Вечный автомобиль

25 декабря 2020

Акпп одна из самых надежных, как только я ее не убивал на десятилетней Хонде на которой я проездил еще 12 лет на бордюры, на камни, грязь, песок, из снега в раскачку так и не убил.

Нравится

Ответить

kalanv1

31 декабря 2020

Еще один дурень! Только Хонды самые надежные!!! Обслуживать надо не через жопу было!

Нравится

Ответить

дмитрий

1 января 2021

а через жопу прикольнее

Нравится

Ответить

Прохар Д.

3 января 2021

Тойотки!)

Нравится

Ответить

11 января 2021

С АКПП проблем нет. Когда-то совсем давно, лет 8 назад, при переключении стало бить. Пока собирался доехать до сервиса - само прошло. Может потом что и делали, но в рамках ТО, каких-то специальных трат на это не помню.

Нравится

Ответить

Коричневый грузовик

24 декабря 2020

Заебыс машина! Была такая праворукая рестайлинг. Сейчас во втором кузове, Англичанка. 14 лет, проблем ноль. Одна лампочка, ремень и два сайлента. Всё. И менять не хочу на новое говно.

Нравится

Ответить

дмитрий

1 января 2021

не свисти

Нравится

Ответить

ГРОЗ Валерий

25 декабря 2020

они все гниют!

Нравится

Ответить

Сергей

30 декабря 2020

Согласен. Японцы экономят на корпусе. Но механика лучшая

Нравится

Ответить

kalanv1

31 декабря 2020

Не тупи! Хонды не гниют!

Нравится

Ответить

Королёв Виктор

3 января 2021

Ага, это ты владельцам HRV расскажи

Нравится

Ответить

3 января 2021

верно

Нравится

Ответить

11 января 2021

Гниют, стремительно! Когда перестал ездить (из-за смены работы совсем неудобно было) то машина пару лет на улице простояла - арки начали гнить, а я пропустил этот момент. То, что на фотках - это как раз за последние пару лет. До этого нормально было.

Нравится

Ответить

Сергей

30 декабря 2020

У меня хайсы, минимум пробег 350 тыщ. У самого старого 650. Держатся

Нравится

Ответить

31 декабря 2020

Хорошая машина,была из канады.147 лошадей...но годы берут своё...всем хороша.такую бы новую и в одних руках.пробег 350000.три года отъездил,ни разу не подвела

Нравится

Ответить

дмитрий

1 января 2021

а чего так рано продал у них вроде двс милионники

Нравится

Ответить

3 января 2021

Ой врешь. Машина хорошая, спору нет. Но содержать в хорошем тех. состоянии дорого. И с каждым годом дороже. Если коробка передач выйдет из строя то проще новую жигули купить. У самого две такие были.

Нравится

Ответить

bsk500

3 января 2021

Отличная машина с весьма недорогим содержанием на ремонт. Владел Царевной левлрукая, МКПП, люк, омывателя фар., цвет черный- просто песня. Что сломалось:
-крестовина кардана. Поменял на крестовину фебест хватило ее на 1 день, затем на GMB так и продал синей без поломок;
-в трамлере блок зажигания начал глючит. То есть искра, то нет. Причина кроется в нутри самого блока залитого компаундом. Если его вскрыть то либо непропай на плате либо трещинка на контакте внутри. Цена за аналог небольшая рублей 300. Заменил и забыл;
- прогорел выпускной клапан, купил оригинал и сразу произвел замену колец на поршнях ( японский аналог), прокладку ГБЦ и маслосъёмные колпачки .
И все больше проблем с ней небыло. Да печка плохо грела. Либо замена на аналог или промывка. Я обошёлся суточной промывкой печки, хотя можно было и двое суток погонять.
Слабые места - ржавеют пороги и задние подгрылки и под пластиковой накладкой ржавеют двери. Пороги можно сделать вечными вварив продольную половину профильной трубы 10х10 см. На форуме
ЦРВ есть описание.
Шаровые неубиваемые, ни разу не менял. Расходники как у всех т.е кто как ездит. Ценник на них адекватный за аналог. Расход по трассе был менее 10 литров. По городу 12. Машинка была 1998 г.в. Очень жалею что продал Мотор В20В неубиваем если маломальски уважать его и менять в нем вовремя масло. МКПП очень мягкая, переключения передач вменяемое. Коробка неубиваемая.
В самом начале после покупки была проблема. Масло в коробке мутнело. Оказалось что предыдущий владелец поставил новые внутренние ШРУС не оригинал а какой-то аналог. Причем старые ШРУС с валами остались. Новые ШРУС недовходили в сальники т.к. паз на шлицах был чуть ближе к торцу шлицов. Я поставил старые оригинальные ШРУС и проблема ушла. Берегите эту машинку, она того стоит!

