Второй раз я бы ее не купил

Name: Hyundai Creta I
Brand: Hyundai

Автомобиль приобретен в конце 2019 года, модельный ряд 2020 года Creta 2.0 AT 4WD Travel + Advanced. Фактически максимальная комплектация. На момент написания, пробег составил 4 тыс. км.

Положительные стороны:
В целом, машина оставляет положительные впечатления. Конечно положительных моментов найти можно больше, по этой теме видел немало обзоров, где убедительно сообщается, что автомобиль близок к идеальному . Я выделил только то, что порадовало лично меня по сравнению с опелями:
4WD. Это мой первый «полноприводный» автомобиль, и конечно, я сразу оценил преимущества полного привода. Перед покупкой, как и многие, долго размышлял: надо-не надо. Сейчас для меня ответ однозначный – надо, даже не смотря на немного возросшую стоимость ТО.
Подогрев всего на свете, включая лобовое стекло, зону парковки дворников, руль сиденья и т.п. Больше не приходится остужать машину после окончания поездки, лед намерзающий на стекле больше не является проблемой.

Минусы:
Отсутствие привода складывания зеркал (даже в максимальной комплектации), и соответственно кнопки складывания, хоть в мануале она и описана.
Отсутствие датчика дождя. Как-то приучил маркетинг, что датчик света и датчик дождя вместе ходят, но нет…, тут не так. Датчик света есть, на датчик дождя поскупились.
Отсутствие подсветки кнопок управления стеклоподъемниками… опять поскупились
Исключительно неудобное (по сравнению с предыдущими автомобилями) включение дворника заднего стекла. Нормальные парни делают это кнопкой, тумблером на подрулевом переключателе, тут же сделан поворотный переключатель, чтобы переключить, надо снимать руку с руля и вертеть его, включить задний дворник одним пальцем не получится
На авто 20 модельного года присутствует штатное головное устройство (ШГУ) с яндексом на борту. Про ШГУ вообще разговор особый, масса косяков и недоработок. И вот наиболее раздражающие:
• нет выделенной кнопки приглушения звука;
• отсутствуют часы в режиме навигатора. А других часов, кроме как в ШГУ производитель не предусмотрел;
• отсутствует встроенный LTE модем. Яндекс для своей работы требует соединения с интернетом по WiFi. Очень удивительно, почему производитель поскупился встроить LTE модем с сим картой внутрь ШГУ. Решение с внешним LTE модемом, который раздает интернет по WiFi на головное устройство, конечно рабочее, но выглядит неприглядно;
• неудачное расположение GPS антенны приводит к плохому приему спутников в условиях города, из-за чего навигатор ошибается с позиционированием и езда по навигатору в условиях города превращается в мучение;
• отсутствие синхронизации времени. Проблема стоит остро, потому как часы ШГУ точностью не отличаются;
• отсутствие голосового управления ШГУ, в том числе управления телефоном;
• и много еще по мелочи

С ШГУ связана еще прелюбопытная история: на пробеге 1 тыс км, умерла GPS антенна, по гарантии конечно была заменена, но нервы потрепали.
Качество салона. Может кому после ВАЗ и все понравится, но мне избалованному немецкими инженерами, многое кажется неудобным и странным. Дело даже не в дубовом пластике, это нормально для авто данной ценовой категории. Беда в подгонке деталей и общем инженерном подходе. Creta у меня первый автомобиль, салон которого заскрипел спустя 2 тыс км. пробега. Скрипят панельки тоннеля и вокруг рычага АКПП. Как выяснилось, - проблема типовая, странно, что она не пофиксена за годы производства. Отсутствуют крючки в багажнике. Кольца для крепления сетки багажника расположены не в полу, а на стойках, из-за чего сетка не прилегает к полу багажника, а парит над ним.
Огромные карманы в дверях могут вместить в себя что угодно, но отсутствие каких либо организаторов, превращает их в свалку, где непрерывно что то перекатывается.
Запотевание стекол. При количестве пассажиров больше одного, особенно в слякотную погоду, при работе климат-контроля в автоматическом режиме, запотевают стекла. Особенно сильно выражается на водительском стекле.
Исключительно слабые приводы опускания стекол. Малейшее подмораживание приводит к неспособности привода оторвать стекло от уплотнительной резинки и опустить стекло
За три месяца не смог толком привыкнуть к настройке педали газа. Трудно объяснить, но быстро плавно тронуться не получается, либо медленно продавливаешь педаль для плавного начала движения, либо машина прыгает из под тебя.. пока для меня не привычно. Особенно ощущается при движении задним ходом.
Через месяц эксплуатации появилась вибрация на руле на холостом ходу, пока не прогреется. Явление в принципе нормальное, но первый месяц такого не было.
Подвеска. Не знаю, каким образом это достигли, но крупные неровности дискомфорта не доставляют, чего не скажешь о мелких. Крохотные волны на асфальте превращают поездку в аттракцион «американские горки». По движению на скорости тоже не все гладко. Машина не уверено ведет себя в колее, достаточно сильно раскачивается. Тут конечно можно рассуждать о резине и немаленьком клиренсе, но по ощущениям - не здорово. Поездка на скорости удовольствия не доставляет, требуется повышенное внимание.
Спидометр врет на 10% в большую сторону, но такая ситуация, как я понимаю, встречается у большинства производителей
ИТОГО
Не могу сказать, что покупка машины стала разочарованием, все таки плюсов много, а с большинством минусов можно смириться, но второй раз я ее не купил бы.

