Haval Jolion I 2021 – 2024
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Что заметил по Haval Jolion после эксплуатации
Перед покупкой Jolion смотрел отзывы очень долго, потому что машина внешне понравилась сразу, а вот по надежности мнения попадались совершенно разные. После некоторого времени эксплуатации уже появилось понимание, где у этой модели сильные стороны, а где есть нюансы.Комфорт и поведение в городеПо ощущениям машина получилась комфортной для города. Подвеска мягче, чем ожидал, салон тихий на спокойной скорости, а набор электронных помощников для этого класса довольно большой.Особенно понравилось, как работает климат и обзор по камерам. Но мелкие особенности начали вылезать достаточно быстро.Одна из самых обсуждаемых тем у владельцев - работа роботизированной коробки на малой скорости. В пробках иногда появляются небольшие задержки при старте или легкие подергивания. Не критично, но после классического автомата разница ощущается.Мультимедиа и электронные системыЕще встречаются жалобы на мультимедийную систему. Бывает, что экран задумывается после запуска или не сразу подключается телефон. После обновлений часть таких проблем обычно уходит, но полностью тема всё равно периодически всплывает.Зимой многие владельцы отдельно обсуждают работу датчиков и электронных ассистентов. После сильной грязи или снега камеры и радары начинают выдавать предупреждения, пока их не очистишь.По технической части чаще всего упоминают:• небольшие запотевания патрубков; • чувствительность к качеству бензина;• редкие ошибки по электронике и особенности работы робота в пробках.При этом серьезных массовых историй с двигателем или полным приводом пока встречается заметно меньше, чем разговоров про софт и электронные мелочи.Моё впечатление от моделиИз плюсов неожиданно понравился расход топлива. При спокойной езде машина действительно укладывается в адекватные цифры для кроссовера такого размера.По общему впечатлению Jolion ощущается больше как современный городской автомобиль с большим количеством электроники, чем как простая машина старой школы. Поэтому к мелким программным особенностям тут приходится относиться спокойнее, чем на более простых моделях.
Спорт-режим: удовольствие за ваш счет
Всем привет!*На каком режиме ездите и какой у вас расход?*Подписывайтесь - здесь каждый для себя найдёт полезный, интересный и весёлый контент.*Всем здоровья, добра и удачи на дорогах!
На каком режиме эксплуатации, какой у вас расход?(свои модели, режим и расход пишите в комментариях)
Changan CS55 Plus II
Chery Tiggo 7 Pro Max I
Geely Coolray I
Haval Jolion I
Exeed LX I Рестайлинг
Как работает подогрев сидений в Haval Jolion и где его искать в меню
С подогревом сидений в Haval Jolion у меня сначала вышла пауза. Функция есть, но привычных кнопок на центральной консоли нет, поэтому с первого раза включить ее интуитивно не получилось. После пары поездок разобрался, как все устроено, и теперь включаю автоматически, не отвлекаясь от дороги.Где включается подогрев и почему его не видно сразуВ Jolion подогрев сидений полностью завязан на мультимедийную систему. Отдельных физических клавиш нет, все управление через экран. Для тех, кто пересел с более простых машин, это не самый очевидный момент.Последовательность действий такая: 1. Запускаю двигатель или включаю зажигание. 2. Захожу в меню климатической системы на центральном экране. 3. Выбираю водительское или пассажирское сиденье. 4. Нажимаю на иконку подогрева и выставляю нужный уровень.Подогрев сидений имеет несколько ступеней интенсивности. Обычно хватает среднего режима, но если салон промерз, включаю максимальный - сиденье прогревается быстро, тепло чувствуется и в подушке, и в спинке уже через пару минут.Как подогрев ведет себя в движенииПосле включения система работает стабильно, без резких скачков температуры. Подогрев сидений автоматически отключается после выключения зажигания, поэтому при каждой поездке активирую его заново. Это нормально и сделано в том числе из соображений безопасности.Важно, что подогрев сидений можно использовать независимо от климат-контроля. Даже если печка выключена или работает на минимуме, сиденье продолжает греть. Удобно, когда в салоне уже тепло, а спинка и подушка еще холодные.Нюансы по комплектациям и эксплуатацииЗа время эксплуатации вылезло несколько моментов, о которых полезно знать заранее: • Подогрев сидений в Haval Jolion есть не во всех комплектациях, в базовых версиях его может не быть. • Если мультимедиа временно подвисает или перезагружается, кнопки подогрева пропадают до восстановления системы. • Подогрев пассажирского сиденья включается отдельно, автоматически он не дублирует настройки водителя. • При слабом аккумуляторе система иногда активируется с задержкой.Еще заметил, что при длительной поездке на максимальном уровне подогрев постепенно снижает интенсивность. Это сделано, чтобы сиденье не перегревалось и не было дискомфорта.В целом подогрев сидений в Haval Jolion реализован логично. Да, отсутствие физических кнопок сначала сбивает с толку, но после пары включений все делается на автомате и вопросов больше не возникает.
