Вот и расстался я с федором.
До этого времени я успел поэксплуатировать ооочень много машин,Сонату,Кайрон,Инфинити,Крузак,Старекса,Орландо,Киа Рио и еще несколько десяток марок)). Опыт у меня неплохой и в машинах я разбираюсь неплохо.
Все началось в ноябре 2016 г.,когда мне мне понадобилась машина в ценовом сегменте 450000 рублей. Т.к. фокус стоит по сравнению с конкурентами дешевле, я решил что буду брать ФФ3 на механике т.к. по отзыву, робот никакой и решил не рисковать,но хотелось конечно автомат.
Поиск авто занял около двух недель,седан вроде ничего, но багажник маловат, мягко сказано!!!! Решил остановиться на хетчбэк.
Купил я его в г. Подольск МО,черного цвета,двигатель 1.6 ,105 л.с. механика,пробег 57000 на момент покупки.
Проехал на федоре 67000 км. ,владение 1 год и 8 месяцев.
Фордик меня очень приятно удивил,небольшим расходом летом по трассе 5.9 л на 100 км, по городу 6.5 л. на 100 км при включенном кондиционере,
зимой со всеми прогревами с печкой 6.5 л. на 100 км по трассе,а по городу 7.4 л на 100 км. Конечно 105л\с маловато на трассе, но главное экономично, эргономичный салон, удобен для дальних поездок, ездил пару раз на море в Испанию и Португалию почти 17000 км в обе стороны, в день чуть больше 1000 км спокойно проехал, без сильной усталости,( из HYUNDAI GRAND STAREX/H-1 я выходил, как выжитый лимон после 1000 км). Очень хорошие ходовые качества 140км\час едет спокойно.По автобану в Германии ехал 160-170 км держит дорогу уверено и при этом в салоне нас было трое).По горному серпантину машинка шла уверенно, в крутые повороты входила без проблем и четко.В управляемости Форду ставлю 5+!!!!
Впечатлениях во время езды.
Трогаться очень сложно приходится давать чуть ли не 2000 оборотов, что б нормально тронуться. На педель реагирует вяло вроде и оборотов уже много 1500, а сцепление начинаешь опускать и добавлять газу, а он не добавляется (это очень угнетает). И вообще двиг не тянет.
Помощник переключения как мне кажется, постоянно в состоянии какого то опьянения и ничего не понимает, потому выдает непонятные для меня цифры. Ну например еду на 4 передачи в гору и машине уже чувствуется что тяжело, а он говорит втыкай пятую, ну хорошо втыкаю, машину начинает нервно потряхивать и ничего не остается как включить четвертую. Или еду на 5-й и подъезжаю к перекрестку, медленно торможу уже почти остановился и вот вот заглохну и тут помощник говорит, скорее втыкай 4 пидарачу иначе удачи не видать. Короче полная фигня.
Итог: машинку пришлось прошить,только после этого федор поехал))) Цена вопроса 7000 рублей.
Теперь впечатлении о машине в салоне. Мой рост 176 см, для меня водителя посадка неплохая, но правая нога упирается в центральную нижнею боковую консоль, но меня это особо не напрягала, а вот место для переднего пассажира мне кажется мало, сидеть крупному человеку не особо комфортно))), а вот сами сидения вполне комфортные. Отделка приборной панели на высоте.За все время владения, я не устал от передней панели.Ярко все выражено и современно.Магнитола штатная отличная и звучит неплохо.
Обзорность скажем так не очень, чуть ниже среднего, но это дань пассивной безопасности и ничего с этим не поделаешь, нужно принимать как должное). По равномерности зазоров в салоне претензий нет.Стекло лобовое с подогревом,хорошее решение,но радовался недолго,камень и улыбочка,под замену.Оригинал 16000 рублей, поставил БОР и без подогрева.
Недостатки салона:
-Ооочень большей недостаток в моей комплектации,нет подлокотника!!!
-Места в салоне катастрофически мало. Сесть за собой не скажу что невозможно, но как минимум проблематично.
-При росте 175 см коленкой частенько цеплял ,блок управления светом . Сама крутилка очень нравиться.
-Небольшой багажник.
Существенный недостаток Форда:
- Клиренс!!!
В городе не заметно ,а вот на пикнике очень напрягает.
Цепляет все, что снизу.Не говоря уже про зиму и раннею весну))),снег мешает однозначно.
Итог: купил проставки,помогло однозначно и управляемость не пострадала.Цена вопроса 3000 рубля.
-Рейка рулевая!!!
Как купил автомобиль, рейка иногда прикусывала,так я ее и продал с этой проблемой.Руки не дошли отремонтировать.Цена вопроса 11000 рублей
Удивительного нет ничего, на моей шкоде актавии, рейка тоже была в ремонте.Видимо это беда электрореек.
- Слабое освещение ночью.Не хватает света в темное время.Помогло замена лампочек на более дорогие и мощные.Цена вопроса 3500 р.
