бюджетная машина для драйва
Машина для драйва. Раскрывает свой потенциал при езде на подрулевых лкпестках. По современным меркам разгон- не о чём. Но сочетание маленькой массы 1,3 т.,мощности 140 л.с., хорошей резины и сбалансированной в сторону спорта подвески, при умелом пилотировании, доставляют массу удовольствия при езде по кривым и извилистым участкам дорог, прохождению поворотов на высоких скоростях и езде по трассе до 180 км/ч. Совсем не комфортно ездит в режиме старт-стоп и по пробкам. Алгоритм работы робота при неспешной езде- не предсказуем. Наиболее частый косяк- переключение передачи при прохождении поворота или при разгоне в пол газа.