Хонда
До этого у меня были: Тойота Королла 2000г., Тойота Премио 2002 г., и Мерседес S 320 1995 года
Вообще, к машине я никогда особо трепетно не относился, скажу честно. Просто слежу, чтобы техническое состояние было исправным, не битым по кузову и просто возило мою пятую точку туда, куда мне нужно. Без фанатизма.
Цивик попал в мои руки, как водится, случайно. Это был первый опыт покупки нового авто. В уже далеком (как время летит, однако) 2008-м, еще можно было за те самые 650 тыс. купить харька или камри относительно свежего года и в нормальном состоянии. Но новая машина - етсь новая. ТАк мне тогда думалось. И, в принципе, так я думаю и сейчас.
Выбирал машину не долго. ТУпо пошел и купил цивик. Априори известно, что все машины этого класса, пусть и новые, примерно одинаково стоят и по сути, выбирать нужно чисто субъективно - на вкус и цвет. ТАк я и сделал.
Особых эмоций я не испытал от машины ни в первые часы владения, ни сейчас, уже по прошествии уже почти трех лет. Вообще, НИКАКИЕ автомобили у меня не вызывают особых эмоций. Ибо я искренне верю ,что самое главное в авто - ее хозин.
Конечно, приятно например, сесть к товарищу в мерседес S класса, или в новый 200-й. Кожаная отделка, салона, куча электроники.... это все хорошо, но для меня машина, ЛЮБАЯ машина - все равно будет только средством передвижения. И совсем не потому, что я не могу позволить себе шикарный авто, поверьте:) Как раз сейчас я подумываю о приобретении чего-то стоимостью около 1.5 - 2 млн. Но! Эмоций не будет. Я знаю
Но, что-то меня не туда понеслО:) вернемся к цивику. С салона все машины, как известно, на гарантии. Но чтобы гарантия сохранялась - ТО проходить нужно только в спец. сервисе и там же обслуживаться. Но, цены там нереальные. А потому на гарантию я забил, и в салоне этом меня больше никто не видел. А все заводские браки все равно вылазят уже в первую неделю эксплуатации, если они есть.
За три года я реально НИЧЕГО не делал в авто. Только менял жижи. Из расходников: салонный фильтр(менял много раз) поменял тормозные колодки по кругу. Нездил почти 60 000 км. И ездил не то чтобы очень акуратно. В этом плане - машине можно поставить 10 из 10 баллов. Или мне просто повезло.
Только не подумайте, то я эдакая блондинКО, которая будет ездить ,пока колесо не отвалится:) на яму я регулярно машину загоняю, и за состоянием авто слежу. Просто если ничего в принципе не скрипит, не болтается и не трескается - зачем ТУДА лезть? Что касательно состояния двигателя: масло лью всегда хорошее, синтетику; бензин-98-й;
Аккумулятор меняю раз в два года по умолчанию. Движка не троит , не чихает, заводится хорошо - а значит и тудалезть не надо. А ремень ГРМ только после 100000 должен настораживать.
Поехали дальше.
Салон цивика: достаточно интересный ,современный. НО! очень хотелось бы электро сидения и хотя бы частичную обивку кожей. А еще сидения лично для меня - жесткие. И место мало сзади. Впрочем, я езжу почти всегда одинвдвоем ,поэтому не так старшно.
Подвеска: дорожный просвет ни к черту! ОЧЕНЬ низкий. Но в принципе, если руки откуда надо растут -куда надо доедешь, в пределах разумного, конечно. А еще подвеска расчитана именно на водителя и одного пассажира. Если сзади сидит пассажир - уже ехать не приятно. Машина проседает и еле тащится.
Фары светят отвратительно. А ксенона даже в максимальной комплектации тогда не было. ПОставил корейский ксенон в туманки и ближний, потом долго настраивал фары, чтобы повыше светили ( есть гидрокорректор, но он поднимает пучок света мало). Сейчас более-менее стало.