Нравится

Ответить

Гребенников Евгений

4 января 2021

Первое знакомство оставило негатив - комплектация бедная , сиденья тоненькие , как табуретки , до 110 км едет нормально , а , когда 120 и выше , то ощущение , что взлетаешь . Но это , как с осетриной - Хонду нужно именно прочувствовать и только тогда сможешь ощутить все прелести . Автомобиль - АВТОР ПРАВ НА ВСЕ СТО - не убиваемый ! Эксплуатация по карману не бьет - различные Лады дороже . Есть небольшие проблемы , типа " домика " задних колёс , которые легко устраняются заменой верхних рычагов на регулируемые . И её правильное имя -ЦАРЕВНА ! После неё была " ЦАРЕВНА " второго поколения , а сейчас четвёртого , но первую " ЦАРЕВНУ " вспоминаю с душой и , кстати , она по сей день жива и здорова - ездит мой брат - выпущена в 2000 году , то есть ей уже 20 лет с небольшим хвостиком , но она бодра и прекрасна .

Нравится

Ответить

Синий седан

5 января 2021

Я тоже люблю сказки - про Золушку,про снежную королеву,про Хонду....

Нравится

Ответить

Синий седан

6 января 2021

Дааа. Бобры очень любят этот кузов.

Нравится

Ответить

6 января 2021

Раритет...

Нравится

Ответить

нехристь

7 января 2021

Цены за обслуживание космос. Детали тоже только оригинальные хондовские. Красивая, но абсолютно невыгодная машина.

Нравится

Ответить

11 января 2021

Каждый раз, когда переобувался (2 раза в год) заезжал в сервис на ТО, оставлял там 5-15 тыс. Дорого это или дешево сказать не могу, сравнить не с чем.

Нравится

Ответить

Оранжевый минивэн

8 января 2021

владелец пытается по быстрее продать машину и рассказывает басню крылова!я сам ездил на такой 1999г в,мотор в 20z 1,в целом машина не плохая,пока не дойдет дело до ремонта!запчасти просто космос даже не оригинал!шаровая корея или тайвань стоит 1500т р,а их там 4 шт,за ними нужно следить,чуть скрип меняй,в противном случае вырывает и колесо складывает и морда падает на дорогу и скребет а ты пытаешся остановить авто!рулевая рейка это просто болезнь у них,ремонт и запчасти 10-12 тр руб.хватает на 1,5-2 года.потом опять течет!крестовины нужно менять и сразу балансировать кардан баланс и замена 6-7 тр + стоимость крестовин,тк они не оригинал хватает на 15-20тыс км,потом все заново!ступ подшипники зад в сборе со ступицей корея тайвань цена 5000тр один хватает 15-20тыс км,ремонт передней подвески с запчастями на сто 20-25р,задней 30-35тр,тк подвеска много рычажная в задней 12 сайлентблоков.стоимость одного маленького 400-500ршт 2 больших по 2000тр шт!много не достатков можно перечислять,ну и самый главный это расход топлива.лето город мкпп 12 без форсажа с ним 15.трасса 9 скорость не больше 90 при 120 те же 12.зимммаааа трасса 10-12,город 15 спокойно,прогревы дрифт сугробы 20л,с акпп +3-5л больше!вот такая машина!

Нравится

Ответить

10 января 2021

Сегодня очень редко встретить правдивый отзыв, - все врут, врут и ещё раз врут об отсутствии поломок и расхода масла при пробегах сотен тысяч километров, наверное научились у кремлёвской власти!

