Haval Dargo, китаец-погремушка с детскими косяками

Name: Haval Dargo 2022 – 2025
Brand: Haval

Ну в общем прошло почти 1.5 года с покупки, пробег 20к. Скорректирую то, что писал раньше. В целом то и ездит, и хочется на ней ехать, нравится как едет, но... когда начинает скрипеть...

СКРИПЫ СКРИПЫ ТРЕСКИ ЩЕЛКАНЬЯ

1) скрип передней подвески на глубоком проседании, это на некоторых лежачих, с которых получается просадить довольно глубоко. Это на не высокой скорости, плавно если. Уже один раз ездил в СЦ, там типа протянули, но не помогло совсем. В клубном чате выяснили, что затягивать-протягивать нужно на колесах уже. Вот СЦ-ники тоже те еще дураки и мудаки.
2) появилось перед НГ при -5, если поездить дольше часа - что-то типа треска/скрипа/щелканья, очень похоже на скрип/треск дерева в лесу зимой или треск льда на реке или же на треск канатов/шкотов или корпуса корабля, чуть позже скину видос, мб подскажите. Это возникает при торможении и отпускании тормоза, но как будто не от колес, а где-то под двиглом. Не понятно. Если резко тормозить - всё норм, то есть, то нет. И на подвеску как будто похоже, но пробовал на ручнике раскачать - тихо. Странная и страшная штука. Спустя полгода снова проявилось. Летом. Ездил снова в сервис, там один мастер протянул — бестолку. Поехал второй раз — другой мастер сказал — проблема с защитой, она "кряхтит". Сняли- проехались — реально. На поворотах, на троганиях, на круговых подъемах и тп и тд.
3) Далее этой зимой появился еще какой-то типа стук, когда замедляешься интенсивненько. Где-то справа в районе спинки пассажирского сиденья, то ли в дверях, то ли еще где. Хз. Не понятно. Точно не тормоза. Именно что-то скатывается вперед как будто. Но как-то громковато. И когда без музыки - напрягает.
4) Вторая зима пошла. Салон скрипит, кряхтит заметно. В целом на низких скоростях, поворотах, да и на средних, когда кузов даже немного "гуляет", щелчки и треск слышны со всех сторон: от торпеды, от крыши слева, от потолка справа, сзади слева где-то у крыши. Спустя год стало сильно больше этого. На Эле даже в —20 такого не было.

Далее по пунктам впечатления без деления на +/-:

1) обогрев лобового стекла не полностью, из-за этого бока стекла замерзают, а потом водительский дворник полосит с этого намерзшего льда. При этом сам обогрев лобача крутая штука, 5 минут и всё сползает.

2) подогрев руля с холода долго разогревает руль до приятного состояния, но в целом без перчаток норм.

3) подогрев сидушек не нравится совсем. Да, он есть, даже вроде до лопаток, но он очень слабый и долгий. Для сравнения в киа рио лучше был, если правильно помню, а по сравнению с теслой вообще отсасывает. Температур ниже —10 еще было, засекал при 0 -(-2) - (-5) прогревается до того, как жопа понимает, что тепло, около минут 10. Подогрев для галочки можно сказать. Меховушки в Элементе работали не хуже, вот честно. Возможно брак, но люди в профильных группах тоже жалуются. Пробовали ездить к дилеру бодаться — бестолку.

4) по поводу полного привода - хз, не застревал ни на горках, ни в снегу на парковке нечищенной, трогается и прёт будь здоров, запас есть, и не сползает.

5) заносы на свежем снегу - да есть, сложно сказать. Чувствуется что, что-то подключается, но адекватно ли это - оценить не могу. Но там и мерсы с бэхами полноприводные еще хуже летают. Когда сам в занос кидаю вполне норм - ожидаемо как-то)) либо вообще не получается.

6) бесит, что нельзя нормально откинуть дворники, "сервисный режим" про который пишут в комментариях выключается после включения/выключения зажигания, и дворники ударяются о капот и царпают его, а то и краску сдирают к чертям собачьим. Зачем это сделали - ума не приложу.

7) в -18 ГУ работала норм, но картинка плыла, когда карта поворачивалась или когда пальцами ее двигаешь.