Двигатель: незнаю, как там японцы в Хонде считали лосей . В паспорте написало 140 лошадей, а по ощущениям - 100, не больше. Совсем двигатель пустой. Если крутить - то тогда едет ,но и бензин жрет, как-будто там не 140, а все 200 пони. Вообще, расход для 1.8 у цивика конский. Зимой 15 литров на сотню по городу. И не смешите меня те ,кто говорит, что у них меньше.
Вообще, все машины класса королацивик -какие-то "недоделанные". все время ловишь себя на мысли ,что чего-то не хватает. Это видимо специально так сделано, хитрые маркетологи просчитали все.
Шумоизоляция у цивика плохая ,стекла тонкие, музыка "так себе", хоть и стоит 6 колонок и чейнджер на 6 дисков, кстати МП3 читает.
А в целом -машина нормальная. Опять же левый руль радует. Все-таки он удобнее, для российских дорог.
Весной продам его. И куплю джип, надоело на дорожников материться.
Фотка только одна. Извиняйте. Если очень интересно - можете любое фото о продаже подобного цивика посмотреть, там то же самое.
Отзыв пишу впервые, поэтому строго не судите:)
Всем удачи на дорогах, чтобы не думать о цене бензина и адекватных ГАИшников:)
Вообще, к машине я никогда особо трепетно не относился, скажу честно. Просто слежу, чтобы техническое состояние было исправным, не битым по кузову и просто возило мою пятую точку туда, куда мне нужно. Без фанатизма.
Цивик попал в мои руки, как водится, случайно. Это был первый опыт покупки нового авто. В уже далеком (как время летит, однако) 2008-м, еще можно было за те самые 650 тыс. купить харька или камри относительно свежего года и в нормальном состоянии. Но новая машина - етсь новая. ТАк мне тогда думалось. И, в принципе, так я думаю и сейчас.
Выбирал машину не долго. ТУпо пошел и купил цивик. Априори известно, что все машины этого класса, пусть и новые, примерно одинаково стоят и по сути, выбирать нужно чисто субъективно - на вкус и цвет. ТАк я и сделал.
Особых эмоций я не испытал от машины ни в первые часы владения, ни сейчас, уже по прошествии уже почти трех лет. Вообще, НИКАКИЕ автомобили у меня не вызывают особых эмоций. Ибо я искренне верю ,что самое главное в авто - ее хозин.
Конечно, приятно например, сесть к товарищу в мерседес S класса, или в новый 200-й. Кожаная отделка, салона, куча электроники.... это все хорошо, но для меня машина, ЛЮБАЯ машина - все равно будет только средством передвижения. И совсем не потому, что я не могу позволить себе шикарный авто, поверьте:) Как раз сейчас я подумываю о приобретении чего-то стоимостью около 1.5 - 2 млн. Но! Эмоций не будет. Я знаю
Но, что-то меня не туда понеслО:) вернемся к цивику. С салона все машины, как известно, на гарантии. Но чтобы гарантия сохранялась - ТО проходить нужно только в спец. сервисе и там же обслуживаться. Но, цены там нереальные. А потому на гарантию я забил, и в салоне этом меня больше никто не видел. А все заводские браки все равно вылазят уже в первую неделю эксплуатации, если они есть.
За три года я реально НИЧЕГО не делал в авто. Только менял жижи. Из расходников: салонный фильтр(менял много раз) поменял тормозные колодки по кругу. Нездил почти 60 000 км. И ездил не то чтобы очень акуратно. В этом плане - машине можно поставить 10 из 10 баллов. Или мне просто повезло.
Только не подумайте, то я эдакая блондинКО, которая будет ездить ,пока колесо не отвалится:) на яму я регулярно машину загоняю, и за состоянием авто слежу. Просто если ничего в принципе не скрипит, не болтается и не трескается - зачем ТУДА лезть? Что касательно состояния двигателя: масло лью всегда хорошее, синтетику; бензин-98-й;
Аккумулятор меняю раз в два года по умолчанию. Движка не троит , не чихает, заводится хорошо - а значит и тудалезть не надо. А ремень ГРМ только после 100000 должен настораживать.
Поехали дальше.
