Первые впечатления

@alexkazan

С таким же успехом могу сказать что Вас нагнет маршрутка или газель!)))

Замеряли на стенде аккорд 8 s type. Из 201 заявленной лошадки показал 157 )))) Хозяин чуть не упал ) Так что не верьте цифрам в ПТС )

Ну, если Аккорд - г... но, то про другие авто, тогда вообще говорить не стоит!!!)))

Я не говорил, что Аккорд говно. Хонда - моя любимая японская марка. А аккорд и сивик я считаю лидерами в своих классах. Просто в погоне за евро приходится душить двигатели. В результате нас обманывают.

Есть разница между мощностью на колёсах и на маховике. То что вам показал стенд, это мощность на колёсах, с потерей на трансмиссию, а то что указывает производитель (слегка лукаво) это мощность на маховике.

Я это знаю и к этому в общем то веду ) Причем Американцы именно с колес замеряют,а япошки с маховика.

Консенсус достигнут)

ОГРОМНОЕ им спасибо!!!

Смешно это слышать в конце 21 года))) где гранта за 1 млн., а за 1,5 можно взять Половик или Соляру с Рио со всякой чушью от манагера на 150 к.(( При том, что з.п. почти не выросли за 10 лет. Мы рабы этого режима(((

чмошный троль

За отзыв 5. А царю- вове и остальным посетителям привожу таблицу сравнений одноклассников- конкурентов- Тигуана 2.0 170 лс ТСИ, Мазда СХ-5 2,5 актив и Ходда СР-В новенькая 2,4. Считайте сами. Аутсайдер налицо. Размеры Мазда СХ-5 актив Тигуан 2,0 TSI Хонда СР-В 2,4 спорт Длина 4м 55см 5мм 4м 42см 7мм 4м 55см 0 мм Ширина, мм 1м 84см 0мм 1м 80см 9мм 1м 82см 0мм Высота, мм 1м 67см 0мм 1м 70см 3мм 1м 68см 5мм Клиренс, мм 21см 20 см 17 см Объем багажника мин/макс, л 503л 1560л 470л 1510л 589 2007л Объем топливного бака, л 56 64 58 Полная масса, кг 2т 075кг 2т 170кг 2т 100кг Снаряженная масса, кг 1 т 495 кг 1т 621кг 1т 608кг Макс скорость км/ 194 192 184 Разгон до 100 7,9 с 9,6 с 10,7 с Коэфф лобового сопротивл возд 0,33 Сх 0,37 Сх 0,37 Сх АКПП 6 6 5

Приведенные сравнительные цифры- это не мое субъективное мнение, а результаты конструктивных решений этих концернов. Каждый волен факты понимать по- своему, на то у него и голова. А какая у Вас машина? Надеюсь, Вы практик? P.S. Я был 3,5 года владельцем Тигуана 1,4 и осознанно выбрал Мазду (см. таблицу) И какое мне дело до того, что лучше продается в США и Австралии? Ездить-то я буду в России. Или что-то не так я сказал?

Кстати, как Вам Тигуан 150 сильный? Муки выбора. Катался на Тигуане 200 л.с., хотел брать 170 сильный, никак не решусь.

В 150 сильном всё хорошо, кроме двигателя и багажника. Движки не для нашего бензина, багажник реально маленький. Всё остальное отлично.

а я наоборот хочу пересесть с Мазды 6 на Тигуана, лучше дизельного.

к вашему сведению, хонда цр-в 2.4 с 95м бензином разгоняется до сотни за 9.4 сек. Элементарно найти видео в ютуб

Кот Манул, не поленись записаться на тест-драйв (если больше 18-ти лет и есть водительские права) и лично прокатиться на машине, а потом уже писать подобную чушь про валкую машину, плохой руль и прожорливый двигатель! Единственная здравая мысль - ценник!!! Но покажите нормальную машину в России с адекватной ценой???

врун и лжец

Кот Манул приколист :))

2,5 года параллельно владел и рулил: аккорд2006 и бмв530xi-2006 - расстался с бмв - вздохнул, потомучто денег высасывала как пылесос) по ТО - стоимость почти столько же, да. разница только, что на аккорде ездил только на плановые ТО, а на бмв - плановые ТО + кучи всяких мелочных "поделок" + то зеркала снимут, то подушку с руля, то омывайки фар... по ездовым характеристикам и эмоциям - немец выигрывает, факт. но "стратегически" машина капризная. обе машины приобретались изначально в отличном состоянии с чистой историей. дух, там, все это здорово, но когда подсчитываешь стоимость владения......

а у меня расход на трассе при скорости 110 км/ч - 7,4 л./сотню (пробег 1.000 км)