Существенных поломок не было и это авто 2011 года.Плановое ТО и только.Расходники недорогие по доступным ценам.Масложора нет в этой машине, в отличии от Шкоды Актавии и других представителей автопрома.
В целом Форд отработал мне мои денежки,машина неплохая,своих денег стоит.
Машина не для семьи,а возить свою попу от точки А до точки Б в самый раз.(для молодых в самый раз)
Все началось в ноябре 2016 г.,когда мне мне понадобилась машина в ценовом сегменте 450000 рублей. Т.к. фокус стоит по сравнению с конкурентами дешевле, я решил что буду брать ФФ3 на механике т.к. по отзыву, робот никакой и решил не рисковать,но хотелось конечно автомат.
Поиск авто занял около двух недель,седан вроде ничего, но багажник маловат, мягко сказано!!!! Решил остановиться на хетчбэк.
Купил я его в г. Подольск МО,черного цвета,двигатель 1.6 ,105 л.с. механика,пробег 57000 на момент покупки.
Проехал на федоре 67000 км. ,владение 1 год и 8 месяцев.
Фордик меня очень приятно удивил,небольшим расходом летом по трассе 5.9 л на 100 км, по городу 6.5 л. на 100 км при включенном кондиционере,
зимой со всеми прогревами с печкой 6.5 л. на 100 км по трассе,а по городу 7.4 л на 100 км. Конечно 105л\с маловато на трассе, но главное экономично, эргономичный салон, удобен для дальних поездок, ездил пару раз на море в Испанию и Португалию почти 17000 км в обе стороны, в день чуть больше 1000 км спокойно проехал, без сильной усталости,( из HYUNDAI GRAND STAREX/H-1 я выходил, как выжитый лимон после 1000 км). Очень хорошие ходовые качества 140км\час едет спокойно.По автобану в Германии ехал 160-170 км держит дорогу уверено и при этом в салоне нас было трое).По горному серпантину машинка шла уверенно, в крутые повороты входила без проблем и четко.В управляемости Форду ставлю 5+!!!!
Впечатлениях во время езды.
Трогаться очень сложно приходится давать чуть ли не 2000 оборотов, что б нормально тронуться. На педель реагирует вяло вроде и оборотов уже много 1500, а сцепление начинаешь опускать и добавлять газу, а он не добавляется (это очень угнетает). И вообще двиг не тянет.
Помощник переключения как мне кажется, постоянно в состоянии какого то опьянения и ничего не понимает, потому выдает непонятные для меня цифры. Ну например еду на 4 передачи в гору и машине уже чувствуется что тяжело, а он говорит втыкай пятую, ну хорошо втыкаю, машину начинает нервно потряхивать и ничего не остается как включить четвертую. Или еду на 5-й и подъезжаю к перекрестку, медленно торможу уже почти остановился и вот вот заглохну и тут помощник говорит, скорее втыкай 4 пидарачу иначе удачи не видать. Короче полная фигня.
Итог: машинку пришлось прошить,только после этого федор поехал))) Цена вопроса 7000 рублей.
Теперь впечатлении о машине в салоне. Мой рост 176 см, для меня водителя посадка неплохая, но правая нога упирается в центральную нижнею боковую консоль, но меня это особо не напрягала, а вот место для переднего пассажира мне кажется мало, сидеть крупному человеку не особо комфортно))), а вот сами сидения вполне комфортные. Отделка приборной панели на высоте.За все время владения, я не устал от передней панели.Ярко все выражено и современно.Магнитола штатная отличная и звучит неплохо.
Обзорность скажем так не очень, чуть ниже среднего, но это дань пассивной безопасности и ничего с этим не поделаешь, нужно принимать как должное). По равномерности зазоров в салоне претензий нет.Стекло лобовое с подогревом,хорошее решение,но радовался недолго,камень и улыбочка,под замену.Оригинал 16000 рублей, поставил БОР и без подогрева.
Недостатки салона:
-Ооочень большей недостаток в моей комплектации,нет подлокотника!!!
-Места в салоне катастрофически мало. Сесть за собой не скажу что невозможно, но как минимум проблематично.
-При росте 175 см коленкой частенько цеплял ,блок управления светом . Сама крутилка очень нравиться.
-Небольшой багажник.
Существенный недостаток Форда:
- Клиренс!!!
В городе не заметно ,а вот на пикнике очень напрягает.
Цепляет все, что снизу.Не говоря уже про зиму и раннею весну))),снег мешает однозначно.
Итог: купил проставки,помогло однозначно и управляемость не пострадала.Цена вопроса 3000 рубля.
-Рейка рулевая!!!
Как купил автомобиль, рейка иногда прикусывала,так я ее и продал с этой проблемой.Руки не дошли отремонтировать.Цена вопроса 11000 рублей
Удивительного нет ничего, на моей шкоде актавии, рейка тоже была в ремонте.Видимо это беда электрореек.