8) не очень нравится работа коробки что ли. Иногда случается переключение невовремя. Очень короткая первая, потом провал на вторую. Сложно как будто трогаться без рывка. И это стандарт. На Эко при старте чуть лучше, но потом вяло/тухло. На спорте понятное дело уже всё норм, почти норм, иногда с горки зачем то держит вторую, там где на стандарте бы 4-5 была, т.е. можно 3 спокойно, иногда пинает. Но негде на спорте у нас ездить, либо поток плотный ппц, либо пробка, либо трасса пустая. Короче не получается его поюзать.

9) машинка довольно валкая тоже, не так сильно, как Элемент, но всё же. А радиус больше/профиль меньше ставить не буду, дорого получается и на невнятных дисках. Вообще решил вторые диски не брать, решил резину перекидывать на родных.

10) зарядка мобилы не нравится при работе через АндроидАвто. Возможно кабеля не хватает, но телефон у меня медленно, но садится на кабеле.

11) Бесит радио, оно всегда первое по умолчанию, нужно лезть в дебри и переключаться на блюпуп. Иногда срабатывает автовключение радио. На кой ляд и по какому триггеру — не понятно.

12) Музыка норм, я как-то так настроил, что мне прям хорошо, выше 17 из 60(или 100) не поднимал.

13) В целом машинка динамичная, даже после элемента есть ощущение динамичного ускорения)

14) Багажник как будто маловат что ли. Матрас не влезает. В общем купили палатку.

15) Расход у меня средний сейчас около 11,7 вроде. Это МО-Москва не в самый час пик. 1

16) ещё косяк вспомнил, бесит тоже ппц. Нет крутилки/кнопки на регулировку обдува и температуры. Приходится 3 кнопки нажать и дальше по дисплею тыкать, отвлекаясь от дороги. Прибавить температуру зажав + нельзя, нажать быстро несколько раз — нельзя, он по 0.5 градуса в секунду прибавляет. Бред.

Итог: с одной стороны машина и нравится, нравится как едет. Если 3-4 дня не ездил, хочется сесть и поехать =) С другой стороны трески эти подбешивают, с приходом зимы еще появляется раздражение от подогрева. В остальном ничего не ломалось, не чинилось. Чисто обслуживание. Скоро ТО-2. С текущим опытом, наверное, не взял бы второй раз. Лучше бы взял Джолион на 1 млн дешевле, либо вообще другого китайца. Цвет рыжие советую. Пыль видно очень быстро.

Haval Dargo - 1 от автора Roman в Бортжурнале

3,4

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Динамика, Расход топлива, Внешний вид

Минусы

Подвеска, Качество сборки, Коробка передач, Мультимедиа, Вместительность салона, Багажник

Все плюсы и минусы модели

Владею 1-2 года

#Отзыв

Комментарии41

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

Nikita

7 марта 2024

Аналогичный пробег. Ничего такого не замечал. В морозы -30 машина вела себя великолепно. Прогрев салона и двигателя достаточно адекватно по времени. Единственные минусы для себя я бы отметил: 1) тонкий руль, 2) неудобная платформа для левой ноги. В остальном автомобиль огонь!

Нравится

Ответить

RomanАвтор

7 марта 2024

В профильных группах много жалоб на подогрев сидений и скрип. А руль мне норм, видать у вас "ладошка" поболе будет)
Я до этого ездил на Элементе, там подножника не было вообще, поэтому мне норм))

Нравится

Ответить

Денис

10 марта 2025

Nikita, подогрев кресел работает мгновенно, если выставить температуру климата на максимум, если меньше 28 градусов, то подогрев кресел можно ждать долго

Нравится

Ответить

Дмитрий Хурда

7 марта 2024

С обогревом лобовухи да соглашусь, обогрев руля норм. Всё работает, пробег 45600.

Нравится

Ответить

Фиолетовый пикап

7 марта 2024

В принципе, нормальная машина получилась. Езжу на ней уже два года. Никаких нареканий. Своих денег по нынешним ценам она точно стоит.

Нравится

Ответить

Комментарий удален

A77777777D

12 марта 2024

Госсподи - ну про три цены сами себе верите, что она в Китае заряженная в X версии лям стоит? не, лучше на привозном хламе ездить как в 90е. Производства надо загружать, заставлять вкладываться здесь в автокомпоненты а не перекупам на хоромы в Дубае зарабатывать. Хватит уже ныть. Хавалы кстати одни из самых доступных по запчастям благодаря налаженной промсборке.

