Отличный Аккорд)

ндааа.... если ты такой "вумный"(от слова вумен видимо), то погугли, и посмотри мировой рейтинг двигателей... по поводу "корейское" - это опять по "вуменски")))))) жжешь просто))) КАК СОБСТВЕННО И ПО ПОСЛЕДНЕМУ ТВОЕМУ "БАБСКОМУ "ЗАМЕЧАНИЮ")))))))) уже давно понял, что тут комментов много от каких то непонятных персон. реально непонятных.

успехов тебе на писательском поприще)

меня поражает массы мнений по отзывам. ну не понравился. дальше что? кому то нравится, кому то не нравится... проблем то нет... главное, с моей стороны, это искренность... только и всего...

понимаешь, дружок, мне реклама не нужна, ибо глупо это... а реально искреннее желание было бы оставить авто..... но, как и у каждого человека, бывают определенные обстоятельства, по которым вынужден сменить ТИП авто. Если у комментаторов данного моего отзыва, нет этого понимания, так и ладно... пена пройдет)))

вова, так мне твоя вера и не нужна... что мне до твоей персонально веры?? да ничего))))) успехов)

любой автомобиль рано или поздно продается

в аккорде есть какая то система шумоподавления через динамики работает, не интересовался я подробно, вопрос то простой - почитай. просто по факту, я лишь пользователь, сел, поехал, не шумит... и зашибись, что еще то? а что можно сказать о подвеске, афигенно все, как и в теане, как и в камри, как и в пассате, итд, итп... седан такого размера в абсолютном большинстве случаев без нареканий в подвеске...

Принцип работы системы шумоподавления мне в принципе понятен. седаны такого размера в плане подвесок и их работы могут быть абсолютно разными.

и кстати, я уже писал, что предыдущие аккорды - не аккорды вовсе... это Acura TSX, и разумеется авто в принципе другое, с другими целями что называется, для другого спроса... и подвеска там гораздо жестче, это известно... так что сравнение со "старыми аккордами" некорректно, ибо авто совсем другое... многие не знают природы происхождения некоторых автомобилей, а зная, и мнение было бы более полным... например альмера, это не ниссан, это ниссан в свое время купил разработку самсунга, многие даже не знают. что самсунг авто делает, а это реально модель samsung cm100, в поисковике можно проверить... далее база у фокуса и база у мазда3 одинаковая, мазда трбьют и форд эскейп - одно лицо, рено хундай солярис "скроен" в китае, и продан хундаю, сандеро, логан, дастер - эти авто не рено в принципе, это "цыганские авто", в смысле румынская Дачия, в европе эти марки по д именем Дачия и ездят, а не под рено, рено просто завод выкупил, отсюда и ноги растут,......... Вообще очень много интересных фактов переплетений в автомобелестроении......

ошибся, перед хундай солярис написал РЕНО) рено - это про авто далее которые указаны)

автомобилестроение это бизнес а в любом бизнесе переплетений хватает. многие о них не знают. и про Самсунг и марку акура многие до сих пор не знают. странно акорд автомобиль достойный и не слишком дорогой в своей категории но наши люди их покупают мало относительно той же камри пресловутой или теаны. ту же акуру покупают крайне мало но тут понятно два дня на нашем рынке слабая диллерская сеть и так далее.

согласен

@Ilia_2015 @4rsport седьмой аккорд особенно если это евро р - это настоящий аккорд, а то что у вас это камри с хорошим двиглом и правильной подвеской.

@Ilia_2015 @Ilia_2015 ибо диллерская сеть была не развита. а сейчас вообще покупать перестанут.

уже перестали по моему.

@himik85p

е мае... да пишите, минусы, плюсы, мне по барабану... я как идеализировал японский автопром, так и буду... и главное, своим отзывом, вообще ни на что не претендовал...!!!

тормоза на 5+ потому, что реально было много экстренных торможений, понятно, что от резины многое зависит, но например сравнивать с внедорожниками конечно бессмысленно... Экономичность, это когда по московским пробкам авто со 180лс кушает 9,5-9,7... неужели это много????? у меня более экономичным только сивик был, но там было 140лс, и он на ручке был... а тут, автомат, да и масса больше, и с 92м бензом - замечательно)

у меня было 4 внедорожника, накатался на них я...... можно на стульчаках ездить спору нет... но седан все одно комфортнее... это субъективно как минимум... И минивен когда то был(киа карнивал), по трассе очень неплох, вообще отличное авто тоже было, но в городе я с ним намучился, крупноват...

партнера ищешь? не по адресу. тебе лучше знать, где пару себе найти.