Нравится

Ответить

11 января 2021

Отзыв написан ПОСЛЕ продажи автомобиля.
Продал кстати, когда уже пару лет просто стояла, до этого повода не давала.
Рейка течет, говорят это их фирменная беда, мне в сервисе об этом говорили последние 10 лет, они же и говорили, что повода к замене особого нет "сочит понемного, но некритично, давай в следующий раз посмотрим"... и так 10 лет :-)
По поводу стоимости обслуживания ничего сказать не могу - сравнить не с чем. Каждый раз, когда переобувался (2 раза в год) заезжал в сервис, оставлял там 5-15 тыс.
Еще забыл - менял трубки кондиционера - заехал как-то заправить, говорят менять надо, что-то где-то травит. Поменял, тысяч 7-8 за всё заплатил.

Нравится

Ответить

Коричневый хэтчбек

19 января 2021

У меня Сервант уже 7 лет 1999г 128лс, АКПП. Да, и подвеску протряхивал и рейку делал и кресты менял на кардане. Только вот откуда вы берете такие цены на запчасти, я не знаю. Кресты ходят уже 5 лет, рейка после ремонта 3,5 года. Опять же, это все расходники. Брал на 200 тыс. пробега (это если не скручен был, в чем есть сомнения) сейчас пробег уже 350 тыс. при этом и движок и коробка не сбоят и работают как часики. в коробку вообще никто не лазил, в движке только на 300 тыс менял грм, просто по регламенту время подошло. Основная проблема на мой взгляд это кузов, задние арки и пороги.

Нравится

Ответить

Алекс Некто

20 января 2021

Каждые пол-года 5-15 тыс? И это беспроблемная машина называется??? Вот у меня Тойота праворукая....раз в год замена масла с фильтрами и ФСЕ...и так уже 5 лет...А нет, вру...еще пару раз менял лампочки в фарах))))

Нравится

Ответить

24 января 2021

Зачем вы пишите то чего нет, шаровые стоят 350 Тайвань 600 оригинал, самое дорогое кардан 30000 в сборе, граждане если не владели таким авто или вас разводили на бабки то не пишите лучше отзывы

Нравится

Ответить

24 января 2021

Вот брехло, давай на диагностику загоним твою Тойоту и посмотрим что в ней родного и что осталось живого, поверь 10 лет гонял тачки с Владика. Тойотовская ходовка не лучшая, умирает на много раньше хондовской, да и движки хорошие 3s, 4s и больше объёмом, так что за Тойоту не рассказывайте

Нравится

Ответить

24 января 2021

Нравится

Ответить

24 января 2021

Нравится

Ответить

Оранжевый минивэн

25 января 2021

уважаемый вы от куда с луны?после падения рубля,он был 50р за 1дол . сейчас 78р цены на запчасти очень поднялись!какие
350р за шаровую тайвань ?????500р самый дешовый китай китай который без смазки.резьба плохо нарезана.и метал как пластелин такую просто опасно ставить,сtr 900р,555 1200р,масума 1500тр дак ведь это не оригинал,а он 2200-2500р он понятно будет хотить 25-40тыс км,а кто готов такие деньги платить????даже на экзисте таких цен нет!вы где живете во владике?(может быть там такие цены)а у нас в центре страны все не так!у меня рейка проходила после ремонта 1,5 года,со шлифовкой и вытачиванием втулок под размер,сальники под размер все новое и отнють 1,5 года,машину держал 5 лет,знаю про нее все!а что не напишите про кузов (железо)просто гниет как ваз арки и пороги это беда!а про кардан крестовины нужно ставить оригинал и подбирать шайбы точно до микрона вымерять что бы не было биения и на точки ставит и обязательно балансировать иначе они прослужат 20 тыс и опять меняй.а про топливо что не напишите????зимой 15-20л на 100км в спокойном режиме с газом 25л а на акпп в морозы все 30л да 50р за 1л,что это грузовик что ли??? вобщем продал и несколько не жалею!

