Мой первый автомобиль и первая дальняя поездка

4.6
Всех приветствую!
Несколько месяцев назад приобрел себе б/у автомобиль Hyundai creta 2017 года с передним приводом, на автомате, бензиновым двигателем 2.0 (150 л.с.). Мне повезло ухватить автомобиль с одним владельцем и адекватным для года авто пробегом в 120 тысяч. Конкретно мой автомобиль в целом в хорошем техническом состоянии, потребовалось некое т.о. после покупки, но в целом все хорошо.
После небольшого пробега по Москве и поездки в Калугу было решено отправиться в отпуск с Беларусь на автомобиле, затем, по возвращению, поехать в Ставрополь и Краснодар. В целом я намотал около 6000 за две недели и мне есть что рассказать.
На трассе машина ведёт себя уверенно, мощности хватает, чтобы совершать обгоны не переживая за то, что можешь не успеть, благо коробка практически не тупит и откликается мгновенно. Разгон, как по мне, достаточно динамичный, резвый. Дорогу держит авто тоже прекрасно, даже попадаю в колею у меня каких-то особых сложностей не возникало, хотя я водитель практически без опыта. Расход бензина с адекватным стилем езды (без гонок по 160+ км в час) на трассе у меня выходит 6,5-6,6 литров, заливаю в основном 95+, на 95 обычном вырастает расход до 6,8 примерно.
Про город особо много сказать не могу, но чуть повышенный клиренс позволяет не бояться бардюров, кочек, прочих неровностей дороги. В потоке тоже авто чувствует себя неплохо, в целом по Москве кататься комфортно, машина ненамного больше Соляриса, поэтому проблем с парковкой и маневрированием я не заметил.
По комфорту в целом все хорошо, на водительском месте я себя чувствую отлично, только не хватает доп. Расстояния, чтобы можно было отодвинуть кресло, буквально пару сантиметров (у меня рост 195, возможно в этом проблема), но в целом не критично, 1500км высижываю +- спокойно. На месте пассажира в целом история получше, сидеть удобно, кресла комфортные. Само качество салона мне, в целом, нравится. Пластик не ощущается очень уж дешёвым, нет отвращения, когда трогаешь какие-либо детали в салоне.
Климат контроль работает нормально, единственное,что в уж очень сильную южную жару справляется похуже, приходится выкручивать прям на всю, чтобы хоть как-то жить)) Штатная магнитола и колонки отрабатывают удовлетворительно. Есть хэндс фри и мульти руль, работает хорошо, это радует.
Из минусов, которые я заметил, могу сказать наверное только про боковые зеркала, в которые не то, чтобы сильно много было видно, на том же кашкае мне показались зеркала вообще идеальными, тут ситуация похуже, но все решается покупкой дополнительных маленький зеркал для мертвой зоны. А ещё у креты, как по мне, маленький багажник. Не прям уж ужасно маленький, но для кроссовера (пусть и городского) хотелось бы увидеть возможность напихать туда всего, да побольше.
Второй минус - жор масла. В крете есть проблема с катализатором, в результате которой приходится делать операцию по решению этой проблемы, что предыдущий владелец и сделал. Как итог - на всю нашу поездку я залил 1 литр масла, сейчас надо долить примерно ещё грамм 300-500. В целом - не хорошо, не плохо, просто неприятный момент с которым приходится жить.
Могу ли я рекомендовать Крету? Однозначно да, автомобиль показался мне достаточно качественным, быстрым, комфортным. Возможно, если бы цена на них была пониже, было бы ещё лучше, но что сейчас дёшево? Правильно, ничего)
4,6
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Надёжность , Управляемость , Комфорт, Расход топлива, Клиренс
Минусы
Расход масла, Боковые зеркала, Объем багажника
Все плюсы и минусы модели
Владею менее 6 месяцев
17
Комментарии10
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
17 августа 2024
Привет, про расход масла первый раз слышу, 19год, 2л,, полный привод, 90к пробег. Багажник норм - влезают 4местные лодка, палатка, спальники и прочие рыболовные штуки. Если стройматериалы - откидываю сидушки.
Нравится
Ответить
7
17 августа 2024
Зелёный хэтчбек, моя жрет масло, почитал в интернете - болячка после удаления ката у многих.
Может я не так пользовался как-то багажником, не знаю, но грубо говоря большой туристический рюкзак, пару сумок - и как будто места уже нет. В целом норм багажник, но мне казалось, что больше должен быть.
Нравится
Ответить
5
17 августа 2024
Евгений, зачем бывший владелец удалял катализатор не пойму, я на 6к оборотах ездил, причем не мало, не рассыпался катализатор, это рукотворство из темы " не лезь, если работает". и кстати, заправлять надо 92м.
Нравится
Ответить
6
17 августа 2024
Зелёный хэтчбек, ему на ТО в сервисе посоветовали удалить катализатор на 100к, поскольку на кретах якобы на этом пробеге рассыпается кат. На тот момент у него было 96к или что-то в районе этого, он поехал и сразу вырезал кат, причем не врезал ни воронку, ни пламегас, возможно именно это и является причиной жора.
По поводу бенза - хз, почитал владелец, кто что льет, но вроде как владельцы 2.0 двигателей в большинстве предпочитают 95 заливать, а там хз.
Нравится
Ответить
6
Зелёный хэтчбек, почему именно надо 92м?
Нравится
Ответить
1
Евгений, мне так посоветовали передние стойки стабилизатора поменять на 60к пробега. В другом СТО сказали, что они как правило за 100к доезжают без проблем. В общем вывод, работает не трогай.
Нравится
Ответить
5
22 августа 2024
Коричневый минивэн, пробовал на дальних поездках (более 500км) 95 расход не уменьшается, поведение машины тоже, на ТО посоветовали не эксперементировать и лить 92.
Нравится
Ответить
1
22 августа 2024
Коричневый минивэн, мне на ТО 4 тоже советовали, - ТО 5 - все в норме, на ТО 6 из-за своего недосмотра пришлось заднюю подвеску поделать, с передней всё нормально, хотя один раз очки из очёчника вылетали.
Нравится
Ответить
1
22 августа 2024
Евгений, не лучше новый поставить, если на 100к хватает?
Нравится
Ответить
1
23 декабря 2024
Коричневый минивэн, на маминой Крете также посоветовали поменять стойки стабилизатора на пробеге 50 тыс. А в другом сервисе сказали не надо, видимо развод
Нравится
Ответить
1
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее