Hyundai Getz
Критерии отбора
Хотелось приобрести сравнительно недорогой самоходный агрегат (~ до 13 тыс. USD). Автомобиль должен удовлетворять определенным особенностям: иметь кондиционер, фильтр салонного воздуха, подходить "по росту" (:->) (190 см) и быть недорогим в обслуживании.
Мечты об идеале?!!
Сравнение с аналогами "В" класса
Аналогами Getz, которые мне удалось протестировать являются:
1. Peugeot 206 - к сожалению, в России эти, в общем-то очень хорошие машинки, считаются "женскими". Относительно высокие цены на з/ч.
2. Renault Clio Symbol - Хороший и динамичный а/м, но кургузый внешний вид вкупе с тесным салоном портят любые впечатления. Большой багажник. Недорогой в обслуживании.
3. Kia Rio - Внешне а/м выглядит очень ничего (после фэйслифтинга) ; внутри дешевый и скрипучий пластик, жесткая подвеска, шумный двигатель и ... слишком тесно внутри для задних пассажиров.
В этом сегменте есть еще Opel Corsa, Citroen C3, Skoda Fabia, VW Polo, но цены на эти машины установлены в евро и весьма высоки. Рассматривал, как вариант, Daewoo Nexia или Hyundai Accent, но в силу разных причин решил от этих моделей отказаться.
Приобретение а/м
Приобрел а/м две недели назад в Рольф-Юге.
Впечателения об автосалоне самые хорошие, чего не скажешь о его ценах на дополнительные услуги.
А/м ждал ровно неделю: что называется, попал в комплектацию и цвет - серебристый (clear silver).
Дополнительно установил:
1. Сигнализацию;
2. Магнитолу - в комлектацию GLS TB02 уже входят две колонки и радиоподготовка (антенна и провода);
3. Подкрылки на задние арки колес;
4. Защиту картера - настоятельно рекомендую, т.к. клиренс а/м всего 13 см (!!!);
5. Коврики в салон.
Обращает на себя внимание тот факт, а/м уже имеет очень хороший заводской антикор и гарантию на любую ржавчину кузова в течение трех лет. Как сказали в Рольфе кузов а/м оцинкован по низу до стоек боковых окон. Сам не проверял, но хочется верить.
Компоновка кузова/салона
Кузов можно назвать однообъемным, как у микроавтобусов. Высокое ветровое стекло, большая площадь остекления и вертикальная посадка обеспечивают хороший обзор. Единственным недостатком являются слепые зоны за стойками багажника. Но этот недостаток с лихвой перекрывается большими боковыми зеркалами с электроприводом и обогревом, настройка которых осуществляется с помощью джойстика на водительском подлокотнике.
Что мне определенно нравится в Getz, так это посадка. Машина скомпонована таким образом, что сидишь в ней как в джипе (вертикально). За счет этого водителю нет необходимости далеко отодвигать кресло, поэтому позади водительского кресла остается еще много места для заднего пассажира. Кстати, спинки задних сидений (их два, т.к. заднее сиденье полностью разделено 40/60) регулируются по углу наклона. Getz оказался единственным из оттестированных мной а/м, в котором я смог усесться сам за собой!
Интерьер салона определенно нельзя назвать изысканным: преобладает иссиня-серый цвет со вставками под кевлар (не под дерево). Обивка сидений добротная, но на солнце сразу становится заметна ее искусственность. Пластик везде жесткий, но в целом это восприятие не портит - машина не той ценовой категории!
Что удивило, так это подгонка деталей салона: ничего не скрипит! После нашего ВАЗ-21099 - это первое, что сразу обращает на себя внимание.
Багажник маленький, но:
- в мгновение ока трансформируется путем складывания задних сидений;
- для повседневных нужд его вполне достаточно.;
- радует наличие подсветки в багажнике;
- скрывает в своих глубинах полноразмерную "запаску" и набор инструментов.
Что было приятно, в Рольфе в багажник положили "треугольник" и огнетушитель! Жаль не добавили в этот набор аптечку!
Как едет
Подвеска у Getz короткоходная и плотная. Маленькая колесная база добавляют "прыти", что особенно чувствуется на дорожных волнах и "ленивых полицейских". Довольно неплохо глотает мелкие неровности, но сильно бухает на крупных. В дальней дороге, если асфальт неровный, довольно быстро утомляешься. При всем этом следует отметить хорошую плавность хода и управляемость. Гидроусилитель руля прекрасно справляется со своими функциями - неплохая обратная связь. На скорости а/м подвержен воздействию бокового ветра.
Еще раз обращаю внимание на ДОРОЖНЫЙ ПРОСВЕТ (клиренс) - 13 см! Для наших дорог это очень и очень не много. Единственный, на мой взгляд, способ его увеличить - это поставить 15"" колеса, вместо штатных 14"".
