомобиль, полностью выполняющий свою функцию - возить из А в Б.
Вот такая вот машинка
Вместительность салонаЯ вам так скажу, может показаться что машинка маленькая, но вместительность у нее хоть отбавляй. Есть вторая машина точно такая же 2000 года, перевозил в ней стиральную машину, шкаф купе, диван 1,5, строй материалы и много чего еще. Рекомендую 👍Расход топливаОчень экономичная но в тоже время шустрая!ГабаритыНи разу не столкнулся с ситуацией, что я не смог припарковаться. ШумоизоляцияЕсть доп. Шумка. в машине тихо.Стоимость обслуживанияЗапчасти в доступе, не нужно заказывать и долго ждать. Все есть в наличии и по хорошей ценеНадёжностьЗа десять лет ни разу не случилось, чтобы я где-то сломался. Один раз сломалась помпа системы охлаждения и даже после этого машина довезла до дома 30 км, без перегрева двигателя. Это я если что про другую машину Гетц. Этой владею год
Ещё 9 фото
Getz 2004, автомат
Расход топливаОтличный автомобиль с целым рядом преимуществ. Небольшой расход топлива. Бензин 92. Вместительный салон, хорошая шумоизоляция, надежный мотор. Достаточно дешевые материалы на обслуживание. Очень дешевое техобслуживание. Маленькая юркая машина. Быстрее всех стартует со светофора из-за маленького веса. Несмотря на свою небольшие размеры имеет весьма просторный салон (на заднем сидении очень даже неплохо). Из-за жёсткой подвески шикарно заходит в повороты.Маневренная, экономичная, очень удобная, много нужных мелочей.Надёжный двигатель. Как и сам автомобиль. Расход небольшой, запчасти недорогие.
По взрослым дорогам.
Добрый день.В этом году ( лето 2026 ) была необходимость поехать за 1300 км от Питера.Взял машину, сел и поехал. Только по платным дорогам.Скорость составляла 150 км/ч.Машина проехала это расстояние и обратно без каких-либо нареканий.Никаких вопросов.Средний расход где-то 10 литров.По комфорту хотелось бы лучше но можно и на такой передвигаться.Управляемость на уровне.Динамика отличная для такой машины. Даже на 5 передаче хорошо набирает обороты и разгоняется.Багажник небольшой, но это все таки городской автомобиль.Свет обычный галоген, не думайте что светит прям великолепно.Салон тряпка, темный, не маркий.Магнитола стоит ещё с дисками, 4 колонки, но звук нужно делать.Шумоизоляция - не готов сказать, она вроде есть но вроде как бы и нет)))).Расход топливапо городу 6-7по трассе тапок в пол 10Проходимостьманевренная, маленькая, передний приводВнешний видпривлекательный ( крансненькая )Качество сборкихорошееВместительность салонадля 3 человекУправляемостьотлично держит дорогуГабаритынебольшиеДинамикав порядке, особенно на “ручке”Дизайн салонатканьСтоимость обслуживаниянебольшоеМультимедиамагнитола с дисками4 колонкиШумоизоляциясредняя Ценареальный пробег 72 тр, никаких вопросов и ранеканий.Масло не ест.Считаю цену очень справедливой.Надёжностьочень надёжный автомобильБезопасностьподушка безопасности водителяПодвескамягкаяКоробка передачручная.Багажникнебольшой но вместительныйКомфортхочется большего)))
Честный отзыв об этом чертолете хундай
Хочу написать отзыв для тех, кто столкнулся с выбором покупки этого авто. Брал как первую машину и проездил 4 года. Давайте пойдем по порядкуРасход топливаНе смотрите что машина маленькая, многие водители отмечели что жрет так же как и другие авто, движок кстати ставился так же на акцентПроходимостьРекомендуется сразу установить защиту, при проезде грунтовок постоянно будете задевать все днищем. Спасает что база короткая, на рыбалку, если не в дождь, ездить можно.Внешний видОдна из причин почему решил продать автомобиль. Скажем откровенно, машина не мужская, вас постоянно будут пытаться обгонять , щемить на многополосных дорогах. Это вина не автомобиля, а общества в котором мы живём. Маленькие машины воспринимаются как помеха, даже несмотря на то что двигатель тут на механике довольно приемистый. Можно брать только как первую машину, или если вы живёте совсем уже маленьком городе. В ином случае, рекомендую рассмотреть другие автомобили к покупке. Знакомые будут думать что с финансами у вас совсем тяжело, если приходится ездить на таком.Качество сборкиВ моём автомобиле была шумоизоляция, при проезде каких то неровностей в салоне я не слышал никаких Сверчков. Машина простая как автомат Калашникова, по сборке особо претензий нет. Вместительность салонаНесмотря на небольшие габариты снаружи, внутри автомобиль вас удивит свои вместительностью. Сложив заднее сидение вы легко сможете провозить какие-то крупные габаритные грузы, например затолкать небольшой холодильник. Когда вы сидите в автомобиле за рулём, и рядом с вами будет пассажир вы будете постоянно неосознанно задевать его рукой, его ногу, когда будете переключать передачи на механике. Из-за этого можно сделать вывод что салон тесноват.