Volvo, а ой - Geely Monjaro
Недавно посетил автосалон, чтобы пройти тест-драйв на нового Geely Monjaro. Скажу честно, не ожидал таких впечатляющих результатов от этой марки.
Первое, что привлекло внимание, – это стильный и современный дизайн. Машина выглядит солидно, и я бы даже сказал, респектабельно. Внутри салона тоже все на высоте: качественные материалы отделки, приятный на ощупь пластик, кожаная обивка сидений – все очень продуманно и эстетично.
Усаживаясь за руль, сразу почувствовал, что эргономика водительского места продумана до мелочей. Весь функционал под рукой, интерфейсы интуитивно понятны. Руль удобный, с подогревом, а цифровая приборная панель оказалась весьма информативной. Мультимедиа система с большим сенсорным экраном порадовала – отклик быстрый, навигация понятная, звук качественный.
При выезде на дорогу Geely Monjaro приятно удивил плавностью хода. Подвеска мягкая, практически не чувствуешь небольших ям и неровностей на дороге. Для городской езды – самое то. На трассе тоже чувствует себя уверенно: обгоны даются легко, двигатель довольно резвый и не заставляет нервничать. В салоне тихо, шумоизоляция хорошая, даже при скорости выше 100 км/ч комфорт не теряется.
Повороты Monjaro проходит уверенно, руль отзывчивый, что добавляет уверенности на дороге. Особенно понравились электронные помощники – система удержания полосы и адаптивный круиз-контроль работают отлично, не навязывают себя, а действительно помогают.
Единственным минусом, который я заметил, это, пожалуй, немного неудобное расположение некоторых кнопок на центральной панели – приходится отвлекаться от дороги, чтобы привыкнуть. Впрочем, со временем, думаю, это перестанет быть проблемой.
В общем, остался приятно удивлен Geely Monjaro. Машина явно стоит своих денег и может конкурировать с другими популярными брендами в своем классе. Рекомендую всем, кто ищет комфортный и надежный кроссовер.