Мехом вовнутрь

Сравнили адекватно и сопоставимо. Но думаю не хватает в сравнении ФФ Джетта и Шкоды Октавии, тут будет имхо не вашу пользу.

У пежо есть управление музыкой под рулем ИМХО даже гораздо удобнее чем на самом руле =) Пластик у Сивика кстати дубовый

Отзыв хороший. и сивик хорош тоже. я бы себе купил,но тк машина покупалась жене и нужен был хетч купили пыжа 308. автомат кстати на нём нормальный,хотя некоторая тупизна имеется. регулировка музыки в нём подрулевым джойстиком как на всех французах.

за отзыв 5. особенно понравилось сравнение с другими авто (вчастности про тойоту и мазду) - очень правильно подметил автор! Написано точно, без соплей, все по делу. Всем удачи на дорогах.

Хороший отзыв. Сам являюсь владельцем серебристого седана на механике. Написанно все правильно. Машино реально быстрая( ну для своих 140 л.с. и 9.1 с до сотни по паспорту) короче говоря лично мне хватает))) Подвеска реально жесткая, шумка никакая... пожалуй все. больше минусов я не нахожу. Дизайн выше всеких похвал.

я непонял токо одного,а чего плохого в межсервисе тойоты в 10000 км?

Хороший отзыв. У меня Сивик 5D, но в целом все равно все актуально (кроме коробки) ))) А настройки на тюнере у меня разок тоже начали слетать после того, как дочка по всем клавишам магнитолы пробежалась. Методом обратного тыка все починилось ))) Удачи.

У Короллы нет АКПП, только голимый робот!

Что то расход большой, у меня на хетче в городе около 8-9 на сотню... В мазде шумка хуже, что бы не говорили, да еще и в салоне места меньше.

Молодец хороший отзыв,по пунктам и сравнение с одноклассниками. На цивике катал, потому мнение разделяю.

Здравствуйте всем . Хочется сказать несколько слов о Цивике-8 и Ма-3. Год назад приобрели Цивик жене , юзает не нарадуется. У моего товарища Ма-3.уже года два. Летом притащил его к себе на дачу и получилось так, что единственным трезвым к понедельнику оказался он-)). И за руль посадили его, несчастного))). Проехал он 90 верст по Каширке, 20 по кольцу,и 12 по Москве. Лично я ни разу на Ма-3 не ездил ни в каком качестве.и сравнивать естессно не могу.Он сравнил и вот его монолог. ДА!!! Чуть не забыл:треха у него 2.0М.Итак ^" Ну по динамике ноя конечно повеселее, но места в вашей-просто до хуя ! Рулится моя вроде тоже получше но посадка в Цивике удобне сто пудов . Боковые стойки? Не, не мешают. Может если б 2 дня стажа было вот тогда бы ...Шумка у вас конечно не ахти , но у меня просто жопа так что не парьтесь на эту тему.Расход у вас меньше.Ненамного но меньше. Насколько ненамного? На литр !!! О, бля ! Так тут еще и багажник ??!!" Вот такие у владельца трешки ощущения.Конечно все они субъективны как и любые другие но хоть не предвзятые.

Автор ты когда на тест драйв ездил еще бы мазду3 с двигателем 1.4 взял и потом динамику разгона после 150км/ч сравнивал с тремя пассажирами и двумя мешками картошки в багажнике

Езжу год, сборка японская.С автором в целом согласен, машиной очень доволен.Личное мнение о недостатках: 1.Машина очень низкая, клиренс - только для асфальтовых дорог. Живу в застроечном районе с плохой грунтовкой.Каждый проезд до асфальта - проверка нервов на крепость и повторение широкого познания матерных выражений. 2.Машина - грязнуля. При своей великолепной обтекаемости ухитряется сама себя забрызгивать(бока от носа до зада,грязь на корпусах боковых зеркал и т.д.)В сухую погоду на грунтовке задок авто в районе номерного знака сразу же покрывается толстым слоем пыли. 3.Пробег 8000км - перекосило стекла передних дверей,ремонт по гарантии.Сервисмены были давно готовы к этому, проблема заводская. 4.У меня впечатление, что педаль газа задемпферирована,при резком нажатии на педаль мотор откликается адекватно с запаздыванием 0,5-1,0сек, причем набор оборотов постепенный.Пока приспособился, на ТО хочу проверить. Впрочем - это все мои замечания, остальное - только положительное. И последнее: Мне - за 50, но понравилась именно Хонда. Сын приехал, посмотрел, покатался, и пару дней назад купил фолькса Джетту....

Езжу год, сборка японская.С автором в целом согласен, машиной очень доволен.Личное мнение о недостатках: 1.Машина очень низкая, клиренс - только для асфальтовых дорог. Живу в застроечном районе с плохой грунтовкой.Каждый проезд до асфальта - проверка нервов на крепость и повторение широкого познания матерных выражений. 2.Машина - грязнуля. При своей великолепной обтекаемости ухитряется сама себя забрызгивать(бока от носа до зада,грязь на корпусах боковых зеркал и т.д.)В сухую погоду на грунтовке задок авто в районе номерного знака сразу же покрывается толстым слоем пыли. 3.Пробег 8000км - перекосило стекла передних дверей,ремонт по гарантии.Сервисмены были давно готовы к этому, проблема заводская. 4.У меня впечатление, что педаль газа задемпферирована,при резком нажатии на педаль мотор откликается адекватно с запаздыванием 0,5-1,0сек, причем набор оборотов постепенный.Пока приспособился, на ТО хочу проверить. Впрочем - это все мои замечания, остальное - только положительное. И последнее: Мне - за 50, но понравилась именно Хонда. Сын приехал, посмотрел, покатался, и пару дней назад купил фолькса Джетту....

Владею таким же автомобилем как у автора и тоже японской сборки. Куплен в инком авто в конце октября 2008. В данный момент пробег составляет 5000. Автомобилем более чем доволен, полный отзыв напишу попозже. Из минусов: 1. Радио тюнер действительно частенько теряет уверенный прием. Да и качество музыки могло бы быть немного получше. Хотя я понимаю, что за эти деньги чего-то намного лучше ожидать не стоит. 2. Расход топлива. В городе 12.4 - 13.7 в зависимости от пробок. На трассе 8 литров при скорости 120-130 км/ч. В городе расход явно завышен. Я не гонщик, у меня умеренный стиль езды. Мне просто интересно это у меня одного или у кого-то еще такой же расход?

Про шумку скажу одно))) на самом деле её вообще не ставят ни в хонду, ни в мазду даже в максимальных комплектациях и сравнивать их нет смысла...