УправляемостьПо управляемости претензий нет. Гидроусилитель у меня никогда не отказывал, в повороты входит нормально. Довольно проблематично ездить зимой по льду, часто скидывала с дороги. Возможно всё дело в шинах, хотя лично я использовал шины с шипамиГабаритыГабариты очень удобные, вы можете контролировать переднюю часть потому что видите где у вас кончается капот, сзади вы понимаете что ваша машина оканчивается когда видите конец вашего заднего стекла. Имею в виду что вам не нужно терять головой искать где у вас кончается багажник, парктроники тоже не особо нужны.ДинамикаДинамика была очень вялая, мне пришлось прошивать и двигатель для того чтобы стартовать с места хоть как-то. До этого бывали случаи когда я пытался проехать перед другой машиной и чуть ли не создавал помеху. На обгоне автомобиля очень вялый спасает только то что вы можете скинуть передачу на одну или две вниз, если вы едете на механике. Если вы новичок, обгонять на этом автомобиле я бы особо не советовал, а то окажетесь на обочине или в салоне встречного автомобиля Дизайн салонаДизайн салона в целом устаревший. Из радостей, то что большой шанс что у вас будет комплектация с плюшками. Например подогрев сидений и кондиционер. Также есть электро стеклоподъемники, нет весел сзади как это бывает на недо машинах которые производит у нас. Ткани износостойкая, передняя торпедо довольно большая, есть места куда разложить личные вещи. Конечно самый дешь манский, ну поначалу это раздражать вас не будет если у вас не было автомобиля классом выше. Стоимость обслуживанияСтоимость обслуживания не очень большая, масло 4000 фильтр рублей 500, фильтры салонный и воздушный 1000 полторы. Примерно 1500 стоит провода двигателя, замена ГРМ обходилась в 5000 руб. Сколько стоил ремень и ролики к сожалению не помню, однажды полетела помпа стоила 2500, и замена тоже стоила 5000 руб. Шины на автомобиль комплектом стоили 12 000. Прогорала также Гофра, купил я её на озоне за 2000, и поменяли её за 1500 руб., хотя по факту там нужно было открутить четыре болта. Все что вспомнил написал, из-за этого можно сделать вывод что обслуживание здесь не бьёт сильно по карману и все поломки в принципе предсказуемоМультимедиаСразу рекомендует заменить динамики, хотя бы передние это делается очень легко. Просто нужно снять карты дверные и вставить в помощью зажимов новые динамики. Магнитола была простая, можно слушать радио или музыку с флешки. Aux также присутствовал. Родные динамики были ужаснымиШумоизоляцияНе знаю как вела себя машина в стоке. У меня же была зашумлена предыдущим владельцем. Так как автомобиль бюджетный претензий по этому поводу у меня не былоЦенаАвтомобиль в принципе востребована на рынке, особенно если у вас кондиционер будут смотреть потенциальные покупатели. Но нужно понимать что эти машины уже доживают свои последние годыНадёжностьПо надёжности я бы сказал что никаких сюрпризов машина не выкидывает. У меня были вопросы с охлаждением, спасла только промывка радиатора. Так как нету указателя температуры, а перегреве узнавал только по пути когда загоралась лампочка. Это было очень тупое решение не вставить указатель температуры, не вставали его из-за экономии, это один из признаков того что автомобиль убогийБезопасностьК счастью в ДТП на этом автомобиле я не попадал. Для безопасности была только одна подушка, но думаю в ДТП, если она серьезная, шансов выжить у вас мало. Багажника у вас нет а впереди расстояние очень маленькое. Для кого-то возможно это мелочь, но я считаю что автомобиль должен быть в первую очередь безопасен. Также очень опасно то что мощность двигателя не очень большая, из-за этого вам тяжело будет обгонять другие автомобили. Из-за непонятного центра тяжести, когда вы едете один зимой вас может выкинуть с дорогиПодвескаПо подвеске у меня проблем не было, возможно все было обслужено предыдущим владельцем, но за три года я не могу ни на что пожаловатьсяКоробка передачКоробка передач механика, в принципе очень надёжная. Передача довольно короткие. Была заметная вибрация на нейтральной передаче. Я пытался с ней бороться но так и не понял природу её происхожденияБагажникБагажник у вас практически нет. Если вы куда-то собираетесь съездить у вас постоянно будут возникать проблемы на этот счёт. С выходом только становится если положить какие-то предметы в салон, но если к примеру вы взяли попутчиков и у них есть с собой багаж у вас могут возникнуть серьезные проблемыКомфортПосадка автомобиля довольно высокая, по сравнению с другими седанами. На этом наверно плюсы заканчиваются. Хотя наверное плюсами также являются всякие плюшки типа кондиционера мультимедии и подогрева сидений, приятно что они есть. Место как я ранее писал довольно мало, ехать куда-то на дальнюю дорогу будет некомфортно. Дискомфорт вызывают также другие особенности этого автомобиля, например очень плохое