Мой красный тазик

твой Тазик фигня

Респект за оптимизм)). Тока ты эта...зажигай поаккуратнее)).

Вы правы в целом, не правы в мелочах.В целом-автомобиль действительно хороший: резвый, компактный, надежный, недорогой в обслуживании. Я жене после долгих проб и ошибок (корса, фиеста, 206) купил именно Гетц. Для города и ближнего пригорода-оптимальный вариант. Теперь о том, с чем не согласен."Крутить" двигатель до 5 тыс. об. удовольствия не доставит, шумоизоляция не ахти, в ушанке с таким стилем ездить придется или магнитолу громче включать. А вот на оборотах 2-4 тысячи машинка, действительно, шустрит!"Удобные сиденья"- это смотря с чем сравнивать. Если с ТАЗом, то да, если с иномаркой, то видел и поудобнее.Вы, действительно, отчаянная девушка, если отважились на юг на Гетце. Ну не ахти он в дальней дороге, всю душу вытрясет!Хотя у меня есть знакомые, которые на юг на мотоцикле ездили.Ну тут каждому свое."Отличные тормоза". Ну тоже, смотря с чем сравнивать. На мой взгляд тормоза как тормоза, не хорошие, не плохие, нормальные, видел и получше, видел и похуже.По поводу услойчивости в снегопад, на льду и т.п. Я тоже люблю ездить быстро, но Гетц-не гоночный болид, база короткая, понесет-костей не соберете. Будьте осторожней, не переоценивайте себя!"Не уважают на дорогах". Ну да, хамы встречаются. Мне проще, вышел-дал в морду. Вам, в качестве утешения, напомню, что есть оки, матизы, тики и т.п. Им еще сложнее.Подогрев сидений меня не напрягает. Вторая машина в семье - Пассат, там скорость нагрева примерно такая же, единственное отличие-есть возможность регулировки степени нагрева. На Гетце этого нет, но, с другой стороны, не всякая машинка класса Б может похвастаться обогревом сидений в базе.Ну и последний штрих-дорожный просвет. Да, он меньше чем на девятке, а если сравнить с одноклассниками, то в большинстве случаев он больше. К тому же есть резиновая нижняя юбка, которая о бордюры не отрывается, а это еще 3 см! Но, экстремальничать на тротуарах не советую, не джип все-таки. В остальном полностью с Вами согласен, Гетц-лучшее, что можно купить за такие деньги.

у меня уже второй Гетц, насчет Рольф - не согласен, как раз оттуда надо бежать: получал машину в Рольф-йух: 1. концевик сигналки уперли сшланг омывателя 2. при установке светодиода разрегулировали привод кондея (дул только горячим воздухом в августе) 3. при устранении пункта 2 забыли поставить фиксаторы бордочка и при певом его открывании все упало на пол. 4. запись на ТО за 7-10 дней, на устранение неисправности - 20 дней. 5. В ДИМКО обслуживался дважды. нареканий пока что нет, кроме одного - не заморачивают себя назвать точную стоимость работ. Всегда выходит больше, чем по телефону. Меньше - никогда.

Машинка хорошая и удобная,да девочка тоже жалуется, что не уважают на дороге.Но вышел-дал в морду-уже сейчас не согласен-ехал как-то вместо неё за рулём,на светофоре в дверь начал ломиться "крепенький" под 190 - я ему обогнать недавал на Х-5 - приложил ему как учили,а он ,козлёнок,взял и перекинулся(а навид крееепкий был кабан) СПАСИБО АДВОКАТАМ и БЫВШИМ СОСЛУЖИВЦАМ !!! А ТЫ ГОВОРИШЬ ПРОЩЕ !Я теперь осу вожу она хоть не валит на глухо! А машинка резвая и стоит не дорого.

Зашел про машину почитать, а оказалась ветка спортсменов-боксеров и жалобщиков на подрезания. Самое интересное, что все владельцы Гетца выходят победителями 8=)

Мы ездили на юг на гетце 5 взрослых, нормально. По поводу сугробов и бордюров поднять его реально на 3см недорого втечение дня, на управлении это не влияет (проверено). А вот расход у него не радует 1,6АТ 10,3 в среднем выходит, подвеска жестковата,проехал 68000, готов продать

Весной 2008 года я продала Гетз и купила Мазду3 2 литра спорт механика. Конечно, про динамику и управление даже говорить не стоит - я в полнейшем восторге. Салон тоже куда продуманнее, удобнее, богаче. И даже бензина по городу почему-то жрет столько же! Но вот качество сборки... После "крепко сбитого" Гетза, Мазда кажется мне хлипкой, зазоры между деталями кузова больше, материал кузова похож на фольгу, кажется, что чуть нажмешь и будет вмятина.

никогда не берите красный, у мужчин многих на него алергия (типа вот бландинка за рулем), любой другой цвет и хорошую тонировку, проблема с пропуском сама отпадет.

аки полный привод на гетц? смешно :)) прокатитесь на полном приводе по плохой дороге - сами увидите разницу.... я как раз пересел с Гетц 1.4 МТ на Аутлендер ХЛ 2.4 МТ кстати тоже красного цвета. Приелся серо-серебристо-черный поток машин уже.... Гетц, согласен, оптимальный городской авто, но не более того. Кушает он денег на ТО и бензина как Аутлендер ХЛ, единственный плюс - габариты и надежность авто.

Валерий полностью с тобой СОГЛАСЕН на 100%

Да уж, про полный привод и сугробы на скорости 80 км/ч посмешило... надеюсь, вам будет везти. в том числе и на новой мазде.. всегда надо помнить про обочину и кювет. насчет пропусков и хамов - одно дело когда сами подрезают - ну это хамье, а когда вы лезете объехав по обочине и втискиваетесь - это другое. спокойнее надо быть и не торопиться. про расход 1.6 на автомате удивили! у меня форестер 2.0 турбо на палке - от 10 до 11 литров ест, с небольшими пробками раза 3 в неделю и трассой со скоростью от 100 до 160 иногда.. не фига себе компакт класс! или это если вообще по пробкам?