Режим снег на Haval Jolion зимой: как работает, где спасает, когда включать
У Jolion есть одна настройка, которую легко пропустить, пока не попадёшь в типичную зимнюю ловушку. Утро, двор раскатан в кашу, под колёсами то лёд, то рыхляк, и любая лишняя резкость превращает старт в букс и паузу.Я сначала ездил в обычном режиме и ловил странное ощущение: нажимаешь газ, машина делает шаг, затем будто придерживает сама себя. Перешёл на режим снег и понял, что он не добавляет тяги, он делает её управляемой.Что меняется в ощущениях за рулёмВ режиме снег педаль газа становится более плавной. Jolion не реагирует резким рывком, момент подаётся мягче, а система антипробуксовки вмешивается раньше и спокойнее.По ощущениям это выглядит так: колёса меньше срываются, и машина именно трогается, а не пытается сначала прокопать, затем остановиться из-за ограничений.Кейс 1: парковка в каше и бортик из снегаОбычная история у дома: место вычищено частично, перед бампером валик. В обычном режиме у меня часто получалось так, что колёса делают пол-оборота, система сразу режет тягу, и Jolion встаёт.В режиме снег старт выходит ровнее: плавно добавляешь газ, машина чуть присядет, и валик переезжает без суеты. Важный момент - держать педаль ровно, без добиваний.Кейс 2: короткий подъём во двор с укатанным льдомЕсть заезд, где накат и лёд появляются первыми. В обычных настройках Jolion мог резко поддушить тягу в самый неудобный момент, и приходилось останавливаться, а это сразу усложняет повторный старт.С режимом снег тяга приходит мягче, колёса не срываются так резко, и подъём берётся с одного захода, если держать постоянный темп.Кейс 3: перекрёсток после оттепелиПосле плюса и ночного минуса покрытие становится стеклянным. В режиме снег реакции на газ спокойнее, машина не делает резкого рывка при повороте, а стабилизация не дёргает её жёсткими вмешательствами. Ехать проще именно по ощущениям контроля, особенно на малой скорости.Где я включаю режим снег- выезд с парковки через рыхлый снег или мокрую кашу;- медленное движение по дворам с колеёй;- скользкие подъёмы и спуски на малой скорости;- манёвры на укатанном снегу, где нужен ровный газ;- развороты и повороты на льду, чтобы не провоцировать срыв.Когда лучше выключитьНа чистом асфальте и трассе режим снег начинает мешать: отклики становятся слишком спокойными, ускорения растягиваются, обгоны требуют больше запаса. Я включаю его локально на проблемном участке и выключаю, как только покрытие становится нормальным.Режим снег на Haval Jolion полезен тем, что убирает лишнюю резкость и помогает держать ровную тягу. На зимней дороге это часто решает больше, чем попытки добавить газ.
Как прошел год с китайцем
Итак, честный отзыв по самому продаваемому авто за последний год или пост для тех, кто еще сомневается ☺️На текущий момент пробег на авто 55 тыс, куплен был на пробеге 12 тыс после одного владельца год назад.Что сделано за год. Да, по факту, кроме ТО по графику, с машиной не делала ничего. ТО делаю сама, вместо гарантии у дилера оформлено полное КАСКО. Машина более чем устраивает.Динамика на уровне шустрого бегемота - в повороты заходит смело, на трассе 180км/ч держит уверенно, к затупу на разгоне привыкнуть можно. По мокрому асфальту, льду, снежному покрову показал себя только с положительной стороны.Легкое бездорожье преодолевает без проблем, по каким-то серьезным off-road маршрутам не каталась, так как не было необходимости. Электронные помощники за год не отбрыкнули, работают в штатном режиме, мультимедиа не подводит.В целом, это бодрый городской кроссовер с габаритами легкового авто, но с увеличенным клиренсом.Не зря данные аппараты стали активно использовать в такси. За свой бюджет считаю одним из самых оптимальных вариантов для тех, кто решился пересесть на китайца.