Салон цивика: достаточно интересный ,современный. НО! очень хотелось бы электро сидения и хотя бы частичную обивку кожей. А еще сидения лично для меня - жесткие. И место мало сзади. Впрочем, я езжу почти всегда одинвдвоем ,поэтому не так старшно.
Подвеска: дорожный просвет ни к черту! ОЧЕНЬ низкий. Но в принципе, если руки откуда надо растут -куда надо доедешь, в пределах разумного, конечно. А еще подвеска расчитана именно на водителя и одного пассажира. Если сзади сидит пассажир - уже ехать не приятно. Машина проседает и еле тащится.
Фары светят отвратительно. А ксенона даже в максимальной комплектации тогда не было. ПОставил корейский ксенон в туманки и ближний, потом долго настраивал фары, чтобы повыше светили ( есть гидрокорректор, но он поднимает пучок света мало). Сейчас более-менее стало.
Двигатель: незнаю, как там японцы в Хонде считали лосей . В паспорте написало 140 лошадей, а по ощущениям - 100, не больше. Совсем двигатель пустой. Если крутить - то тогда едет ,но и бензин жрет, как-будто там не 140, а все 200 пони. Вообще, расход для 1.8 у цивика конский. Зимой 15 литров на сотню по городу. И не смешите меня те ,кто говорит, что у них меньше.
Вообще, все машины класса королацивик -какие-то "недоделанные". все время ловишь себя на мысли ,что чего-то не хватает. Это видимо специально так сделано, хитрые маркетологи просчитали все.
Шумоизоляция у цивика плохая ,стекла тонкие, музыка "так себе", хоть и стоит 6 колонок и чейнджер на 6 дисков, кстати МП3 читает.
А в целом -машина нормальная. Опять же левый руль радует. Все-таки он удобнее, для российских дорог.
Весной продам его. И куплю джип, надоело на дорожников материться.
Фотка только одна. Извиняйте. Если очень интересно - можете любое фото о продаже подобного цивика посмотреть, там то же самое.
Отзыв пишу впервые, поэтому строго не судите:)
Всем удачи на дорогах, чтобы не думать о цене бензина и адекватных ГАИшников:)
Владею 2-3 года
1
Комментарии12
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Добряк Фил
27 января 2011
Нравится
Ответить
raf187
27 января 2011
Нравится
Ответить
MF84
27 января 2011
Нравится
Ответить
nitrogen9000
27 января 2011
Нравится
Ответить
Армен Д.
27 января 2011
Нравится
Ответить
Армен Д.
28 января 2011
Нравится
Ответить
Армен Д.
28 января 2011
Нравится
Ответить
Adderino
22 февраля 2011
Нравится
Ответить
Mihail2207
30 января 2011
Нравится
Ответить
Jus61
16 февраля 2011
Нравится
Ответить
gsx
4 мая 2011
Нравится
Ответить
Другие записи про
OrientCar - авто из Японии
1 фото
🔹Расчёт таможенных пошлин на автомобили
Дата расчёта: 20 марта 2025
Курс евро: 90,83 ₽
Курс swift йены: 58,51 ₽
🔹Автомобили проходных годов
Объём Ставка(€) Пошлина(₽)
660 1,5...
Григорий
11 фото
Куплен для нашего клиента Олега из г. Москва
Lynk & Co 09 MHEV 2.0 AT Halo
6 мест
2022 год.
Пробег – 37 408 км.
Двигатель – 2 000 куб.см.
Турбо, 254 л.с. + 10 кВт.
Полный привод.
Подогрев и вентиляци...
Григорий • Toyota Corolla
7 фото
Куплен для нашего клиента Алексея из г. Находка.
Toyota Corolla Fielder 1.5 G
2012 год.
Аукционный бал – 4
Пробег – 32 000 км.
Двигатель – 1 500 куб.см.
Передний привод.
Ксеноновая оптика
Бесключево...
Дмитрий Атлет Авто • BYD Song Plus
3 фото
Куплен BYD Song Plus из Китая
Куплен BYD Song Plus для нашего уважаемого клиента Вадима из г. Химки.