освещение. Ночью вы не будете видеть ничего. Вас будет раздражать что автомобиль плохо идёт на обгон, что вы не видите рабочую температуру двигателя, возможно кому-то это неважно. Ещё один фактором дискомфорта будет то что вас постоянно будут щемить на дороге, вам придётся это терпеть и мириться«Резюмирую все вышесказанное, я хочу донести до вас что это автомобиль для новичков или же сельской местности. Автомобиль довольно надёжный но притом звёзд с неба не хватает. На рынке эти автомобили уже доживают свои последние годы и скорее всего купившего вам придётся заниматься ремонтом. Если вы такой же молодой парень как я, расчитываете что получите съездить на нём годик, а потом сольете и купите что-то получше. Возможно в этом тексте будут ошибки и опечатки, я использовал голосовой набор потому что мне лень было бы это все писать, поэтому извиняюсь за это заранее. »@haydaniel
Ещё 13 фото
Гетц
Я пользовался автомобилем два года. Основное назначение это поездка в университет и обратно. Получил опыт вождения в большом городе и сейчас настала пора обновить. По моему мнению я считаю что это Хороший городской авто. Были заботы которые пришлось решать во время эксплуатации, т.к. авто не новое и осознание этого не давало впадать в уныние, За два года было поменяно — Радиатор и основной и печки, генератор, стартер, АКБ . Заложенного ресурса хватит на долго. Установлена защита двигателя. Для зимы комплект шипованной резины на штампованных дисках с пластиковыми колпаками. За время эксплуатации простоев не было,
Мал, да удал
Машина стоящая, менялись только расходники. Для города огонь, но и на трассе держится уверенно. Минус в том, что водятлы на больших авто, если их обгонишь, сразу начинают дуреть и пытаться реваншировать, ну очень сильно ущемляются.В салоне места для 4 вполне. С багажником и так все ясно.Проходимость в снегу и грязи плохая только из-за клиренса. Сдавать назад на плохом покрытии тоже удается с трудом - тяжелый перед и слишком легкий зад дают о себе знать.Шумоизоляция не очень, но терпима и легко решается самостоятельно до вполне приемлемого уровня.Расход для 1,4 многоват: 8 литров по трассе, в городе поболее.Ей был 6 передачу или перепрошить на понижение оборотов двигателя, если это ему не навредит.Салон простой, износостойкий. Долгие поездки не проблема
Гетц, ну прям красавец!
На момент публикации автомобилем владею примерно полтора года. За это время было много чего сделано по машине, так как предыдущий владелец запустил её по полной программе. Не сказать что и у меня она в идеальном состоянии, но в куда более отличном чем была. Было много вложений по технической части. Литые диски от Киа Рио 2 были установлены, вид как по мне неплохой. Единственное что мне не нравится - это динамика разгона. Нет ощущения что под капотом 85 л.с. (та же Нексия на двигателе 86 л.с. куда интереснее). Про места на парковке я вообще молчу, удобно парковаться. Манёвренность неплохая. Обзорность тоже в норме. Да и в общем, не знаю что ещё сказать. Владел до этого Ладой Икс-рэй 2017 года выпуска, и как по мне, Гетц 2004 года намного лучше.
Надежный и настоящий.
Getz купил в 2015 году, более 10 лет месте. Проехал за это время чуть более 100 000 км. Проблем не было, только однажды увеличился расход топлива и после диагностики выяснилось, что нужно заменить бензонасос. Стоит он копейки. Машина проектировалась для рынка Европы, тогда (начало 2000-х) корейцы хотели завоевать рынок. И им это удалось. Еще не экономили на толщине металла... Поэтому крепкий кузов и надежные моторы, коробки. Эргономика, управляемость, тормоза отличные. Получаю удовольствие от вождения. Салон больше, чем кажется. Сиденье заднее складывается, можно перевезти стиральную машину, например. Двигатель экономичный. Запчасти и расходники недорогие. Подвеска энергоемкая, приятная. Машина мне нравится, надежная и недорогая в обслуживании.
Мой первый авто
покупался на пробеге 143.000 км. на данный момент 227.814 км. движок был заменён предыдущим владельцем с 1.3 на 1.4 при 100.000 км (пробег движка на этот момент 43.000 км). движок масло не жрет.за это время менялось: стартер, бензобак, катушки зажигания, ВВ провода.обслуживание жидкостей и запчастей для ТО по регламенту. проблем с основными узлами абсолютно не было.багажника маловато для дальних поездок, либо с детьми, но если сложить задние сиденья, включается преимущество этой машины и она способна перевезти многое (возил и шкафы купе в разложенном виде конечно, но с другого города и за один раз. стиральную машину, целую машину вещей при переезде)страдает внешка (болячки: пороги, крылья передние и задние арки), но ржавеет не быстро и в принципе терпимо. Ещё по днищу есть моментами вопросы, но в основном что сильно страдает, это подрамник передний.в целом достойная машина в своём классе!
Ещё 2 фото