Нравится

Ответить

Фиолетовый пикап

28 января 2021

Не правда

Нравится

Ответить

Чёрное купе

24 февраля 2021

А за Марка 2 что скажешь? Движок 1gz 6 горшков рядный. Я на таком 7 лет отъездил. Брал уже 160 тысяч было. Сам наездил 480 тысяч. Поменял двигатель. Ходовка не убиваемая. Раз в год менял шаровые, сайлентблоки, тяги. Использовал под комерцию. Грузил её по полной по 400 - 500 кг. По трассе груженный идёт как крейсер. Умеют япошки делать.

Нравится

Ответить

Alexandr R.

8 января 2021

Да, но жаль, что паркетник, езда на нём - мучение, уж лучше аккорд, там и управляемость и динамика и безопасность.

Нравится

Ответить

24 января 2021

Это разные машины

Нравится

Ответить

Зелёный минивэн

10 января 2021

Согласен полностью. Владею американцем 8 лет. Машина - огонь. Неприхотлива, надёжна и ремонтопригодна. Зап. части от цивика и оддисея подходят частично. Если комфорт в салоне не принципиален, то самое то.

Нравится

Ответить

Зелёный минивэн

10 января 2021

По паспорту, это- улучшенный универсал с повышенной проходимостью. Это не паркетник.

Нравится

Ответить

Ник Б.

17 января 2021

проходимость дастера

Нравится

Ответить

10 января 2021

За 14 лет интенсивной эксплуатации и только крестовина? Не хотелось резко высказываться, но не мог сдержаться: - автор врёт, как сивый мерин!

Нравится

Ответить

11 января 2021

Спрашивайте конкретно - отвечу.

Нравится

Ответить

Оранжевый лимузин

11 января 2021

Автор немного приукрасил, но в целом он прав - машина очень надёжная, неприхотливая и недорогая в эксплуатации. Мне уже почти 60, владел около 15-ти разными недорогими автомобилями, на сегодня такая же Хонда 1999г., но правый руль. Несколько лет назад была такая же, 1996 года, продал из-за ипотеки, как получилось, взял опять, но уже рейстайлинг, 150 л.с., владею почти 5 лет, проблем не знаю и менять не собираюсь, машиной ОЧЕНЬ доволен.

Нравится

Ответить

WinWoolF

12 января 2021

Не вешай людям лапшу на уши. Это не машина а ведро. Запчасти на Хонду стоят дороже чем на немцев. Ломается каждые 2-3 тык. Надёжность забыли заложить на заводе. Гниёт как Волга или УАЗ. Спорим, что я твою хваленую Хонду пальцем на сквозь проткну. бензин жрет ведрами, даже летом и со спокойным стилем езды. Помощь Каен турбо с жрет в два раза меньше, хотя мощьнее в 4 раза, больше и тяжелее в 2 раза.

Нравится

Ответить

Ник Б.

17 января 2021

надежность подтверждена временем волга жрет больше просто не нужно ездить на не исправной машине а если купил чермет не сравнивай с хондой

Нравится

Ответить

24 января 2021

Товарищ не брешите, если не знаете, запчасти на много дешевле чем на немцев, инет вам в помощь, не люблю когда врут

Нравится

Ответить

24 января 2021

Нравится

Ответить

3 февраля 2021

8 литров если ни 7.5 по трассе летом. И это 4 вд.

Нравится

Ответить

Seriy-159

12 января 2021

Откатал такую 7 лет машина реально достойная!

+ Расход трасса при езде на все деньги 8-8.5 неспешно 7,5 , город 12 это реально не много!
+ По части надежности все субъективно! если на запчастях не экономить то все крепко , машину я не жалел!!!.
+ Движек на 300 тыс стал есть антифриз (именно есть), ремонт весь сошел к шлифовке поверхностей замене прокладок сальников и колец с размером STD , вполне не плохо для того как ей доставалось до меня и от меня.
- + Запчасти желательно оем , если дубли то надо разбираться в теме очень глубоко(.
- Салон реально бедный (((
- Полный привод надежный ,но мало эффективный (решается установкой редуктора от 2 поколения с "преднятгом") но это не 100% полный , это магия насосов и пакета сцепления !

Автор немного приукрасил))) но машина проста, надежна, не прихотлива.