Электронный ручник на Haval Jolion: особенности использования и типичные неисправности
Современной системой электронного стояночного тормоза оснащен Haval Jolion, которая значительно отличается от привычного механического рычага. Неправильное понимание работы системы может вызвать затруднения, особенно у начинающих водителей. Разберем, как снять с ручника быстро и безопасно, а также рассмотрим возможные причины проблем.Особенности электронного стояночного тормозаВ отличие от механического ручника, в Haval Jolion используется электронный привод, который активирует и деактивирует стояночный тормоз с помощью кнопки. Это добавляет комфорта, но требует понимания алгоритма работы.Как снять с ручника Хавал Джолион• Убедитесь, что двигатель запущен. Электронный ручник обычно не отключается при заглушенном двигателе (для предотвращения случайного скатывания автомобиля).• Выжмите педаль тормоза. Это обязательное условие для снятия с ручника на большинстве автомобилей с электронным ручником.• Нажмите и удерживайте кнопку электронного ручника. Кнопка расположена на центральной консоли, рядом с селектором передач. На кнопке изображен символ “(P)” в круге. Нажмите на кнопку, а не тяните ее вверх, как привыкли многие водители старой школы.• Убедитесь, что индикатор ручника на приборной панели погас. Если индикатор погас, стояночный тормоз деактивирован. Можно начинать движение.Альтернативный способТакже в Haval Jolion есть функция автоматического снятия с ручника при начале движения. Эта функция активируется в настройках автомобиля. Для ее работы необходимо:- Пристегнуться ремнем безопасности.- Включить передачу (D или R).- Начать движение, плавно нажимая на педаль газа.В этом случае ручник отключится автоматически.Если нужно, чтобы ручник не активировался после остановки двигателяКогда есть необходимость катать автомобиль, либо обслуживать тормозную систему, встает вопрос: "Как отключить ручник для этого?"Отключается стояночный тормоз элементарно: при работающем двигателе удерживается педаль тормоза, нажимается кнопка ручника и также удерживается, затем глушится двигатель. Ручник не активировался, и вы можете производить необходимые действия с автомобилем.Что делать, если ручник не снимается: возможные причины• Не выжата педаль тормоза: это самая распространенная ошибка. Электронный ручник требует обязательного нажатия на педаль тормоза для отключения.• Разряжен аккумулятор: при низком заряде аккумулятора электронные системы автомобиля могут работать некорректно, в том числе и ручник.• Неисправность датчика педали тормоза: если датчик неисправен, система не получает сигнал о нажатии на педаль тормоза и не позволяет отключить ручник.• Неисправность кнопки электронного ручника: кнопка может быть повреждена или неисправна.• Неисправность блока управления ручником: в этом случае потребуется диагностика и ремонт в автосервисе.• Замерзшие тормозные колодки: в зимнее время тормозные колодки могут примерзнуть к тормозному диску, что не позволит снять автомобиль с ручника. В этом случае можно попробовать несколько раз нажать и отпустить педаль тормоза, чтобы “сорвать” колодки.Если не получается снять с ручника- Проверьте напряжение аккумулятора.- Убедитесь, что педаль тормоза нажимается до конца.- Попробуйте воспользоваться функцией автоматического снятия с ручника (если она доступна).- Обратитесь в сервисный центр Haval для диагностики и ремонта.Умение правильно пользоваться ручником на Haval Jolion - важный навык для безопасной и комфортной эксплуатации автомобиля.
ВОЗВРАТ ТЕХНИЧЕСКИ сложного ТОВАРА (АВТОМОБИЛЯ) по ЗАКОНУ
Приветствую всех читающих!*В этой публикации расскажу Вам как вернуть технически сложный товар (к нему также относится автомобиль) в соответствии с законом.*По закону технически сложный товар могут вернуть как физические лица (потребители), так и юридические лица.*Далее речь пойдёт про физических лиц (потребителей) так как их более всего преобладает на данной социальной платформе. *В соответствии с п. 1 ст.18 Закона о защите прав потребителя, потребитель в случае обнаружения в товаре недостатков, если они не были оговорены продавцом, по своему выбору вправе:- потребовать замены на такой же товар другой марки (модели, артикула) с соответствующим перерасчетом покупной цены;- отказаться от исполнения договора купли-продажи и потребовать возврата уплаченной за товар суммы. По требованию продавца и за его счет потребитель должен возвратить товар с недостатками.*Давайте более детально разберём, что означает: "потребитель в случае обнаружения в товаре недостатков" - это означает любую неисправность, поломку или отказ товара работать, так как он должен обычно работать или в принципе работать (выполнять заданную функцию), кроме случев, если товар сломали или повредили неважно как, случайно или намеренно.