Двигатель имеет объем 1.3, тем не менее, его мощности 82 л.с. вполне достаточно для свободного перемещения а/м массой 1037 кг в пространстве. Утолить драйверские амбиции в полной мере вряд ли получится, однако, машина уверенно разгоняется до 130 км/ч (Больше не стал, т.к. она еще не прошла обкатку; мах - 162 км/ч). Если вы пересаживаетесь с отечественного переднеприводного авто, как я, то потери в динамике не почувствуете - это точно!
Что немного обескураживает в моторе, так это его шумность. Сразу оговорюсь, что он не шумнее одноименного агрегата отечественных авто, однако, шум неприятный, как комариный писк.
Неожиданным для такого небольшого двигателя оказался расход топлива - 8.0 на трассе и до 9.5 в городе. Единственным оправданием является кондиционер и необкатанность автомобиля. Марку бензина (Аи-92) рекомендовали в Рольфе: по их мнению езда на Аи-95 не желательна. Объем бензобака - 40 литров.
Техническое обслуживание
Тут, вобщем-то, говорить, что-либо определенное еще рано. Главным козырем корейцев может стать гарантия 5 лет, а также цены на з/ч. В Рольфе обслуживаться стоит дорого - 45 USD/нормо-час.
Единственное, что пришлось сделать, так это подсунуть кусок резины под задний номерной знак, т.к. он имеет обыкновение дребезжать.
Не совсем понятно: надо ли менять минеральное масло, залитое в автосалоне на 1000 км. Рольф говорит, что нет. Если кто знает напишите, пожалуйста.
Общее впечатление
А/м стоит своих денег. В целом доволен.
Hyundai Getz GLS 1.3 комплектация TB02 (11590 USD) включает:
1. Сам а/м цвета металик (всего 8 цветов);
2. Кондиционер;
3. Гидроусилитель руля;
4. Регулируемую только по высоте рулевую колонку;
5. Электропривод боковых зеркал;
6. Эл.стеклоподъемники всех четырех дверей;
7. Эл.обогрев зеркал и заднего стекла;
8. Подушка безопасности только для водителя;
9. 14"" колеса на стальных дисках с декоративными колпаками;
10. Полноразмерная запаска;
11. Дополнительный стоп-сигнал;
12. Противопылевой фильтр салонного воздуха.
Хотелось приобрести сравнительно недорогой самоходный агрегат (~ до 13 тыс. USD). Автомобиль должен удовлетворять определенным особенностям: иметь кондиционер, фильтр салонного воздуха, подходить "по росту" (:->) (190 см) и быть недорогим в обслуживании.
Мечты об идеале?!!
Сравнение с аналогами "В" класса
Аналогами Getz, которые мне удалось протестировать являются:
1. Peugeot 206 - к сожалению, в России эти, в общем-то очень хорошие машинки, считаются "женскими". Относительно высокие цены на з/ч.
2. Renault Clio Symbol - Хороший и динамичный а/м, но кургузый внешний вид вкупе с тесным салоном портят любые впечатления. Большой багажник. Недорогой в обслуживании.
3. Kia Rio - Внешне а/м выглядит очень ничего (после фэйслифтинга) ; внутри дешевый и скрипучий пластик, жесткая подвеска, шумный двигатель и ... слишком тесно внутри для задних пассажиров.
В этом сегменте есть еще Opel Corsa, Citroen C3, Skoda Fabia, VW Polo, но цены на эти машины установлены в евро и весьма высоки. Рассматривал, как вариант, Daewoo Nexia или Hyundai Accent, но в силу разных причин решил от этих моделей отказаться.
Приобретение а/м
Приобрел а/м две недели назад в Рольф-Юге.
Впечателения об автосалоне самые хорошие, чего не скажешь о его ценах на дополнительные услуги.
А/м ждал ровно неделю: что называется, попал в комплектацию и цвет - серебристый (clear silver).
Дополнительно установил:
1. Сигнализацию;
2. Магнитолу - в комлектацию GLS TB02 уже входят две колонки и радиоподготовка (антенна и провода);
3. Подкрылки на задние арки колес;
4. Защиту картера - настоятельно рекомендую, т.к. клиренс а/м всего 13 см (!!!);
5. Коврики в салон.
Обращает на себя внимание тот факт, а/м уже имеет очень хороший заводской антикор и гарантию на любую ржавчину кузова в течение трех лет. Как сказали в Рольфе кузов а/м оцинкован по низу до стоек боковых окон. Сам не проверял, но хочется верить.
Компоновка кузова/салона
Кузов можно назвать однообъемным, как у микроавтобусов. Высокое ветровое стекло, большая площадь остекления и вертикальная посадка обеспечивают хороший обзор. Единственным недостатком являются слепые зоны за стойками багажника. Но этот недостаток с лихвой перекрывается большими боковыми зеркалами с электроприводом и обогревом, настройка которых осуществляется с помощью джойстика на водительском подлокотнике.