Нравится

Ответить

A77777777D

12 марта 2024

двенаха на обкатке - норм , после снизится где то до 11-11,5 что для 2л турбо очень даже экономично

Нравится

Ответить

Борис

12 марта 2024

Ахах) про нытье улыбнул, надеюсь Господь милует от хавалов. При этом я не против китайцев, тот же зикр или лисян стоят своих денег гораздо в большей степени чем хавал. Там это мусор, а здесь за 3500 норм, не нойте)

Нравится

Ответить

Борис

12 марта 2024

И кстати дарго в китае стоит порядка 1.3 млн руб, погугли, и еще там на эту парашу дают кучу скидок и подарков как у нас в славные времена… ну и говори что это норм машина и стоит она своих денег

Нравится

Ответить

Чёрный седан

5 января 2025

Борис, ну пойди и купи за эту цену тут хоть что нибудь!

Нравится

Ответить

Добрый Праведник

7 февраля 2025

Борис, Параши раньше были,есть с чем сравнить. Хорошо,что Китай научит остальных правильно строить авто.

Нравится

Ответить

van

20 февраля 2025

Борис, причём очень тупой,не разберащийся в авто дарго это ураган а не машина,лучше пока нет

Нравится

Ответить

Андрей Р.

24 марта 2025

A77777777D, а это Вы к кому обращаетесь? Если к принимающим решения и рулящим экономикой, то мимо - их тут не бывает. Если крик души - то согласен полностью. Сам именно так считаю.

Нравится

Ответить

A77777777D

12 марта 2024

Я понял так что одна из самых адаптированных по зимнему пакету машин на рынке с уходом форда и Вольво? По моему даже у дилерской Монжары обогрева такого нет, я уже не говорю про перекупские под китайский рынок.

Нравится

Ответить

Оранжевый универсал

12 марта 2024

Косяки у машины есть. Но сказать, что у нее плохое качество сборки? Пожалуй лучше, чем было у корейских и японских машин произведенных в России. Есть с чем сравнивать. Зазоры у Дарго почти идеальные, по салону всё собрано идеально. Материалы средние. Единственная претензия у меня - это не совсем ровно установленная панорама, которую отрегулировали за 15 минут. У меня сборка - Китай. 2023 год.

Нравится

Ответить

Николай

12 декабря 2024

Оранжевый универсал, а люк бензобака хорошо прилегает? у меня почему то не плотно, выпирает сверху и снизу.

Нравится

Ответить

Зелёный универсал

22 марта 2025

Оранжевый универсал,

Нравится

Ответить

Антон

13 марта 2024

Хороший отзыв. В принципе много общего, пробег сейчас 9500. С сигналкой таже фигня, на перепаде температуры срабатывает датчик удара. Косяк в нем, буду обращаться к дилеру во время ТО, наверное решаемо. Про треск непонятно, ничего такого нет, скрипы есть но на ОООчень глубоких лежачих. По сцеплению - откатал зиму на липучке, держит достойно, про лопаты забыл совсем. Кстати, по прогреву салона не соглашусь, подогрев конечно своей жизнью живет, в плане нагрева, но и лобаш и руль и сиденья теплые уже через 5 минут работы, да и рабочая температура очень быстро набирается.

Нравится

Ответить

Фиолетовый хэтчбек

16 марта 2024

И сколько в результате по городу расход 14-15литров?

Нравится

Ответить

RomanАвтор

10 апреля 2024

Александр Москва, сильно по-разному. Вот сегодня по своему подмосковному туда-сюда катался, переходники, светофоров много, короткие поездки + кондей. итого под 18. а если до работы 35 км с куском по трешке, то получается от 12 до 13,5 где-то. Если вечером обратно по МКАД, то это скорее трасса уже - 8,5-9-10

Нравится

Ответить

Сергей

10 апреля 2024

Hrk@nextmail.ru, В режиме «эко» от Белгорода до Воронежа- около 9л..

Нравится

Ответить

Красный седан

2 февраля 2025

Сергей, режим "ЭКО" это не экономный, а экологичный. Это разные понятия. Он не экономит расход топлива)

Нравится

Ответить

van

20 февраля 2025

Александр Москва, 12

Нравится

Ответить

Андрей Р.

