Вся правда о ELANTRA J3 1,6 на ручке
Доброго времени суток господа! Вот решил поделиться своими впечатлениями от элантры, сразу скажу что до неё был VW B3, nexia, немного 2115, ну и так, много на чем катался по мелочи.
---Внешний вид, кузов---
Дизайн честно скажу на любителя, мне нравится) но некоторым моим друзьям нет. Фары благодаря раздельному дальнему и ближнему дают весьма богатое освещение и без ксенона. Хорошее ЛКП, пороги без всяких паучков и не малейшего намека на ржавчину, хороший обзор.
---Комфорт---
В салоне много места, уютно, печка на 5+ работает, кондей морозит не хуже! не плохая штатная акустика, эргономичный салон, удобные сиденья, расположение приборов стандартное, шумка слабая, пришлось дополнительно шумить.
---Ходовые качества---
Подвеска достаточно хорошо выполняет свою функцию, правда шумновата, через 20 000 после замены начинают греметь стойки, но функцию свою выполняют! динамика для 1,6 хороша, едет не хуже Церато1,6, сравнивали), механика работает четко, спрашивал у оф.дилера, сказали, что случаев с поломкой механики ещё не разу не было. С пробегом 129000 машина масла не употребляет ни грамма(на 15000).
---Ремонт---
за год с лишним поменял гранату на левой стороне с пыльником, правый передний ступичный подшипник, сайлентблоки передних рычагов, гофру на глушителе и всё, никаких намеков на поломки больше не было.
---ИТОГО---
Если вам нужен авто чтобы ездить и не думать, что машина может не завестись, заглохнуть или встать по дороге, то это ваш вариант.
Плюсы
малый расход топлива, дешёвые запчасти, надежность, кондей с печкой на ура работают
Минусы
да их нет собственно)
Все плюсы и минусы модели