Что мне определенно нравится в Getz, так это посадка. Машина скомпонована таким образом, что сидишь в ней как в джипе (вертикально). За счет этого водителю нет необходимости далеко отодвигать кресло, поэтому позади водительского кресла остается еще много места для заднего пассажира. Кстати, спинки задних сидений (их два, т.к. заднее сиденье полностью разделено 40/60) регулируются по углу наклона. Getz оказался единственным из оттестированных мной а/м, в котором я смог усесться сам за собой!
Интерьер салона определенно нельзя назвать изысканным: преобладает иссиня-серый цвет со вставками под кевлар (не под дерево). Обивка сидений добротная, но на солнце сразу становится заметна ее искусственность. Пластик везде жесткий, но в целом это восприятие не портит - машина не той ценовой категории!
Что удивило, так это подгонка деталей салона: ничего не скрипит! После нашего ВАЗ-21099 - это первое, что сразу обращает на себя внимание.
Багажник маленький, но:
- в мгновение ока трансформируется путем складывания задних сидений;
- для повседневных нужд его вполне достаточно.;
- радует наличие подсветки в багажнике;
- скрывает в своих глубинах полноразмерную "запаску" и набор инструментов.
Что было приятно, в Рольфе в багажник положили "треугольник" и огнетушитель! Жаль не добавили в этот набор аптечку!
Как едет
Подвеска у Getz короткоходная и плотная. Маленькая колесная база добавляют "прыти", что особенно чувствуется на дорожных волнах и "ленивых полицейских". Довольно неплохо глотает мелкие неровности, но сильно бухает на крупных. В дальней дороге, если асфальт неровный, довольно быстро утомляешься. При всем этом следует отметить хорошую плавность хода и управляемость. Гидроусилитель руля прекрасно справляется со своими функциями - неплохая обратная связь. На скорости а/м подвержен воздействию бокового ветра.
Еще раз обращаю внимание на ДОРОЖНЫЙ ПРОСВЕТ (клиренс) - 13 см! Для наших дорог это очень и очень не много. Единственный, на мой взгляд, способ его увеличить - это поставить 15"" колеса, вместо штатных 14"".
Двигатель имеет объем 1.3, тем не менее, его мощности 82 л.с. вполне достаточно для свободного перемещения а/м массой 1037 кг в пространстве. Утолить драйверские амбиции в полной мере вряд ли получится, однако, машина уверенно разгоняется до 130 км/ч (Больше не стал, т.к. она еще не прошла обкатку; мах - 162 км/ч). Если вы пересаживаетесь с отечественного переднеприводного авто, как я, то потери в динамике не почувствуете - это точно!
Что немного обескураживает в моторе, так это его шумность. Сразу оговорюсь, что он не шумнее одноименного агрегата отечественных авто, однако, шум неприятный, как комариный писк.
Неожиданным для такого небольшого двигателя оказался расход топлива - 8.0 на трассе и до 9.5 в городе. Единственным оправданием является кондиционер и необкатанность автомобиля. Марку бензина (Аи-92) рекомендовали в Рольфе: по их мнению езда на Аи-95 не желательна. Объем бензобака - 40 литров.
Техническое обслуживание
Тут, вобщем-то, говорить, что-либо определенное еще рано. Главным козырем корейцев может стать гарантия 5 лет, а также цены на з/ч. В Рольфе обслуживаться стоит дорого - 45 USD/нормо-час.
Единственное, что пришлось сделать, так это подсунуть кусок резины под задний номерной знак, т.к. он имеет обыкновение дребезжать.
Не совсем понятно: надо ли менять минеральное масло, залитое в автосалоне на 1000 км. Рольф говорит, что нет. Если кто знает напишите, пожалуйста.
Общее впечатление
А/м стоит своих денег. В целом доволен.
Hyundai Getz GLS 1.3 комплектация TB02 (11590 USD) включает:
1. Сам а/м цвета металик (всего 8 цветов);
2. Кондиционер;
3. Гидроусилитель руля;
4. Регулируемую только по высоте рулевую колонку;
5. Электропривод боковых зеркал;
6. Эл.стеклоподъемники всех четырех дверей;
7. Эл.обогрев зеркал и заднего стекла;
8. Подушка безопасности только для водителя;
9. 14"" колеса на стальных дисках с декоративными колпаками;
10. Полноразмерная запаска;
11. Дополнительный стоп-сигнал;
12. Противопылевой фильтр салонного воздуха.