соглашусь.. пассат с подвеской поинтереснее. а салон как салон, что его показывать. откровенно говоря в пассате гораздо комфортнее сидеть, впереди, сзади в аккорде лучше, ибо места больше. но аккорд и правда реально надежнее. точнее хонда в целом. я думал по расходу я писал, на трассе 7-7,5, в зависимости от скорости, если 90 ехать, то меньше даже будет, а в Москве по пробкам 9,5-9,7, в общем до 10л это однозначно, и главное 92й по мануалу...

и это 2,4л со 180лс

Экономично! С наступающим)

взаимно) с наступающим)

хвалебный отзыв - правда... а возможность "быстро продать" дает совсем не это... видимо ты, дружок, не так много авто продавал...)))

Лошара это ты

так может это хорошо? кстати сказать кому что... кому технологии с рекламациями, а кому их отсутствие с надежностью...

++++++++++++++++++++

Глуппы и неудачники это те которые кредиты берут )))))))))))))))

НА Х всем эти кредиты сдались, у меня много знакомых которые от кредита находятся в не положительном состоянии. Я и говорю есть деньги причем не копить годами бури новое авто и гоняй. А нет зачем народ смешить, что кому доказывать если Ж без штанов ))))))))))))))))))))))))))))))) А уверенность в завтрешнем дне это когда деньги храняться в стеклянной закатаной банке в USD где нибудь в деревне закопанные в земле вот это позитив ))))))))))))))))))))))))) Если кредиты на авто отменить в Москве пробки пропадут, а наше государство 20 млр. р. выделяет при этом так дальнобойщиков отчухрижыли с этим плотонов, дай им бог здоровья !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

На поддержку российского спроса для покупки российских авто

в Европе опять же 5-6 % причем считатся высокой ставкой, а не 16,5 % до 50 % )))))))))))))))))))

В этом плане согласен, но в этом напастии не участвовал обошлось. Хотя были мысли взять в М.О. и сдавать.

Согласен)

Вы Роман, если не верите, то поизучайте тему, получше, что продавалось, где, и главное ПОЧЕМУ так....... основным рынком для Хонды был, и будет рынок США. Все оттуда... и Аккорд последний идет made in usa, т.к. эта модель была сориентирована на их рынок, и аккорды ранее были у них другие, всегда были другие... и в европе аккорды прежние продавались под маркой хонда аккорда, если такое было, то лишь по причине отсутствия оф.дилерских центров Акуры. А непосредственно сама премиальная марка Акура(как и инфинити, как и лексус) была в ПЕРВУЮ очередь сориентирована на рынок США. И модель Acura TSX была сориентирована на рынок США, ибо там дилерских центров и Акуры и Хонды полно, как собственно и предприятий по сборке этих авто........ если вы мне не верите, покопайтесь в интернете... и Хонда на европу не забила(в смысле сейчас, или почти сейчас), она забила на нее в самом начале, когда решила завоевывать другие рынки, и начала завоевать именно в самомом начале рынок США..... С уважением...

Вопрос немного знаю, был в собственности Аккорд-8, видел их в Европе. Авто под брендом Хонда мне нравится больше, чем такой же, но под брендом Акура. А Аккорд-9, по моему, перестал продаваться в Европе, по крайней мере, в северной. Хонда забила на европейский рынок?

Правильно читать: также видел их в Европе, там в почете универсалы-Аккорды, особенно 8-ой

Так хонда всегда холодновато относилась к европейскому рынку. а аккорд 8 и акура tsx это ж один и тот же автомобиль... шильдиками отличается... и еще по мелочи... да не важно все это в принципе... хонда в целом сумасшедший бренд.. на мой взгляд... у них плохих авто в принципе нет... во всяком случае мне о таких не известно... рекламаций у них минимальнейшее количество... покупая новую хонду или акуру я вообще не вижу смысла соблюдать гарантию, ибо в гарантийный срок однозначно ничего серьезного не произойдет, а масло менять регулярно, большого ума не нужно... многие покупая новые авто, не соблюдают гарантию, т.к. бояться все одно нечего...

универсалы у них в любом бренде в почете)

Ну как собственно и Субару и Тойота(если собрана в Японии). А вот Ниссан косячит прилично, но там и не осталось настоящих японских машин: что-то корейское-Самсунг, что-тополу-Рено, что-то в Англии собирают(качество сборки и разработки НЕ АХТИ!), многое в России. Несколько раз советую подумать перед тем как брать Ниссан. Про Мазду ничего не знаю, ибо не пользовал.

спасибо) про ниссан мне известно)