Прошло чуть больше года и 16 000 км.
Честно говоря не хотел ничего писать, тк в комментариях 1 адекватный ответ из 5. Очень странные люди конечно. Отдельный привет тем, кто писал что это отзыв менеджера, или проплачен, интересно, сколько по вашему мне заплатили в этот раз (кстати, если вы не можете отличить рекламный отзыв от реального, вероятно вы и в других вопросах тоже разбираетесь на этом уровне, задумайтесь прежде, чем что то говорить).
Ну да ладно, один человек попросил в комментах написать что будет через год, вот пишу. (Спойлер — ничего в целом не произошло).
Еще в мае купил на али шайбу мультимедии (около 4500 руб). Нашел сервис, который ставил именно в этого китайца именно такие шайбы, поехал к ним, поставил (около 6000 руб). Не буду рекламировать но если интересно, то в названии этого сервиса есть слова *горячий* и *красный* на английском.
PS кому не хватает шумки в вашей машине, на фото, справа на сидении замечательный вариант. Противошумные наушники цена вопроса 2 000 рублей. И никакой шум не помешает.
Перед этим в марте решил поставить сигналку от старлайна, по сути ради того что б через приложение отслеживать некоторые параметры, только это в ней и работает более менее нормально. И где то в начале июня заметил что стал просаживаться аккумулятор. После установки сигналки, мне сказали, мол, не сильно смотри на эти значения в приложении, они могут отличаться от реальных значений иногда. Я и подумал, видимо глючит. И как то раз акум просел за день примерно до 7 вольт или ниже не помню уже. Естественно, выйдя утром я попытался завести машину, которая издала легкий пердящий звук и на этом все. Не долго думая, вызвал помощь — зарядку акума (2000 руб). Машина завелась, мигнули куча ошибок, по типу ошибка иммобилайзера, ошибка полного привода, итд. Почти все они в течении 10 секунд, погасли, кроме ошибки круизконтроля, и еще какая то. Отвез к диллеру, а сам в это время полез в интернет и на форум, и наткнулся на тему с очень похожим описанием. У меня хоть и физико-техническое образование, но с электричеством я никогда особо не дружил. Из того что я смог понять произошло следующее. Человек точно так же купил шайбу, и будучи знакомым с подобным усовершенствованием решил поставить ее сам. Разобрал консоль, нашел подходящий разъем, подключил, а потом начал просаживаться аккумулятор. Как оказалось, он подключил шайбу *на прямую* к аккумулятору, то есть, после выключения двигателя система не уходила в сон, а продолжала работать питая шайбу. Расход энергии был примерно в 10-12 раз больше, чем должен быть. Разъем для нее оказывается находился под водительским креслом. И где то через час позвонил диллер сказал, что у меня то же самое. диагностика и переустановка шайбы мне стоили около 10 000 руб. (те ошибки которые высветились проблемой не оказались, просто надо было сделать сброс)
Если в начале вы уже думали хаять китайские аккумуляторы, то тут очевидно, что виноват отчасти даже я сам, что доверился людям которые разбирались не так хорошо, как обещали.
По хорошему, мне стоило или вернуться в сервис к установщикам, потребовать что бы переделали, или выплатили мне 12 000 ущерба, который я устранил своими силами. Но я как представил, что надо поехать к ним, объяснить это все, они наверняка не согласятся, начнется спор, я потрачу кучу времени ради этого... В общем я просто забыл об этом, и до сих пор не устанавливал электропривод багажника, поскольку не знаю кому доверить установку.
Поменялось ли за год мое мнение о машине? В целом нет. Двигатель нареканий не вызвал вообще ни разу. Коробка стала по спокойнее, а может я просто к ней привык, дернула коробка раза четыре-пять за весь год, и все эти разы были только при старте с места.
Удобство сидения, как я уже говорил не для всех. Не хватает поясничного подпора. Был у меня момент, потянул немного спину, пришлось подложить на спинку валик от старого компьютерного кресла. Так до сих пор он там и лежит. Иногда вечером откидываю спинку сильнее назад и руками до руля уже дотягиваюсь только внизу, это к тому что вылета руля не хватает все таки. Но в целом у меня есть несколько удобных положений, так что ездить можно.
Особо далеких поездок у меня не было, кроме одной когда выехал из Москвы в область, 400 км туда, и вечером обратно. Никаких сюрпризов.