- Слабое освещение ночью.Не хватает света в темное время.Помогло замена лампочек на более дорогие и мощные.Цена вопроса 3500 р.
Существенных поломок не было и это авто 2011 года.Плановое ТО и только.Расходники недорогие по доступным ценам.Масложора нет в этой машине, в отличии от Шкоды Актавии и других представителей автопрома.
В целом Форд отработал мне мои денежки,машина неплохая,своих денег стоит.
Машина не для семьи,а возить свою попу от точки А до точки Б в самый раз.(для молодых в самый раз)
Владею 1-2 года
7
Комментарии3
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
muravei2121
3 июля 2018
Нравится
Ответить
alikshkАвтор
3 июля 2018
Нравится
Ответить
KilianMbape
5 июля 2018
Нравится
Ответить
Другие записи про
ROSSKO Розница
Наши Роксики проводят ТО всех запчастей, купленных в ROSSKO, пок
ROSSKO - у нас самый широкий ассортимент автозапчастей!
ROSSKO Розница
Подлетел промокод AG10 - дарим скидку 10% на весь товар, любым м
ROSSKO - у нас самый широкий ассортимент автозапчастей!
Ivan_auto • Haval Jolion
1 фото
Плюсы/минусы Haval Jolion по мнению владельцев
Haval Jolion — относительно новый игрок на российском рынке кроссоверов, который уже успел привлечь внимание автолюбителей благодаря своему современному дизайну, хорошему оснащению и привлекательной ц...
Дмитрий • Volkswagen Passat (North America and China)
4 фото
Надежный седан на каждый день
Привет любителям VAG. Приобрел автомобиль в декабре 2024. Пробег 3000 км, масло и фильтр в двигателе поменял. Фильтр стандарный VAG. При покупке сразу в защитную пленку передок и крышу (люк), Машина п...
pilgrim • Exeed RX
1 фото
Проверка личной эксплуатацией
Ну вот пришёл срок очередной смены автомобиля и после продолжительных поисков и раздумий решил взять в эксплуатацию Exceed RX в пред максимальной комплектации. Пришел к этому протестировав то что ест...
МАСТЕР ПРО ДЕМИД БРО 2 FURBY АВТО • Mercedes-Benz EQT
11 фото
вот такую тачку я хочу
Mercedes-Benz EQT так и хочу
Дэм • Geely Atlas
Выбор после w джетты был очевиден, только фольксваген, таурег был дороговат и староват по годам, тигуан альтрек был бит или скручен пробег, ну и дошло дело до шкода кодиак для всей семьи с двумя детьм...
Евгений Краев • Mazda CX-3
3 фото
Почти 2 года владения и пользования Мазды СХ-3 1,5 БЕНЗИН
Приобретен данный автомобиль был в июле 2023 года на японском аукционе. Хотелось на моторе 2,0 , но страна ввела санкции и были ограничения по покупке автомобиля, но тогда только стали появляться авто...
МАСТЕР ПРО ДЕМИД БРО 2 FURBY АВТО • Mercedes-Benz GLA
9 фото
что лучше
у нас Mercedes-Benz GLA 2019 года 250 4 Matic а самая новая Mercedes-Benz GLA которая меня удивила в 2025 году это Mercedes-Benz GLA 250e 4 matic у кого Mercedes-Benz GLA с 2013 года до 2025 года по к...
ВашАвтоТут - автомобили из Китая и Южной Кореи • Geely Monjaro
8 фото
Geely, Kia, Lixiang!
Автомобили в Москве!
Алексей • Lada (ВАЗ) Granta
Клин распредвала.
Здравствуйте. После замены поршневой( поставил безвтык), клапанов, толкателей, при установке заклинил распредвал. Толкатели ходят свободно(два штуки потуже,но тоже шевелятся), коленвал крутится(выстав...
Александр • Lada (ВАЗ) 2111
Когда нечем заняться
С интересом почитаю про опыт установки на заднюю ось дисковых тормозов.
AnyAutoTrade
4 фото
Покупка из Южной Кореи.
Купили из Южной Кореи для нашей клиентки: ⬇️
✔️2WD
✔️1.8 л
✔️2021 год
✔️Пробег: 14.612 км
Ожидаемая стоимость во Владивостоке под ключ: 2.230.000💸
Икона гибридных технологий👑
Экономичный, э...
Юлия Автомир • Mazda CX-30
8 фото
Mazda CX-30 городской кроссовер с характером спорткара.
Mazda CX-30 представляет собой компактный кроссовер, который можно рассматривать как “кроссоверное” воплощение Mazda3. Давайте разберем основные характеристики этой модели:
Технические характеристики...
Егор - Auto Global
1 фото
Toyota C-HR
Вручение автомобиля нашей клиентке Татьяне из города Владивосток
Toyota C-HR
20й год
35тыс км пробег
Цена под ключ 1.550.000₽
Спасибо за доверие🤝