24 марта 2025

Красный седан, ну, не совсем так. У меня другой китаец. В ЭКО реально душится крутящий, обороты на 100-150 меньше, чем в Стандарт на холостых. Ездил на авто достаточно далеко и на трассе тестил все режимы - в ЭКО реально чуть меньше расход. Проверял от заправки до заправки.

Нравится

Ответить

Сергей Дмитрич

4 апреля 2024

разговор как у подростка,еще и писать берется

Нравится

Ответить

Андрей Р.

24 марта 2025

Сергей Дмитрич, Дмитрич, а изложите ка что-нибудь про свой авто. Оценим стилистику письма, правописание. Человек поделился ощущениями, опытом эксплуатации - спасибо ему.

Нравится

Ответить

Сергей

8 апреля 2024

Странный экземпляр попался ( или водитель, или автомобиль) Отличный авто.. А дворники в режим обслуживания ставятся одним нажатием… изучайте руководство

Нравится

Ответить

RomanАвтор

9 апреля 2024

Сергей, ещё скажите, что они после выключения зажигания и включения не возвращаются в исходное положение) а так конструктивный комментарий конечно) отличный - это идеальный, когда придраться не к чему...)

Нравится

Ответить

Владимир

10 июля 2024

Хорошая машина владею 2 год пробег 26 тыщ устраивает абсолютно все

Нравится

Ответить

Зелёное купе

27 августа 2024

по скрипам на лежачих. в прошлом октябре взяли с отцом 2 дарго, мне элит, ему премиум. с морозами начали скрипеть. неоднократно ездили к дилеру, что-то там протягивали, не помогло. мне по гарантии поменяли передний стаб, на отцовском — рычаг нижний. скрипы остались. психанул, взял силиконку, начал все поочередно брызгать. Оказались большие сайлентблоки передних нижних (ну а нас только нижние и есть) рычагов. Если их хорошенько залить силиконкой, именно силиконкой, не вэдэшкой, не литолом, то скрип уходит.

Нравится

Ответить

Виктор Владиславович

18 октября 2024

Мерсы в занос зимой кидает??? Вы ездили на полноприводных немцах??! У меня был ГЛК3.5 литра полный привод, мне ни разу не удалось пустить его в занос на снегу, ни разу! Всегда esp выравнивала машину и это машина была на липучке.

Нравится

Ответить

Master93

5 января 2025

Виктор Владиславович, подтверждаю 100%, владел ГЛК 3,0 л. дизель, зачетная машина. Это лучшее что было у меня, 10 лет как продал, а до сих пор вспоминаю с благодарностью к авто.

Нравится

Ответить

Андрей Р.

24 марта 2025

Виктор Владиславович, то же самое было на Лэнд Ровер - ну никак не желал уходить в занос! Тоже на липучках

Нравится

Ответить

Синий минивэн

21 октября 2024

Подскажите, прицеп гружёный 500 кг таскать можно с этой коробкой передач или не стоит?

Нравится

Ответить

Денис

10 марта 2025

Синий минивэн, я таскаю, и не 500 кг загружаю, поболее, землю на дачу возил, по пол куба, аж рессоры на телеге выгибало в обратку, по каше, все вытягивал, даже не замечает, норм

Нравится

Ответить

Фиолетовый хэтчбек

27 декабря 2024

Стук в районе спинки пассажирского - это пряжка ремня пассажира бьется об обшивку. ;)

Нравится

Ответить

RomanАвтор

5 февраля 2025

Фиолетовый хэтчбек, в первую очередь про него подумал, смотрел, стук был и при пристегнутом пассажире) пассажир идентифицировал звук под собой) так и не нашел, пока звук ушёл)

Нравится

Ответить

Добрый Праведник

7 февраля 2025

Этот авто не подразумевает,чтобы его кидали в занос,даже инструкция об этом говорит. Здесь,глумятся над машиной. Все,что описано,у меня с этим проблем нет.

Нравится

Ответить

RomanАвтор

7 февраля 2025

Добрый Праведник, рад за вас (но не искренне 😃)

Нравится

Ответить

Чёрный лимузин

26 февраля 2025

2 года катаюсь,все хорошо,не скрипит. Долго греется,оборевы не супер,но не север и все нормально.Масло не ест,у меня 0/30,бензин 95 и выше.

Нравится

Ответить