Пожалуй лучший автомобиль за свои деньги

Name: Ford Focus I Рестайлинг
Brand: Ford

Абсолютно нигде ни намека на ржавчину, отличный внешний вид, комфортная высокая посадка, отличная управляемость. Из минусов — задний ряд для вида только, у абсолютно все фишки съемные стоят кнопкой от человека, так что ты сначала сломаешь фишку прежде чем найдешь где нажимается фиксатор. Расход большеват по городу зимой до 12,5 доходит, ни разу меньше 9 л не выходило по городу, по трассе около 7 — норм. Плохой крепеж — многие болты слишком мягкие и слизывает грани у них. Задняя подвеска хороша при езде, но она сконструирована так что при замене резинок придется отпилить большую часть болтов — они прикипают к сайлентблокам и их становится невозможно вытащить, причем не важно насколько старая машина — на 5-7 летней машине то же самое, косяк в конструкции. Крепкий, комфортный, надежный простой автомобиль, пожалуй лучший за свои деньги.

Ford Focus - 1 от автора Зелёный грузовик в Бортжурнале

Ford Focus - 2 от автора Зелёный грузовик в Бортжурнале

Ford Focus - 3 от автора Зелёный грузовик в Бортжурнале

Ford Focus - 4 от автора Зелёный грузовик в Бортжурнале

Ford Focus - 5 от автора Зелёный грузовик в Бортжурнале

Ford Focus - 6 от автора Зелёный грузовик в Бортжурнале

4,2

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Надежность, Безопасность, Расход топлива, Подвеска, Внешний вид, Динамика, Дизайн салона, Качество сборки, Коробка передач, Цена, Багажник, Управляемость, Мультимедиа

Минусы

Стоимость обслуживания, Комфорт, Вместительность салона, Шумоизоляция

Все плюсы и минусы модели

Владею 2-3 года

#Отзыв

Комментарии8

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

Оранжевый лимузин

13 марта 2021

не воспринимаю форд как машину!и не зря они почему то пропали у нас в городе,и закрылись автосалоны! ремонту они не подлежат или очень дорого !владел тойота филдер 2002,ниссан серена 2007,хонда цивик ферио и з всех отметил бы по удобству ,высоте проходимости(повседневной ) филдер ,а если бы у него механника была бы вобще огонь(обязательно вэдовый)

Нравится

Ответить

Зелёный грузовикАвтор

15 марта 2021

Хонда одна из самых дорогих машин в обслуживании, уж точно дороже форда будет в несколько раз. А стоят старые японцы намного дороже более современного и живого форда. Поэтому тут все на любителя. Мне больше нравится купить машину без намека на ржавчину у которой пока нет старческих проблем, чем ржавую японку в два раза старше за те же самые деньги или даже дороже. я брал 16-летний за 145.

Нравится

Ответить

Mametov Ernes

4 апреля 2021

А что значит ремонту не подлежат и очень дорого? Сам езжу на Мондео 3 да ещё и работаю на СТО. Кузова у них так не гниют в отличии он япошек тем более праворуких. Болты в подвеске закисают так же как и на VAGе и на Тойоте. Буквально на прошлой неделе капиталили TLC 200 и что-то я не увидел великой надёжности а уж тем более ремонто пригодности. А про Хонду я вообще молчу,вот где не ремонто пригодная машина.

Нравится

Ответить

Mametov Ernes

4 апреля 2021

Закисание болтов в сайлентблоках это проблема абсолютно любой машины и не важно,немец,кореец или японец.

Нравится

Ответить

Матвей

19 марта 2021

Не дорого и очень сердито! За такие деньги только уни ТАЗ или логан после такси.

Нравится

Ответить