Honda CR-V I Рестайлинг 1999 – 2001
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Тут пригодится ваш совет
Топливо Honda CRV двигатель B20Z1
Недавно приобрел авто и стало интересно какой же бензин лить 92 или 95. Ещё и в связи с нынешней ситуацией 95 тяжело найти.
Моя первая машина
Открытие мира авто у меня случилось поздно в 31, получил права и взял себе 1 машину. Поскольку я родом из НСК столицы Сибири.Мне хотелось японца и моим кумиром по жизни был Соитиро Хонда, просто так совпало. И у меня появилась CR-V 1999 года первого поколения на автомате европейской сборки.За 2 года пользования этим аппаратом, понял для себя чем этот авто хорош, а чем нет. Буду краток и скажу по пунктам.Плюсы:1. Простота конструкции2. Два вида подвески на одной платформе. Спереди макферсон сзади много рычажка. Подвеска съедает очень неровностей на дороге, а по грунтовке просто песня.3. Не прихотливый двс4. Прикольная АКПП, она вроде на 4 ступени, но в мануале есть приписка что по достижению определенной скорости блокируется бублик и это узущается как будто-то включается 5 передача. Это чувствуется по динамике на трассе.5. Вместительность 6. Дешевизна обслуживания7. Дешевые деталей. Что на кузов что на агрегаты.8. Стол в багажнике😂 по первости это было шоком.Можно и дальше расписывать, но тогда пост затянется.Минусы: 1. Шумоизоляция. Её считай нет. Спасибо что от ветра защищает.2. Аскетичный салон. Там нет почти не чего. 3. Болячка левого заднего крыла. Они все начинают сильно гнить.Вывод;Вобщем как первый авто тачка прекрасная. Я за 2 года накатал 20к км не разу она меня не подвела. Заводилась в любой мороз. Бывало стояла по неделе на морозе.
Ещё 5 фото
Автомобиль для семьи
Автомобиль брал для супруги. владел более 5 лет. Продал в 2026 году. Хороший автомобиль, качественный, особенно американка. Из проблем могу выделить слабенький кузов и неочень хорошую проводку в дверях.Машина проходима, шустрая, ремонтопригодная. Трассу держит хорошо, на дальние расстояния с семьей комфортная машина (4 человека плюс багаж). Для пятерых уже маловата. Двигатель хороший, ремонтопригодный, простой. Клапана регулируются просто, без глупостей. Самое приятное для меня было в обслуживании это менять масло. Фильтр стоит между двигателем и кузовом. Пытка. А так, в общем, отличная машина, не хуже Киа или хендая 2010 годов.
Тут пригодится ваш совет
Здравствуйте,при переключении скоростей на автомате на Honda crv rd 1 происходит перегазовка,подскажите в чём причина
Ещё 2 фото
Запчасти двигателя, акпп Honda cr-v rd1 Коленвал Honda CR-V RD1 B20B Номер запчасти: 13310PR4A00 Цена 6 тыс. Распредвал впускной рест Honda CR-V RD1 B20B Номер запчасти: 14111PHK000 1 шт.Цена 2 тыс. Распредвал выпускной Honda CR-V RD1 B20B Номер запчасти: 14121PHKA00 2 шт. Цена 2 тыс штука. Головка блока Honda CR-V RD1 B20B Номер запчасти: 12100P75020 Цена 10 тыс.Рулевая рейка левый руль. Цена 13 тыс. Раздатка АКПП Honda CR-V RD1 mdma Номер запчасти: 29000PDM000 Цена 5 тыс. Линейный соленоид АКПП Honda CR-V RD1 Номер запчасти: 28250P4R315 Цена 5 тыс.Соленоид 3-4 передач АКПП Honda CR-V RD1 Номер запчасти: 28200P4R003 Цена 3500 тыс. Соленоид блокировки гдт АКПП Honda CR-V RD1 Номер запчасти: 28300-P24-J01 Цена 3 тыс В разборе 2 акпп MDMA Пишите в л.с.
Ещё 22 фото
Мелочь для нее
Все что можно было сделать во время эксплуатации этого автомобиля, было скорее капризы с моей стороны ради его красоты, чем какими-то обычными дефектами двигателя или ржавчиной, у меня вообще не было с ней таких проблем, потому что и двигатель, и кузов, и салон были в хорошем состоянииПокрасил Бампер передний,продул компрессором и раскислил моторчик омывателя фар, после этого он заработал очень хорошо и мощно, купил андроид экран со всем его пластиком CRV1, и уже приятные мелочи выложу больше фотокГлушитель оказался на удивление хорошем, и все дело было в том, что машина работала очень тихо, и я подумал, что стоит добавить простую трубу с насадкой, чтобы придать машине приятный звук.
HONDA - ВСЁ? 😰
Кузов CR-V I разрывал начало нулевых: несущий, высокий, суперпроходимый.А теперь пороги японского внедорожника украшает бахрома из ржавчины. За десятилетия коррозия добралась до внутренних полостей авто, но в умелых руках с ремкомплектами и пороги балалайка!
Есть тут поклонники данной модели? Что скажете о кузове?
Есть тут поклонники данной модели? Что скажете о кузове?
Коды ошибок Honda CR-V RD1 правый руль: как расшифровать
Информации про самодиагностику CR-V RD1 в сети хватает, но всё разбросано кусками. Я решил объединить всё в одном месте и показать, как у себя считал и сбрасывал ошибки без сканера.У меня история началась с лампы SRS. Она просто не загоралась - оказалось, в приборке не был вставлен разъём. Как только воткнул его обратно, лампа ожила и сразу загорелась. Тут без вариантов - читаем ошибки.Разъём диагностики находится в ногах пассажира, за центральной частью панели. Там два коннектора, нужен именно тот, где два провода. Замыкаем его перемычкой, включаем зажигание и смотрим, как мигают лампы. Длинные вспышки - десятки, короткие - единицы.Например, два длинных и один короткий = код 21. Расшифровку удобно держать под рукой, но можно найти и онлайн (ardio.ru/honda.php).У меня SRS выдала код 11 - это подушка водителя, скорее всего последствия демонтажа руля. Дальше: целая пачка ошибок ABS. Хотя лампа при включении зажигания вела себя как обычно - загоралась и гасла. Решил записать видео, чтобы не запутаться с последовательностью.Сброс ошибок ABS без сканера1. Замыкаем диагностический разъём (зажигание выключено).2. Жмём педаль тормоза и включаем зажигание. Через 2 секунды лампа ABS гаснет.3. Отпускаем педаль, через 4 секунды лампа загорается снова.4. Жмём тормоз ещё раз на 4 секунды - лампа тухнет.5. Отпускаем педаль, и через 4 секунды лампа должна дважды коротко мигнуть. Это знак, что память ошибок очищена.6. Выключаем зажигание и убираем перемычку.После этого ABS успокоилась.Сброс ошибок SRS через MES-разъёмС ним всё сложнее - он прячется в блоке предохранителей под рулём, достать неудобно. Но алгоритм такой:1. Вставляем две проволочки в жёлтый разъём MES и замыкаем их.2. Включаем зажигание.3. Как только лампа SRS погасла, размыкаем провода в течение 4 секунд.4. Лампа загорается снова - замыкаем провода.5. Она тухнет - снова размыкаем.6. После этого SRS мигнёт дважды и погаснет окончательно.После этой процедуры лампа больше не загоралась, что меня очень порадовало.Полезный момент: на этих машинах есть система аварийного отключения бензонасоса при ударе. Если мотор вдруг заглох после сильной кочки - загляните под панель и нажмите кнопку инерционного выключателя. Может оказаться, что причина именно в нём.