*Что означает: "замены на такой же товар другой марки (модели, артикула) с соответствующим перерасчетом покупной цены" - это означает, что если вы не возвращаете денежные средства за товар, а меняете на такой же, но например такого уже автомобиля в такой комплектации в наличии нет, нужно будет доплатить разницу, но как правило, если доплата не существенная продавец её не взымает в качестве компенсации за предоставленные неудобства!*В какие сроки можно предъявить требование на возврат ненадлежащего качества?*В отношении технически сложного товара потребитель в случае обнаружения в нем недостатков вправе отказаться от исполнения договора купли-продажи и потребовать возврата уплаченной за такой товар суммы либо предъявить требование о его замене на товар этой же марки (модели, артикула) или на такой же товар другой марки (модели, артикула) с соответствующим перерасчетом покупной цены в ТЕЧЕНИИ ПЯТНАДЦАТИ ДНЕЙ со дня передачи потребителю такого товара.По истечении этого срока указанные требования подлежат удовлетворению в одном из следующих случаев:- нарушение установленных настоящим Законом сроков устранения недостатков товара;- невозможность использования товара в течение каждого года гарантийного срока в совокупности более чем тридцать дней вследствие неоднократного устранения его различных недостатков;- в течении срока службы товара (который составляет 10 лет, если иной срок службы не установил производитель), но в данном случае потребителю предется доказывать, что товар ненадлежащего качества, а не на оборот продавцу, если срок приобретения в 15 дней истёк. *Давайте разберёмся, что означает установленный срок устранения недостатков товара?! Согласно п. 1 ст. 20 Закона о защите прав потребителя: Если срок устранения недостатков товара не определен в письменной форме соглашением сторон, эти недостатки должны быть устранены изготовителем (продавцом, уполномоченной организацией или уполномоченным индивидуальным предпринимателем, импортером) незамедлительно, то есть в минимальный срок, объективно необходимый для их устранения с учетом обычно применяемого способа.СРОК УСТРАНЕНИЯ НЕДОСТАТКОВ ТОВАРА, ОПРЕДЕЛЯЕМЫЙ в ПИСЬМЕННОЙ ФОРМЕ СОГЛАШЕНИЕМ СТОРОН, НЕ МОЖЕТ ПРЕВЫШАТЬ СОРОК ПЯТЬ ДНЕЙ.*Как понимать данный пункт: "невозможность использования товара в течение каждого года гарантийного срока в совокупности более чем тридцать дней вследствие неоднократного устранения его различных недостатков" - это означает, например на автомобиле есть 3 гарантийных года и вы во втором гарантийном году ремонтировали автомобиль по гарантии 3 раза.Первый раз ремонт длился 3 дня, второй раз 26 дней и третий ремонт уже длится 2 дня, итого суммарно 3 + 26 + 2 = 31 день, суммарно автомобиль провел на СТО в ремонте в совокупности более чем тридцать дней вследствие неоднократного устранения его различных недостатков.*ВАЖНО, что устранялись его различные недостатки и автомобиль невозможно было эксплуатировать в виду устранения этих различных недостатков, т.е. автомобиль находился на СТО!*В завершении можно подвести следующий краткий итог:1. Автомобиль или любой технически сложный товар, если он сломался не по причине, что его сломали пополам или повредили в первый 15 дней после покупки при обнаружении любого недостатка (неисправности).2. По истечении первый 15 дней после приобретения товар (ПОКА ТОВАР НАХОДИТСЯ В РАМКАХ ГАРАНТИЙНОГО СРОКА УСТАНОВЛЕННОГО ИЗГОТОВИТЕЛЕМ, ИМПОРТЕРОМ или ПРОДАВЦОМ) можно вернуть, если срок устранения недостатка определен в письменной форме соглашением сторон в 45 дней превышен.3. Если срок в совокупности более чем 30 дней вследствие неоднократного устранения его различных недостатков был превышен.4. По истечении основной гарантии, но в течении срока службы, который установлен п. 6 ст. 19 Закона о защите прав потребителя 10 лет, если в товаре есть существенный недостаток!*В других публикациях, я более подробно опишу как можно вернуть технически сложный товар ненадлежащего качества по истечении основной гарантии!Также расскажу кто и за чей счёт доставляет неисправный крупногабаритный товар весом более 5 кг на диагностические работы по определению гарантийности случая*Было интересно или что-то непонятно? - комментируйте, задавайте вопросы в комментариях!*Присоединяйтесь - будет интересно!
Была ли Вам полезна публикация?
Да, теперь буду знать как это сделать!
Нет, знаю закон!
Это все сложно и долго, проще нанять юриста, чем заниматься самому!
Не довелось пользоваться Законом, ничего не ломалось!