Год: 2024
Пробег: 79 км
Двигатель: 1.5л гибрид
Привод: передний
Комплектация: Flagship
Поздравляем Вадима с приобретением и бл...
Глеб
8 фото
Как выбрать сигнатурный радар-детектор (антирадар) в 2025 году?
Уже более 10 лет я занимаюсь тестированием радар-детекторов на российских дорогах. За это время через мои руки прошли десятки моделей: от бюджетных китайских новинок до премиальных флагманов российски...
АндерАвто
10 фото
GEELY MONJARO РЕСТАЙЛИНГ 2025
Geely Monjaro Рестайлинг 2025 для Руслана из Сочи! 🔑Привезли под заказ с дистанционным заключением договора по полной предоплате за 7 дней! Поздравляем Руслана и его семью с отличным выбором — Geely...
АндерАвто
7 фото
GEELY MONJARO РЕСТАЙЛИНГ 2025
Geely Monjaro Рестайлинг 2025 для Василия из Хабаровска! 🔑Привезли под заказ с дистанционным заключением договора по полной предоплате за 9 дней! Поздравляем Василия и его семью с отличным выбором —...
АндерАвто
7 фото
GEELY MONJARO РЕСТАЙЛИНГ 2025
Geely Monjaro Рестайлинг 2025 для Роберта из Краснодара! 🔑Привезли под заказ с дистанционным заключением договора по 20% предоплате за 9 дней! Поздравляем Роберта и его семью с отличным выбором — Gee...
АндерАвто
5 фото
VOLKSWAGEN TIGUAN L PRO
Volkswagen Tiguan L PRO для Артура из Махачкалы! 🔑Привезли под заказ с дистанционным заключением договора по 100% предоплате за 9 дней! Поздравляем Артура и его семью с отличным выбором — VW Tiguan L...
Корея Авто Россия • BMW 5 серии
3 фото
Три авто сегодня отправились в Воронеж
Очередная отгрузка на паром Sun Rio - BMW 5 G30, Kia sportage 4, Kia carnival Limousine, ждут своих владельцев в городе Воронеж
АндерАвто
8 фото
GEELY MONJARO РЕСТАЙЛИНГ 2025
Geely Monjaro Рестайлинг 2025 для Григория из Ярославля! 🔑Привезли под заказ с дистанционным заключением договора по 100% предоплате за 7 дней! Поздравляем Григория и его семью с отличным выбором — G...
АндерАвто
8 фото
GEELY MONJARO РЕСТАЙЛИНГ 2025
Geely Monjaro Рестайлинг 2025 для Федора из Тюмени! 🔑Привезли под заказ с дистанционным заключением договора по 20% предоплате за 10 дней! Поздравляем Федора и его семью с отличным выбором — Geely Mo...
АндерАвто
6 фото
GEELY MONJARO РЕСТАЙЛИНГ 2025
Geely Monjaro Рестайлинг 2025 для Никита из Волгограда! 🔑Привезли под заказ с дистанционным заключением договора по 100% предоплате за 8 дней! Поздравляем Никиту и его семью с отличным выбором — Geel...
АндерАвто
5 фото
GEELY MONJARO РЕСТАЙЛИНГ 2025
Geely Monjaro Рестайлинг 2025 для Георгия из Воронежа! 🔑Привезли под заказ с дистанционным заключением договора по 100% предоплате за 8 дней! Поздравляем Георгия и его семью с отличным выбором — Geel...
Коричневый седан • Toyota Vitz
2 фото
Мой любимый витёк!
Добрый день! Автомобилем владею почти год. За это время ни разу не подвёл. Расхо топлива всего 5-6 литров по городу. Подвеска очень надёжная. Правда немного жестковата. Очень маневренный. Для новичка...
Артур Валиахметов • Nissan Dayz
3 фото
Nissan dayz 49лс.
За свою цену это был лучший вариант. После лады небо и земля. Да правый руль, но проблем с этим этим нет, можно поставить камеру/зеркало обгона и все видно. За время пользования ничего еще не сломалос...