Владею менее 6 месяцев
Комментарии2
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Топольков
24 января 2007
Нравится
Ответить
Без имени
15 мая 2008
Нравится
Ответить
Другие записи про Bentley Bentayga
Станислав • BMW 5 серии
Перегревается мотор
Добрый вечер, форумчане. Как закончился зимний сезон, вылезла проблема. Начал сильно греться мотор. Едешь 5 минут, и он перегревается. Грешил на термостат, поменял его, но проблема никуда не делась. Я...
Николай • Chery Tiggo 7 Pro
О Chery Tiggo 7 PRO
Приобрели автомобиль в салоне на Каширском, в наличии в белом цвете не было (что странно), ждали две недели. Сотрудники дилерского центра проявили профессионализм и уважение к клиенту, не навязывая до...
Виктор • Ford Focus
Ford focus 3
Всем привет недавно купил ford focus 3 до этого был ford focus 2 рестайлинг. Машина себя зарекомендовала довольно надёжный поэтому решил купить опять форд. Из минусов - дорогие оригинальные запчясти,...
Демьян • Lada (ВАЗ) 2115
Плохое напряжение, выдаваемое генератором Ваз 2115 2003 г.
Всем здравствуйте! Буду очень благодарен вашим советам. Ситуация такова: Машина ваз 2115 2003 г. Инжектор, генератор вроде как 90 А (может быть поменьше), фирму не знаю, на пластиковой крышке никаких...
Ольга
4 фото
Hyundai Palisade Calligraphy 2021, 27000 км. Отличный автомобиль, экономичный и надёжный дизель 2.2 л, 200 л/с. В автомобиле есть всё, места слегка больше, чем достаточно!
Хотите такой же?
ExpressAuto • Mercedes-Benz GLE
4 фото
Осмотр MB GLE 300d из Южной Кореи
Провели полный осмотр MB GLE300d для нашего клиента из Казани. Автомобиль 2019 года, но находится в идеальном состоянии и пробег составляет 62.000 километров. Автомобиль выходит по очень выгодной цене...
Красный хэтчбек
Всем привет! Либерти на прставкх 20мм в круг. Хочу поставить 30мм. Будут ли проблемы? Колеса стоят 215/60/16
Япония Транзит • Volkswagen Tharu
8 фото
Volkswagen Tharu 2020
На вторичном рынке все чаще встречаются автомобили из Китая, и одним из таких примеров стал Volkswagen Tharu 2020 года выпуска. Основные характеристики:
- Пробег: 39 000 км
- Двигатель: бензиновый, 1...
ExpressAuto • Mercedes-Benz SL-Класс AMG
1 фото
Осмотрели MB SL 43 AMG для нашего клиента Владимира из Москвы
Автомобиль проходной, но пробег составляет лишь 100 километров🤯
Ярко-зелёный Джип • Citroen C5
Не заводится
Недавно купил машину, есть проблемы с подвеской. Пока не успел сделать суть проблемы в том, что подъехала к дому, сидела в ней, даже заводила все было отлично, на следующий день выхожу, сажусь в машин...
Belgee Максимум Обводный
1 фото
Как выбрать летние шины для Северо-Запада России в 2025 году?
Время прочтения ~ 3 минуты 🏁 🟩 В марте-апреле 2025 года ожидаются заморозки до -5°C, летом — дожди и +20…+25°C. Дороги после зимы изобилуют ямами, а трассы вроде Е105 или Р21 включают гравийные учас...
QJMOTOR Russia
22 фото
QJMOTOR SRT 900 S/SX. Профессия — родину изучать
Красные флаги — это давно уже не про мотоциклы из Китая. Сегодня эта техника не про «дешево», а про конкуренцию с ведущими японскими и европейскими производителями на равных. И при этом с выгодой. Ту...
Зелёный лимузин
Всех читателей приветствую. У меня т11 2008. Заводской двигатель 484F накрылся. В разборе нашел 484G Это одно и тоже или есть существенная разница?
AJM • Toyota
6 фото
Toyota Supra - финальная продажа знаменитой модели?
В Европе начинается продажа особой версии Toyota Supra, которая станет финальной для этой модели. Всего будет выпущено 300 экземпляров купе A90 Final Edition для европейского и японского рынков по цен...
Отва Азия • Volkswagen Sharan
10 фото
Volkswagen Sharan 2017
🚗 Volkswagen Sharan – Мы приобрели этот автомобиль для клиента из ЦФО. Цена во Владивосток со всеми расходами 870 000 Р. 🔍 Детали авто:
- Год регистрации: 2017
- Комплектация: TSI Comfort Line
- Цве...
Япония Транзит • Chery Tiggo 8
7 фото
Chery Tiggo 8 Plus: Обзор
Chery Tiggo 8 Plus — среднеразмерный кроссовер, который набирает популярность на российском рынке, особенно среди тех, кто ищет хорошо оснащённый автомобиль за разумные деньги. Год выпуска и пробег:
2...
Hyundai Getz I Рестайлинг 2005—2011