Нравится

Ответить

12 января 2021

Бензин обажает, запчасти дорогущие. А в остальном нормальная машина.

Нравится

Ответить

Зелёный внедорожник

15 января 2021

HONDA вечный победитель "Формулы-1" HONDA это высшие технологии и этим всё сказано.

Нравится

Ответить

Синий минивэн

15 января 2021

Ага! Знакомый купил. Сразу сломалась КПП. Ремонт 80000 р. Полгода не ездил.

Нравится

Ответить

3 февраля 2021

А я за 12 лет ежедневной езды плюс природа, грязь и тд ни разу масло в коробке не менял и уровень держит до сих пор машина 98 года тоже.

Нравится

Ответить

Сергей И.

24 февраля 2021

У меня аккорд 2000 года, так вот коробка с доставкой и установкой обошлась 32т рублей)))

Нравится

Ответить

Зелёный хэтчбек

13 октября 2021

значит, после тебя следующий хозяин помучается с АКПП, а потом напишет здесь отзыв что сервант - говно

Нравится

Ответить

17 января 2021

С машиной как с женой,может повезти,а может нет.

Нравится

Ответить

17 января 2021

У меня чистый японец 1996г.в.Хорошая машина.А ремонтировать нужно любую машину.

Нравится

Ответить

Зелёный грузовик

17 января 2021

В то время японцы все авто делали не убиваемыми. У меня калдина 2002 года 8 лет у меня все супер.

Нравится

Ответить

Коричневый внедорожник

18 января 2021

Три раза тестил, три раза плевался, жёстко,шумно,динамика , угловатая, это после пневмы, и 220 л.с, решил брать глс, не радовал дизель, только, и цена, не привык, по дороге в салон, заехал в другой салон, Ситроен и Хонда, и вот, стоит срв5, конфетка, 2,4 полный фарш, бенз 92, вариатор, и по цене меньше чем глс, третий год , эмоции положительные, гонял на Байкал, в Крым,на Иссык Куль, расход 7-7,5, не устаешь, места просто дофигища, никаких поломок и проблем...

Нравится

Ответить

Константин Константин

21 января 2021

Год выпуска 1998, автор владеет более 5 лет, за 14 лет из серьезного — ремонт глушителя (труба отвалилась) и кардан (крестовина). Че то как то по срокам не вяжется.

Нравится

Ответить

Валера Север

22 января 2021

Ящик на колёсах.. комфорта ноль вообще.. по надежности соглашусь , не худший вариант., и по грязи "танкует" 4wd хорошо работает.

Нравится

Ответить

24 января 2021

Машина надёжная и простая, слабые места кардан и шаровые и шумка не какая, запчасти не дорогие, кто бы что не писал, эксплуатировал на Урале, постоянные охота и рыбалка

Нравится

Ответить

Зелёный универсал

31 января 2021

Ну вы братцы явно не ездили на авто СССР. Если авто нормально собрано, без карточек отступления, отходит в умелых руках лет 10 до серьезных поломок. В кривых руках и 5 лет предел. Как то так.

Нравится

Ответить

marck0v.andrei

1 февраля 2021

высасет все бабки...оптимально логан сандеро..как у меня...проверено временем..такси..

Нравится

Ответить

Оранжевый лимузин

3 февраля 2021

Любая высосет рано или поздно если не обслуживать вовремя.

Нравится

Ответить

Виталий Абасов

7 февраля 2021

сасаит сандеро прилично (расход под 10л.!!!!), хендай солярис лучше по всем параметрам, кроме устойчивости при быстрой езде

Нравится

Ответить

Виталий Абасов

7 февраля 2021

Нравится

Ответить

3 февраля 2021

Да и при том именно старые модели, у меня есть Honda step wgn 4 wd 98 года. Купил десятилетнюю уже с пробегом за 12 лет ежедневной езды плюс природа каждый выходной менял только гироусилитель руля на 8 году, ремонт стартера на 9 году, подвеску где то на 5 году моей эксплуатации. Масло в коробке ниразу не менял и не доливал. В движку доливал регулярно лишь недавно решил заменить и промыть оказалось не до конца был закручен фильтр и из под него сочилось масло. Так же ни разу не менял за 12 лет потому что доливал. На Step wgn тот же двигатель B20B миллионник и та же коробка и многое другое что и на CRV.