по расходу. Сфоткал специально для особо одаренных любителей *купленныйотзыв*
Мой стандартный путь в Москве, летом-осенью, в умеренных пробках. Расход А это расход за последнюю поездку, расход Б это расход за все время с последнего сброса (те месяца 3-4). Как видите средняя скорость 32 км\ч, ничего особенного.
А минимальный расход кстати в городе был
Чуть меньше стоял на светофорах в пробках, и уже нормально. Расход на трассе был соответственно меньше. Но его не фотографировал.
Чуть чуть о неприятном. Машина для зим плохо предназначена. Я не говорю что на ней зимой ездить нельзя, но это не так комфортно как могло бы быть. Причем я говорю даже не о трубках, которые сейчас меняют по отзывной, я говорю например об омывателе лобового стекла, который слишком слабенький, и если температура меньше минус 13 градусов, то на стекло в лучшем случае льется две тоненькие струйки омывающей жидкости. Эта проблема кстати решаема. Обогрева лобового стекла нету, есть обогрев зоны дворников, и он даже как то работает, но толку от него так много. Обдув лобового стекла не эффективен.
Выглядит это примерно так. Но по правде я не много утрирую тут, но суть показана дальше.
Области выделенным красным, очень медленно прогреваются, и при работе дворников растаявший внизу лед поднимается вверх и снова замерзает в указанных областях. Становится хуже, чем было бы не используй я их вообще. Справедливости ради, с похожими проблемами я встречался и на других машинах.
Но все таки хорошо когда есть полный привод, хоть и через муфту, и более высокий клиренс. Это позволило залезть вот сюда.
Этот снимок совсем не давно, в Москве выпало много снега, если что его высота тут около 20 см, на старой машине, я бы даже не подумал сюда вставать, и встал бы рядом справа. Это именно то для чего ей и нужен полный привод, лезть во что то более глубокое, не стоит, это городской кроссовер исключительно. По режимам, эффективнее всего сюда заехать получилось в спортивном режиме, а не в режиме снег.
Еще немного о цифрах. ТО 0 было примерно на отметке в 5000 км, оно бесплатное, но там особо ничего и не делали. ТО 1 на отметке в 10000 км, 9234 руб
Отдельно хочу отметить систему предупреждения столкновений. Настроена на высокий уровень чувствительности, и несколько раз она срабатывала. Можно сказать, что она срабатывала слишком уж заранее, но было 1-2 раза, когда я засмотрелся в боковое зеркало, а едущий впереди резко начал останавливаться, и только благодаря тому, что система начала пикать я на это отреагировал. Ничего бы страшного не произошло, но аварии никогда пользы не приносят. Работает она так, сначала идет звуковое предупреждение в виде сигналов, если нет реакции, то машина сама однократно использует тормоз (однажды и он сработал, но тогда это было не нужно на самом деле), но вроде как она его отпускает после этого, а не тормозит до полной остановки, как например, когда едешь на круизконтроле. Если не ошибаюсь, это сделано потому, что в случае аварийной ситуации управление, в том числе и торможением должно быть полностью в руках водителя, а не электронных систем, поскольку водитель обладает более полной информацией об окружающей ситуации и должен сам принять решение. А система лишь помогает в осуществлении, и рекомендациями, например в такой ситуации на бортовом экране будет гореть надпись — Нажмите педаль тормоза, и ниже изображение педали тормоза. Очень же полезно.
Кстати, я каждый раз когда была возможность, садился и открывал панораму, это для тех, кто думает что, это просто пафос, не нужная игрушка, через неделю забудешь, идт, помните, это только ваше мнение. Как и это, только мое.
По коррозии. Не давно залез посмотреть на днище, фотографий к сожалению нету, но там все выглядит в полном порядке, кроме глушителя, на нем около десятка маленьких коррозионных пятен. очень напоминает мне мой старый ниссан.
В целом машину оцениваю по балам на твердую четверку, как и раньше. Хорошо, но не больше, перехваливать не за что.
PS. Пишу новый отзыв, а не дополняю старый по причине того, что много инфы там уже не очень актуально, особенно касаемо цен, они выросли, и там и так много текста, а как показывают ваши комментарии читать вы не любите.
PSS. Как небольшая рекламка, рекомендую посмотреть этот ролик, где в сервисе разобрали полностью Хавейл ф7х. Это не мой канал, не я, не моя машина, и вообще никак не связанно со мной. Но в целом качественный разбор, хотя кое что там спорно на мой взгляд. Как вы увидите в машине есть действительно несколько удивительных технических решений, увы, соглашусь, но в целом то не плохо.
