Замена подшипника на первичном валу

Всем привет!
Ну вот пришла пора замены подшипника на первичном валу МКПП нашей машинки GreatWall Hover H3, причиной послужило подвывание коробки передач. Поразмыслив небольшое количество времени стало понятно,что данный звук исходит от подшипника.

Приобрел подшипник японского производителя, а так же заодно диск сцепления и коренной сальник распредвала. Затем проследовав в гараж началась как оказалась бы лёгкая работа по замене подшипника.

По факту она превратилась в тяжкий труд, так как отсоединив кардан от раздаточной коробки, стало понятно,что коробку передач отдельно от нее не снять, в связи с чем пришлось снимать все в сборе.

Это гигантская конструкция по весу около 100 кг. Из-за чего впоследствии пришлось прибегнуть к сторонней помощи, так как одному или даже вдвоем снять её нереально.

В дальнейшей отделив раздатку от коробки передач и от купола, наконец-то добрался до МКПП, которая была совсем небольших размеров. Попыхтев немного над зажатой коробкой в тисках, подшипник был успешно демонтирован и заменён на новый.

И продолжилась сборка всех деталей в обратном порядке, но с заменой диска сцепления. Самый интересный момент из всего этого то,что установить назад всю собранную конструкцию и подсоединить к двигателю и подрамнику.

Спустя более трёх часов в шесть рук коробка с раздаткой была успешно установлена на свое родное место. В дальнейшем за все годы эксплуатации подшипник и КПП вели себя , как и положено, без посторонних звуков.