4,2

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Автор не указал отличительные качества этого автомобиля

Все плюсы и минусы модели

Владею менее 6 месяцев

#Отзыв

Комментарии2

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

Синий седан

2 марта 2020

Читаешь отзыв и в шоке. В этом бюджетном маленьком корейце столько всяческих опций, и достоинств, что отзыв получился каким то более Рекламным (именно этой модели).. Возможно это заслуга фименного Hyundai маркетинга. Вывод?
Ни одному слову в этой прокламации веры НЕТ!

Нравится

Ответить

Андрей Алексеевич

31 мая 2020

этот отзыв чистая правда, у меня теже самые ощущения после опеля, вроде всего много и классно, но ощущения от поездки не те.. Больше всего раздражает дребезжание передней панели и неудобное водительское кресло..

Нравится

Ответить

Другие записи про Hyundai ix35

Автомобиль в хорошем состоянии

DODGE CHALLENGER-полный привод. Машина на каждый день и очень привлекающая внимание людей. Владел чуть больше года,крайне надёжная и красивая.Автомобиль для вечного тюнинга

Ford KUGA кугашечка раздает

Отличный автомобиль за исключернем относительно дорогих деталей (сейчас на все дефицит в целом), и по расходу: 12 в среднем использовании по городу, немного больше ожидаемых 11, в остальном авто пушка...

Надёжный помощник и рабочая лошадка.

Прошло незаметно 9 лет владения и использования по полной программе, по дорогам необъятной Родины и Казахстана, были поломки, но они никак не отражались на достижении цели поездок, машина перенесла т...

Надежность Москвича доказана

Первое время приходилось спорить и доказывать, что машина классная. Сейчас все уже угомонились, потому что надежность Москвич свою доказал. Покупал авто по госпрограмме в максимальной комплектации и с...

#Отзыв

Panamera GTS — симбиоз спортивной страсти и элегантной роскоши.

Его дизайн завораживает, динамика заставляет сердце биться чаще, а оттенок кузова Oak Green придаёт особую харизму и естественность, подчеркивая его линии и изысканный силуэт. Автомобиль обладает уди...

#Покупка

Проблема с приводом багажника

В один прекрасный момент летом 2024 года, я открывал багажник чтобы взять вещи, но закрываться он не захотел. На ходовые качества не влияло, поэтому думал что позже починю. На прошлой неделе заехал в...

#Поломка

Zeekr бросает вызов BYD. Уже в этом году – суперзарядка на 1.2 М

Компания Zeekr выходит на новый уровень зарядных технологий. 23 апреля на Шанхайском автосалоне представят станцию мощностью 1.2 МВт, запуск – во втором квартале 2025-го. За три года Zeekr разогнал з...

Последний шанс купить авто с ДВС и гибриды под заказ по низкой

С 1 мая вступают в силу новые правила расчета утилизационного сбора для автомобилей для автомобилей, растаможенных в странах ЕАЭС. Это означает, что все автомобили с ДВС и параллельные гибриды стоимос...

Skoda Octavia A7

Магия в стиле CHERY: легкая вечерняя прохлада, стильный ARRIZO 8 и вы Когда город наполняется огнями, каждый момент за рулем становится особенным. И ничто не дополнит эту атмосферу так, как ARRIZO 8...

У меня Т4 2014 года,подскажите если в курсе,какой мотор можно запихать в мот без доработок из свежих поколений?Сейчас у меня стоит 169

#Прошу совета

🚘Hyundai Palisade 2020 2.2 4WD – ещё один отправляется к нашим партнёрам! Помогли приобрести отличный вариант – просторный, надёжный и комфортный Palisade! 💡Напоминаем: у нас своя экспортная ком...

#Покупка

ТОП 3 КРОССОВЕРА ДО 2 млн.₽ в 2025 году

1) Hyundai Kona N Line 1.6 Turbo – городской спорткар для драйва! 🔵Выпуск: 2021 год 🔵1.6 Turbo (198 л.с.) 🔵Передний привод 🔵72 000 км пробега ✅Мощь и динамика – разгон, который удивит! ✅Спортивны...

Электроусилитель руля Hyundai Santa Fe 2015 563002W940

Запчасть снята с: Hyundai Santa Fe 2015 Электроусилитель руля подходит: Hyundai Santa Fe 3 поколение 2012-2019 (DM), любой двигатель (D4HB, G4KE, D4HA, G4KH) Занимаемся также ремонтом этих электроуси...

OMG 1 часть «Мерсик за 42 ляма»

Итак начало рубрики и знаете что я тут нашёл небольшой ну ладно большой Мерседес G-clas и его особенность в тем то, что он стоит 42500000. Вот полюбуйтесь.

Поменял шины на новые и масло а также тосол

#ТО

Обзор Mercedes-Benz GLC Coupe 300e 2021

Mercedes-Benz GLC Coupe 300e 2021 года — премиальный кроссовер с гибридной силовой установкой и полным приводом. - Год выпуска: 2021 - Пробег: 49 000 км - Двигатель: 2.0 л, 211 л.с. (гибрид) - Коробка...

#Покупка

Отличный автомобиль для семьи и путешествий

Проехали на нем весь Крым и почти весь Краснодарский край, обязательно куплю снова VW T5 или уже T6, я остался очень доволен автомобилем. Самое главное это уход за ним. Плюсы автомобиля: Отличная маши...

#Отзыв