Нравится

Ответить

10 февраля 2021

А может, фильтр от вибрации отвинтился?

Нравится

Ответить

3 февраля 2021

Забыл да на 12 году сломался коммутатор, пока сообразил что он поменял катушку и бронепровода, но они были еще норм. Оказалось накрылся коммутатор

Нравится

Ответить

Оранжевый лимузин

3 февраля 2021

Бред. Аппарат хороший и весьма надёжный. Гниёт да, задние крылья и днище это их болезнь. Но достойный паркетник.

Нравится

Ответить

P. B.

5 февраля 2021

коробка автомат не ремонтируется ни кем. чтобы поменять фильтр - нужно снимать и половинить коробку! гениальное инженерное решение.
арки гниют
найти многие запчасти уже непросто...
кардан с очень слабыми крестовинами (разлетаются на раз)
остальное пойдёт...

Нравится

Ответить

10 февраля 2021

У Хонды вообще ко всем моделям подход особый. И, да, коробку они вообще не ремонтируют. Если что, то замена. Если по гарантии, то повезло. А так, много сервисов, по крайней мере в Москве, разбирают, собирают.

Нравится

Ответить

10 февраля 2021

Нравится

Ответить

bsk500

5 февраля 2021

С большой любовью к ЦаРеВне. Была у меня такая ласточка 1998г.в. Черная, МКПП, люк над пассажирами. Жалею что продал...Поломок грандиозных небыло. Все как и у всех гнили задние арки, пороги. Все отремонтировал. Поменял маслосъёмные колпачки и обновил кольца на поршнях... Машина достойна уважения. Продал с туристическим столиком как и подобает каждому.

Нравится

Ответить

Vertigo

7 февраля 2021

Арки гниют и ванна, а так в целом супер авто!

Нравится

Ответить

10 февраля 2021

Хорошая машина, даже мечтал когда-то о такой. Но вечной называли ГАЗ-24. Купишь, не продашь. За дорого не берут, за дешево жалко.

Нравится

Ответить

Alltotol

14 февраля 2021

Неубиваемый и никакой. Можно взять любую их таких консервных банок: рав4, спортейдж, аутлендер и они одинаково неубиваемые

Нравится

Ответить

Фиолетовый седан

16 февраля 2021

Huyndai Santa Fe 2 V6 4x4, за 13 лет и 200 т. км. из серьезного ничего не было, только расходники, расход масла ноль, к вопросу о неубиваемости..

Нравится

Ответить

23 февраля 2021

Насчёт нулевого расхода врёшь, как сивый мерин!

Нравится

Ответить

Чёрное купе

24 февраля 2021

Марк 2 за семь лет 480 т. км. Менялись только масло, фильтра и по ходовке колодки, шаровые, сайлентблоки. Из серьёзной поломки радиатор. Заклинил термостат и оторвало верхний бачек радиатора. Масло в КПП за 480 тыс. один раз менял. Продал, на одометре было 640 тысяч. Ходит и по сих пор. Правда двигатель поменяли на контрактный. Вот такой неубиваемый аппарат.

Нравится

Ответить

Максим Ш.

19 февраля 2021

Много рычажная , жёсткая подвеска, куча сайлентблоков , ремонт ходовки выходит не в копейку. По двигателю претензий.

Нравится

Ответить

24 февраля 2021

Я за 12 лет ежедневной езды один раз делал.

Нравится

Ответить

24 февраля 2021

Я за 12 лет ежедневной езды один раз делал.

Нравится

Ответить

24 февраля 2021

Я за 12 лет ежедневной езды один раз делал.

Нравится

Ответить

Оранжевый грузовик

23 февраля 2021

Обшивку сними и посмотри на сколько прогнила... ))

Нравится

Ответить

23 февраля 2021

Вечный только ВВП и ЕР!

Нравится

Ответить

Игорь Б.

23 февраля 2021

Почему продаёте?

Нравится

Ответить