Автомобиль для города. 1,4 МКПП

Двигатель. Надежен, для своих характеристик очень резв, ожидал меньшего. Разход приятно порадовал 5.5л. на 100км. по трассе и около 7ми в городе., Подвеска. Жесткая? Скорее упругая, в поворотах ведет себя шикарно, на высоких скоростях хорошо держит дорогу, прекрасно слушается руля. Просто 5 балов из 5ти., Коробка. К ней претензий нету, все передачи включаются четко и легко., Кузов. Дизайн кузова спорный. Кому-то нравится, кому-то нет, но однозначно авто выделяется из потока., Салон. Оформление приборной панели очень красивое. Сиденья удобные, места очень много и спереди и сзади. Пластик хороший, лишь в одном месте появился сверчок, в приборной панели, но его легко удалось устранить., Система стабилизации. За неё отдельный плюс, выручала много раз зимой, так как ездил на липучке которая уже не липла.

Двигатель. Жрет масло, 1л на 10000. не критично, но все же. Мощность движка маловата для этого авто, машинка все таки не легкая.1.300кг., Подвеска. Ловит пробой на крупных ямках и стоит не дешево. Лучше ездить аккуратнее., Коробка. тут без минусов, все супер., Кузов. Сколы, краска отлетает просто на ура. возможно эта проблема только немецких авто, все таки не для России делали., Салон. Как уже и писал сверчок в приборной панели меня огорчил, но проблему решил быстро и легко., Клиренс. Для наших дорог это весомый минус, но он в угоду управляемости., Обслуживание. Цены на запчасти довольно высокие. Минимальное ТО 5-6 тысяч рублей. Порог пластиковый 5000р бочок омывателя тоже 5000р.