Владею 1-2 года
821
Комментарии238
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Сергей Д.
23 февраля 2021
Нравится
Ответить
18
Ivan
23 февраля 2021
Нравится
Ответить
6
Павел
23 февраля 2021
Нравится
Ответить
9
Красный универсал
23 февраля 2021
Нравится
Ответить
9
Добрый_человек!!!
24 февраля 2021
Нравится
Ответить
1
Коричневый внедорожник
24 февраля 2021
Нравится
Ответить
3
Fed D
24 февраля 2021
Нравится
Ответить
2
Виктор Викторов
24 февраля 2021
Нравится
Ответить
2
Максим
25 февраля 2021
Нравится
Ответить
6
Фиолетовый пикап
26 февраля 2021
Нравится
Ответить
Другие записи про
Александр
По Киа маджентис
Всех интересующих, найдите такое же объявление на drom и свяжитесь со мной
Никита • JAC J7
1 фото
китаец JAC J7 предлагает интересное сочетание дизайна и функциональности
И все-таки прикольный автомобиль этот J7. Конечно, такими вещами, как цифровая приборная панель уже трудно кого — то удивить, но тут она смотрится очень уместно и органично. Графика тоже интересная, н...
Евгений • Lada (ВАЗ) Priora
Доброго вечера
Начинаю отпускать сцепление и немного даю газ , начинается вибрация по кузову , что может быть ?
Япония Транзит • Honda CR-V
6 фото
Обзор Honda CR-V 2024
Honda CR-V 2024 года — обновлённый кроссовер с современными системами помощи водителю и уверенным полным приводом. - Год выпуска: 2024
- Пробег: 10 000 км
- Двигатель: 1.5 л, 193 л.с., бензиновый
- Тр...
LADA Кудрово • Lada (ВАЗ) Granta
1 фото
У LADA GRANTA новый цвет!
АВТОВАЗ произвел и отгрузил нам, дилерам, первую партию автомобилей LADA Granta в новом ярко-красном цвете «Фламенко». Таким образом, цветовая гамма бестселлера LADA расширилась до 7 эмалей. Сюда вход...
Felix20 • Chery Tiggo 4 Pro
1 фото
Chery Tiggo 4 pro ( перве впечатление в равнении с Chery Tiggo 4).
Приветствую всех владельцев сего аво. Недаво приобрел автомобиль , сечас на обкатке, но в семье есть ещё такой автомобиль, поэтому есть опыт владения и сравнения. Внешний вид, кому как , но не очень...
universal • Renault Sandero
Здравствуйте, машина была с легка ударина в левую заднюю дверь, поченили, покрасили, пороги перекрашенны год назад, лобовое стекло пошла трещина, поменял на новое. Стартер новый стоит, акомулятор новы...
Антон • Dodge Challenger
3 фото
DODGE CHALLENGER-полный привод.
Машина на каждый день и очень привлекающая внимание людей.
Владел чуть больше года,крайне надёжная и красивая.Автомобиль для вечного тюнинга
Павел • Ford Kuga
1 фото
Ford KUGA кугашечка раздает
Отличный автомобиль за исключернем относительно дорогих деталей (сейчас на все дефицит в целом), и по расходу: 12 в среднем использовании по городу, немного больше ожидаемых 11, в остальном авто пушка...
Александр • Kia Sorento
1 фото
Надёжный помощник и рабочая лошадка.
Прошло незаметно 9 лет владения и использования по полной программе, по дорогам необъятной Родины и Казахстана, были поломки, но они никак не отражались на достижении цели поездок, машина перенесла т...
Александр • Москвич 3
1 фото
Надежность Москвича доказана
Первое время приходилось спорить и доказывать, что машина классная. Сейчас все уже угомонились, потому что надежность Москвич свою доказал. Покупал авто по госпрограмме в максимальной комплектации и с...
AvA GmbH • Porsche Panamera
9 фото
Panamera GTS — симбиоз спортивной страсти и элегантной роскоши.
Его дизайн завораживает, динамика заставляет сердце биться чаще, а оттенок кузова Oak Green придаёт особую харизму и естественность, подчеркивая его линии и изысканный силуэт.
Автомобиль обладает уди...
Роман • BMW 3 серии
1 фото
Проблема с приводом багажника
В один прекрасный момент летом 2024 года, я открывал багажник чтобы взять вещи, но закрываться он не захотел. На ходовые качества не влияло, поэтому думал что позже починю. На прошлой неделе заехал в...